DE834470C

DE834470C - Device on internal combustion engines when operating with pressurized fuel gases

Info

Publication number: DE834470C
Application number: DED1770A
Authority: DE
Inventors: Jakob Haug
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1940-04-27
Filing date: 1940-04-27
Publication date: 1952-03-20

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung all Brennkraftmaseihinen mit Vorverdichtern für die Verbrennungsluft und Betrieb mit druckverflüssigten Brenngasen, die aus einem Speicherbehälter über eilte Vorpumpe dein Saugraum der Einspritzpumpe in einer deren Aufnahmefähigkeit übersteigenden Menge unter Druck zugeführt werden. Es handelt sich dabei sowohl um Brennkraftmaschinen, die für Benzineinspritzung gebaut sind, als auch umneue Maschinen, die für die Arbeit mit Flüssigkeit bestimmt sind.The invention relates to a device for all internal combustion engines with pre-compressors for the combustion air and operation with pressure-liquefied fuel gases, the backing pump hurried from a storage tank to the suction chamber of the injection pump be supplied under pressure in an amount exceeding their capacity. It concerns both internal combustion engines for gasoline injection are built, as well as new machines designed for working with liquids are.

Bei der erstgenannten Maschinengattung kann die für die Benzineinspritzung vorhandene Einrichtung nicht ohne weiteres für <las Arbeiten mit 1# lüssiggas Verwendung finden, weil die Einspritzpumpe den Verbrennungszylindern für die verlangte Leistung nicht genügend Brennstoff zuführen kann, (1a sie volumetrisch arbeitet. Es muß daher, wenn die Einspritzpumpe nicht mit einer Einstellvorricittutig für verschiedene Förderungen versehen ist, die fehlende Lademenge der Flüssigkeit anderweitig den Verbrennungszylindern zugeführt werden. Da bekanntlich bei Verwendung von Flüssiggas ein einwandfreies Arbeiten der Einspritzpumpe nur dann zu erreichen ist, wenn überschüssige Brennstoff flüssigkeit vorhanden ist, die gewissermaßen den Saugraum der Einspritzpumpe durchspült, so wird gemäß der vorliegenden Erfindung die überschüssige l)'retnistoffmenge unmittelbar nach dem Durchgang durch die Einspritzpumpe und unabhängig von ihr in das Saugrohr des Verbrennungsmotor: citigespritzt.In the case of the first-mentioned machine type, the one for gasoline injection existing facility not readily for <read work with 1 # liquefied gas Find use because the injection pump is required for the combustion cylinders Power cannot supply enough fuel, (1a it works volumetrically. It must therefore, if the injection pump is not equipped with a setting device for different promotions is provided, the missing charge of the liquid otherwise are fed to the combustion cylinders. As is well known when using liquid gas The injection pump can only work properly if there is excess Fuel liquid is present, which to a certain extent the suction chamber of the injection pump flushed through, so according to the present invention, the excess amount of retnistoffstoff immediately after passing through the injection pump and independently of it in the intake manifold of the internal combustion engine: citigespritzt.

1:s sind bereits Vorrichtungen bekannt, bei denen der überschüssige Brennstoffteil aus dem Saugraum der Einspritzpumpe wieder in den Behälter zurückgeleitet wird, aus dem die Vorpumpe den Brennstoff ansangt und unter Druck dem Saugraum der 1#.itispritzpuntpe zuführt, wobei die Einspritzpumpe entweder von vornherein so dimensioniert ist, daß das in den Motorzylinder eingespritzte Volumen der verlangten Leistung entspricht, oder daß zusätzlicilier Brennstoff auf andere Weise in die Verbrennungszylinder eingeführt wird.1: s devices are already known in which the excess Part of the fuel fed back into the container from the suction chamber of the injection pump from which the backing pump sucks the fuel and the suction chamber under pressure 1 # .itispritzpuntpe feeds, with the injection pump either from the start like this is dimensioned so that the volume injected into the engine cylinder is the required Power corresponds, or that additional fuel in some other way in the Combustion cylinder is introduced.

Es sind ferner Vorrichtungen bekanntgeworden, frei denen die Brennstoffladung zum Betrieb der I@rentlkraftmaschine mit Flüssiggas unterteilt ist, wobei ein Teil als Flüssigkeit unmittelbar in den Arbeitsraute der lfotoren eingespritzt, während der andere Teil zur Unterkühlung .der Einspritzpumpe verwendet und nach seiner Verdampfung in Gasform der Ansaugeleitung des Vorverdichters für die Verbrennungsluft zugeführt wird. Dabei ist für die Kühlung bzw. Verdampfung eilt besonderer Druckregler vorgesehen.There are also devices known, which free the fuel charge to operate the I @ rentlkraftmaschine with liquefied petroleum gas is divided, with a part injected as a liquid directly into the working diamond of the lfotoren while the other part is used for subcooling of the injection pump and after its evaporation supplied in gaseous form to the intake line of the pre-compressor for the combustion air will. A special pressure regulator is provided for cooling or evaporation.

Bei den erstgenannten bekannten Vorrichtungen tritt der unerwünschte Zustand ein, daß die im Saugraum der Einspritzpumpe entstehenden Dampfblasen, .die durch überschüssige Spülflüssigkeit aus der Pumpe entfernt werden, in den Sammelraum des Brennstoffes bzw. in den Vorratsbehälter gelangen, wobei die Dampfblasenbildung durch den Druckabfall in derRückleitung hinter der Einspritzpumpe noch erhöht wird. Deshalb müssen zur Bpseitigung dieser in den Behälter eingeführten Dampfblasen vor der Einspritzpumpe blasenbehindernde Maßnahmen, wie eine Druckerhöhung durch eine Vorpumpe oder Kühlung des Flüssiggases, vor Eintritt in die Pumpe vorgesehen werden. Bei den an zweiter Stelle genannten bekannten 'Vorrichtungen ist eine besondere Kühl- und Regeleinrichtung erforderlich.In the case of the first-mentioned known devices, the undesired occurs State that the vapor bubbles arising in the suction chamber of the injection pump, .the can be removed from the pump by excess flushing liquid into the collecting chamber of the fuel or into the storage container, with the formation of vapor bubbles is increased by the pressure drop in the return line downstream of the injection pump. Therefore, in order to eliminate these vapor bubbles introduced into the container, steps must be taken the injection pump measures to prevent bubbles, such as increasing the pressure by a Backing pump or cooling of the liquid gas, can be provided before entering the pump. In the case of the known devices mentioned in the second place, there is a special one Cooling and control equipment required.

Dem Bekannten gegenüber bedeutet die Ertin-Jung eine erhebliche Vereinfachen- der Einrichtung und des Betriebes.In relation to the familiar, the Ertin-Jung means a considerable simplification the establishment and the operation.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel einer zur Durchführung dieses Verfahrens geeigneten Anordnung.The drawing illustrates an embodiment of one for implementation this procedure suitable arrangement.

Vom Treibgasbehälter oder -1,essel t wird das Treibgas über eilte Pumpe 2, welche den Druck des Gases um etwa ? bis ; at übel- (1("t 1):tilipf(Iruck des ankommenden Gases erhöht, eiiwin Filter 3 und weiterhin der Einspritzpumpe .4 zugeführt. Der nicht eingespritzte Brennstoff wird durch die Rücklaufleitung j über ein Ventil 6 zti einer P-'inspritzdüse 7 weitergeleitet. I)ie Einspritzdüse 7 ist 1111 trichterförmig gestalteten Luftalisaugrolir 8 des nicht dargestellten Vorverdicliters altgeordnet. Das zur Regelung der von der Düse citigespritzten Treihstoffnienge vorgeseheia- \-elitil l> lcanii von Hand oder selbsttätig in .-\liltängigkeit von der Leistungsdrossel des \lotors, durch geeignete Kupphing mit dieser Drossel, eingestellt werden.From the propellant gas tank or -1, the propellant gas is hurried through pump 2, which increases the pressure of the gas by about? until ; at bad (1 ("t 1): tilipf (Ipressure of the incoming gas increased, one filter 3 and further fed to the injection pump forwarded. I) ie injection nozzle 7 is altgeordnet 1111 funneled Luftalisaugrolir 8 of the Vorverdicliters not shown. the regulating of the nozzle citigespritzten Treihstoffnienge vorgeseheia- \ -elitil l> lcanii by hand or automatically into .- \ liltängigkeit from the power throttle of the \ lotors can be adjusted by means of a suitable coupling with this throttle.

\'on der Rücklaufleitung iitid lulaufleitung k<@iineu in bekannter @\'eisc .\Illllasleittiiigeii c), to finit Entlastungsventilen i i. i 2 aligezwei@t werden, t@elche zur Entspannung vo1t Restgas heile Ab- stellen des Motors und zur Spülung der Einspritzpumpe vor dem .Anlassen dielleil.\ 'on the return line iitid lulaufleitung k <@iineu in known @ \' eisc. \ Illllasleittiiigeii c), to finit relief valves i i. i 2 aligezwei @ t be, t @ elk to relax residual gas vo1t heal exhaust parts of the engine and dielleil to rinse the injection pump before .Anlassen.

Claims

PATENT ANSPIii'In: Device aii l; renit engines with pre-compressors for the combustion air and operation with pressure-liquefied combustion gases, which are supplied under pressure from a storage container via a pre-pump into the suction chamber of the Finspritzpunipe in an amount exceeding their absorption capacity, characterized by the fact that the excess part the propellant gas liquid supplied to the injection pump (d) is injected into the suction pipe (8) of the supercharger via an injection nozzle (7) arranged in the suction pipe, independently of the injection pump.