DE837675C

DE837675C - Vehicle with movable bucket

Info

Publication number: DE837675C
Application number: DES8177A
Authority: DE
Inventors: Marcel Pras
Original assignee: SARL A MARREL Ets
Current assignee: SARL A MARREL Ets
Priority date: 1950-01-24
Filing date: 1950-06-13
Publication date: 1952-05-02

Description

Fahrzeug mit beweglichem Kübel Gegenstand der Erfindung ist ein Fahrzeug, insbesondere ein Straßenfahrzeug für den Lastentransport mit abnehmbarem Kübel od. dgl., der wahlweise auf den Erdboden abgesetzt, wieder auf den Rahmen des Fahrzeuges zurückgebracht und nach rückwärts gekippt werden kann, wobei alle diese Bewegungen mittels eines hydraulischen Antriebes mit einem einzigen Steuerorgan bewerkstelligt werden können.Vehicle with a movable bucket The subject of the invention is a vehicle, in particular a road vehicle for transporting loads with a removable bucket od. Like., which is optionally deposited on the ground, back on the frame of the vehicle can be brought back and tilted backwards using all of these movements accomplished by means of a hydraulic drive with a single control member can be.

Ein erstes Neuheitsmerkmal der Erfindung besteht darin, daß der Kübel an zwei am hinteren Ende des Fahrzeugrahmens angelenkten Armen aufgehängt ist, derart, daß diese Arme bei einer gemeinsamen Schwenkbewegung in entsprechender Richtung den Kübel vom Fahrzeugrahmen abheben und ihn im Bogen hinter dem Fahrzeugrahmen auf den Boden absetzen oder umgekehrt vom Boden auf den Fahrzeugrahmen zurückheben.A first novelty feature of the invention is that the bucket is suspended from two arms articulated at the rear end of the vehicle frame, in such a way that that these arms with a common pivoting movement in the corresponding direction Lift the bucket from the vehicle frame and place it in an arch behind the vehicle frame Lower it to the ground or, conversely, lift it back from the ground onto the vehicle frame.

Die erwähnten beiden Arme werden vorzugsweise mittels hydraulischer Winden angetrieben. In Verbindung mit diesem Antrieb sind zweckmäßig am hinteren Ende des Fahrzeugrahmens Stützwinden zur Aufnahme des beim Abheben des gefüllten Kübels vom Boden auftretenden Kippmomentes vorgesehen. Zur Aufhängung des Kübels an den Armen können Seile mit Haken oder Ösen dienen, so daß der Kübel leicht abnehmbar ist und dasselbe Fahrzeug zum Be- und Entladen und zum Befördern einer Reihe ähnlicher Kübel verwendet «-erden kann. Ein weiteres Kennzeichen der Erfindung besteht darin, daß der Fahrzeugrahmen den Kübel unter Zwischenschaltung eines Hilfsrahmens trägt, der mit Bezug auf den Fahrzeugrahmen um dieselbe Achse schwenkbar ist wie die erwähnten Arme. An diesem Hilfsrahmen ist der Kübel derart verriegelbar, daß, wenn diese Verriegelung bewirkt ist und die Arme betätigt werden, die letzteren nicht den' Kübel an sich, sondern ihn gemeinsam mit dem Hilfsrahmen um .dessen Schwenkachse am-eigentlichen Fahrzeugrahmen kippen. Der Hilfsrahmen kann sich unter dem Kübel in seiner ganzen Länge erstrecken oder auch nur einen "Feil dieser Länge ,einnehmen, er kann sogar bis zu einer einfachen Hakenvorrichtung zum Verbinden des Kübels mit der Schwenkachse verkleinert werden.The mentioned two arms are preferably by means of hydraulic Winches powered. In connection with this drive are useful at the rear End of the vehicle frame support jacks to accommodate the filled when lifting off Bucket from the floor occurring tilting moment provided. For hanging the bucket ropes with hooks or eyes can be used on the arms so that the bucket can be easily removed is and the same vehicle for loading and unloading and for moving a number of similar Bucket used «- can earth. Another feature of the invention is that the vehicle frame the bucket with the interposition of a subframe carries, which is pivotable with respect to the vehicle frame about the same axis as the arms mentioned. The bucket can be locked on this subframe in such a way that when this locking is effected and the arms are operated, the latter not the 'bucket per se, but it together with the subframe around its pivot axis tilt on the actual vehicle frame. The subframe can be located under the bucket extend in its entire length or even occupy only a "file of this length, he can even go up to a simple hook device for connecting the bucket with the swivel axis can be reduced.

Erfindungsgemäß ist außerdem eine besondere hydraulische Antriebsvorrichtung vorgesehen, die gleichzeitig zur Betätigung der Winden für den Kiilyel und der Stützwinden für den Fahrzeugrahmen dient.A special hydraulic drive device is also in accordance with the invention provided, which is used to operate the winches for the Kiilyel and the landing gear at the same time serves for the vehicle frame.

In der Zeichnung ist zum besseren Verständnis der Erfindung, ihrer besonderen Merkmale und Vorteile ein Ausführungsbeispiel dargestellt.In the drawing is for a better understanding of the invention, its special features and advantages shown in an exemplary embodiment.

Fig. i zeigt in Seitenansicht schematisch den hinteren Teil eines gemäß der Erfindung ausgebildeten Fahrzeuges; Fig. 2 ist eine entsprechende Grundrißdarstellung mit weggelassenem Kübel; Fig. 3 ist eine Teilansicht gemäß Fig. i, wobei der Kübel in seiner Kippstellung gezeigt ist; Fig..4 und 5 zeigen in Seitenansicht bzw. in Stirnansicht in kleinerem Maßstab Einzelheiten der Ausbildung des Kübels; Fig.6 ist ein Gesamtschema des hydraulischen Antriebes für den Kübel und für die Stützwinden des Fahrzeugrahmens in dem Zustand, der dem Absetzen des Kübels auf den Boden entspricht; Fig. 7 zeigt einen Teil dieses Schemas in dem Zustand am Ende der Bewegung der Tragarme für den Kübel; Fig. 8 zeigt das Gesamtschema in dem Zustand nach dem Zurückbringen des Kübels auf den Fahrzeugrahmen; Fig. 9 zeigt einen Teil des Schemas in dem Zustand nach Beendigung dieser Bewegung.Fig. I shows schematically the rear part of a side view vehicle designed according to the invention; Fig. 2 is a corresponding plan view with omitted bucket; Fig. 3 is a partial view according to Fig. I, wherein the bucket shown in its tilted position; Fig..4 and 5 show in side view and in Front view on a smaller scale details of the design of the bucket; Fig. 6 is an overall diagram of the hydraulic drive for the bucket and for the landing gear of the vehicle frame in the state corresponding to the setting down of the bucket on the ground; Fig. 7 shows part of this diagram in the state at the end of the movement of the support arms for the bucket; Fig. 8 shows the overall scheme in the state after returning the bucket on the vehicle frame; Fig. 9 shows part of the scheme in the state after finishing this movement.

Wie aus Fig. i ersichtlich ist,. wird der Hauptfahrzeugrahmen i von Rädern 2 getragen. Am hinteren Ende des Rahmens i ist eine Querachse 3 angeordnet, an der ein Hilfsrahmen 4 angelenkt ist, so daß er um diese Achse verschwenkt werden kann, wie Fig.3 erkennen läßt. In Traversen :4'1 des Hilfsrahmens sind längs verschiebbare Riegel 5 angeordnet, die durch einen äußeren Handhebel 6 unter Vermittlung eines zweiarmigen Hebels 7 und der Stangen 8 gegenläufig verschiebbar sind, wie aus Fig.2 ersichtlich. Der Hilfsrahmen 4 kann einen Kübel 9 aufnehmen, dessen hoden mit nach unten vorspringenden Traversen 9° versehen ist, die Löcher ,haben, um die Riegels aufzunehmen, wie dies aus Fig. 3 hervorgeht.As can be seen from Fig. I. becomes the main vehicle frame i of Wheels 2 worn. A transverse axis 3 is arranged at the rear end of the frame i, on which a subframe 4 is articulated so that it can be pivoted about this axis can, as Fig.3 shows. In trusses: 4'1 of the subframe can be moved lengthways Latch 5 arranged by an outer hand lever 6 through the intermediary of a two-armed lever 7 and the rods 8 are displaceable in opposite directions, as shown in FIG evident. The subframe 4 can accommodate a bucket 9, the testicles with after below projecting trusses 9 ° is provided, the holes have to hold the latch as can be seen from FIG. 3.

Auf den Enden der Achse 3 sind zwei Arne to gleichmäßig schwenkbar gelagert, deren obere Enden durch eine Traverse i i miteinander :verbunden sind. An der Tr4verse i i sind zwei Seile i2 in ihrer Mitte aufgehängt, deren Enden mit Ringen 13 versehen sind, die seitlich am Kübel 9 angehakt sind. Jeder der Arme io ist andererseits bei 14 gelenkig mit einer starken hydraulischen Winde 15 verbunden, deren Zylinder bei 16 am Hauptrahmen des Fahrzeuges angelenkt ist.On the ends of the axis 3, two Arne to can be swiveled evenly stored, the upper ends of which are connected to one another by a traverse i i. Two ropes i2 are suspended in the middle of the Tr4verse i i, their ends with Rings 13 are provided which are hooked on the side of the bucket 9. Each of the arms ok is on the other hand articulated at 14 with a strong hydraulic winch 15, whose cylinder is hinged at 16 on the main frame of the vehicle.

Das hintere Ende des Hauptrahmens i ist gegen den Boden hin abgesenkt und trägt zwei hydraulische Winden 17, die mit dem Boden in Berührung gebracht werden können.The rear end of the main frame i is lowered towards the floor and carries two hydraulic winches 17 which are brought into contact with the ground can.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtung ist folgende: Wenn der Kübel 9 in seiner Lage auf dem Hilfsrahmen 4 nicht verriegelt ist, wird durch Einführen von Drucköl in die Winden 15, d. h. durch Ausfahren derselben, eine Schwenkbewegung der Arme in Richtung auf das hintere Fahrzeugende verursacht. Dadurch wird der Kübel 9 parallel zu sich selbst von dem Hilfsrahmen abgehoben und im Bogen nach unten über das hintere Ende des Fahrzeugrahmens auf den Boden abgesetzt, wie in Fig. i durch gestrichelte Linien angedeutet ist. Wenn man die Bewegungsrichtung der Winden 15 umkehrt, wird die umgekehrte Bewegung des Kübels herbeigeführt, der .auf diese, Weise wieder auf den Hilfsrahmen 4 gehoben wird, wo er in Längsrichtung durch abgewinkelte Teile 4b des Hilfsrahmens zentriert wird (Fig. i). In der Präxis wird der Kübel 9 in leerem Zustand auf den Boden abgesetzt. Das Kippmoment, welches der Kübel allein auf den Fahrzeugrahmen ausübt, wenn die Arme stark nach hinten geneigt sind, ist ungenügend, um sich ungünstig auswirken zu können: Dagegen ist beim Abheben des gefüllten Kübels vom Boden das durch sein Gewicht verursachte Kippmoment so groß, daß sich das Fahrzeug am vorderen Ende heben würde. Dies kann in einfacher Weise dadurch vermieden werden, daß die Winden 17 gesenkt werden, wodurch der Stützpunkt des Fahrzeugrahmens nach hinten verlagert und das wirksame Kippmoment beträchtlich vermindert wird.The mode of operation of the device described is as follows: If the bucket 9 is not locked in its position on the subframe 4 is through Introducing pressurized oil into the winches 15, d. H. by extending the same, a pivoting movement the arms in the direction of the rear of the vehicle. This will make the bucket 9 lifted parallel to itself from the subframe and curved downwards Deposed on the rear end of the vehicle frame on the ground, as in Fig. i is indicated by dashed lines. If you look at the direction of movement of the winches 15 reversed, the reverse movement of the bucket is brought about, which. Way is lifted back onto the subframe 4, where it is angled in the longitudinal direction Parts 4b of the subframe is centered (Fig. I). In practice, the bucket becomes 9 placed on the floor when empty. The overturning moment that the bucket alone exerts on the vehicle frame when the arms are tilted sharply backwards insufficient to be able to have an unfavorable effect: On the other hand, when you lift the filled bucket from the ground the overturning moment caused by its weight is so great, that the vehicle would lift at the front end. This can be done in a simple manner be avoided in that the winches 17 are lowered, whereby the support point of the vehicle frame is shifted to the rear and the effective overturning moment is considerable is decreased.

Wenn der Kübel 9 an dem Hilfsrahmen 4 verriegelt ist, wird er durch Betätigen der Winden 15 nicht 3nehr parallel zu .sich gehoben, sondern bleibt mit dem Hilfsrahmen verbunden und schwingt mit diesem um die Achse 3, wie aus Fig. 3 ersichtlich ist.When the bucket 9 is locked to the subframe 4, it is through Actuate the winches 15 not 3nehr parallel to .sich lifted, but remains with connected to the subframe and swings with it about the axis 3, as shown in FIG. 3 can be seen.

Somit werden alle Bewegungen des Kübels 9 mit Hilfe der Winden 15 und gegebenenfalls der Winden 17 und mittels des Handhebels 6 bewerkstelligt. Die Bedienung es Antriebes .ist im folgenden näher erläutert.Thus, all movements of the bucket 9 are made with the aid of the winches 15 and optionally the winches 17 and accomplished by means of the hand lever 6. the Operation of the drive is explained in more detail below.

Der Kübel kann selbstverständlich in seiner Gestaltung und Ausbildung dem jeweiligen Verwendungszweck angepaßt sein. Er kann . entsprechend der Zeichnung ein einfacher Kasten von trapezförmigem Querschnitt sein. Er kann auch mit seitlichen, durch Schieber oder Klappen verschlossenenöffnungen versehen sein.Auch beliebige andere Formen sind verwendbar. Die dargestellte Trapezform gestattet es, wie hig. 4 zeigt, mehrere leere Kübel ineinanderzuschachteln, um den Raumbedarf bei Nichtgebrauch zu vermindern. Es kann auch vorteilhaft sein, den Kübelboden gerippt auszubilden, um ihm eine größere Widerstandsfähigkeit zu verleihen. Zweckmäßig werden die Rippen in Längsrichtung angeordnet, damit sie das Rutschen des Kübelinhaltes beim Kippen nicht behindern. Die Versteifung des Bodens ist auch mit Rücksicht auf die Unebenheiten des Erdbodens wichtig, auf (lern der Kübel während des Füllens steht. .The bucket can of course in its design and training be adapted to the respective purpose. He can . according to the drawing be a simple box of trapezoidal cross-section. It can also be used with side, be provided with any openings closed by slides or flaps other shapes can be used. The trapezoidal shape shown allows how hig. 4 shows several Nesting empty buckets in order to save space to be reduced when not in use. It can also be advantageous to have a ribbed base to train to make it more resilient. Become useful The ribs are arranged lengthways to prevent the contents of the bucket from sliding do not hinder tilting. The stiffening of the floor is also made with consideration The unevenness of the ground is important to (learn the tubs while filling stands. .

Zu der hydraulischen Antriebsvorrichtung gehören ein Vorratsbehälter 18 (Fig. 6) und eine mit diesem durch eine Saugleitung 2o verbundene Pumpe i9. Das Drucköl gelangt aus .der Pumpe durch eine Leitung 21 in einen Verteiler 22, z. B. in einen Kolbenschieber, der andererseits mit dein Vorratsbehälter 18 durch eine Rücklaufleitung 23 verbunden ist. Der Verteiler 22 steuert zwei Leitungen 24 und 25, die er mit den Leitungen 21 bzw. 23 oder umgekehrt mit 23 bzw. 21 verbindet.The hydraulic drive device includes a storage container 18 (Fig. 6) and a pump i9 connected to this by a suction line 2o. That Pressurized oil arrives from the pump through a line 21 into a distributor 22, e.g. B. in a piston valve, the other hand with your storage container 18 through a Return line 23 is connected. The distributor 22 controls two lines 24 and 25, which it connects to lines 21 and 23, or vice versa, to 23 and 21, respectively.

Die Leitung 24 teilt sich in die beiden Zweige 24a und 246, die in das eine Ende jedes Zylinders der beiden Winden 15 münden. Die Leitung 25 teilt sich gleichfalls in die beiden Zweige 25a und 256, die in die entgegengesetzten Zylinderenden der Winden 15 münden. An jedem der beiden Arme io ist andererseits je ein Nocken 26a bzw. 266 angebracht. Diese Nocken wirken auf Stöße127a bzw. 276 ein, die ihrerseits auf Kugeln 28a und 286 einwirken, welche unter der Wirkung von Federn 29" bzw. 296 das Bestrehen haben, den Durchgang in das Innere eines Ventilkörpers 30a bzw. 3o6 abzusperren. Die leiden Nocken sind zueinander entgegengesetzt aufgekeilt, so daß der eine Nocken 26a (Fig.6) die zugehörige Kugel zurückdrückt, wenn der Arm io in der vordersten Stellung ist, während der andere Nocken 266 (Fig. 8) dieselbe Wirkung ausübt, wenn sich der Arm io in der rückwärtigen Stellung befindet.The line 24 divides into the two branches 24a and 246, which are in one end of each cylinder of the two winches 15 open. The line 25 divides likewise in the two branches 25a and 256, which in the opposite Cylinder ends of the winches 15 open. On each of the two arms there is on the other hand io a cam 26a or 266 attached. These cams act on shocks 127a and 276, respectively a, which in turn act on balls 28a and 286, which under the action of Springs 29 "and 296 have the twisting, the passage into the interior of a valve body 30a or 3o6 shut off. The suffering cams are wedged opposite to each other, so that the one cam 26a (Fig.6) pushes back the associated ball when the arm io is in the foremost position, while the other cam 266 (Fig. 8) is the same Has an effect when the arm io is in the rearward position.

Wenn man diejenige Öffnung des Ventilkörpers als Eintrittsöffnung bezeichnet, von der aus die Flüssigkeit unter Druck den Ventilkörper 3o° bzw. 3o6 unter gleichzeitigem Anheben der Kugel 281 lzw. 286 durchströmen kann, sieht man, daß die beiden Eintrittsöffnungen der Ventile durch eine Leitung 3 i miteinander verbunden sind. Der Ausgang des Ventils 3o6 ist mit der Leitung 24 durch eine Leitung 32 verbunden. Der Ausgang des Ventils 30a ist mit der Leitung 25 durch eine Leitung 33 verbunden. Von der Leitung 33 zweigt eine Leitung 34 ab, die sich in die beiden Leitungen 34' und 346 verzweigt, die in die beiden Winden 17 münden.If that opening of the valve body is referred to as the inlet opening from which the liquid under pressure the valve body 3o ° or 3o6 while lifting the ball 281 lzw. 286 can flow through, it can be seen that the two inlet openings of the valves are connected to one another by a line 3 i. The outlet of the valve 3o6 is connected to the line 24 by a line 32. The outlet of the valve 30a is connected to the line 25 by a line 33 . A line 34 branches off from the line 33 and branches off into the two lines 34 ′ and 346 which open into the two winches 17.

Die beiden Winden 17 sind einfach wirkende Winden mit Rückstellfedern, während' die Winden 15 doppelt wirkend sind.The two winches 17 are single-acting winches with return springs, while 'the winches 15 are double-acting.

Die Wirkuifgsweise ist folgende: Es sei angenommen, claß zu Beginn der Kübel auf dem Fahrzeug ruht. Wenn dann der Kolben 35 des Verteilers 22 nach rechts in die aus Fig. 6 ersichtliche Stellung bewegt und die Pumpe i9 in Betrieb gesetzt wird, gelangt das Drticköl durch dieLeitung24 in das Bodenende des Zylinders einer jeden Winde 15, während die Kopfenden der Zylinder durch die Leitung 25 mit dem Vorratsbehälter 18 verbunden sind. Der Öllauf ist durch Pfeile angedeutet. Das Ventil 306 ist geschlossen, so daß das 01, welches unter Druck aus der Leitung 24 in die Leitung 32 gelangt, nicht entweichen .kann. Dagegen ist das Ventil 300 offen. Da aber die Leitung 33 in Verbindung mit der Leitung 25 nicht unter Druck steht, hat die Öffnung dieses Ventils keinerlei Wirkung. Die Winden 17, deren Zuleitung 34 von der Leitung 33 abgezweigt ist, erhalten also keinen Druck und sind in Ruhestellung.The way it works is as follows: It is assumed that the bucket rests on the vehicle at the beginning. Then, when the piston 35 of the distributor 22 is moved to the right in the position shown in FIG Line 25 are connected to the storage container 18. The oil flow is indicated by arrows. The valve 306 is closed so that the oil, which reaches the line 32 under pressure from the line 24, cannot escape. In contrast, the valve 300 is open. But since the line 33 in connection with the line 25 is not under pressure, the opening of this valve has no effect. The winches 17, the supply line 34 of which is branched off from the line 33, do not receive any pressure and are in the rest position.

Die Arme io heben sich und schwenken nach rückwärts, wodurch der Kübel 9 von dem Fahrzeug abgehoben und auf den Erdboden gesenkt wird.The arms io rise and swing backwards, causing the bucket 9 is lifted off the vehicle and lowered to the ground.

Während des ersten Teiles dieser Bewegung wird das Ventil 30a geschlossen, ohne daß sich dadurch etwas verändert, da ja auch das Öffnen dieses Ventils, wie schon gesagt, keine Wirkung hatte. Bei Beendigung der Bewegung (Fig. 7) öffnet sich dagegen das Ventil 30b, wodurch das Drucköl die Möglichkeit erhält, aus der Leitung 32 in die Leitung 31 und von da in den Behälter 18 zu gelangen, indem es einfach die Kugel 28a ,gegen die Wirkung der Feder 29a von ihrem Sitz abhebt. Die Winden 15 werden dadurch außer Wirkung gesetzt, und die Bewegung der Arme io kommt zum Stillstand.During the first part of this movement the valve 30a is closed, without changing anything, since opening this valve, like already said, had no effect. When the movement is completed (Fig. 7) opens on the other hand, the valve 30b, whereby the pressure oil is given the opportunity to get out of the line 32 to get into the line 31 and from there into the container 18 by simply the ball 28a, against the action of the spring 29a, lifts from its seat. The winches 15 are thereby disabled, and the movement of the arms io comes to Standstill.

Wenn in diesem Augenblick der Kasten oder Kübel noch nicht mit dem Boden in Berührung ist, fällt er von selbst auf den Boden, wobei der Fall durch die Reibung des Öls in den Leitungen und Durchlässen gebremst wird.If at that moment the box or bucket does not contain the When the ground is in contact, it falls to the ground by itself, falling through the friction of the oil in the lines and passages is braked.

Um den Kasten oder Kübel von dem Boden abzuheben und wieder auf das Fahrzeug zu setzen; bewegt man den Kolben 35 des Verteilers 22 in entgegengesetzter Richtung (Fig: 8). Dadurch wird jetzt der Leitung 25 das Drucköl zugeführt, während die Leitung 24 mit dem Behälter 18 in Verbindung gesetzt wird und nun die Rückleitung bildet. Das Drucköl gelangt durch die Leitung 33 in die Leitung 34, die es auf die beiden Winden 17 verteilt, so daß diese in Tätigkeit treten und das hintere Fahrzeugende abstützen. Da das Ventil 30a geschlossen ist, kann das Öl nicht durch die Leitung 31 entweichen. Das Ventil 306 ist zwar offen, diese Öffnung hat aber, da die Leitung 32 nicht unter Druck steht, keine Wirkung.To lift the box or bucket off the floor and place it back on the Vehicle to put; moves the piston 35 of the distributor 22 in the opposite direction Direction (Fig: 8). As a result, the pressure oil is now fed to the line 25 while the line 24 is connected to the container 18 and now the return line forms. The pressure oil passes through line 33 into line 34, which it to the two winches 17 distributed so that they come into action and the rear end of the vehicle prop up. Since the valve 30a is closed, the oil cannot pass through the line 31 escape. The valve 306 is open, but this opening has the line 32 is not under pressure, no effect.

,Die Winden 15, die durch die Leitung 25 gespeist werden, bewegen also die Arme in die Ausgangsstellung zurück, wodurch der Kübel vom Erdboden abgehoben und wieder auf das Fahrzeug gesetzt wird.The winches 15, which are fed by the line 25, move So return your arms to the starting position, which lifts the bucket off the ground and is put back on the vehicle.

Während des Ablaufs dieser Bewegung wird das Ventil 3o6 geschlossen, ohne daß daraus eine Wirkung resultiert. Schließlich wird am Ende der Bewegung das Ventil 30a geöffnet (Fig.9), so daß das Drucköl durch die Leitung 31, durch das Ventil 3o6 unter Anheben der betreffenden. Kugel und durch die Leitungen 32 und 24 entweichen kann. Die Bewegung der Winden kommt zum Stillstand, der Kübel beendet seine Senkbewegung durch Schwerkraft, und die Winden 17 bewegen sich unter der Wirkung ihrer Federn zurück. Damit ist die Ausgangsstellung wieder erreicht.During the course of this movement, valve 3o6 is closed, without resulting in any effect. After all, at the end of the move, that becomes Valve 30a open (Figure 9), so that the pressure oil through the line 31, through the Valve 3o6 while lifting the relevant. Ball and through lines 32 and 24 can escape. The movement of the winches comes to a standstill, the Bucket stops lowering by gravity and the winches 17 move under the action of their feathers. The starting position has thus been reached again.

Wenn man den Kübel kippen will, verriegelt man ihn zunächst mit dem Hilfsrahmen 4 durch Bedienung des Hebels 6. Dann setzt man den hydraulischen Antrieb in Gang, ebenso wie zum Absetzen des Kübels auf den Erdboden. Jedoch wird derAntrieb stillgesetzt,sobgld diegewünschte Neigung des Kastens erreicht ist. Die Stillsetzung kann z. B. dadurch erreicht werden, daB man den Kolben 35 in eine mittlere Stellung !bringt. Statt dessen kann auch ein Hilfsventil mit Überlauf vorgesehen sein, welches selbsttätig durch den Hilfsrahmen 4 zur Wirkung gebracht wird, sobald dieser die gewünschte Neigung erreicht hat. Derartige Anordnungen sind im übrigen in der Technik vielfach bekannt und bedürfen daher keiner näheren Erläuterung.If you want to tilt the bucket, you first lock it with the Subframe 4 by operating lever 6. Then you set the hydraulic drive in progress, as well as for lowering the bucket on the ground. However, the drive will stopped as soon as the desired inclination of the box is reached. The shutdown can e.g. B. can be achieved by moving the piston 35 to a central position ! brings. Instead, an auxiliary valve with an overflow can also be provided, which is automatically brought into effect by the subframe 4 as soon as this the has reached the desired incline. Such arrangements are otherwise in the art widely known and therefore do not require any further explanation.

Einzelheiten der praktischen Verwirklichung der Erfindung können abweichend von dem beschriebenen Ausführungsbeispiel .in weiten Grenzen geändert werden. So kann z. B. der Hilfsrahmen abweichend von dem Beispiel durch eine einfache Hakenvorrichtung ersetzt werden, die den hinteren unteren Rand des Kübels mit der Schwenkachse 3 verbindet.Details of the practical implementation of the invention may vary can be changed within wide limits from the exemplary embodiment described. So can e.g. B. the subframe different from the example by a simple hook device be replaced, which the rear lower edge of the bucket with the pivot axis 3 connects.

Claims

PATENT CLAIM i. Vehicle with a movable bucket, characterized in that that the vehicle frame (i) independent bucket (9) to two at the end of the vehicle frame articulated arms (io) is suspended by a preferably hydraulic drive device (i 5) can be pivoted together, so that by the pivoting movement of the buckets from lifted off the vehicle frame and deposited in an arc parallel to you on the ground and vice versa from the ground back to the. Vehicle frame can be brought.

2. Vehicle according to claim i, characterized in that the: rear end of the Fahizoeugrahmens @ (i) provided with adjustable winches (17), preferably with a hydraulic drive is to support the vehicle frame on the ground while lifting the filled bucket from the ground.

3. Vehicle according to claim i, characterized in that that the bucket (9) from the arms (io) is removable, so that the same vehicle for Transporting any number of buckets can be used.

4. Vehicle according to claim i, characterized in that the bucket (9) with a hinge device (4) on Vehicle frame can be coupled, which is mounted coaxially with the 'arms (io), so that when the arms are pivoted, the bucket is tilted around the joint axis (3), without the bucket leaving the vehicle frame.

5. Vehicle according to claim i and 4, characterized in that the hinge device on the vehicle frame (ir) by a Auxiliary wire (4) is formed by means of the axis (3) of the arms (io) on the vehicle frame is hinged and carries the bucket (9) so that it is together with this around the rear The end of the vehicle frame is tiltable.

6. Vehicle according to claims 1, 4 and 5, characterized by a device (5, 6, 7, 8) for locking the bucket (9) with the subframe (4) on the vehicle frame (i).

7. Vehicle according to the claims i and 2, characterized in that the hydraulic drive device (15) for the arms (io) and the hydraulic ones used to support the vehicle frame (i) Winches (17) at the end of the vehicle frame through a common distributor (22, 35) controlled, the winches (17) being connected to that line, which is fed with pressure oil to generate the return movement of the arms (io), while the winches are retracted by springs (17 °) '.