DE8337090U1 - BOX CONSTRUCTION, ESPECIALLY FOR LOAD VEHICLES, WITH A FOLD-OUT SIDE WALL - Google Patents
BOX CONSTRUCTION, ESPECIALLY FOR LOAD VEHICLES, WITH A FOLD-OUT SIDE WALLInfo
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Description
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Kastenaufbau, insbesondere für Lastfahrzeuge, nit einer aufklappbaren SeitenwandBox body, especially for trucks, with a hinged side wall
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kastenaufbau gemäe der Gattung des Patentanspruchs 1»The invention relates to a box structure according to the genus of claim 1 »
Sin solcher Kastenaufbau ist durch die DE-OS 30 17 729 vorbeauumt und bietet gegenüber ähnlichen anderen, beisptelswetse durch die DB-PS 27 10 141 bekannten Kastenauf« bei denen das Oberteil und das Unterteil dez auf-Sin such a box structure is vorbeauumt by the DE-OS 30 17 729 and provides over similar other, beisptelswetse by DB-PS 27 10 141 the known Kastenauf "in which the upper part and the lower part dec up
äurch Seilzüge miteinander gekoppelt siad, den vorteil einer leichtgängigeren Handhabung und einer anch Ober Hagere Zeit genaueren Funktion der VorrlcBtang snr geaeinaanen Steuerung der beiden Teile der Seitenwand. Nachteilig ist gegenüber den ähn-Mmten jedoch noch, dae die entlang in den Seitenpfosten angeordneten Gelenkgetriebe querAiad coupled with each other by cable pulls, the advantage of easier handling and an even more precise function of the supply chain snr geaeinaanen control of the two parts of the side wall. Is disadvantageous compared to the similar Mmten but still, because the link gears arranged along in the side posts are transverse
edneten AuBenwand des Kastenaufbaus so viel PlatzThere was so much space on the outside wall of the box structure
, das stirnseitig desselben zwischen den Seinichtt mehr genügend Platz zur Verfügung steht, «si den Änfbaa auch von dort her mittels üblicher Paletten be- und entladen zu können« Da die Gesamtbreite von Kraftfahrzeugen 2,5 si nicht übersteigen darf und übliche Paletten eine Breite von 1,2 & aufweisen, stehen für die Breite jedes Seitenpfostens quer zum Kastenaufbau kaum mehr als 3 CB zur Verfügung, wenn der Kastenaufbau auch von einer, that there is no longer enough space available on the front side between the two parts to be able to load and unload the Änfbaa from there using standard pallets 1,2 & , there are hardly more than 3 CB available for the width of each side pillar across the box structure, if the box structure also has one
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Stirnseite her über zwei Palettenbreiten be- und entladbar dein soll.The front side can be loaded and unloaded over two pallet widths.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Kastenaufbau gemäe der Gattung des Patentanspruchs 1 so zu vervoll-S kommnen, dad auch ohne die Verwendung von Seilzügen unter Beibehaltung mechanischer Gelenkgetriebe zwischen den ge« genüberliegenden beiden aufklappbaren Seitenwänden des Kastenaufbaus so viel Platz verbleibt, daß trotz Ausnutzung der zulässigen Fahrzeugbreite unter Verwendung entsprechend schmaler Seitenpfosten unabhängig von der jeweiligen Lage der aufklappbaren Teile der Seitenwände stets so viel Platz verbleibt« dad der Aufbau auch von seinen Stirnseiten her über zwei Paletten be- und entladen werden kann.The invention is based on the object of the box structure according to the genre of claim 1 to complete S come, because even without the use of cables while maintaining mechanical articulated gears between the two Opposite two hinged side walls of the box structure so much space remains that, despite the use of the permissible vehicle width, it is used accordingly narrow side posts, regardless of the respective position of the hinged parts of the side walls, always so much space the structure remains from its front sides as well can be loaded and unloaded using two pallets.
Die gestellte Aufgabe ist, ausgehend von der Gattung des Patentanspruchs 1 durch die in dessen kennzeichnendem Teil wiedergegebene lehre gelöst.The task at hand is based on the genre of claim 1 through the characterizing part thereof reproduced teaching solved.
Mit einer solchen Konstruktion ist nicht nur ein zuverlässig arbeitender Gelenkmechanismus ohne Seilzüge gewahrt, sondern auch erreicht, daß die Mitnahmeeinrichtung ganz unabhängig von der jeweiligen Stellung der Ober- und Unterteile einer Seitenwand stets den Innenraum des Aufbaus zwischen den quer zum Fahrzeug gegenüberliegenden Seitenpfosten frei läßt und diese Pfosten zugleich so schmal ausgeführt werden können, daß trotz Einhaltung der zulässigen Höchstbreite eines Fahrzeuges stirnseitig des Kastenaufbaus stets Über zwei Pälettenbreiten be- und entladen werden kann, überdies ergibt sich auch noch der durch die DE-OS 32 05 an sich bekannte Vorteil, daß beim Schließen einer Seitenwand durch Hochklappen des Unterteils das zugeordnete Oberteil voreilt und somit die Gefahr eines Einklemmens einer den Außenrand des Unterteils umgreifenden Hand zwischen Ober- und Unterteil ausgeschlossen ist.With such a construction not only a reliably working joint mechanism without cables is guaranteed, but also achieved that the entrainment device is completely independent from the respective position of the upper and lower parts of a side wall always the interior of the structure between leaves the side post opposite to the vehicle free and at the same time makes these posts so narrow can be that despite compliance with the maximum permissible width of a vehicle at the front of the box body Can be loaded and unloaded over two pallet widths, In addition, there is also the advantage known per se from DE-OS 32 05 that when a side wall is closed by folding up the lower part, the associated upper part leads and thus the risk of a pinching the outer edge of the lower part grasping hand between the upper and lower part is excluded.
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Vorteilhafte konstruktive Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüohen gekennzeichnet.Advantageous structural developments of the invention are characterized in the subclaims.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht/ es zeigernIn the drawing, the invention is illustrated for example / show it
S Fig* 1 den Kastenaufbau in einem lotrechten Teilquerschnitt «wischen seinen beiden Seitenpfosten (bei geschlossener Seitenwand unter Weglassung konstruktiver Einzelheiten der Mitnahmeeinrichtung); S Fig * 1 the box structure in a vertical partial cross-section «Wipe its two side posts (omitted when the side wall is closed structural details of the take-away device);
Fig« 2 einen gleichen Teilquerschnitt bei teilweise hochgeschwenktem Oberteil der Seitenwand (die Mitnahmeeinrichtung ist mit ihren wesentlichen Teilen erkennbar)?Fig. 2 shows the same partial cross-section with partially swiveled up top of the side wall (the The main parts of the take-away device are recognizable)?
Fig. 3 einen gleichen Teilguersehnitt wie Fig. 2, jedoch bei ganz hochgeschwenktem Oberteil und ganz abgeklapptem unterteil;FIG. 3 shows the same partial cross section as FIG. 2, however with the upper part swiveled up completely and the lower part completely folded down;
Fig. 1 in einer vergröBert dargestellten Teilansicht in Richtung des Pfeiles IV der Fig. 1 (die dargestellten Teile der Mitnahmeeinrichtung befinden sich in einer der Schließstellung der Seitenwand entsprechenden Lage);1 in an enlarged partial view in the direction of arrow IV of FIG. 1 (the illustrated parts of the entrainment device are in a position corresponding to the closed position of the side wall);
Fig. 5 denselben Seitenpfosten in einem Teilquerschnitt nach der Linie V-V der Fig. 4 (in de« ren Maßstab);Fig. 5 the same side post in a partial cross-section according to the line V-V of FIG. 4 (on its scale);
Fig. 6 einen der Fig* 5 gleichenden Teilquerschnitt, bei dem sich die dargestellten Teile deir Mitnahmeeinrichtung jedoch in einer Stellung befinden* bei der die Seitenwand etwa halb geöffnet ist.6 shows a partial cross-section similar to FIG. 5, in which the illustrated parts of the driving device are in one position * in which the side wall is about half open.
Gemäe dem dargestellten Ausführungsbeispiel weist ein Kastenaufbau 1, der in nicht besonders dargestellter Weise Bestandteil eines Lastfahrzeuges, d.h. eines Lastkraftwagens oder eines zugeordneten Anhängers, sein kann, an wenigstens einer seiner beiden Seiten eine aus einem abklappbaren Unterteil 2 und einem hochschwenkbaren Oberteil 3 bestehende Seitenwand auf. Das Unterteil 2 ist an unterenAccording to the illustrated embodiment, a box structure 1 , which can be part of a truck, ie a truck or an associated trailer, in a manner not specifically shown, has a side wall consisting of a foldable lower part 2 and a pivotable upper part 3 on at least one of its two sides . The lower part 2 is at lower
üußeren Anlenkstellen 4 eines unteren seitlichen Längsträgers 5 des Kastenaufbaus 1 nach außen unten abklappbar gelagert, während das Oberteil 3 beiderseits über je einen an seinem unteren Rand angelenkten Kurbelarm 6 eines Kurbelpaares in einer in der in Fig. 1 dargestellten Schließstellung etwa mittleren Höhe an benachbarten Seitenpfosten *; 7 des Kastenaufbaus 1 Ober je einen Lagerbolzen B und oben < über je einen Lenker 9 eines Lenkerpaares an je einem auf dem Dach 10 befindlichen Lager 11 angelenkt ist. Dabei ist an den Lagern 11 des Lenkerpaares 9,9 auf dem Dach 10 noch r je eine gemäß dem Ausführungsbeispiel als Schraubendrehfe- X, der ausgebildete Rückholfeder 12 angeordnet, die auf den zugeordneten Lenker 9 eine annähernd d&m dortigen Auflagegewicht des Oberteils 3 entsprechende Rückschwenkkraft aus-Outer articulation points 4 of a lower lateral longitudinal member 5 of the box structure 1 can be folded outwards and downwards, while the upper part 3 is supported on both sides via a crank arm 6 of a crank pair articulated at its lower edge in a closed position shown in FIG *; 7 of the box structure 1 above each one bearing bolt B and above <each via a link 9 of a link pair to a bearing 11 located on the roof 10 each. In this case, the link pair is connected to the bearings 11 have each arranged 9,9 on the roof 10 r a according to the embodiment as Schraubendrehfe- X, the formed return spring 12 from the an approximately d & m there on the associated arm 9 coating weight of the upper part 3 corresponding return pivoting force -
Statt auf das Dach 10 könnte das Oberteil 3 auch entlang unter demselben verlaufenden Führungsschienen unter das Dach hochgeechwenkt werden. Da die konstruktiven Einzelheiten dieser Mechanismen bekannt sind und keinen Gegenstand der vorliegenden Erfindung bilden, bedarf es hier keiner weiteren Beschreibung dieser Einzelheiten.Instead of the roof 10, the upper part 3 could also be guided along under the same running guide rails the roof can be swiveled up. As the structural details these mechanisms are known and do not form the subject of the present invention, are required here no further description of these details.
Das Oberteil 3 ist mit dem Unterteil 2 der Seitenwand derart über eine Mitnahmeeinrichtung verbunden, daß beim Abklappen des Unterteile 2 auch das Oberteil 3 zugleich über das Dach 10 hochgeechwenkt wird, und umgekehrt. Diese Mitnahmeeinrichtung besteht an jeder Seitenwand in der aus den Fig. 2 bis 6 ersichtlichen Weise aus je einem entlang dem dortigen Seitenpfosten 7 angeordneten Gelenkgetriebe mit je einem weiteren oberen und unteren, über je- weil· etwa 180* schwenkbaren Kurbelarm 13 bzw. 14, wobei der obere Kurbelarm 13 gleichsinnig mit dem Kurbelarm 6 verläuft. An das freie Ende des Kurbelarmes 13 ist ein Lenker 15 und an da· freie Ende des Kurbelarmee 14 einThe upper part 3 is with the lower part 2 of the side wall so connected via a driving device that when folding down the lower part 2 and the upper part 3 at the same time is pivoted up over the roof 10, and vice versa. These Driving device consists of one along each side wall in the manner shown in FIGS. 2 to 6 the local side post 7 arranged linkage gear each with a further upper and lower, over each because · about 180 * pivotable crank arm 13 or 14, where the upper crank arm 13 runs in the same direction as the crank arm 6. At the free end of the crank arm 13 is a Link 15 and at that free end of the crank arm 14
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Lenker 16 angelenkt, der mit seinem freien Ende entlang dem Seitenpfosten 7 geführt ist. Beide Lenker 15 und 16 sind außerdem an ihren freien Enden Ober eine nachstehend noch näher beschriebene Koppelstange gelenkig miteinander verbunden. Auch die bis hierhin beschriebenen Teile des Gelenkgetriebes sind an sich bekannt.Link 16 hinged, the with its free end along the Side post 7 is performed. Both handlebars 15 and 16 are also articulated to one another at their free ends via a coupling rod described in more detail below. The parts of the articulated transmission described up to this point are also known per se.
Wie insbesondere aus Fig. 3 ersichtlich ist, verläuft der untere Kurbelarm 14 von der Anlenksteile 4 des Unterteils 2 aus gleichsinnig mit demselben nach außen, während der an ihm angelenkte untere Lenker 16 bei geschlossener Seitenwand gemäß Fig. 5 mit seinem oberen Ende von der ebenfalls durch den Lagerbolzen 8 gebildeten Drehachse des oberen Kurbelarmes 13 des Gelenkgetriebes einen annähernd dessen doppelter Länge entsprechenden Abstand a aufweist. Die Koppelstange jedes Gelenkgetriebee besteht aus einem zweiarmigen Hebel 17 und wird deshalb in der folgenden Beschreibung als "Hebel" bezeichnet. Er ist mit seiner Lagerstelle 18 am äußeren Ende eines Pendelannes 19 angelenkt, der am Seitenpfosten 7 oberhalb der oberen Endstellung des unteren Lenkers 16 an einer Lagerstelle 20 gelagert ist, die von der Drehachse des Lagerbolzens 8 einen Abstand b (Fig. 5) aufweist, der die Länge des oberen Kurbelarmes 13 Obersteigt. Im übrigen weist der Pendelarm 19 eine gegenüber dem am unteren Lenker 16 angelenkten Hebelarm 17a des Hebels 17 größere, beim Zuklappen des Unterteile 2 und entsprechenden Hochschieben des unteren Lenkers 16 das Einschwenken des Hebels 17 nach unten in die Seitenfläche des Kastenaufbaue 1 zulassende Länge c auf.As can be seen in particular from FIG. 3, the lower crank arm 14 extends from the articulation part 4 of the lower part 2 from the same direction to the outside, while the lower link 16 hinged to it with the side wall closed 5 with its upper end from the axis of rotation of the upper crank arm also formed by the bearing pin 8 13 of the linkage is approximately twice as much Has length corresponding distance a. The coupling rod of each articulated gear consists of a two-armed lever 17 and is therefore referred to as "lever" in the following description. It is with its bearing point 18 at the outer end a pendulum 19 articulated, which is attached to the side post 7 above the upper end position of the lower link 16 a bearing point 20 is mounted, which has a distance b (Fig. 5) from the axis of rotation of the bearing pin 8, which the Length of the upper crank arm 13 ascends. Otherwise points the pendulum arm 19 is an articulated opposite the one on the lower link 16 Lever arm 17a of the lever 17 larger when the lower part 2 is closed and the lower part is pushed up accordingly Link 16 the pivoting of the lever 17 down into the side surface of the box structure 1 permitting length c.
Vorstehend und auch in der weiteren Beschreibung ist mit "außen" jeweils die Außenseite des Kastenaufbaue 1 gemeint, während mit dem Auedruck "Schließstellung" stete eine bei geeohloeeener seitenwand eingenommene Stellung der Teile der Mitnahmeeinrichtung gemeint ist.Above and also in the further description, "outside" in each case means the outside of the box structure 1, while with the expression "closed position" one continued geeohloeeener seitenwand assumed position of the parts the take-away device is meant.
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Aus Fig. 5 ist weiterhin ersichtlich, daß der obere kurbelarm 13 und der obere Lenker 15 jedes Gelenkgetriebes gemeinsam eine Länge aufweisen, die dem Abstand d des unteren Endes des nach unten in die Seitenfläche des Kastenaufbaus 1 exngeschwenkten zweiarmigen Hebels 17 von der Drehachse des Lagerbolzens 8 des oberen Kurbelarntes 13 gleicht.From Fig. 5 it can also be seen that the upper crank arm 13 and the upper link 15 of each linkage jointly have a length which corresponds to the distance d of the lower End of the down into the side surface of the box structure 1 exnswiveled two-armed lever 17 from the axis of rotation of the bearing pin 8 of the upper crank arm 13 is the same.
Aus den Fig. 4 und 5 geht hervor, daß jeder Seitenpfosten 7 ein bei geschlossener Seitenwand sämtliche Teile des zugeordneten Gelenkgetriebes aufnehmendes rechteckiges Kastenprofil mit in Längsrichtung des Kastenaufbaus 1 befindlichen Schmalseiten aufweist, das beiderseits einer das Ausschwenken sämtlicher Teile des Gelenkgetriebes zulassenden äußeren Aussparung 21 Führungsrinnen 22 für am oberen Ende des unteren Lenkers 16 befindliche Führungsrollen 23 bildet. Damit sämtliche gemeinsam mit dem Pendelarm 19 aus der Ebene des Seitenpfostens 7 herausschwenkbaren Teile in der Schließstellung in der aus Fig. 5 ersichtlichen Weise in das Kastenprofil des Seitenpfostens 7 eingeschwenkt werden können, nimmt der untere Lenker 16 den eingeschwenkten Hebei 17 gemäß Fig. 4 in einer oberen Gabelung 24 auf, während der Hebel 17 ein bei geschlossener Seitenwand nach dem Seitenpfosten 7 hin geschlossenes U-Profil und der einerseits über eine Anlenkstelle 25 in demselben angelenkte obere Lenker 15 ein Rechteckprofil aufweist, in dem er in der Schlieβ-stellung den Pendelarm 19 aufnimmt.From FIGS. 4 and 5 it can be seen that each side post 7 is all parts of the associated with the side wall closed Articulated gear receiving rectangular box profile with located in the longitudinal direction of the box structure 1 Has narrow sides, the outer one on both sides allowing all parts of the articulated gear to be pivoted out Recess 21 guide channels 22 for at the top of the Lower link 16 located guide rollers 23 forms. So that all together with the pendulum arm 19 out of the plane of the side post 7 pivotable parts in the closed position in the manner shown in FIG the box profile of the side post 7 can be pivoted, the lower link 16 takes the pivoted Hebei 17 according to FIG. 4 in an upper fork 24, while the lever 17 is a closed side wall after the side post 7 towards the closed U-profile and the one hand Via an articulation point 25 in the same articulated upper link 15 has a rectangular profile in which it is in the closed position the pendulum arm 19 receives.
Der obere Lenker 15 weist gemäß den Fig. 4 bis 6 oben einen über seine Anlenkstelle 26 am oberen Kurbelarm 13 des Gelenkgetriebes hinausragenden Ansatz 15a mit einer gemäß Fig. 5 schräg nach außen oben verlaufenden Stirnfläche 15b auf, mit der er in der Schließstellung an einer zugeordneten Aneehlagflache 27 des SeitenpfOstens 7 anliegt. Außerdem sind die Lageretellen 18, 20 des Hebels 17 und des Pendelarmes 19 und die Anlenketellen 25, 26 des oberen Lenkers 15The upper link 15 has according to FIGS. 4 to 6 at the top via its articulation point 26 on the upper crank arm 13 of the Articulated gear protruding shoulder 15a with a face 15b extending obliquely outwardly upward according to FIG. 5 on, with which he is in the closed position on an associated Aneehlagflache 27 of the side post 7 rests. aside from that are the bearings 18, 20 of the lever 17 and the pendulum arm 19 and the pivot points 25, 26 of the upper link 15
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im Slime einer in der Schließstellung des Gelenkgetriebes gegenüber der Verbindungslinie zwischen den Anlenkstellen 8,4 der beiden Kurbelarme 13, 14 nach der Außenseite des Kastenaufbaus 1 hin versetzten Lage angeordnet.in the slime one in the closed position of the articulated gear opposite the connecting line between the articulation points 8.4 of the two crank arms 13, 14 to the outside of the Box structure 1 staggered position arranged.
Aus der vorstehenden Beschreibung geht hervor, daß die verschiedenen Teile des Gelenkgetriebes bei entsprechend Fig. 1 geschlossener Seitenwand eine aus Fig. 5 ^rsichtliche Lage einnehmen, bei der sie vollständig in das Prof fil des zugeordnete» Seitenpfostens 7 eingeschwenkt sind.From the foregoing description it is apparent that the various parts of the linkage mechanism in accordance with FIG. 1 closed side wall of a take from FIG. 5 ^ rsichtliche position in which it completely in the per f fil of the associated »side post 7 are swiveled in.
Trotzdem können die Seitenpfostan 7 in Längsrichtung des ' Kastenaufbaus außerordentlich schmal ausgeführt sein, soNevertheless, the side posts 7 in the longitudinal direction of the 'Box structure must be made extremely narrow, so
daß bei Ausnutzung der zulässigen Höchstbreite des Kastenaufbaue eines Fahrzeuges zwischen den Seitenpfosten 7 inthat when using the maximum permissible width of the box body of a vehicle between the side posts 7 in
Querrichtung des Fahrzeuges noch eine Breite von mehr als 2,4 m zur Verfügung steht und der Kastenaufbau auch von seiner Rückseite oder von seinen beiden Stirnseiten her mittels üblicher Paletten mit einer Breite von 1,2m '■'■ über seine ganze Breite be- und entladen werden kann.Transverse direction of the vehicle still a width of more than 2.4 m is available and the box structure also from its rear or from both of its front sides using standard pallets with a width of 1.2m '■' ■ can be loaded and unloaded across its entire width.
Zum öffnen der Seitenwand kann das zuvor in üblicher, nicht dargestellter Heise an den Seitenpfosten 7 verriegelte Unterteil 2 nach seiner Entriegelung zunächst leicht um einige Winkelgrade nach außen geschwenkt werden, wie es in Fig. 1 strichpunktiert angedeutet ist, ohne daß das Oberteil 3 nennenswert ausschwenken würde. Diese vorteilhafte Wirkungsweise beruht darauf, daß die Anlenketelle 28 des unteren Lenkers 16 (vgl. Fig. 2 und 3) am unteren Kurbelarm zu Beginn der Ausschwenkbewegung des Unterteils 2 nur eine sehr geringe Abwärtsbewegung erfährt, die nur eine entsprechend geringe Aufwärtssteuerung des Oberteils 3 zur Folge hat. Im übrigen sorgt nicht nur die vorstehend beschriebene Lage der Lageretellen 18 und 20 sowie der An-To open the side wall, this can be done in the usual way Heise not shown on the side post 7 locked lower part 2 after its unlocking initially slightly a few degrees are pivoted outward, as indicated in phantom in Fig. 1, without the upper part 3 would swing out significantly. This advantageous mode of action is based on the fact that the articulation point 28 of the lower link 16 (see. Fig. 2 and 3) on the lower crank arm at the beginning of the pivoting movement of the lower part 2 experiences only a very slight downward movement, which is only one correspondingly low upward control of the upper part 3 results. Incidentally, it is not only the above-described that ensures Position of the bearing points 18 and 20 as well as the
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lenkstellen 25 und 26, gondern auch die Ansehlagfläehe 27 am Seitenpfoften 7 in Verbindung mit der Stirnfläche 15b des Lenkers 15 dafür, dee die in der Schließstellung gestreckten teile jedes Gelenkgetriebes beim Aufklappen dee S Unterteile 2 nicht gegenseitig verklemmt werden und die Aufschwenkbewegung des Unterteile 2 nicht behindert werden kann. Die beschriebene Voreilung des Unterteils 2 wirkt sich umgekehrt auch besonders vorteilhaft beim Schließen der Seitenwand aus, weil nunmehr bei einem hiersu von Hand erfolgenden Hoohschwenken des Unterteile 2 das oberteil gegen Ende der Schließbewegung in der ebenfalls aus Pig. I ersichtlichen Meise gegenüber de» Unterteil 2 voreilt, so daß eine am Äußeren Rand des unterteile 2 angreifende Band nicht zwischen den beiden «Heilen der Seitenwand eingekleaatt werden kann.steering points 25 and 26, but also the support surface 27 on the side pillar 7 in connection with the end face 15b of the handlebar 15 for the stretched in the closed position share each linkage when unfolding dee S Lower parts 2 are not jammed against each other and the swiveling movement of the lower part 2 cannot be hindered. The described lead of the lower part 2 is effective Conversely, it is also particularly advantageous when closing the side wall, because now when doing this by hand taking place Hoohschwenken the lower part 2, the upper part towards the end of the closing movement in the Pig. I. apparent tit leads the lower part 2, so that a band engaging the outer edge of the lower part 2 not sandwiched between the two sides of the side wall can be.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19838337090 DE8337090U1 (en) | 1983-12-23 | 1983-12-23 | BOX CONSTRUCTION, ESPECIALLY FOR LOAD VEHICLES, WITH A FOLD-OUT SIDE WALL |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19838337090 DE8337090U1 (en) | 1983-12-23 | 1983-12-23 | BOX CONSTRUCTION, ESPECIALLY FOR LOAD VEHICLES, WITH A FOLD-OUT SIDE WALL |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8337090U1 true DE8337090U1 (en) | 1985-01-03 |
Family
ID=6760231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19838337090 Expired DE8337090U1 (en) | 1983-12-23 | 1983-12-23 | BOX CONSTRUCTION, ESPECIALLY FOR LOAD VEHICLES, WITH A FOLD-OUT SIDE WALL |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8337090U1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4006532A1 (en) * | 1990-03-02 | 1991-09-05 | Zikun Fahrzeugbau Gmbh | Vehicle load platform construction - incorporates sidewall flaps hinging upwards and downwards and coupled by rod and lever |
AT501325A1 (en) * | 2005-01-31 | 2006-08-15 | Johann Sen Strasser | DEVICE FOR TRANSFERRING THE WALL OF A TRANSPORT CONTAINER BETWEEN A CLOSURE POSITION AND AN OPENING AND TRANSPORT CONTAINER |
DE102006053523B3 (en) * | 2006-11-07 | 2008-01-31 | Orten Karlsdorf-Neuthard Gmbh & Co. Kg | Device for transfer of single part wall of box body of commercial vehicle, from closed position to open position and from open position to closed position, has loading space with narrow bottom and has loading space with narrow roof |
WO2010115226A1 (en) | 2009-04-09 | 2010-10-14 | Strasser Johann Sen | Apparatus for transferring a wall of a transport container and transport container therewith |
-
1983
- 1983-12-23 DE DE19838337090 patent/DE8337090U1/en not_active Expired
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