DE846206C - Corner lock, especially for the car body of trucks and delivery vans or trailers - Google Patents

Corner lock, especially for the car body of trucks and delivery vans or trailers

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Publication number
DE846206C
DE846206C DEP5116A DEP0005116A DE846206C DE 846206 C DE846206 C DE 846206C DE P5116 A DEP5116 A DE P5116A DE P0005116 A DEP0005116 A DE P0005116A DE 846206 C DE846206 C DE 846206C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking
lock
trailers
trucks
locking lever
Prior art date
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Expired
Application number
DEP5116A
Other languages
German (de)
Inventor
Gustav Poehl
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE846206C publication Critical patent/DE846206C/en
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02Platforms; Open load compartments
    • B62D33/023Sideboard or tailgate structures
    • B62D33/027Sideboard or tailgate structures movable
    • B62D33/037Latching means therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Eckverschluß insbesondere für den Wagenkasten von Last- und Lieferwagen oder -Anhängern. Sie bezweckt, einen Verschlug zu schaffen, der in einfacher und bequemer Weise zu betätigen und außerdem nachstellbar ist. Zu diesem Zweck ist der Verschluß als symmetrischer, für beide Ecken passender Exzenter- oder Kniehebelverschluß ausgebildet. Vorzugsweise ist ferner die über den Verschlußhaken greifende Verschlußöse drehbar und längs verstellbar mit dem Verschlußhebel verbunden. Die Verbindung zwischen Verschlußhebel und Verschlußöse ist zweckmäßig als Gelenkstück ausgebildet, das drehbar mit dem Verschlußhebel verbunden ist und in das der Zapfen der Öse einschraubbar und feststellbar ist. Der Verschluß ist zweckmäßig in an sich bekannter Weise selbstverriegelnd ausgebildet. "Zusätzlich kann am Verschlußhebel eine selbsttätige Sicherung in Form einer Schnappsicherung, z. B. nach .Art eines Druckknopfverschlusses, angeordnet sein. Beim Bewegen des Verschlußhebels in die Offenstellung wird gleichzeitig diese-Sicherung gelöst und beim Schließen'eingelegt, ohne daß eine besondere Betätigung dieser Sicherung erforderlich ist, so daß die zweite Hand zum Halten der Klappe frei bleibt.The invention relates to a corner lock, in particular for the car body of trucks and delivery vans or trailers. Its purpose is to create a lock which can be operated in a simple and convenient manner and is also adjustable. For this purpose, the lock is designed as a symmetrical eccentric, suitable for both corners. or toggle lock. Furthermore, the one above the locking hook is preferred gripping locking eyelet rotatably and longitudinally adjustable connected to the locking lever. The connection between the locking lever and the locking eye is useful as a joint formed, which is rotatably connected to the locking lever and in which the pin the eyelet can be screwed in and locked. The closure is useful in and of itself known manner designed to be self-locking. "You can also use the locking lever an automatic fuse in the form of a snap lock, e.g. B. after .art of a Snap fastener, be arranged. When moving the locking lever into the In the open position, this safety device is released at the same time and inserted when it is closed, without a special operation of this fuse is required, so that the second hand remains free to hold the flap.

Eine Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt, es zeigt Bild i den Verschluß in Seitenansicht, Bild 2 einen Schnitt nach Linie II-II in Bild i von unten gesehen, Bild 3 eine Einzelheit.An embodiment of the subject matter of the invention is shown in the drawing shown for example, it shows image i the closure in side view, image 2 a section along line II-II in picture i seen from below, picture 3 a detail.

In Bild i bedeutet .i die Seitenwand eines Last-oder Lieferwagenkastens, dessen abklappbare Rückwand mit 2 bezeichnet ist. Auf der Wand i ist eine Verschlußgrundplatte 3 durch Bolzen 4 und Muttern 5 befestigt. Von der Platte 3 stehen zwei Zapfen 6 vor, in denen die gabelförmigen Enden 8 des Verschlußhebels 9 mittels Zapfen 7 drehbar gelagert sind. In der Gabel 8 ist ein Gelenkstück mittels eines Zapfens io drehbar gelagert. Das Gelenkstück besteht aus einem senkrechten Teil i i. und einem waagerechten Teil 12. In den waagerechten Teil 12 ist der Bolzen 13 einschraubbar und durch eine Mutter 14 feststellbar. Am Ende des Bolzens ist die Öse 15 angebracht, die einen Verschlußhaken 16 übergreift. Der Verschlußhaken ist an einer Platte 17 befestigt, die an der Rück-%N and 2 mittels Bolzen 18 verschraubt ist.In picture i, .i means the side wall of a truck or van box, whose foldable rear wall is denoted by 2. On the wall i is a locking base plate 3 fastened by bolts 4 and nuts 5. Two pins 6 stand from the plate 3 before, in which the fork-shaped ends 8 of the locking lever 9 can be rotated by means of pin 7 are stored. In the fork 8, a joint piece can be rotated by means of a pin stored. The joint consists of a vertical part i i. and a horizontal one Part 12. In the horizontal part 12 of the bolt 13 can be screwed and through a Lockable nut 14. At the end of the bolt, the eyelet 15 is attached, the one Lock hook 16 engages over. The locking hook is attached to a plate 17, which is screwed to the rear% N and 2 by means of bolts 18.

Der Verschluß ist als Exzenter- oder Kniehebelverschluß ausgebildet, derart, daß sich der Verschlug in der Schließstellung selbst verriegelt, wie sich insbesondere aus Bild 2 ergibt.The lock is designed as an eccentric or toggle lock, such that the lock locks itself in the closed position, as well as itself especially from Figure 2.

Am Verschlußhebel 9 ist eine zusätzliche Sicherung angebracht. Diese besteht aus einem Knopf 21, der mittels eines Zapfens 2o am Verschlußhebel vernietet ist. Der Knopf 21 greift in eine auf der Platte 3 befestigte Sicherungsplatte i9 ein, die zwei Sperrbgcken 22 enthält, die unter der Einwirkung von Federn 23 stehen. Beim Eindringen des Knopfs 21 in die Sicherungsplatte i9 weichen die Sperrbacken 22 seitlich aus und legen sich dann in die Ausnehmungen 24 des Knopfs federnd ein und halten den Knopf und damit den Verschlußhebel fest. Beim Öffnen des Verschlußhebels wercien die Sperrbacken 22 entgegen dem Druck der Federn 23 auswärts bewegt, bis sie den Knopf freigegeben haben. Nachdem der Knopf die Sicherungsplatte i9 verlassen hat, bewegen sich die Sperrhacken wieder einwärts, um beim nächsten Schließen des Hebels den Knopf wieder zu verriegeln.An additional fuse is attached to the locking lever 9. These consists of a button 21 which is riveted to the locking lever by means of a pin 2o is. The button 21 engages in a securing plate i9 fastened on the plate 3 one, which contains two locking frames 22 which are under the action of springs 23. When the button 21 penetrates into the securing plate i9, the locking jaws give way 22 from the side and then insert themselves resiliently into the recesses 24 of the button and hold the button and thus the locking lever. When opening the locking lever wercien the locking jaws 22 against the pressure of the springs 23 moved outward until they released the button. After the button leave the backup plate i9 the locking hooks will move inwards again the next time you close the Lever to lock the button again.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: i. Eckverschluß, insbesondere für den Wagenkasten von Last- und Lieferwagen oder -Anhängern, dadurch gekennzeichnet, daß er als symmetrischer, für jede Ecke passender Exzenter- oder Kniehebelverschluß ausgebildet ist. PATENT CLAIMS: i. Corner lock, in particular for the car body of trucks and delivery vans or trailers, characterized in that it is designed as a symmetrical eccentric or toggle lock that fits every corner. 2. Eckverschluß nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Nachstellbarkeit der Spannung des Verschlusses die über den Verschlußhaken greifende Verschlußöse drehbar und längs verstellbar mit dem Verschlußhebel verbünden ist. 2. Corner lock according to claim i, characterized in that in order to adjust the tension of the lock, the locking eyelet reaching over the locking hook is rotatable and Is connected longitudinally adjustable with the locking lever. 3. Verschluß nach einem der Ansprüche i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung zwischen Verschlußhebel und Verschlußöse als Gelenkstück (11, 12) ausgebildet ist, das drehbar mit dem Verschlußhebel verbunden und in das der Zapfen der Öse einschraubbar und feststellbar ist. 3. Closure according to one of claims i or 2, characterized in that the connection between the locking lever and the locking eye is designed as a joint piece (11, 12) which is rotatably connected to the locking lever and into which the pin of the eye can be screwed and locked. 4. Verschluß nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß er in Schließstellung selbstverriegelnd ausgebildet ist. 4. Closure according to one of the preceding claims, characterized in that that it is designed to be self-locking in the closed position. 5. Verschluß nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am Verschlußhebel eine zusätzliche selbsttätige Sicherung in Form einer Schnappsicherung, z. B. nach Art eines Druckknopfverschlusses, angeordnet ist.5. Closure after one of the preceding claims, characterized in that a additional automatic backup in the form of a snap lock, e.g. B. according to Art a snap fastener, is arranged.
DEP5116A 1951-02-20 1951-02-20 Corner lock, especially for the car body of trucks and delivery vans or trailers Expired DE846206C (en)

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DE846206C true DE846206C (en) 1952-08-11

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DE (1) DE846206C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4089551A (en) * 1977-03-03 1978-05-16 Walter Perreira Quick-release gas cap latch retainer device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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