DE8334259U1 - HELMET FOR MOTORCYCLISTS AND RALLY SPORTS - Google Patents

HELMET FOR MOTORCYCLISTS AND RALLY SPORTS

Info

Publication number
DE8334259U1
DE8334259U1 DE19838334259 DE8334259U DE8334259U1 DE 8334259 U1 DE8334259 U1 DE 8334259U1 DE 19838334259 DE19838334259 DE 19838334259 DE 8334259 U DE8334259 U DE 8334259U DE 8334259 U1 DE8334259 U1 DE 8334259U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
helmet
amplifier
motorcyclists
rally
cable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19838334259
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KALTER MANFRED 8011 HOHENBRUNN DE
Original Assignee
KALTER MANFRED 8011 HOHENBRUNN DE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KALTER MANFRED 8011 HOHENBRUNN DE filed Critical KALTER MANFRED 8011 HOHENBRUNN DE
Priority to DE19838334259 priority Critical patent/DE8334259U1/en
Publication of DE8334259U1 publication Critical patent/DE8334259U1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Helmets And Other Head Coverings (AREA)

Description

Sturzhelm für Motorradfahrer und Rally-Sport Hohenbrunn, den 14. November 1983 Manfred KalterHelmet for motorcyclists and rally sport Hohenbrunn, November 14, 1983 Manfred Kalter

Sturzhelm für Motorradfahrer und Rally-SportHelmet for motorcyclists and rally sports

Die Erfindung betrifft einen Sturzhelm für Motorradfahrer und Rally-Sport. Sie ist eine Kommunikationseinrichtung auf elektroakustischer Basis für gemeinsam auf dem Motorrad oder im Auto fahrende Personen.The invention relates to a helmet for motorcyclists and rally sports. It is a communication facility on an electroacoustic basis for people traveling together on a motorcycle or in a car.

Es gibt bereits Einrichtungen für die Kommunikation zwischen einem Motorrad- bzw. Autofahrer und seinem Beifahrer, welche auf akustischer oder elektro-akustiscfc£r Basis arbeiten.There are already facilities for communication between a motorcycle or car driver and his passenger, which work on an acoustic or electro-acoustic basis.

Durch die DE 3235989 Al ist bereits ein akustisches System bekanntgeworden, das zur Verständigung zwischen Personen auf dem Motorrad verwendet werden kann. Diese akustischen Ein richtungen haben nur eine sehr umständliche Möglichkeit der Einspeisung von Zusatzgeräten, wie z.B. Radio, Kassette oder CB-Punk. Zudem sind sie in der Bewegung hinderlich, da die flexible Leitung nur eine äußerst geringe Bewegungsfreiheit erlaubt. Durch Schlaufenbildung kann sich die akustische Leitung jedoch verhängen und eine eventuelle Unfallgefahr hervorrufen. Durch Abknicken der Leitung vermindert sich die Verständigungsqualität. Weiterhin haben sie nicht die Möglichkeit einer Verstärker, bzw. Lautstärkenreeelung. Ein weiterer Nachteil ist nur eine Ohrmuschel.By DE 3235989 Al an acoustic system has already been disclosed that can be used for communication between people on the motorcycle. These acoustic devices only have a very cumbersome way of feeding in additional devices, such as radio, cassette or CB-Punk. In addition, they are a hindrance to movement, as the flexible line only allows extremely little freedom of movement. However, loops can block the acoustic line and create a possible risk of accident. Kinking the line reduces the quality of communication. Furthermore, they do not have the option of an amplifier or volume control. Another disadvantage is only one auricle.

* 4 9 * 4 9

Sturzhelm für Motorradfahrer und Rally-Sport Hohenbrunn, den 14. November 1983Helmet for motorcyclists and rally sport Hohenbrunn, November 14, 1983

Die bekannten elektro-akustischen Einrichtungen haben unter anderem folgende Nachteile:The known electro-acoustic devices have under other disadvantages:

- sehr empfindlich gegen mechanische und wetterbedingte Einflüße- very sensitive to mechanical and weather-related influences

- lange Wege zwischen Mikrofon und Verstärker- long distances between microphone and amplifier

- es sind teilweise Bohrungen am Helm notwendig- some holes in the helmet are necessary

- Gefahr durch Verhängen von Kabeln am Motorrad bzw. Auto, die nicht als Wendelleitungen ausgeführt sind- Danger from tangling of cables on the motorcycle or car that are not designed as helical lines

- ein störender Verstärkerkasten, der in der Bekleidung des Motorrad- bzw. Autofahrers untergebracht werden muß- an annoying amplifier box that must be accommodated in the clothing of the motorcycle or car driver

- durch eine unabhängige Speisung ist die Betriebsdauer der elektro-akustischen Einrichtungen sehr eingeschränk- The operating time of the electro-acoustic devices is very limited due to an independent supply

- keine Möglichkeit der getrennten Einspeisung von Zusatzgeräten für Vorder- und Hintermann- No possibility of separate feed of additional devices for front and rear man

- nur ein Lautsprecher- only one speaker

Gelöst werden diese Aufgaben erfindungsgemäß durch einen Sturzhelm für Motorradfahrer und Rally-Sport, der eine Kommunikationseinrichtung auf elektro-akustischer Basis ist, die es gestattet, daß sich zwei auf dem Motorrad, bzw. im Auto fahrende Personen im Gegensprechverkehr verständigen bzw. unterhalten können. Unter dem Stoff der Helminnenschale werden im Ohrbereich die MiniaturlautSprecher, da sie sehr flach und im Durchmesser sehr gering sind, ohne Probleme untergebracht. Ebenso kann das Mikrofon, aufgrund seiner geringen Abmessungen leicht im Mundbereich eingebaut werden. Der IC-Verstärker ist so klein, daß er ebenfalls gut in der Polsterung des Helmes untergebracht wird. Die Verbindung zwischen Verstärker und den Lautsprechern bzw. Mikrofon wird mittels dünner Drähte unter der Polsterung hergestellt. Es entsteht keine Behinderung oder Unfallgefahr.These objects are achieved according to the invention by a Crash helmet for motorcyclists and rally sport, which is a communication device on an electro-acoustic basis, which allows two people driving on a motorcycle or in a car to communicate in two-way communication or can entertain. The miniature speakers are located under the fabric of the helmet inner shell in the ear area, as they are very flat and very small in diameter, housed without problems. Likewise, the microphone can, due to its small dimensions can be easily installed in the mouth area. The IC amplifier is so small that it is also good at the Padding of the helmet is housed. The connection between the amplifier and the speakers or microphone is made made by means of thin wires under the upholstery. There is no obstruction or risk of accident.

Sturzhelm für Motorradfahrer und Rallye-Sport Hohenbrunn, den Ik. November 1983Helmet for motorcyclists and rally sport Hohenbrunn, the Ik. November 1983

Das Steckerkabel, das die Verbindung zwischen IC-Verstärker und Sicherheitssteckverbindung herstellt, wird zwischen Helminnenschale und Helmaußenschale durchgeführt. Die Befestigung des Kabels erfolgt durch einen Kabelbinder an der rechten oder linken Gut»tbefestigung des Helmes. Die Buchse, die außen am Helm angebracht ist, ist in alle Richtungen beweglich, damit sie im Falle eines Sturzes leicht lösbar ist.The plug cable that establishes the connection between the IC amplifier and the safety plug connection is between Helmet inner shell and helmet outer shell carried out. The cable is attached with a cable tie the right or left attachment of the helmet. the Bushing, which is attached to the outside of the helmet, can be moved in all directions so that it can be used in the event of a fall is easily solvable.

• •It ·· · ·* ·• • It ·· · · * ·

7 -7 -

Sturzhelm für Motorradfahrer und Rallye-Sport Hohenbrunn, den 1Ί. November 1983Helmet for motorcyclists and rally sport Hohenbrunn, the 1Ί. November 1983

Die Erfindung wird nun anhand der Zeichnungen näher erläutert:The invention will now be explained in more detail with reference to the drawings:

Es zeigenShow it

Figur 1 eine Vorder- und Seitenansicht des komplettenFigure 1 is a front and side view of the complete

Sturzhelmes für Motorradfahrer und Rallye-SportHelmet for motorcyclists and rally sports

Pigur 2 eine Detailzeichnung der Befestigung des BuchsenkabelsPigur 2 a detailed drawing of the fastening of the socket cable

Claims (8)

It ■ ··· ·*· ι ι ■ · · · r r · · ac**· •i si ·· · ♦ · · .Sturzhelm für Motorradfahrer und Rallye-Sport 'Hohenbrunn, den 14. November 1983 GebrauchsmusteransprücheIt ■ ··· · * · ι ι ■ · · · r r · · ac ** · • i si ·· · ♦ · ·. Helmet for motorcyclists and rally sport 'Hohenbrunn, November 14, 1983 utility model claims 1. Sturzhelm für Motorradfahrer und Rallye-Sport mit einer Kommunikationseinrichtung auf elektroakustischer Basis, die es gestattet, daß sich zwei auf dem Motorrad, bzw. im Auto fahrende Personen im Gegensprechverkehr verständigen können. Dieser Sturzhelm (i) ist dadurch gekennzeichnet, daß Mikrofon (2) und Lautsprecher (3) sowie Verstärker (4) an der Innenseite angebracht sind. Das Kabel (5) aus dem Verstärker (4) wird am unteren RaM des Sturzhelmes (1) herausgeführt. Am Ende des Kabels (5) si^zt eine Buchse (6) zum .Anschluß eines zweiten Kabsl?.1. Helmet for motorcyclists and rally sport with a communication device on electro-acoustic Basis that allows two people driving on a motorcycle or in a car to talk to each other can communicate. This crash helmet (i) is characterized in that microphone (2) and loudspeaker (3) and amplifier (4) are attached to the inside. The cable (5) from the amplifier (4) is at the bottom RaM of the helmet (1) brought out. At the end of Cable (5) has a socket (6) for connecting a second Kabsl ?. 2. Sturzhelm (1) nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Miniaturlautsprecher (3) im Ohrbereich der Helminnenschale (10) hinter dem Helminnenstoff (11) angeordnet sind.2. helmet (1) according to claim 1, characterized in that the miniature speakers (3) in the ear area Helmet inner shell (10) are arranged behind the helmet lining (11). 3. Sturzhelm (1) nach einem der Ansprüche 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß das Mikrofon (2) in der Polsterung (10) im Mundbereich des Helmes (1) angebracht ist.3. crash helmet (1) according to one of claims 1 and 2, characterized in that the microphone (2) in the padding (10) is attached in the mouth area of the helmet (1). η mi t · t ·■· L> /η mi t · t · ■ · L> / ■ ι ι · >■··■ · · j··>■ ι ι ·> ■ ·· ■ · · j ··> • * ti · · ■ ta ·• * ti · ■ ta · Sturzhelm für Motorradfahrer und Rallye-Sport
Hohenbrunn, den 14. November 1983Helmet for motorcyclists and rally sports
Hohenbrunn, November 14, 1983 4. Sturzhelm (1) nach einem der Ansprüche 1-3 dadurch gekennzeichnet, daß Verstärker (4) in der Polsterung (10) des Helmes (1) eingelassen ist.4. crash helmet (1) according to any one of claims 1-3, characterized in that the amplifier (4) in the padding (10) of the helmet (1) is embedded. 5- Sturzhelm (1) nach einem der Ansprüche 1-4 dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärker (4) und die Enden der Kabel (5+14) in einem Gehäuse vergossen sinu.5- helmet (1) according to any one of claims 1-4 characterized in that the amplifier (4) and the ends of the cables (5 + 14) are encapsulated in a housing. 6. Sturzhelm (1) nach einem der Ansprüche 1-5 dadurch gekennzeichnet, daß das Buchsenkabel (5) zwischen
IC-Verstärker (4) und Sicherheitssteckverbindung (6,7) zwischen der Helminnenschale (10) und Helmaussenochale (9) durchgeführt ist.6. helmet (1) according to any one of claims 1-5, characterized in that the socket cable (5) between
IC amplifier (4) and safety connector (6,7) between the helmet inner shell (10) and helmet outer shell (9) is carried out. 7· Sturzhelm (1) nach einem der Ansprüche 1-6 dadurch gekennzeichnet, daß das Buchsenkabel (5) mit einem
Kabelbinder (8) an der Gurtbefestigung (13) des
Helmes (1) links oder rechts angebracht werden kann.7 · crash helmet (1) according to one of claims 1-6, characterized in that the socket cable (5) with a
Cable tie (8) on the belt attachment (13) of the
Helmet (1) can be attached on the left or right. 8. Sturzhelm (1) nach einen1 der Ansprüche 1-7 dadurch gekennzeichnet, daß die Buchse (6) außen am Helm (1) angebracht ist.8. Helmet (1) as claimed in any one of claims 1-7 1 that the bush (6) is mounted externally on the helmet (1). • ·• ·
DE19838334259 1983-11-29 1983-11-29 HELMET FOR MOTORCYCLISTS AND RALLY SPORTS Expired DE8334259U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19838334259 DE8334259U1 (en) 1983-11-29 1983-11-29 HELMET FOR MOTORCYCLISTS AND RALLY SPORTS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19838334259 DE8334259U1 (en) 1983-11-29 1983-11-29 HELMET FOR MOTORCYCLISTS AND RALLY SPORTS

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8334259U1 true DE8334259U1 (en) 1984-06-14

Family

ID=6759351

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19838334259 Expired DE8334259U1 (en) 1983-11-29 1983-11-29 HELMET FOR MOTORCYCLISTS AND RALLY SPORTS

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8334259U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3836036C1 (en) * 1988-10-22 1989-08-31 Draegerwerk Ag, 2400 Luebeck, De
DE4019529A1 (en) * 1989-07-06 1991-01-17 Erwin Meister Headset outfit microphone mount and 2 earphones - has hoop shaped to fit over helmet with transducers held clear of outermost plane of ear

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3836036C1 (en) * 1988-10-22 1989-08-31 Draegerwerk Ag, 2400 Luebeck, De
DE4019529A1 (en) * 1989-07-06 1991-01-17 Erwin Meister Headset outfit microphone mount and 2 earphones - has hoop shaped to fit over helmet with transducers held clear of outermost plane of ear

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69414579T2 (en) DEVICE FOR MOBILE PHONES
DE3043030C2 (en) Generally intended for helmets with a telephone intercom
DE2805685C3 (en) Neck portable speaker assembly
DE3137113C2 (en) Device for local, external communication for wearers of protective helmets and, if necessary, masks
DE3641612C2 (en) Two-way voice communication headphones
DE3443695A1 (en) HEARING AND SPEAKING HARNESS
DE7632349U1 (en) SOUND PLAYBACK DEVICE
DE3120013A1 (en) MINIATURIZED HEADPHONES FOR TWO-WAY COMMUNICATION
DE2032256A1 (en) Self-supporting, head-mounted telephone set
DE3035696A1 (en) HELMET TO RECEIVE BROADCASTING AND THE LIKE
EP1083094A1 (en) Sound system relating to a seat
DE60027424T2 (en) UNDERWATER STUDIO SYSTEM
DE8334259U1 (en) HELMET FOR MOTORCYCLISTS AND RALLY SPORTS
EP1172258B1 (en) Handfree-set
EP0076946A2 (en) Safety helmet for motor cyclists
DE4010815A1 (en) Microphone system for human utterances - has belt for one or more directional microphones worn by user
DE10051298C1 (en) Hands free mobile phone set for cars has microphone in seat belt
DE3206691A1 (en) Visor helmet with speech transmission
DE2345850A1 (en) Headphones for quadrophonic listening - has four or more electroacoustical transducers arranged in symmetrical groups of two
DE1960963A1 (en) Hearing aid for the hearing impaired
DE3509658C2 (en)
DE102006016593A1 (en) Vehicle-internal communication device for passengers of vehicle, has rear microphone directing backward, and rear loudspeaker fitted locally before rear passenger within upper region of backrest, preferably head support of front seat
DE956857C (en) Telephone system, especially for motorcycles with or without a sidecar
DE60008187T2 (en) Open hard hat with a communication device
DE10007862A1 (en) Neck pillow