DE838965C

DE838965C - Ignition system with accessories for a battery igniter attached to the alternator

Info

Publication number: DE838965C
Application number: DEP18446D
Authority: DE
Inventors: Max Schmidt
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1948-10-16
Filing date: 1948-10-16
Publication date: 1952-05-15

Description

Zündanlage mit an der Lichtmaschine angebauten Zubehörteilen eines Batteriezünders Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündanlage für Brennkraftmaschinen, insbesondere für Kraftfa9lrzeugcnotoren mit einem Batteriezünder, dessen Teile an der Lichtmaschine angebaut sind, deren Anker fliegend auf der Motorwelle gelagert ist und die für versenkten Einbau @im Motorgehäuse bestimmt ist.Ignition system with accessories of a Battery igniter The invention relates to an ignition system for internal combustion engines, especially for motor vehicle engines with a battery igniter, the parts of which are attached of the alternator, the armature of which is overhung on the engine shaft and which is intended for recessed installation @ in the motor housing.

Das "Ziel der Erfindung besteht darin, eine in der Herstellung billige Maschine mit gedrängtem Aufbau zu schaffen, die sich insbesondere sowohl für 'Motorrad- als auch für Kleinwagenmotoren in gleicher Weise eignet. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß das aus Eisenblech gezogene Polgehäuse der Lichtmaschine passend in eine Vertiefung dies Motorgehäuses eingesetzt und daran befestigt ist sowie von einer Tragplatte für die Zubehörteile, wie Unterbrecherhebel, Kohlebürsten, Kondensator, Regler, Zündspule u. dgl., überdeckt ist, wobei der Anker in an isich bekannter Weise einen Plankollektor hat und das über .die Tragplatte vorstehende Ende (der Motor- oder der Ankerwelle den Unterbrechernocken trägt.The "aim of the invention is to provide a cheap to manufacture To create a machine with a compact structure, which is particularly suitable for both motorcycle as well as for small car engines in the same way. According to the invention this is achieved by the fact that the pole housing of the alternator is drawn from sheet iron is appropriately inserted into a recess of this motor housing and attached to it as well as a support plate for the accessories, such as breaker levers, carbon brushes, Capacitor, regulator, ignition coil and the like, is covered, with the armature in an isich known way has a plan collector and the above .die support plate protruding End (the motor or armature shaft carries the breaker cam.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Lichtmaschine mit Zubehörteilen einer Batteriezündanlage für einen Zweizylindermotor im Längsschnitt und Fig. 2 eine Draufsicht auf die Maschine, Fig. 3 einen Bürstenhalter in schaubildlicher Darstellung, Fig. 4 einen Querschnitt durch einen Spulenträger.In the drawing is an embodiment of the subject matter of Invention shown. It shows Fig. I an alternator with accessories Battery ignition system for a two-cylinder engine in longitudinal section and FIG. 2 is a plan view on the machine, 3 shows a brush holder in perspective Representation, FIG. 4 shows a cross section through a coil carrier.

Mit io ist die Kurbelwelle einer kleinen Brennkraftmaschine, z. B. eines Motorrades, bezeichnet. Auf dieser ist eine Hohlwelle i i aufgekeilt und mittels eines Schraubbolzens 12 festgespannt. Die Hülse trägt den Anker 13 einer Lichtmaschine, deren Feldpole 14 an einem aus Blech gezogenen Ring 15 angeschraubt sind, der in einer zylindrischen Vertiefung 16 des Motorgehäuses 17 passend eingesetzt ist. Der Ring ist mit einem Flansch 18 versehen, der auf einer Schulter i9 des Gehäuses 17 aufliegt. Der Anker 13 hat einen Plankollektor 2o.With io the crankshaft of a small internal combustion engine, e.g. B. of a motorcycle. On this a hollow shaft i i is keyed and means a screw bolt 12 clamped. The sleeve carries the armature 13 of an alternator, whose field poles 14 are screwed to a ring 15 drawn from sheet metal, which is shown in FIG a cylindrical recess 16 of the motor housing 17 is inserted appropriately. Of the The ring is provided with a flange 18 which rests on a shoulder i9 of the housing 17 rests. The armature 13 has a plane collector 2o.

Die bis jetzt beschriebenen Teile der Lichtmaschine sind von einer tellerförmigen Platte 21 überdeckt, die als Träger für Teile eines Batteriezünders und anderer Zubehörteile oder Anlage dient.The parts of the alternator described so far are of one plate-shaped plate 21 covers, as a carrier for parts of a battery igniter and other accessories or equipment.

Die Platte hat im wesentlichen einen Querschnitt von der Form eines Kegelstumpfes und ist außen mit einem schmalen Flansch 22 versehen, dessen Rand 23 so gebogen ist, daß er beim Aufsetzen der Platte über den Flansch 18 des Polringes 15 greift. Auf dem mittleren erhabenen Teil der Platte sind zwei Unterbrecher 24 und zwei Kohllenbürstenhalter 25 und 26 angeordnet. Der an Masse liegende Bürstenhalter 25 wird dadurch gebildet, daß aus Gier Platte ein Lappen 27 ausgeschnitten und senkrecht hochgestellt ist (Fig. 3). An den Lappen ist ein Streifen 28 für die Kohlebürstendruckfeder 29 angehogen sowie der Kohleführungskasten 3o angenietet. Der andere Bürstenhalter 26 ist isoliert auf der Platte befestigt.The plate has a substantially cross-section in the shape of a Truncated cone and is provided on the outside with a narrow flange 22, the edge of which 23 is bent so that when the plate is placed over the flange 18 of the pole ring 15 takes effect. On the central raised part of the plate are two breakers 24 and two carbon brush holders 25 and 26 are arranged. The brush holder that is grounded 25 is formed in that a flap 27 is cut out of yaw plate and perpendicular is superscripted (Fig. 3). On the tabs there is a strip 28 for the carbon brush compression spring 29 raised and the carbon guide box 3o riveted. The other brush holder 26 is insulated and attached to the plate.

Aus den Kegelflächen der Platte sind zylindrische Fassungen 31 herausgedrückt, in die Kondensatoren 32 für dir Unterbrecher eingesetzt und angelötet sind. Ferner sind auf der Platte zwei Zündspulen 33 befestigt. Zu diesem Zweck sind aus der Platte Stützflächen 35 (Fig. 4) trierausgeprägt, an denen die vorstehenden Enden 35 der Spulenankerkerne unter Zwischenfügung von Distanzhülsen angeschraubt sind. Die Spulen sind derart auf Sehnen der Platte angeordnet, daß sie über den Plattenrand mindestens nicht wesentlich vorstehen. Ferner sitzt auf der Platte noch ein Reglerschalter 36. Für ihn ist an der Kegelfläche der Platte eine treppenförmige Vertiefung eingedrückt, in welche er eingelassen ist. Er ist auf einer Scheibe 38 .befestigt, die auf dem Absatz 39 der Tragplatte 21 festgeschraubt ist. Letztere ist am Umfang an mehreren Stellen durch Schrauben .mit .dem Flanschteil 18 des Polringes verbunden. Damit sie gegen den Polring verstellt werden kann, gehen die Befestigungsschrauben durch Langlöcher 40.Cylindrical sockets 31 are pressed out of the conical surfaces of the plate, are inserted and soldered into the capacitors 32 for you breaker. Further two ignition coils 33 are attached to the plate. For this purpose are made of the plate Support surfaces 35 (Fig. 4) shaped like a trier, on which the protruding ends 35 of the Coil armature cores are screwed on with spacer sleeves in between. The spools are arranged on the chords of the plate that they at least over the edge of the plate do not protrude significantly. There is also a control switch on the plate 36. For him, a step-shaped depression is impressed on the conical surface of the plate, in which he is admitted. It is fastened to a disk 38, which is attached to the Paragraph 39 of the support plate 21 is screwed tight. The latter is on the perimeter with several Set by screws .mit .dem connected to the flange part 18 of the pole ring. In order to it can be adjusted against the pole ring, the fastening screws go through Elongated holes 40.

In der Mitte hat die Tragplatte ein Loch 4, durch das das freie Ende der Ankerhohlwelle i i ;hindurchnagt. Auf diesem Ende der Welle ist ein Nocken 42 drehbar gelagert. Er ist mit einem auf ,der Welle sitzenden Fliehkraftregler 43 zur Verstellüng des Zündzeitpunktes verbunden.In the middle, the support plate has a hole 4 through which the free end the armature hollow shaft i i; gnaws through. On this end of the shaft is a cam 42 rotatably mounted. It is equipped with a centrifugal governor 43 seated on the shaft connected to adjust the ignition timing.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Light ignition system for internal combustion engines, in particular motor vehicle engines with a battery igniter, the parts of which are attached to the alternator, the armature of which is overhung on the motor shaft, which is intended for recessed installation in the motor housing, characterized in that the pole housing (15 ) the alternator is inserted into a recess in the engine housing and attached to it and is covered by a support plate for the accessories such as underbody levers, carbon brushes, condenser, regulator switch, ignition coil, etc., with the armature of the alternator in a manner known per se has a plane collector and, the end of the motor shaft or the armature shaft protruding beyond the support plate carries the interrupter cam.

2. Lidht ignition system after Claim i, characterized in that the pole housing has a flange (18), which rests on a shoulder (i9) of the engine housing when the alternator is installed.

3. light ignition system according to claim i and 2, characterized in that the pole housing (15) and the support plate (21) by common fastening means on the motor housing being held.

4. Lichtziindanlage according to claim i, characterized in that the support plate (21) has a cross-section in the shape of a truncated cone.

5. Light ignition system according to claim 4, characterized in that from the conical surface of the support plate cylindrical sockets (31) for holding capacitors are pushed out.

6. light ignition system according to claim 4, characterized in that from the support plate bent out a tab (27) as a support for the carbon brush holder, which is connected to ground is.

7. light ignition system according to claim i and 4, characterized in that, d'ass in the conical surface of the support plate is indented in a step-shaped recess, in which the control bracket is embedded. B. light ignition system according to claim i, characterized characterized in that the ignition coils are arranged on a chord of the support plate and the protruding ends of the coil armatures are pushed out of the support plate Supporting surfaces (35) are expediently screwed on with the interposition of spacer sleeves are.