DE8428512U1 - FLAT GLASS INTERIOR LOADER - Google Patents
FLAT GLASS INTERIOR LOADERInfo
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- DE8428512U1 DE8428512U1 DE19848428512 DE8428512U DE8428512U1 DE 8428512 U1 DE8428512 U1 DE 8428512U1 DE 19848428512 DE19848428512 DE 19848428512 DE 8428512 U DE8428512 U DE 8428512U DE 8428512 U1 DE8428512 U1 DE 8428512U1
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Description
Beschreibungdescription
Die Neuerung bezieht sich auf ein Flachglas-Innenladersattelzug gemäß dem Oberbegriff des P^rbefttAnspruchs 1.The innovation relates to a flat glass inloader semitrailer according to the preamble of P ^ rbeftt claim 1.
Derartige Flächgläs-Innenlädersattelzüge, mit denen Flachglas-Stapel mit speziellen Flachglas-Transportgestellen transportiert werden, sind bekannt. Der Sattelanhänger des Satteizugs weist zwei Längsträger auf, an denen jeweils die Räder angelenkt sind, Und zwischen die die Flachglas-Transportgestelle derart einbringbar sind, daß die Transportgestelle mit Längsträgern auf den Tragprofilen auf den Längs-15 Such flat glass inner-loading semitrailers with which flat glass stacks be transported with special flat glass transport racks are known. The semi-trailer of the Satteizugs has two side members to which the wheels are hinged, and between which the flat glass transport racks can be introduced in such a way that the transport racks with longitudinal beams on the support profiles on the longitudinal 15
trägern des Sattelanhängers aufliegen.rest on the beams of the semi-trailer.
Nachteilig bei den bekannten Flachglas-Innenladersattelzügen ist, daß das Fahrzeug auf der Rückfahrt vom Verbraucher zur Glasfabrik, auf der es ein leeres Transport-20 A disadvantage of the known flat glass inloader semitrailers is that the vehicle is on the way back from the consumer to the glass factory, on which there is an empty transport-20
gestell tranportiert, ohne nennenswerte Zuladung fahren muß. Darüberhinaus wird das Fahrverhalten des Fahrzeugs insbesondere im Winter verschlechtert, da die Antriebsachse der Sattelzugmaschine nur gering belastet ist.frame transported, has to drive without significant payload. In addition, the driving behavior of the vehicle especially worse in winter, since the drive axle of the tractor unit is only lightly loaded.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Flachglas-Innenladersattelzug gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1 derart weiterzubilden, daß das Fahrzeug auf der Rückfahrt keine Leerfahrt machen muß, und zudem die Achsbelastung verbessert wird.The innovation is based on the task of a flat glass inloader semitrailer to develop according to the preamble of claim 1 so that the vehicle on the return trip does not have to make an empty run, and the axle load is also improved.
Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Schutzanspruchs 1 angegebenen Merkmale ge-According to the innovation, this task is achieved by the features specified in the characterizing part of claim 1.
löst. Neuerungsgemaß werden Scherbenbehälter, d.h. Behälter für beim Verbraucher anfallende Glasscherben in dem Leerraum über der Aufsattelvorrichtung angeordnet. Diese Scherbenbehälter sind leicht in das Fahrzeug einbringbar und erhöhen beispielsweise, wenn sie Abmessungen gemäß Anspruch 4 haben und zwei Behälter vorgesehen werden, die Belastung der angetriebenen Achse der Zugmaschine um ca* 4 t (beisolves. According to the innovation, cullet containers, that is to say containers for broken glass from the consumer, are arranged in the empty space above the saddle device. These cullet containers can easily be brought into the vehicle and increase, for example, if they have the dimensions according to claim 4 and two containers are provided , the load on the driven axle of the tractor by approx
einer Füllmenge von ca 10%).
10a filling quantity of approx. 10%).
10
Weiterbildungen der Erneuerung sind in den Unteransprüchen angegeben. Es ist vorgeschlagen worden, anstelle der bekannten Flachglas-Transportgestelle, bei denen sich einschiebbare Füße außerhalb der von den Flachglas-Stapeln vorgesehen Grundfläche befinden, Transportgestelle zu verwenden, bei denen die Füße innerhalb des von den Flachglas-Stapeln eingenommenen Raums angeordnet sind. Dabei ist ein Fußpaar im Bereich der Achsen des Sattelauflegers angeordnet, während das andere Fußpaar im "Knickbereich" des Sattelzuges angeordnet ist, in dem die Bodenfreiheit kritisch ist. Dieses Fußpaar wird immer dann, wenn sich das Transportgestell auf dem Sattelanhänger befindet, nach außen hochgeschwenkt und greift in Ausnehmungen in den Tragprofilen für die Transportgestelle des Sattelanhängers ein. Hierdurch wird es möglich, die Transportgestelle kürzer als die bekannten Transportgestelle zu bauen. Deshalb bleibt bei den normierten Sattelanhängern ausreichend Raum, auch hinter einem leeren Flachglas-Transportgestell Scherbenbehälter anzuordnen (Anspruch 2). Hierdurch wird zusätzlich die Belastung der Hinterachse desSattelanhängers erhöht und damit das Fahrverhalten des Fahrzeuges auf der "Leerfahrt" wesentlich verbessert.Further developments of the renewal are given in the subclaims. It has been suggested instead of the known Flat glass transport racks with retractable feet outside of the flat glass stacks provided base area, use transport racks with the feet within the stacks of flat glass occupied space are arranged. A pair of feet is arranged in the area of the axles of the semi-trailer, while the other pair of feet is arranged in the "kink area" of the tractor-trailer, in which the ground clearance is critical. This pair of feet is always outward when the transport frame is on the semitrailer swiveled up and engages in recesses in the support profiles for the transport frames of the semitrailer a. This makes it possible to build the transport racks shorter than the known transport racks. Therefore stays With the standardized semitrailers, there is sufficient space, also behind an empty flat glass transport frame, broken glass container to be arranged (claim 2). This also increases the load on the rear axle of the semitrailer and so that the driving behavior of the vehicle on the "empty trip" is significantly improved.
r t · · · ιr t · · · ι
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-δGemäß Anspruch 3 werden als Scherbenbehälter stapelbare Behälter verwendet, so daß im Sattelanhänger im Bereich der Hinterachse mehrere Behälter übereinander angeordnet Werden können* -δ According to claim 3, stackable containers are used as cullet containers, so that several containers can be arranged one above the other in the semi-trailer in the area of the rear axle *
Im Anspruch 4 sind vorteilhafte Abmessungen der Behälter angegeben. Diese Abmessungen erlauben es nicht nur, die Behälter beispielsweise in einem glasverarbeiteten BetriebIn claim 4 advantageous dimensions of the container are given. These dimensions not only allow the container for example in a glass processing plant
*0 direkt an den Arbeitsplätzen aufzustellen, sondern ermöglichen auch ein leichtes Einbringen der Behälter in den Sattelanhänger. Vor allem aber erlauben es die genannten Abmessungen, die Scherbenbehälter auf den Tragprofilen des Sattelanhängers aufzulegen, auf denen auch das Transportgestell aufliegt (Anspruch 5).* 0 to be set up directly at the workstations, but to enable also an easy introduction of the containers into the semitrailer. Above all, however, the aforementioned allow it Dimensions to place the cullet on the support profiles of the semitrailer, on which the transport frame rests (claim 5).
Gemäß Anspruch 6 sind die Aufnahmen der Behälter so ausgebildet, daß sie sowohl mit einem Hubwagen als auch mit einem
Gabelstapler transportiert werden können.
20According to claim 6, the receptacles of the container are designed so that they can be transported both with a pallet truck and with a forklift.
20th
Die Neuerung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben, in der zeigen:The innovation is described in more detail below using an exemplary embodiment with reference to the drawing, in the show:
pig. 1 die erfindungsgemäße Unterbringung von Scherbenbehältern in einem Flachglas-Innenladersattelzug in Seitenansicht, undpig. 1 the accommodation of cullet containers according to the invention in a flat glass inloader semitrailer in side view, and
Fig. 2 eine Ansicht' des in Figur 1 dargestellten Sattelzüges« von hinten.FIG. 2 is a view of the articulated lorry shown in FIG. from behind.
Fig. 1 zeigt einen Flachglas-Innenladersattelzug mit einer Zugmaschine 1 und einem Sattelanhänger 2, in dem ein nichtFig. 1 shows a flat glass inloader semitrailer with a tractor 1 and a semitrailer 2, in which a not
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näher dargestelltes Flächglas-Tränspörtgestell trärispörtiert werden kann. Derartige Transportgestelle haben eine· Lange von ca. 6 tn und ein Gewicht im beladenen Zustand von ca. 23 t. In dem normalerweise ungenutzten Raum 3 des Sattelanhängers über der Aufsattelvorichtung 4 sind nicht nur ein Reservereifen 5, Druckluftbauteile 6 zum Absenken des Sattelanhängers beim Aufnehmen und Absetzen des Transportgestells, sondern auch zwei Behälter 7' und 7'1 flat glass impregnation frame shown in more detail can be trärispörtiert. Such transport racks have a length of approx. 6 tn and a loaded weight of approx. 23 t. In the normally unused space 3 of the semitrailer about the Aufsattelvorichtung 4 are not only a spare tire 5, compressed air components 6 for lowering of the semitrailer at the picking up and placing of the transport frame, but also two containers 7 'and 7' 1
1010
Untergebracht, in denen Glasscherben transportiert werden können.Housed in which broken glass is transported can.
Die Behälter haben eine Länge von ca. 1,50 m, ein Breite vonThe containers have a length of approx. 1.50 m and a width of
im und eine Höhe von 1,10 m.
15im and a height of 1.10 m.
15th
Verwendet man ein Transportgestell, bei dem die Füße innerhalb der Fläche angeordnet sind, in der auch die Flachglas-Stapel angeordnet sind, und das demzufolge kürzer baut als die bekannten Transportgestelle, bei denen die Füße außerhalb des von den Flachglas-Stapeln eingenommenen Bereichs vorgesehen sind, so können auch im Heckbereich Scherbenbehälter 8 der vorstehend angegebenen Größe angeordnet werden. Im Heckbereich ist es möglich zwei und gegebenenfalls drei Scherbenbehälter übereinander zu stapeln.A transport frame is used in which the feet are arranged within the area in which the flat glass stacks are also placed are arranged, and is therefore shorter than the known transport racks, in which the feet are provided outside the area occupied by the flat glass stacks, so can also in the rear area Shards container 8 of the size specified above are arranged. In the rear area it is possible to have two and if necessary, to stack three broken glass containers on top of each other.
Fig. 2 zeigt die Auflage der neuerungsgemäß vorgesehenen Scherbenbehälter auf Tragprofilen 9 des Sattelanhängers 2. Ferner zeigt Fig. '2 daß die Scherbenbehälter spezielle Aufnahmen 10' und 10"' für Gabelstapler aufweisen. Die Aufnahmen 10 für Gabelstapler sind so ausgebildet, daß die Scherbenbehälter auch mit einem Hubwagen aufgenommen werden könne, der zwischen den Aufnahmen 10 eingreift.FIG. 2 shows the support of the cullet containers provided according to the innovation on support profiles 9 of the semitrailer 2. Furthermore, FIG. 2 shows that the cullet containers have special receptacles 10 'and 10 "' for forklift trucks Recordings 10 for forklifts are designed so that the broken glass containers can also be picked up with a lift truck could that intervenes between the recordings 10.
Γ· 35Γ 35
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Vorstehend ist die Neuerung anhand eines Ausführungsbeispiels ohne Beschränkung des allgemeinen Erfindungsgedankens beschrieben worden. Beispielsweise ist es innerhalb des allgemeinen Erfindungsgedankens bei entsprechend ausgebildeten Sattelanhängern auch möglich im Bereich über dem Sattelaufleger mehrere gestapelte Scherbenbehälter anzuordnen. 10The above is the innovation based on an exemplary embodiment without restricting the general inventive concept has been described. For example, it is within the general inventive concept for appropriately trained It is also possible for semitrailers to arrange several stacked broken glass containers in the area above the semitrailer. 10
et ti et ti
ti*ti *
Claims (6)
Holzratstr. 25 Eichelhäherweg 7Hans Pfab Ulrich Loch
Holzratstrasse 25 Jay Trail 7
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19848428512 DE8428512U1 (en) | 1984-09-27 | 1984-09-27 | FLAT GLASS INTERIOR LOADER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19848428512 DE8428512U1 (en) | 1984-09-27 | 1984-09-27 | FLAT GLASS INTERIOR LOADER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8428512U1 true DE8428512U1 (en) | 1985-04-04 |
Family
ID=6771144
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19848428512 Expired DE8428512U1 (en) | 1984-09-27 | 1984-09-27 | FLAT GLASS INTERIOR LOADER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8428512U1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4343466A1 (en) * | 1993-12-20 | 1995-06-22 | Georg Bergler | Vehicle for transport of plate glass and glass waste |
WO2004024597A1 (en) * | 2002-09-13 | 2004-03-25 | Lars Eriksson | Improvements in and relating to a packaging device for packing sheet units |
FR2867118A1 (en) * | 2004-03-03 | 2005-09-09 | Saint Gobain | Waste e.g. glass cullet, recovering and transporting method for use in glass manufacturing industry, involves providing container on locations in vehicle, bringing back container as unfolded and filling with wastes during its return path |
-
1984
- 1984-09-27 DE DE19848428512 patent/DE8428512U1/en not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4343466A1 (en) * | 1993-12-20 | 1995-06-22 | Georg Bergler | Vehicle for transport of plate glass and glass waste |
WO2004024597A1 (en) * | 2002-09-13 | 2004-03-25 | Lars Eriksson | Improvements in and relating to a packaging device for packing sheet units |
FR2867118A1 (en) * | 2004-03-03 | 2005-09-09 | Saint Gobain | Waste e.g. glass cullet, recovering and transporting method for use in glass manufacturing industry, involves providing container on locations in vehicle, bringing back container as unfolded and filling with wastes during its return path |
WO2005085001A1 (en) * | 2004-03-03 | 2005-09-15 | Saint-Gobain Glass France | Method and devices for the recovery and transport of glass cullet |
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