DE8514950U1

DE8514950U1 - Sticker "Safety distance display for motor vehicles"

Info

Publication number: DE8514950U1
Application number: DE19858514950
Authority: DE
Original assignee: JASCHINSKI GERHARD 8000 MUENCHEN DE
Current assignee: JASCHINSKI GERHARD 8000 MUENCHEN DE
Priority date: 1985-05-21
Filing date: 1985-05-21
Publication date: 1985-11-28

Description

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Anzeigeeinrichtung für KraftfahrzeugeDisplay device for motor vehicles

Be schreibu n_Description

Die Neuerung betrifft eine Anzeigeeinrichtung für Kraftfahrzeuge nach dem Gattungsbegriff von Anspruch 1The innovation relates to a display device for motor vehicles according to the generic term of claim 1

Es ist das Ziel der Neuerung, eine Anzeigeeinrichtung dieser Art in der Weise zu entwickeln, daß dem Lenker des Kraftfahrzeuges ohne Vornahme umständlicher Berechnungen oder ungenauer Schätzungen deutlich gemacht wird, welchen Mindestabstand er zum vorausfahrenden Fahrzeug bei der jeweils gefahrenen Geschwindigkeit einzuhalten hat und welchen Anhalteweg, also Reaktions- und Bremsweg, erIt is the aim of the innovation to develop a display device of this type in such a way that the handlebars of the motor vehicle is made clear without making cumbersome calculations or inaccurate estimates, what minimum distance he has to keep from the vehicle in front at the respective driven speed and which stopping distance, i.e. reaction and braking distance, he

²^ bei der betreffenden Geschwindigkeit unter der Voraussetzung normaler Straßenverhältnisse benötigt. ² ^ required at the speed in question, assuming normal road conditions.

Jeder Führerscheininhaber wird zwar in der Fahrschule damit vertraut gemacht, welche Sicherheitsentfemungen, wie Anhalteweg oder zum Vordermann einzuhaltender Mindestebstand, sieb sus der jeweils gefahrenen Geschwindigkeit ergeben. Hierzu werden ihm Berechnungsformeln anhand gegeben, welche ihn in die Lage versetzen, den jeweils maßgeblichen Reaktions- und Bremsweg zu berechnen. In der ' normalen Fahrpraxis wäre der Kraftfahrzeuglenker jedoch hoffnungslos überfordert, wenn er laufend errechnen müßte, welche Geschwindigkeit er bei welcher Sichtweite höchstens fahren darf, damit bei plötzlich auftauchenden Hindernissen oder bei unvorhersehbaren Bremsmanöverii des Vordermannes ein rechtzeitiges Anhalten möglich ist.Every driver's license holder is made familiar with the safety distances, such as the stopping distance or the minimum distance to be observed from the vehicle in front, depending on the speed at which they are driving. For this purpose, he is given calculation formulas that enable him to calculate the relevant reaction and braking distances. In the 'normal driving practice network, the driver would be hopelessly overwhelmed when he had to calculate continuously in suddenly emerging obstacles or unpredictable Bremsmanöverii the front man what speed he may drive in which sight at most, so that timely arrest possible.

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Erfahrungsgemäß unterschätzen die meisten Kraftfahrzeuglenker ^ selbst bei normalen Straßenverhältnissen, den jeweilfil Erforderlichen Anhalteweg beträchtlich, wodurch im Fällii plötzlich erkannter Hindernisse trotz kurzer Reak-* tionSäzeit und gut funktionierender Bremsen ein Unfall allzu häufig unvermeidlich ist.Experience has shown that most motor vehicle drivers underestimate ^ even in normal road conditions, the respective The necessary stopping distance is considerable, which means that obstacles suddenly recognized in the event of a short response * At the time of sowing and well-functioning brakes, an accident is all too often inevitable.

Gemäß der Neuerung wird die gestellte Aufgabe durch die im konnzeichnenden Teil von Anspruch 1 aufgeführten Merk-According to the innovation, the task set is achieved by the features listed in the characterizing part of claim 1

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Die neuerungsgemäß vorgesehene Anzeige des benötigten Anhalteweges trägt zur besseren Einschätzung der Verkehrssituation bei und hilft dadurch bei der Vermeidung von Unfällen. Wenn dem Kraftfahrzeuglenker zum Beispiel vorThe newly provided display of the required stopping distance contributes to a better assessment of the traffic situation and thus helps to avoid Accidents. When the motor vehicle driver, for example

Augen geführt wird, daß bei einer Geschwindigkeit von jEyes is guided that at a speed of j

180 km/h selbst bei guten Straßenverhältnissen auf einer | Autobahn unter Berücksichtigung der unvermeidlichen Reaktionszeit und des Bremsweges mit einem Gesamt-Anhalteweg von 378 m zu rechnen ist, wird dieser Hinweis sicher zu einer verantwortungsbewußten Geschwindigkeitswahl seitens des Kraftfahrzeuglenkers beitragen. Berechnet wurden die Anhaltewege nach der bekannten Formel s= 0,3 ν + (0,1 ν) Außerdem ermöglicht es ihm die für normale Straßenverhältnisse geltende Anzeige, in einfacher Weise abzuschätzen, wie die Geschwindigkeit zum Beispiel beim Vorliegen beeinträchtigter Sichtverhältnisse herabgesetzt v/erden muß, daß der benötigte Anhalteweg mit der Sichtweite übereinstimmt, oder mit welchem Anhalteweg gerechnet werden muß, wenn die Bremswirkung aufgrund ungünstiger Straßenverhältnisse, wie Feuchtigkeit, Eis oder Schnee auf die Hälfte oder ein Drittel herabgesetzt ist. Gegebenenfalls lassen sich auch mehrere, für verschiedene Straßenverhältnisse geltende Anzeigefelder vorsehen.180 km / h even in good road conditions on a | Motorway taking into account the unavoidable reaction time and the braking distance with a total stopping distance from 378 m is to be expected, this hint will certainly lead to a responsible choice of speed of the motor vehicle driver contribute. The stopping distances were calculated using the well-known formula s = 0.3 ν + (0.1 ν) In addition, the display, which applies to normal road conditions, enables him to easily estimate how the speed must be reduced, for example in the presence of impaired visibility, that the required stopping distance corresponds to the visibility, or which stopping distance must be expected if the Braking effect due to unfavorable road conditions such as moisture, ice or snow by half or one Third is reduced. If necessary, several display fields that apply to different road conditions can also be created provide.

Ohne die neuerungsgemäßen Anzeigefelder wäre es für den Kraftfahrzeuglenker oft relativ schwer, den für den Min-Without the display fields according to the innovation, it would often be relatively difficult for the motor vehicle driver to

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destabätand zum Vorausfahrenden Fahrzeug maßgeblichen 2-Sekundenabstß.nd bei wechselnden Geschwindigkeiten zu errechnen. Diö in diesem Zusammenhang empfohlene Beobachtung eines ifixpunktes, den der Vordermann zu einem bestimmten Zeitpunkt passiert und den der nachfolgende Fahrer frühestens nach äwei Sekunden erreichen sollte, wirkt auf die Dauer sehr ermüdend und ist geeignet, den Fahrzeuglenker in gefährlicher Weise vom übrigen Verkehrsgeschehen abzulenken. Einzelheiten d.er Neuerung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Beschreibung, worin im folgenden anhand der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel erörtert wird. Es zeigt: destabätand to the vehicle in front 2-second intervals and to be calculated at changing speeds. This is the recommended observation in this context an ifix point that the man in front becomes a happens at a certain point in time and which the following driver should reach after two seconds at the earliest, has a very tiring effect in the long run and is likely to keep the vehicle driver away from the rest of the traffic in a dangerous manner distract. Details of the innovation result from the subclaims and the description, wherein an embodiment is discussed below with reference to the drawing. It shows:

Fig. 1 eine tachometerscheibenähnliche Darstellung, die mit zusätzlichen Anzeigefeldern und einem Freiraum in der Mitte der Scheibe versehen ist.Fig. 1 is a tachometer disk-like representation, with additional display fields and a Free space is provided in the middle of the disc.

Gemäß Fig.1 sind auf einer Tachometerscheiben-Darstellung drei Skalen 1a bis 1c vorgesehen, von denen eine Skala die Geschwindigkeiten in Kilometer pro Stunde, eine zweite den bei dieser Geschwindigkeit benötigten Anhalte- bzw. den Reaktions- und Bremsweg in Metern und die dritte den sogenannten 2-Sekundenabstand in Metern anzeigt. Unter dem 2-Sek'jL-ndenabstand versteht man denjeningen Abstand zum Vordermann, welcher bei der jeweils gefahrenen Geschwindigkeit in 2 Sekunden zurückgelegt wird. Bei Einhaltung dieses 2-Sekundenabstands besteht die Gewähr dafür, daß im Falle eines unvorhergesehenen BreMsmanövers des Vordermannes auch bei Berücksichtigung der unvermeidlichen Schrecksekunde noch Zeit zum recht-zeitigen Bremsen verbleibt und ein Auffahrunfall vermieden werden kann. Der freie Raum in der Mitte der Scheibe 1d kann für Firmen- oder andere Eindrucke verwendet werden.According to Fig.1 are on a speedometer display three scales 1a to 1c are provided, one of which is the speed in kilometers per hour, a second the at this speed, the required stopping distance or the reaction and braking distance in meters and the third the so-called Shows a 2-second interval in meters. Below the 2-second distance one understands the distance to the person in front, which is covered in 2 seconds at the respective speed. If this 2-second interval is observed there is a guarantee that in the event of an unforeseen braking maneuver, the vehicle in front will also be taken into account the inevitable moment of shock still has time to brake in time and a rear-end collision is avoided can be. The free space in the middle of the disc 1d can be used for company or other imprints.

Der transparente oder nicht transparente Aufkleber gemäß " Fig. 1 kann zum Beispiel links unten an der Windschutzscheibe oder an anderen Stellen im Kraftfahrzeug deutlich sichtbar für den Wagenlenker angebracht werden.The transparent or non-transparent sticker according to "Fig. 1 can, for example, at the bottom left of the windshield or in other places in the motor vehicle that are clearly visible to the driver of the vehicle.

Claims

October 14, 1985 Js 304-85

Gerhard Jaschinski

Pickelstrasse 6 8000 Munich 19

10

Sticker "Safety distance display for motor vehicles" -

20th

Protection against

Sticker -Safety distance indicator for motor vehicles Attachment to the inner car windshield, the round shape of which corresponds to the usual speedometer image and 3 scales has, characterized in that the scales are concentric around a serving as a carrier for company names Inside circle are arranged and that the sticker is made of Weich ™ PVC film, transparent or non-transparent, with a pull-tab for the gumming surface with separating layers and UV high-gloss acrylate sealing provided, is made with a diameter of 10-12 cm.

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