DE8531720U1 - Holder for a grill insert of a radiator grille of a motor vehicle - Google Patents
Holder for a grill insert of a radiator grille of a motor vehicleInfo
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Description
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Dipl.-lng. W. Jatkjafi^· \ '· ·.··]«··, Menzelstr.40,7000Siuftgart1 .:...*. *.,*...·Dipl.-lng. W. Jatkjafi ^ · \ '· ·. ··] «··, Menzelstr. 40, 7000Siuftgart1.: ... *. *., * ... ·
Herr Jo von Muschwitz A 38 408/froMr. Jo von Muschwitz A 38 408 / fro
Birkenwaldstr. 139Birkenwaldstrasse 139
-8. Nov. 1985-8th. Nov 1985
7000 Stuttgart 1 J 7000 Stuttgart 1 J
Halterung für einen Grilleinsatz eines Kühlergrilles eines Kraftfahrzeuges Holder for a grill insert of a radiator grille of a motor vehicle
Die Erfindung betrifft eine Halterung für einen Grilleinsatz eines Kühlergrilles eines Kraftfahrzeuges nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a holder for a grill insert of a radiator grille of a motor vehicle according to the Preamble of claim 1.
Der Grilleinsatz eines Kühlergrilles eines Kraftfahrzeuges weist Befestigungsteile auf, beispielsweise Laschen, mit denen er am Kraftfahrzeug angeschraubt werden kann. Da die Halterung Teil des Grilleinsatzes ist, können am Kraftfahrzeug nur die dafür vorgesehenen Grilleinsätze montiert werden.The grill insert of a radiator grille of a motor vehicle has fastening parts, for example tabs which it can be screwed to the motor vehicle. Since the bracket is part of the grill insert, on the motor vehicle only the intended grill inserts are installed.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gattungsgemäße Halterung so auszubilden, daß mit ihr auch Grilleinsätze anderer Fahrzeugtypen am Kraftfahrzeug montiert werden können.The invention is based on the object of designing the generic holder in such a way that it also includes grill inserts other vehicle types can be mounted on the motor vehicle.
Diese Aufgabe wird bei der gattungsgemäßen Halterung erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This object is achieved according to the invention in the case of the bracket of the generic type solved with the characterizing features of claim 1.
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j Die erfindüngsgemäße Halterung ist als Rahmen ausgebildet,j The holder according to the invention is designed as a frame,
< in dessen Einsetzöffnung der Grilleinsatz eingesetzt wird.<in whose opening the grill insert is inserted.
Durch den Anschlag ist sichergestellt, daß der Grillein-The stop ensures that the grill element
* sats lagegenau und einfach in die Einsetzöffnung der* sats precisely positioned and easily inserted into the opening of the
'( Halterung eingesetzt werden kann. Der mit dem Grilleinsatz versehene Rahmen wird dann mittels des weiteren Befesfcigungsteiles am Kraftfahrzeug befestigt. Mit der '( Bracket can be used. The frame provided with the grill insert is then fastened to the motor vehicle by means of the further fastening part
,j erfindungsgemäßen Halterung ist es möglich, an einem, j bracket according to the invention, it is possible on a
Kraftfahrzeug einen Grilleinsatz einer anderen Fahrzeug-Motor vehicle a grill insert of another vehicle
type zu befestigen. Der Benutzer der erfindungsgemäßen Halterung kann auf diese Weise sein Fahrzeug mit einem ihm mehr zusagenden Grilleinsatz nachträglich versehen.type to attach. The user of the invention In this way, the holder can retrofit his vehicle with a grill insert that is more appealing to him.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.Further features of the invention emerge from the further claims, the description and the drawings.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigenThe invention is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawings. Show it
Fig. 1 eine Vorderansicht des erfindungsgenuifki,Fig. 1 is a front view of the erfindungsgenuifki,
als Rahmen ausgebildeten Halterungsteiles, bracket part designed as a frame,
Fig. 2 eine Seitenansicht des HalterungsFig. 2 is a side view of the bracket
teiles gemäß Fig. 1,part according to Fig. 1,
Fig. 3 eine Rückansicht des HalterungsteilesFig. 3 is a rear view of the holder part
gemäß Fig. 1,according to Fig. 1,
Fig. 4 einen Schnitt längs der Linie IV-IV4 shows a section along the line IV-IV
in Fig. 3.in Fig. 3.
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Der Halterungsteil besteht vorteilhafterweise aus einem Kunststoff, vorzugsweise aus Polyurethan oder glasfaserverstärktem Polyurethan, das eine einfache Herstellung des Halterungsteiles erlaubt und eine lange Lebensdauer hat. Mit dem Halterungsteil läßt sich ein Kühlergrill an einem Kraftfahrzeug in einfacher Weise befestigen. Der Halterungsteil ist als Rahmen ausgebildet und dient als "Adapter, mit dem -am Fahrzeug ;ein.<3rilleinsatz eines Kühlergrills einer andeiren Fahrzeugtype befestigt werden kann. Mit Hilfe des Halterungsveiles läßt sich an einem Kraftfahrzeug beispielsweise der Kühlergrill eines Sportmodelles der gleichen Fahrzeugreihe einfach montieren, wodurch dieses Fahrzeug ein sportliches Aussehen erhält.The holding part is advantageously made of a plastic, preferably of polyurethane or glass fiber reinforced polyurethane, which allows the mounting part to be manufactured easily and for a long time Has lifetime. A radiator grille on a motor vehicle can be easily attached to the mounting part attach. The mounting part is designed as a frame and serves as an “adapter with the -on the vehicle; a. <3rilleinsatz a Radiator grilles of another type of vehicle can be attached. With the help of the holding valve on a motor vehicle For example, simply mount the radiator grille of a sports model in the same vehicle series, which means this vehicle is given a sporty look.
Der Halterungsteil ist als viereckiger Rahmen ausgebildet und hat zwei Rahmenteile 1 und 2, die annähernd parallel zueinander liegen und durch zwei wesentlich kürzere und quer zu ihnen verlaufende Rahmenteile 3 und 4 miteinander verbunden sind. Die beiden seitlichen Rahmenteile 3, konvergieren vom Rahmenteil 1 aus in Richtung auf den Rahmenteil 2.The mounting part is designed as a square frame and has two frame parts 1 and 2, which are approximately parallel lie to each other and by two much shorter and transverse frame parts 3 and 4 with each other are connected. The two side frame parts 3 converge from the frame part 1 in the direction of the Frame part 2.
Der in der Einbaulage obere Rahmenteil 1 weist stumpfwinklig zueinander liegende Rahmenteilhälften 5 und 6 auf, deren Breite von den Rahmenteilen 3 und 4 aus stetig zunimmt. Darum hat der Rahmenteil 1 in halber Länge seine größte Breite. Der untere Rahmenteil 2 besteht ebenfalls aus zwei stumpfwinklig zueinander liegenden Rahmenteilhälften (7 und 8), die in halber Länge ineinander übergehen und über ihre Länge konstante Breite haben. Die seitlichen Rahmenteile » . 4) haben über ihre Länge konstante Breite und gehen otetig gekrümmt in die Rahmenteile 1 Und 2 über. Dfcr Rahmenteil 1 hat einen inThe frame part 1, which is upper in the installed position, has frame part halves 5 and 6 that are at obtuse angles to one another on, the width of which increases steadily from the frame parts 3 and 4. That is why the frame part 1 is half its length its greatest breadth. The lower frame part 2 also consists of two mutually obtuse angles Frame part halves (7 and 8), which merge into one another at half their length and have a constant width over their length. The side frame parts ». 4) have a constant width over their length and are continuously curved into the Frame parts 1 and 2 across. The frame part 1 has an in
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bezug auf den gegenüberliegenden Rahmenteil 2 nach außen versetzt angeordneten Mittelteil 9, der sich über den größten Teil der Länge des Rahmenteiles 1 erstreckt. Seine Oberseite 10 verläuft vom vorderen Rand 11 aus in der Einbaulage schräg aufwärts. Die Oberseite 10 bildet in der Einbaulage eine stetige Fortsetzung der Außenseite der Kühlerhaube des {nicht dargestellten) Kraftfahrzeuges. Die Oberseite 10 des herausgeformten Mittelteiles 9 geht etwa S-förmig gekrümmt in die Oberseite 12, 13 der Endbereiche 14 und 15 des Rahmenteiles 1 über. Sie sind wesentlich kürzer als der Mittelteil 9, und ihre Länge beträgt etwa 1/5 der Länge des Mittelteiles.With respect to the opposite frame part 2 outwardly arranged central part 9, which extends over the most of the length of the frame part 1 extends. Its top 10 extends from the front edge 11 in the Installation position inclined upwards. In the installed position, the top 10 forms a continuous continuation of the outside the hood of the motor vehicle (not shown). The upper side 10 of the molded-out middle part 9 is curved approximately in an S-shape into the upper side 12, 13 of the end regions 14 and 15 of the frame part 1 over. They are much shorter than the central part 9 and their length is about 1/5 of the length of the middle part.
Zur Befestigung des Halterungsteiles an der Kühlerhaube des Fahrzeuges sind an der Unterseite 16 des Rahmenteiles 1 (Fig. 3) Befestigungspunkte 17 vorgesehen, die im Ausführungsbeispiel im Bereich des erhöhten Mittelteiles 9 verteilt angeordnet sind. Die Befestigungspunkte 17 werden durch über die Unterseite 16 ragende Verdickungen gebildet, die sich vom rückwärtigen Rand 18 des Mittelteiles 9 aus erstrecken. Ihre Dicke nimmt vom Rand 18 aus stetig ab, bis sie in die Unterseite 16 des Mittelteiles 9 auslaufen. In die als Verdickungen ausgebildete Befestigungspunkte 17 können Befestigungsschrauben geschraubt werden, mit denen der Halterungsteil an der Kühlerhaube lösbar montiert werden kann. In den verdickten Befestigungspunkten 17 finden die Befestigungsschrauben ausreichenden Halt. Außerdem dienen die Befestigungspunkte 17 als Verstärkungen für den Rahmenteil 1, der dadurch eine ausreichende Steifigkeit aufweist. Die Befestigung erfolgt vorzugsweise an denselben Punkten der Kühlerhaube/ an denen der Seriengrill befestigt war.To fasten the mounting part to the hood of the vehicle, fastening points 17 are provided on the underside 16 of the frame part 1 (FIG. 3), which in the exemplary embodiment are distributed in the area of the raised central part 9. The fastening points 17 are formed by thickenings which protrude beyond the underside 16 and which extend from the rear edge 18 of the central part 9. Their thickness decreases steadily from the edge 18 until they run out into the underside 16 of the central part 9. Fastening screws can be screwed into the fastening points 17, which are designed as thickenings, with which the holder part can be detachably mounted on the radiator hood. The fastening screws find adequate support in the thickened fastening points 17. In addition, the fastening points 17 serve as reinforcements for the frame part 1 , which as a result has sufficient rigidity. It is preferably attached to the same points on the hood / where the series grill was attached.
Wie Fig* 1 zeigt, ist der Mittelteil 9 des oberen Rahmen-As Fig * 1 shows, the middle part 9 of the upper frame
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teiles 1 mit einem Anschlag 19 versehen, der sich annähernd über die Länge des Mittelteiles erstreckt und gegenüber dem vorderen Rand 11 zurückgesetzt ist. Der Anschlag 19 ist als schmale Leiste ausgebildet, die einstückig mit dem Halterungsteil ausgebildet ist. An ihr kommt der (nicht dargestellte)Grilleinsatz mit seinem entsprechenden Rand zur Anlage. Anstelle des einzigen Anschlages 19 kann der Halterungsteil auch mit mehreren, über die Länge des oberen Rahmenteiles 1 verteilt angeordneten Anschlägen versehen sein.part 1 is provided with a stop 19 which extends approximately over the length of the central part and is set back relative to the front edge 11. The stop 19 is designed as a narrow bar that is in one piece is formed with the holder part. At her comes the (not shown) grill insert with his corresponding edge to the system. Instead of the single stop 19, the mounting part can also be provided with several be provided distributed over the length of the upper frame part 1 stops.
An die Rückseite des Anschlages 19 sind (Fig. 3) Befestigungspunkte 20 angeformt, die über die Länge des Anschlages 19 verteilt angeordnet sind. Die Befestigungspunkte 20 würdei. ebenfalls durch einstückig mit dem Halterungsteii a: sgebildete Verdickungen gebildet, in die Befestigungsschrauben geschraubt werden können, mit denen der Grilleinsatz am Halterungsteil befestigt werden kann. Die verdickten Befestigungspunkte 20 ragen nach hinten über den Anschlag 19, so daß sie eine zur Halterung der Befestigungsschrauben ausreichende Länge haben. Die Befestigungspunkte 20 ragen nicht nach unten in Richtung auf den Rahmenteil 2, so daß die Anlage des Grilleinsatzes am Anschlag 19 nicht behindert wird. Die Breite der Befestigungspunkte 20 ist größer als die Breite des Anschlages 19. Dadurch schließen die Befestigungspunkte 20 an die Unterseite 16 des Mittelteiles 9 bzw. des Rahmenteiles 1 an und bilden somit ebenfalls eine Verstärkung im Bereich des Anschlages 19.On the back of the stop 19 are (Fig. 3) attachment points 20, which are arranged distributed over the length of the stop 19. The attachment points would be 20. also by being integral with the Bracket parts: formed thickenings into which fastening screws can be screwed, with which the grill insert are attached to the bracket part can. The thickened attachment points 20 protrude backwards over the stop 19, so that they are a bracket of the fastening screws are of sufficient length. The attachment points 20 do not protrude downward Direction of the frame part 2, so that the installation of the grill insert on the stop 19 is not hindered. the The width of the fastening points 20 is greater than the width of the stop 19. As a result, the fastening points 20 close to the underside 16 of the central part 9 or of the frame part 1 and thus also form a reinforcement in the area of the stop 19.
Wie Fig. 3 zeigt, haben die Rahmenteile 1 bis 4 jeweils einen abgewinkelt verlaufenden Randbereich 21 bis 24, derAs FIG. 3 shows, the frame parts 1 to 4 each have an angled edge region 21 to 24, the
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jeweils an der Vorderseite des Halterungsteiles liegt. Der Anschlag 19 ist einstückig mit dem Randbereich 21 des ' Rahmenteiles 1 ausgebildet.each lies on the front of the bracket part. The stop 19 is integral with the edge region 21 of the 'Frame part 1 formed.
Die seitlichen Rahmenteile 3, 4 weisen jeweils einen wei-, teren Anschlag 25 und 26 für den Grilleinsatz auf. Er istThe side frame parts 3, 4 each have a white, direct stop 25 and 26 for the grill insert. He is
^ an der Rückseite des Randbereiches 23, ZA der Rahmenteile^ on the back of the edge area 23, ZA of the frame parts
3, 4 vorgesehen und einstückig mit ihnen ausgebildet. Die seitlichen Anschläge 25, 26 ragen ebenso wie der obere äischlag 19 in eine durch die Rahmenteile 1 bis 4 gebildete Einsetzöffnung 27, die in der Einbaulage vom Grilleinsatz abgedeckt wird. Die seitlichen Anschläge 25, 26 sind in bezug auf die Vorderseite 28 und 29 der Rahmenteile 3, 4 zurückversetzt, so daß der Grilleinsatz im Einbauzustand nicht oder nur wenig über die Vorderseite des Halterungsteiles ragt.3, 4 are provided and formed in one piece with them. The side stops 25, 26 protrude just like the upper part 19 into an insertion opening 27 formed by the frame parts 1 to 4, which in the installed position of the grill insert is covered. The side stops 25, 26 are with respect to the front 28 and 29 of the frame parts 3, 4 set back, so that the grill insert in the installed state not or only a little over the front of the holder part protrudes.
Der untere Rahmenteil 2 weist über seine Länge vorzugsweise < gleichmäßig verteilt angeordnete untere Anschläge 30 auf,The lower frame part 2 preferably has over its length <evenly distributed arranged lower stops 30 on,
die in bezug auf die Vorderseite 31 des unteren Rahmenteiles 2 ebenfalls zurückversetzt sind (Fig. 1 und 2). Die einstückig mit dem Rahmenteil 2 ausgebildeten Anschläge 30 sind gleich ausgebildet und verstärken zusätzlich den Randbereich 22 des unteren Rahmenteiles. Er ist wesentlich schmaler als der obere Rahmenteil 1 und die seitlichen Rahmenteile 3, 4. Der untere Rahmenteil 2 hat dadurch eine gewisse Elastizität. Dies hai: den Vorteil, daß bei Fertigungstoleranzen des Grilleinsatzes der Halterungsteil ohne Schwierigkeiten mit dem Grilleinsatz verbunden werden kann.which are also set back with respect to the front side 31 of the lower frame part 2 (FIGS. 1 and 2). the integrally formed with the frame part 2 stops 30 are formed the same and additionally reinforce the Edge area 22 of the lower frame part. It is much narrower than the upper frame part 1 and the side Frame parts 3, 4. The lower frame part 2 has a certain elasticity as a result. This hai: the advantage that with Manufacturing tolerances of the grill insert, the mounting part connected to the grill insert without difficulty can be.
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Zusätzlich zu den quer vom Rahmenteil 2 in die Einsetzöffnung 27 ragenden unteren Anschlägen 30 ist der untere Rahmenteil 2 mit Befestigungslaschen 32 versehen, die über die Länge des unteren Rahmenteiles vorzugsweise gleichmäßig verteilt angeordnet und einstückig mit ihm ausgebildet sind. Die unteren Anschläge 30 und die Befestigungslaschen 32 sind abwechselnd längs des unteren Rahmenteiles 2 angeordnet. Die Befestigungslaschen 32 erstrecken sich vom Randbereich 22 aus nach hinten und quer zu ihm. An ihnen können entsprechende Gegenbefestigungsteile des Grilleinsatzes befestigt werden.In addition to the lower stops 30 protruding transversely from the frame part 2 into the insertion opening 27, the lower Frame part 2 is provided with fastening tabs 32, which are preferably over the length of the lower frame part are arranged evenly distributed and formed in one piece with it. The lower stops 30 and the fastening tabs 32 are arranged alternately along the lower frame part 2. The fastening tabs 32 extend from the edge region 22 to the rear and across it. Corresponding counter-fastening parts can be attached to them of the grill insert.
Mit dem rahmenförraigen Halterungsteil ist es möglich, an einem Kraftfahrzeug einen Grilleinsatz einer anderen Type zu befestigen. Der Grilleinsatz dieser anderen Fahrzeugtype wird von vorn in die Einsatzöffnung 27 des Halterungsteiles eingesetzt, bis er mit seinem Randbereich an den Anschlägen 19, 25, 26 und 30 zur Anlage kommt* Da die Anschläge über den Umfang der Einsetzöffnung 27 verteilt angeordnet sind, wird der Grilleinsatz über seinen Umfang einwandfrei abgestützt. Anschließend wird der Grilleinsatz mit Befestigungsschrauben an den Befestigungspunkten 20, 32 von der Rückseite des Halterungsteiles aus angeschraubt. Die Befestigungsschrauben sind dadurch von der Vorderseite des Halterungsteiles aus nicht sichtbar. Anschließend wird der so vormontierte Grilleinsatz mit dem Halterungsteil über die Befestigungspunkte 17 am Fahrzeug befestigt. Diese Montage läßt sich auch von weniger geübten Personen einfach durchführen, so daß Kraftfahrzeuge mit einem anderen Grilleinsatz nachträglich einfach ausgerüstet werden können. Zur Montage des Halte-With the frame-shaped bracket part, it is possible to To attach a different type of grill insert to a motor vehicle. The grill insert of this other The vehicle type is inserted from the front into the insert opening 27 of the mounting part until it reaches its edge area comes into contact with the stops 19, 25, 26 and 30 * Since the stops over the circumference of the insertion opening 27 are arranged distributed, the grill insert is properly supported over its circumference. Then will the grill insert with fastening screws at the fastening points 20, 32 from the rear of the mounting part screwed off. The fastening screws are therefore not from the front of the bracket part visible. Then the pre-assembled grill insert with the bracket part is over the fastening points 17 attached to the vehicle. This assembly can also be carried out easily by less experienced people, so that Motor vehicles can easily be retrofitted with a different grill insert. To assemble the holding
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rungsteiles und des Grilleinsatzes sind keine Schweißarbeiten und keine Bohrungen erforderlich, so daß die Montage problemlos durchgeführt werden kann.tion part and the grill insert are no welding and no drilling required, so that the Assembly can be carried out without any problems.
Der Hälterüngsteil kann zur Anpassung an die Lackierung des Kraftfahrzeuges entsprechend lackiert werden.The holding part can be adapted to the paintwork of the motor vehicle are painted accordingly.
Claims (5)
gekennzeichnet, daß der grillseitige Befestigungsteil
(20) als Verdickung des oberen Rahmenteiles (1) ausgebildet ist.ΙΟ. Holder according to one of Claims 1 to 9, characterized
characterized in that the grill-side fastening part
(20) is designed as a thickening of the upper frame part (1).
abwechselnd angeordnet sind.15. Holder according to one of claims 1 to 14, characterized in | characterized in that the grill-side fastening parts (32) and stops (30) of the lower frame part (2)
are arranged alternately.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858531720 DE8531720U1 (en) | 1985-11-09 | 1985-11-09 | Holder for a grill insert of a radiator grille of a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858531720 DE8531720U1 (en) | 1985-11-09 | 1985-11-09 | Holder for a grill insert of a radiator grille of a motor vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8531720U1 true DE8531720U1 (en) | 1986-01-02 |
Family
ID=6787113
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858531720 Expired DE8531720U1 (en) | 1985-11-09 | 1985-11-09 | Holder for a grill insert of a radiator grille of a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8531720U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1544021A3 (en) * | 2003-12-19 | 2005-12-28 | Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft | Inlet conduit for an air cooler |
-
1985
- 1985-11-09 DE DE19858531720 patent/DE8531720U1/en not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1544021A3 (en) * | 2003-12-19 | 2005-12-28 | Dr.Ing. h.c.F. Porsche Aktiengesellschaft | Inlet conduit for an air cooler |
US7163073B2 (en) | 2003-12-19 | 2007-01-16 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft | Air inlet conduit for a cooler of a vehicle |
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