DE8518993U1 - Lufttrockner für Druckluftanlagen - Google Patents

Lufttrockner für Druckluftanlagen

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DE8518993U1 DE19858518993 DE8518993U DE8518993U1 DE 8518993 U1 DE8518993 U1 DE 8518993U1 DE 19858518993 DE19858518993 DE 19858518993 DE 8518993 U DE8518993 U DE 8518993U DE 8518993 U1 DE8518993 U1 DE 8518993U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T17/00Component parts, details, or accessories of power brake systems not covered by groups B60T8/00, B60T13/00 or B60T15/00, or presenting other characteristic features
    • B60T17/002Air treatment devices
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D53/00Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
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Description

R. 20098
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DnCr1U nujfoti Ίλλα c -u π 4^ -U /-* ·* -»«4- 1 Lufttrockner für Druckluftanlage!!
Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einem Lufttrockner für Druckluftanlagen, insbesondere für Druckluftbremsanlagen von Kraftfahrzeugen, nach der Gattung des Anspruchs 1.
Bei einem bekannten Lufttrockner dieser Art (DE-OS 32 32 742) ist die Trockenmittelbox als eine als Wegwerfteil konzipierte komplette Bauein-
Ϊ0 hext ausgebildet, die auf dem Lufttrocknergehäuse verschraubt und in der montierten Stellung gegen unbeabsichtigtes Lösen vom Lufttrocknergehäuse gesichert ist. Der hutartige Gehäusemantel ist nach Füllen mit Trockenmittel und Einlegen der erforderliehen Filterschichten auf der Stirnseite des den Gehäusemantel abschließenden Deckels umbördelt und mit diesem damit unlösbar verbunden.
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Solche Lufttrockner mit komplett austauschbarer Trockenmittelbox sind für kleinere Drucklüftanlagen mit geringem Luftbedarf optimal. Bei größeren Druckluftanlagen mit großem Luftbedarf und entsprechend voluminösem Lufttrcickner ist es kostengünstiger, nicht die Trockenmittelbox komplett zu tauschen, sondern nur die verbrauchten Teile, wie Luftfilter und Trockenmittel, auszuwechseln.
^- Vorteile der Erfindung
Der erfindungsgemäße Lufttrockner für Druckluftanlagen mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 hat den Vorteil, die Trockenmittelbox zwecks Austausch der Verbrauchsteile nach dem Abschrauben vom Lufttrocknergehäuse sehr einfach und zeitsparend demontieren und wieder zusammensetzen zu können. Die Verbrauchsteile, wie Vorfilter und Feinfilter und Trockenmittel, sind nach Demontage sofort zugänglich und leicht auswechselbar. Das anschließende Zusammensetzen der Trockenmittelbox ist gleich einfach und in ergonomischer Weise durchführbar. Während des Betriebes des Lufttrocknexs f\ im Kraftfahrzeug ist die Trockenmittelbox gegen unbe
absichtigtes Zerfallen durch Lösen der Verbindung zwischen Außenmantel und Deckel zuverlässig gesichert.
Durch die in den weiteren Ansprüchen aufgeführten Maßnehmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Anspruch 1 angegebenen Lufttrockners möglich.
Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ergibt sich hierbei aus Anspruch 2. Durch diese Ausbildung der Sicherungsscheibe wird der Bajonettverschluß zwischen Gehäusemantel und Deckel gegen Verschmutzung geschützt.
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so daß stets ein leichtes Lösen des Verschlusses gewährleistet ist.
Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ergibt sich auch aus Anspruch 3, insbesondere in Verbindung mit Anspruch 4 und 5. Durch dieses Maßnahmen ist der aus Gründen der Vorspannung des Trockenmittels im Behälter axial bewegliche Lochdeckel bei Demontage gegen unbeabsichtigtes Herausfallen aus dem Behälter nach Abziehen des Außenmantels gesichert. Durch Hochklappen des Federbügels und radiales Zusammendrücken dieses können die Einsteckstifte aus den Einstecköffnungen herausgezogen und der Federbügel entfernt werden. Danach kann der Lochdeckel aus dem Behälter herausgezogen und das Trockenmittel ausgewechselt werden. Ein in bekannter Weise den Behälter mantelförmig umgebendes Luftfilter kann nach Abziehen des Gehäusemantels ebenfalls sehr einfach getauscht werden. Im montierten Zustand kann der Federbügel in den topfartigen Deckel eingeschwenkt werden und liegt damit außerhalb des Angriffsbereiches der Andruckfeder.
Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ergibt sich auch aus Anspruch 6, insbesondere in Verbindung mit Anspruch 7 und 8.Durch diese Maßnahmen läßt sich der Behälter sehr schnell vom Deckel abziehen und wieder auf den Deckel aufsetzen. Damit kann in einfacher Weise ein zwischen Deckel und Behälter gehaltenes etwa ringförmiges Vorfilter gewechselt werden.
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Zeichnung
Die Erfindung ist. anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Längsschnitt eines Lufttrockners,
Fig. 2 einen Schnitt des Lufttrockners gemäß Linie II-II in Fig. 1.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
Der in der Zeichnung dargestellte Lufttrockner, der insbesondere für Druckluftbremsanlagen von Fahrzeugen bestimmt ist, kann sowohl ein Ein-Behälter-Lufttrockner als auch ein Zwei-Behälter-Lufttrockner sein. Der Lufttrockner weist ein Gehäuse 10 mit einem Einlaßanschluß 11 und einem in der Schnittebene nicht zu sehenden Auslaßanschluß auf. Der Einlaßanschluß 11 ist in der Druckluftanlage mit einem Luft kanmpressor und der Auslaßanschluß mit einen Druckluftspeicher verbunden. Der Einlaßanschluß 11 mündet in einem etwa ringförmigen Einlaßkanal 13 und der Auslaßanschluß steht mit einem Zentralkanal 14 eines vom Einlaßkanal -13 umgebenden Anschlußstutzens 15 in Verbindung. Der Anschlußstutzen 15 wird hier von einem in das Gehäuse 10 eingeschraubten Rohrstück 16 gebildet, das mit einem Teilabschnitt über das Gehäuse 10 vorsteht und hier ein Außengewinde 17 zur verschraubbaren Befestigung einer Trockenmittelbox 18 trägt. Die Trockenmittelbox 18 weist einen hutartigen Außenmantel 19 auf, der an seiner offenen Stirnseite einen massiven Deckel 20 an dessen Umfang übergreift und mit diesem im Übergreifbereich mittels eines Bajonettverschlusses 21 lösbar verbunden ist.
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Der Deckel 20 weist eine rohrstutzenartige Zentralnabe 22 mit einer Zentralöffnung 23 auf, deren Innendurchmesser etwa dem Außendurchmesser des Anschlußstutzens 15 am Gehäuse 10 entspricht. Die Zentralnabe 22 trägt ein Innengewinde 24, das mit
dem Außengewinde des Anschlaßstutzens 15 verschraubbar ist. Im aufgeschraubten Zustand liegt der Deckel mit einer ringförmigen Auflagefläche 25 auf einem St-irnflansch 26 des Gehäuses 10 auf. In der Auflagefläche 25 liegt ein Dichtungsring 27 ein. Im Deckel J sind eine Vielzahl von ringförmig angeordneten Einlaßöffnungen 28 vorgesehen, die bei auf das Gehäuse 10 aufgesetzter Trockenmittelbox 18 den in. Gehäuse 10 stirnseitig offenen ringförmigen Einsatzkanal 13 abschließen. Zur Sicherung der Bajonettverbindung zwischen Außenmantel 19 und Deckel 20 ist auf der Stirnseite des Außenmantels 19 eine ringförmige Sicherungsscheibe angeordnet, die sich in Radialrichtung unmittelbar an die Auflagefläche 25 des Deckels 20 anschließt und 20 am Außenumfang des Deckels 20 zentriert ist. Die Sicherungsscheibe 29 weist eine solche radiale Ringbreite auf, daß sie vom Außenumfang des Deckels 20 bis zum Außenrand des Außenmantels 19 reicht und damit die
' Stirnseite des Außenmantels 19 und den Spaltbereich des
\ 25 Bajonettverschlusses 21 zwischen Deckel 20 und Außen-
mantel 19 weitgehend staubdicht abdeckt. Die Sicherungs-
jj scheibe 29 trägt von der Scheibenfläche axial abstehende
\ Sperrklinken 30, die gleichmäßig am Umfang der Sicherungs-
Ϊ scheibe 29 verteilt angeordnet sind (Fig.2) und in die
30 bei verschlossenem Bajonettverschluß 21 freien Räume des
jj letzteren eingreifen und damit ein Verdrehen der Bajo-
nettverschlußteile in Richtung Lösen des Verschlusses
verhindern. Bei mit dem Gehäuse 10 verbundener Trockenmittelbox 18 liegt die Sicherungsscheibe 29 in einem Teil-
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bereich an dem Stirnflansch 26 des Gehäuses 10 an und ist dadurch gegen axiales Verschieben gesichert. Der Bajonettverschluß 21 kann erst nach axialem Abziehen der Sicherungsscheibe und damit nach Austreter. der Sperrklinken 30 aus dem Bajonettverschluß 21 gelöst werden. Die Sicherungsscheibe 29 kann wiederum erst nach Abschrauben der Trockenmittelbox 18 vom Gehäuse 10, d.h. nach Abschrauben des Deckels 20 vom Anschlußstutzen 15, aus dem Bajonettverschluß 21 ausge-■ 10 zogen werden. Im montierten Zustand sind Deckel 20 und
; ' J Gehäuse 10 durch eine Sicherungsschraube 31 gegen Lösen
der Schraubverbindung gesichert.
Die Trockenmittelbox 18 weist einen zylinderförmigen Innenbehälter 32 auf, der zum Deckel 20 hin sich 15 etwa trichterförmig verjüngt und am Boden des trichterförmigen Wandbereichs 33 die Zentralnabe 22 am Außenumfang eines vom Deckel ins Behälterinnere vorspringenden Nabenabschnittes 34 kraftschlüssig umgreift. Hierzu trägt der den Nabenabschnitt 34 umgebende Öffnungsbe- : 20 reich der Behälterwand einen federnden Kragen 35, der
ρ durch Umbiegung des Öffnungsrandes hergestellt ist. Zwi-
) sehen dem trichterförmigen Wandbereich 33 und dem Deckel
'; 20 ist in dessen die ELnJaßöffnungen 28 aufweisenden Deckelbereich ein etwa ringförmiges Vorfilter 36 gehalten. Das Vorfi lter 36 dient zum Abscheiden von Verunreinigungen, insbesondere Öl-und Kondensattröpfchen, die in der einströmenden Kompressorluft mitunter enthalten sind. Das Vorfilter 36 ist lose eingelegt und wird von dem auf dem Nabenabschnitt 34 kraftschlüssig gehaltenen Innenbehälter 32 in seiner Anlagestellung an dem Deckel 20 gehalten.
Nach Abziehen des Innenbehälters 32 von dem Nabenabschnitt 34 kann das Vorfilter 36 ausgetauscht werden.
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Der vorzugsweise aus Blech gefertigte Innenbehälter 32 ist mit einem Trockenmittel 4Ö gefüllt und auf der dem trichterförmigen Wandbereich 33 gegenüberliegenden offenen Stirnseite von einem topfförmigen Lochdeckel verschlossen. Der im Innenbehälter 32 axial verschiebbare Lochdeckel 37 wird von einer Druckfeder 38 beaufschlagt, die am Boden des hutartigen Außenmantels 19 sich abstützt und dort und am Lochdeckel 37 zentriert ist. Über Lochdeckel 37 und Druckfeder 3.8 wird das Trockenmittel 40 vorgespannt. Der Lochdeckel 37 ist v. gegen Herausfallen aus dem Innenbehälter 32 bei Demon-
tage der Trockenmittelbox 18 durch einen Federbügel 39 gesichert. Der Federbügel 39 trägt zwei endseitig abgewinkelte Steckstifte 41, 42, die in zwei diametral gegenüberliegende Einstecköffnungen 43,44 in der Zylinderwand des Innenbehälters 32 eingreifen. Der federelastisch ausgebildete Federbügel 39 ist bogenförmig gewölbt, wobei sein Bogenradius kleiner bemessen ist als der Innenradius des Lochdeckels 37. Auf diese Weise läßt sich der Federbügel 39 in den topfartigen Loch-
deckel 37 einschwenken und liegt außerhalb des Abstützbereiches der Druckfeder 38 am Lochdeckel 37. Die / Einstecköffnungen 43,44 sind in einer solchen Höhe
vom Grund des trichterförmigen Wandbereiches 33 angeordnet, daß sie bei maximaler Füllhöhe des Trockenmittels 40 unmittelbar oberhalb des Randes des Lochdec^els 37 liegen.
Der Austausch des Trockenmittels 40 erfolgt über die offene Stirnseite des Innenbehälters 32 nach Entfernen des Lochdeckels 37. Hierzu ist nach Abziehen des hutartigen Außenmantels 19 von dem mit dem Deckel 20 verbundenen Innenbehälter 32 der Federbügel 39 in die. in Fig. 1 strichliniert dargestellte Stellung hochzuschlagen. Durch radiales Zusammendrücken des Federbügels 39
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werden die Steckstifte 4i,42 aus den Einstecköffhüngen 43,44 herausgezogen und der Federbügel läßt sich entfernen. Danach kann der Lochdeckel 37 abgezogen und das Trockenmittel 40 gewechselt werden.
Wie aus Fig.l ersichtlich/umgibt der hutartige Gehäusemantel 19 den Innenbehälter 32 unter Belassung eines ringförmigen Zwischenraums. Dieser Zwischenraum, ist mit einem Filtermantel 45 ausgefüllt. Am Grund des trichterförmigen Wandbereiches 33 kann im Innenbehälter 32 ein Feinfilter 46 angeordnet sein, das aus Festigkeitsgründen zwischen zwei biegesteifen Lochscheiben 47,48 eingelegt ist.
Die Wirkungsweise des beschriebenen Lufttrockners sei nachfolgend noch kurz skizziert:
Bei Betrieb des Lufttrockners ist die Trockenmittelbox 18 in der in Fig.l skizzierten Weise auf das Gehäuse aufgeschraubt. Die vom Luftkompressor über den Einlaßanschluß 11 kommende feuchte Druckluft strömt durch den ringförmigen Einlaßkanal 13 und tritt in die Trockenmittelbox über die Einlaßöffnungen 28 ein. Hier durchströmt die Luft zunächst das Vorfilter 36, in welchem Kondensat- und Öltröpfchen abgeschieden werden. Nach Durchströmen des Filtermantels 45 tritt die Druckluft über den Lochdeckel 37 in den Innenbehälter 32 ein und durchströmt das Trockenmittel 40, das der Luft Feuchtigkeit entzieht. Die getrocknete Druckluft verläßt über das Feinfilter 46, das die Funktion eines Nachfilters hat, den Innenbehälter 32 und strömt in den Zentralkanal 14. Von dort gelangt die;trockene Druckluft über den Auslaßanschluß zu dem Druckluftspeicher der Druckluftanlage.
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R. 2ÖÖ98
Zur Regenerierung der Trockenmittelbox 18 im Zuge von Wärtüngsarbeiten sind die Verbrauchsteile wie Trockenmittel 40, Vorfilter 36; Filtermantel 45 und ggf. Feinfilter 46 auszutauschen. Zur Demontage der Trockenmittelbox 18 ist zunächst die Trockenmittelbox 18 nach Lösen der Sicherungsschraube 31 von dem Gehäuse 10 abzuschrauben. Danach liegt die Sicherungsscheibe 29 auf dar Stirnseite der Trockenmittelbox frei und kann axial abgezogen werden, wodurch die Sperrklinken 30 aus dem Bajonettverschluß 21 austreten. Nach Lösen des Bajonettverschlusses 21 wird der Außenmantel 19 vom Deckel 20 der Trockenmittelbox 18 abgezogen. Der Federbügel 39 ist - wie in Fig.l strichliniert skizziert - hochzuklappen und zusammenzudrücken. Dadurch rasten die Einsteckstifte 41,42 des Federbügels 39 aus den Einstecköffnungen 42,43 aus. Der Lochdeckel 37 kann nunmehr aus dem Innenbehälter 32 ausgezogen und das Trockenmittel 40 ausgeleert werden. Nach Entfernen des Trockenmittels sind die am Grund des Innenbehälters lose einliegenden Lochscheiben 47,48 mit dazwischenliegendem Feinfilter 46 zugänglich. Das Feinfilter 46 kann gewechselt werden. In gleicher Weise kann der am Außenumfang des Innenbehälters 32 frei liegende Filtermantel 45 getauscht werden. Soll das Vorfilter 36 ebenfalls ausgewechselt werden, so ist der Innenbehälter 32 von dem Nabenabschnitt 34 der Zentralnabe 22 abzuziehen. Danach ist das Vorfilter 36 zugänglich und kann gewechselt werden.
Die Montage der Trockenmittelbox 18 erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Nach Aufsetzen des neuen Vorfilters 36 wird der innenbehälter 32 mit seinem federnden Kragen 35 wieder auf die Zentralnabe 22 aufgeschoben. Danach werden die Lochscheiben 47,48 mit einliegendem
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heuen Feinfilter 46 eingelegt und der innenbehälter 32 mit der vorgeschriebenen Menge von Trockenmittel 40 gefüllt. Danach wird der Lochdeckel 37 in den Innenbehälter 32 eingesetzt und durch den Federbügel 39 gesichert. Der Federbügel wird in den Lochdeckel 37 eingeschwenkt und nimmt seine in Fig.l ausgezogen dargestellte Stellung ein. Danach wird die Druckfeder auf den Lcchdeckei 37 aufgesetzt und der Außenment-el 19 über den mit einem neuen Filtermantel 45 versehenen Innenbehälter 32 geschoben, bis die Druckfeder 38 an dem Boden des Außenmantels 19 zur Anlage kommt. Unter Zusammenpressen der Druckfeder 38 wird nunmehr der Außenmantel 19 so weit über den Deckel 20 geschoben, bis die Verschlußteile-des Bajonettver-Schlusses 21 aneinanderliegen und durch Drehung des Außenmantels 19 miteinander verrastet werden. Danach wird die Sicherungsscheibe 20 auf die Stirnseite des Außenmantels 19 aufgesetzt und mit ihren Sperrklinken 30 in die nach Verschließen des Bajonettverschlusses verbleibenden Öffnungen eingeschoben. Danach wird die Trockenmittelbox 18 auf das Gehäuse 10 aufgesetzt und das Innengewinde 24 der Zentralnabe 22 mit dem Außengewinde 17 des Anschlußstutzens 15 verschraubt. Als letztes wird die Sicherungsschraube 31 wieder eingedreht.Sie verhindert eine Drehbewegung des Deckels 20 und damit ein Lösen der S chrciubverbi ndung.

Claims (8)

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1. Lufttrockner für Druckluftanlagen, insbesondere für Drucl.luftbremsanlagen von Kraftfahrzeugen, mit einem Gehäuse, das einen Einlaßanschluß und einen Auslaßanschluß aufweist, der mit einem
Zentralkanal in einem ein Außengewinde tragenden Anschlußstutzen in Verbindung steht, mit einer vom Gehäuse abnehmbaren Trockenmittelbox, die ι einen etwa hutförmigen Außenmantel und einen
diesen stirnseitig abschließenden Deckel aufweist, der vom Außenmantel am Umfang übergriffen wird und ein in einer Zentralöffnung angeordnetes, mit dem Außengewinde des Anschlußstutzens verschraubbares Innengewinde trägt, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (20) und der Außenmantel (19) im Übergreifbereich mittels eines Bajonettverschlusses (21) lösbar miteinander verbunden sind, daß eine stirnseitig angeordnete ringförmige Sicherüngsscheibe (29) mit axial vorstehenden Sperrklinken (30) in den Bajonettver-
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schluß (21) in einer dessen Lösen verhindernden Weise eingreift und daß das Gehäuse (10) einen Ringflansch (26) trägt, der in einem solchen Abstand den Anschlußstutzen (15) umgibt, daß bei an das Gehäuse (10) angeschraubter Trockenmittelbox (18) die Sicherungsscheibe (29) an dem Ringflansch (26) anliegt.
2. Lufttrockner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsscheibe (29) am Außenumfang des Deckels (20) der Trockenmittelbox (18) zentriert ist und eine bis zum Außenrand des Außenmantels (19) der Trockenmittelbox (18) reichende Ringbreite aufweist.
3. Lufttrockner nach Anspruch 1 oder 2 mit einem am Deckel der Trockenmittelbox befestigten Innenbehälter zur Aufnahme des Trockenmittels, der die Zentralöffnung etwa trichterförmig umfaßt und auf der dieser gegenüberliegenden Stirnseite mit einem· in Achsrichtung verschiebbaren, federbelasteten topfförmigen Lochdeckel abgedeckt ist, dadurch gekennzeichnet, daß- der Innenbehälter (32) nahe seinem offenen Ende zwei diametral gegenüberliegende Einstecköffnungen (43,44) aufweist und daß ein mit zwei endseitig abgewinkelten Steckstiften (41,42) in die Einstecköffnungen (43,44) eingreifender Federbügel (39) vorgesehen ist, der derart ausgebildet, daß durch Zusammendrücken des Federbügels (39) die Einsteckstifte (41,42) aus den Einstecköffnungen (43,44) ausziehbar sind.
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3 R. 2ÖÖ98
4. Lufttrockner nach Anspruch 3,dadurch | gekennzeichnet, daß die Einsteck- f öffnungen (43,44) in solcher Höhe über dem trich- 'ξ. terförmigen Grund des Innenbehälters (32)angeord- |
net sind, daß sie bei maximaler Füllhöhe des |
Trockenmittels (4o) unmittelbar oberhalb des I
\ Lochdeckelrandes liegen. I
5. Lufttrockner nach Anspruch 3 oder 4, d a - |
durch gekennzeichnet, daß \
ν 10 der Federbügel (39) bogenförmig gewölbt und |
sein Bogenradius kleiner als der Innenradius des f
Lochdeckels (37) bemessen ist. I
6. Lufttrockner nach einem der Ansprüche 3 - S3 \ dadurchgekennzeichnet, ;
daß der Deckel (20) der Trockenmittelbox (18) |
eine das Innengewinde (24) tragende rohrstutzen- |
artige Zentralnabe (22) mit zum Innenbehälter (32) \
axial vorspringendem Nabenabschnitt (34) aufweist |
und daß der Innenbehälter (32) mit seinem trich- j
terförmigen Wandbereich (33) den Nabenabschnitt «
1 / (34) kraftschlüssig umgreift. «
7. Lufttrockner nach Ansr.ruch 6, dadurch ge- * kennzeichnet, daß die den Nabenabschnitt ^
(34) umgebende Öffnung des trichterförmigen Wandbe- ; reichs (33) des Innenbehälters (32) einen Vorzugs- i
weise durch Materialumbiegen gewonnenen federnden i
Kragen (35) trägt. \
8. Lufttrockner nach Anspruch 6 oder 7, bei welchem |
§ der Deckel der Trockenmittelbox Lufteingangs- <
öffnungen aufweist, die von einem Luftfilter abge-
deckt sind, dadurch gekennzeichnet, <
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20098
daß der trichterförmige Wandbereich (33) des Innenbehälters (32) mit axialem Abstand in Luftstfömüngsriahtüng hinter den Lufteingangsöffnungen (28)..liegt und daß das vorzugsweise ringförmig ausgebildete Luftfilter (36) zwischen dem Deckel (20). und dem trichterförmigen Wandbereich (33) des Innenbehälters (32) löse einliegt.
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EP3156295A1 (de) * 2015-10-16 2017-04-19 MAN Truck & Bus AG Vorrichtung zur lösbaren befestigung einer trockenmittelpatrone an einem gehäuse einer druckluftaufbereitungsanlage eines fahrzeugs

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