DE8521348U1 - Radialkolbenpumpe - Google Patents
RadialkolbenpumpeInfo
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- DE8521348U1 DE8521348U1 DE19858521348 DE8521348U DE8521348U1 DE 8521348 U1 DE8521348 U1 DE 8521348U1 DE 19858521348 DE19858521348 DE 19858521348 DE 8521348 U DE8521348 U DE 8521348U DE 8521348 U1 DE8521348 U1 DE 8521348U1
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
- F04B1/053—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement with actuating or actuated elements at the inner ends of the cylinders
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
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j aikolbenpumpe
Die Radialkolbenpumpe nach dem Oberbegriff (DE-AS 28 48 841)
hat den Nachteil, daß sie bei verhältnismäßig großer axialer Erstreckung eine verhältnismäßig geringe Forderkapazität
besitzt.
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Aufgabe der Erfindung ist, eine Radialkolbenpumpe mit einem großen Volumen der Dämpfungskammern bei großer FÖ'Cderkapazität
zu schaffen.
Diese Pumpe besitzt zum einen das Kennzeichen, daß in mindestens zwei nebeneinanderliegenden Normalebenen radiale
Zylinder mit Kolben vorgesehen sind, wobei die Zylinder benachbarter Normalebenen zueinander im wesentlichen um die
gleichen Zentriwinkel versetzt sind.
Zwar sind derartige Pumpen, bei denen mehrere benachbarte Normalebenen mit Zylinder und Kolben vorgesehen sind und bei
denen Kolben durch eine gemeinsame Exzenterwelle betätigt werden, bekannt (vgl. z.B. DE-OS 25 21 648).
Zur raumsparenden Unterbringung eines großen Volumens an Dämpfungskammern bei einem derartigen Pumpentyp hat die
erfindungsgemäße Pumpe jedoch das weitere Kennzeichen, daß die Dämpfungskammern, die die Sektoren zwischen den Zylindern
einnehmen, in den Normalebenen angeordnet sind, in denen sich auch die Zylinder befinden, wobei die axiale
Erstreckung der Kammern nicht größer als der Zylinderdurchmesser ist. Weiterhin besitzt diese Pumpe auf ihrem Gehäuse-·
umfang eine durch den Gehäusemantel verschlossene Umfangsnut. Diese ümfangsnut erstreckt sich in axialer Richtung
zwischen den Zylinderebenen und die Auslaßkanäle sämtlicher Zylinder munden in diese Ümfangsnut. Die Auslaßkanäle werden
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vorzugsweise durch ein einziges ringförmiges Ventilband gegen Rückfluß verschlossen. Weiterhin ist die Umfangsnut so
dimensioniert, daß die Umfangsnut die Dämpfungskammern
sämtlicher Normalebenen anschneidet.
Bei der erfindungsgemäßen Auslegung der Radialkolbenpumpe
wird ihre axiale Erstreckung ausschließlich durch den Durchmesser und die Anzahl der Zylinderebenen, nicht aber durch
die Dimensionierung der DäinprüriyäköiruTi^rn bestimmt.
Fig. 1 zeigt einen Axialschnitt durch eine Baueinheit bestehend aus Flügelzellenpumpe \>nä Radialkolbenpumpe.
Fig. 2 zeigt einen Radialschnitt durch die Radialkolbenpumpe.
Die Radialkolbenpumpe nach Fig. 1 weist einen Flansch 1 am Pumpenkörper 2 auf. Der Pumpenkörper wird durch Mantel 3
dichtend umgeben. Der Pumpenkörper ist auf der einen Axialseite durch Deckel 4 abgeschlossen. In dem Pumpenkörper sind
eine Anzahl von Zylindern 5 mit radial liegender Zylinderachse eingebracht. Diese Zylinder sind in zwei unterschiedlichen Normalebenen 4 und 5 angeordnet. Diese Normalebenen
haben einen axialen Abstand voneinander, der größer als der Zylinderradius ist und in der Größenordnung eines Zylinderdurchmessers liegt. Die Zylinder einer Normalebene sind mit
gleich bleibenden Zentriwinkeln auf dem Umfang der Pumpe verteilt. Die Zylinder benachbarter Normalebenen sind gegen
einander um vorzugsweise ebenfalls konstante Zentriwinkel
versetzt. In den Zylindern sind Kolben 6 beweglich. Die Kolben 6 werden durch Feder 7 radial einwärts gegen den
Exzenter 9 gedrückt. Der Exzenter 9 ist auf der Welle 8 bzw. an der Welle 8 gelagert. Die Welle 8 ist im Pumpen
körper 2 in Gleitlagern gelagert. Die Gleitlager werden
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durch Dichtungen 20 abgedichtet. In die Antriebsseite der Welle 8 ist ein Polygon eingebracht, in dem ein entsprechend
polygonales Kupplungsstuck 21 liegt. Das Kupplungsstück 21 weist die Kupplungslappen 22 auf, die in die Antriebswelle
23 eingreifen.
Der Exzenter befindet sich in einem ölgefüllten Einlaßraum
11, der durch Einlaßkanal 10 mit einem Öltank (nicht dargestellt) für Hydraulikol verbunden ist. Jeder Kolben weist
Einlaßöffnungen 12 auf, durch die die Zylinderräume 5 im Bereich der unteren Totlage der Kolben mit Öl gefüllt
werden. Radial außen weisen die Zylinder 5 die Auslaßkanäle 13 auf. Diese Auslaßkanäle münden in einer Umfangsnut 16,
die in den Pumpenkörper 2 eingebracht ist. In der Umfangsnut
liegt ein ringförmiges Ventilband 17. Dieses Ventilband 17
öffnet sich, wenn ein entsprechender Auslaßdruck in dem Auslaßkanal 13 ansteht und sperrt die Auslaßkanäle 13 gegen
rückströmendes Öl. Die umfangsnut 16 wie auch das Ventilband 17 sind in axialer Richtung so breit, daß sie die Auslaßka
näle 13 der Zylinder 5 beider Normalebenen 14 und 15 über
decken bzw. abdichten und die Nut 16 bildet mithin auch eine Verbindung zwischen diesen Auslaßkanälen. Ferner schneidet
die Nut Dämpfungsräume 18 an und verbindet diese untereinander. Diese Dämpfungsräume 18 sind in Form von Aussparungen
des Pumpengehäuses in jeder der Normalebenen jeweils
zwischen in ümfangsrichtung benachbarten Zylindern in den
Pumpenkörper 2 eingebracht, wie insbesondere Fig. 2 zeigt. Dadurch, daß die Nut die Aussparungen beider Normalebenen
und 15 anschneidet, werden diese Aussparungen zu einem
einzigen großen Dämpfungsraum miteinander verbunden. Eine
dieser Aussparungen steht mit dem Auslaßkanal 19 der Radialkolbenpumpe in Verbindung. Dieser Auslaßkanal führt zu den
einzelnen Verbrauchern wie z.B. hydraulische Lenkhilfe, hydraulischer Bremskraftverstärker, hydraulische Niveau
regelung.
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Es sei erwähnt, daß in dem gezeigten Ausführungsbeispiel
auch in dem stirnseitigen Deckel 4, soweit dieser nicht durch Kanäle, insbesondere Einlaßkanal 10 und Auslaßkanal
belegt ist, weitere Aussparungen angelegt werden können, die mit den Aussparungen 18 im Pumpenkörper 2 einerseits und
andererseits mit dem Auslaßkanal 19 kommunizieren und auch untereinander hydraulisch verbunden sind.
Die gezeigte Ausführung zeichnet sich durch äußerst günstige Raumausnutzung und dementsprechend durch geringe Baugröße
bei großer Förderkapazität aus.
Die Radialkolbenpumpe ist mit ihrem Flansch 1 durch Schrauben 26 an dem Motorgehäuse 24 eines Kraftfahrzeugmotors befestigt und wird durch eine Motorwelle, insbeson
dere Nockenwelle 27 über Kupplungsstück 21 mit Kupplungslappen 22 angetrieben.
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1 | Flansch |
2 | Pumpenkorper |
3 | Mantel, Gehäusemantel |
4 | Deckel |
5 | Zylinder |
6 | Kolben |
7 | Feder |
8 | Welle |
9 | Exzenter |
10 | Einlaßkanal |
11 | Einlaßraum |
12 | Einlaßöffnung |
13 | Auslaßkanal |
14 | Normalebene 1 |
15 | Normalebene 2 |
16 | Nut, Umfangsnut |
17 | Ventilband |
18 | Dämpfungsraum |
19 | Auslaß |
20 | Dichtung |
21 | Kupplungsstück |
22 | Kupplurigslappen |
23 | Antriebswelle |
24 | Motorgehäuse |
26 | Schrauben |
27 | Nockenwelle |
Claims (2)
1. Radialkolbenpumpe
mit Dämpfungskammern,
welche die Sektoren des kreisförmigen Gehäusequerschnitts zwischen den Zylindern im wesentlichen
ausfüllen und
welche untereinander sowie mit den Auslassen der Zylinder in Verbindung stehen und einen einzigen gemeinsamen Ausgang haben,
Kennzeichen;
- Die Zylinder und die dazwischen liegenden Dämpfungskammern sind in zwei Normalebene angeordnet;
- die Zylinder der benachbarten Normalebenen sind gegeneinander im wesentlichen um denselben Zentriwinkel
versetzt;
- das Pumpengehäuse besitzt eine Umfangsnut, in der die
Auslaßkanäle der Zylinder münden;
- die Auslaßkanäle werden durch ein ringförmiges Ventilband, das in der Umfangsnut liegt, abgedeckt;
- die Nut erstreckt sich in axialer Richtung über die Auslaßkanäle der Zylinder und schneidet die in den
benachbarten Normalebenen liegenden Dämpfungskammern.
2. Pumpe nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß
die Auslaßkanäle sämtlicher Zylinder durch ein gemeinsames ringförmiges Ventilband abgedeckt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858521348 DE8521348U1 (de) | 1985-07-24 | 1985-07-24 | Radialkolbenpumpe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858521348 DE8521348U1 (de) | 1985-07-24 | 1985-07-24 | Radialkolbenpumpe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8521348U1 true DE8521348U1 (de) | 1986-11-20 |
Family
ID=6783480
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858521348 Expired DE8521348U1 (de) | 1985-07-24 | 1985-07-24 | Radialkolbenpumpe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8521348U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3930248A1 (de) * | 1988-09-21 | 1990-03-29 | Barmag Barmer Maschf | Radialkolbenpumpe |
DE4238376A1 (de) * | 1992-11-13 | 1993-12-02 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
WO2009065674A1 (de) * | 2007-11-20 | 2009-05-28 | Robert Bosch Gmbh | Hochdruckkraftstoffpumpe mit flansch |
-
1985
- 1985-07-24 DE DE19858521348 patent/DE8521348U1/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3930248A1 (de) * | 1988-09-21 | 1990-03-29 | Barmag Barmer Maschf | Radialkolbenpumpe |
DE3930248C2 (de) * | 1988-09-21 | 1999-08-26 | Barmag Barmer Maschf | Radialkolbenpumpe |
DE4238376A1 (de) * | 1992-11-13 | 1993-12-02 | Bosch Gmbh Robert | Kolbenpumpe |
WO2009065674A1 (de) * | 2007-11-20 | 2009-05-28 | Robert Bosch Gmbh | Hochdruckkraftstoffpumpe mit flansch |