DE831625C - Ball bearing that can be pushed onto the crankshafts of agricultural machines - Google Patents
Ball bearing that can be pushed onto the crankshafts of agricultural machinesInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
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Description
Auf die Kurbelwellen landwirtschaftlicher Maschinen aufschiebbares Kugellager Der Gegenstand der Erfindung betrifft Kugellager, die auf die fertigen Kurbelwellen landwirtschaftlicher \laschinen nachträglich aufgesetzt werden können.Can be pushed onto the crankshafts of agricultural machines Ball bearings The object of the invention relates to ball bearings that are based on the finished Crankshafts of agricultural machines can be retrofitted.
Solche Kugellager werden bisher, nachdem sie bis zti ihrem Sitz über die Kurbelwelle übergeschoben worden sind, z. B. durch einen Spannring bzw. eine Spannbüchse auf dem Kurbelschenkel bzw. -zapfen befestigt. Es hat sich aber erwiesen, daß sich diese Kugellager im Betrieb der Maschinen leicht lösen und dann zu erheblichen Störungen Anlaß geben.Such ball bearings are so far after they are up to zti their seat the crankshaft have been pushed over, e.g. B. by a clamping ring or a Clamping sleeve attached to the crank arm or journal. But it has been shown that these ball bearings loosen easily during the operation of the machines and then become too significant Give rise to disturbances.
Weiter ist ein Kugellager bekanntgeworden, dessen Innenring eine halbe Befestigungsschale enthält, damit die Öffnung in diesem Ring so groß ist, daß es über die Ecken der Kurbelwelle geschoben werden kann. Die zweite Schalenhälfte wird aufgespannt, wenn das Kugellager an der richtigen Stelle sitzt. Die Wellen müssen zur Befestigung dieser Lagerart mit Schrauben oder Nieten durchbohrt werden. Sie werden an diesen Stellen geschwächt. :11s schwingende Masse ist der große Durchmesser solcher Kugellager unvorteilhaft.A ball bearing has also become known, the inner ring of which is a half Includes mounting shell so that the opening in this ring is so large that it can be pushed over the corners of the crankshaft. The second half of the shell will be clamped when the ball bearing is in the right place. The waves must be drilled through with screws or rivets to fix this type of bearing. she are weakened in these places. : 11s oscillating mass is the large diameter such ball bearings disadvantageous.
Die Erfindung vermeidet diese Nachteile dadurch, daß der Innenring des Kugellagers mit einzelnen seine Aufschiebbarkeit nicht hindernden Befestigungsorganen, wie z. B. Lappen, iStiften oder einem Ringansatz, versehen ist, die entweder mit dem ungeschwächten iKurbelzapfen durch entsprechend ausgebildete, auf ihm sitzende Befestigungsorgane oder mittelbar oder unmittelbar mit dem zugehörigen Kugelarm als Träger des Kugellagers in leicht lösbarer Verbindung stehen.The invention avoids these disadvantages in that the inner ring of the ball bearing with individual fastening elements that do not prevent it from being pushed open, such as B. rag, i-pins or a ring attachment, is provided with either the unweakened i-crank pin by means of appropriately designed, seated on it Fastening organs or directly or indirectly with the associated Ball arm as a carrier of the ball bearing are in an easily detachable connection.
Durch diesen Erfindungsgedanken erschließen sich eine Fülle von Möglichkeiten, den Innenring leicht lösbar und ganz nach Wahl entweder mit dem Kurbelzapfen oder mit dem Kurbelarm als Träger des Kugellagers zu verbinden.This inventive idea opens up a wealth of possibilities the inner ring easily detachable and according to your choice either with the crank pin or to connect with the crank arm as a carrier of the ball bearing.
Die Zeichnung veranschaulicht schematisch einige Ausführungsbeispiele der Erfindung. Es zeigt Abb. i den Innenring eines Kugellagers mit radial gerichteten Befestigungslappen und seiner Befestigung auf dem Kurbelzapfen im Schnitt, Abb. 2 die Ansicht des auf :der Welle befestigten Kugellagers, Abb.3 einen Teilschnitt durch ein Kugellager mit abgekröpften radialen Befestigungslappen und der Befestigung am Kurbelarm, Abb. 4 die Ansicht auf Abb. 3 in Pfeilrichtung, Abb. 5 einen Schnitt durch ein Kugellager mit seitlich gerichtetem Befestigungsring, mit bajonettartigem Eingriff in dem Kugelarm, Abb. 6 die Kurbelarmbohrung zum Einsatz des Befestigungsringes nach Abb.5 in verkleinertem Maßstab, Abb. 7 einen Schnitt durch den Innenring eines Kugellagers mit seitlich angeordneten druckknopfartigen Befestigungsstiften, Abb.8 einen Teilschnitt durch den Innenring eines Kugellagers mit seitlich angeordneten konischen Befestigungsstiften, Abb.9 einen Schnitt durch ein Kugellager mit seitlich angeordnetem konischem Ring, der in eine konische Ringnut des ,Kurbelarmes eingreift.The drawing schematically illustrates some exemplary embodiments the invention. It shows Fig. I the inner ring of a ball bearing with radially directed Fastening tab and its fastening on the crank pin in section, Fig. 2 the view of the ball bearing attached to the shaft, Fig. 3 a partial section by a ball bearing with cranked radial fastening tabs and the fastening on the crank arm, Fig. 4 the view of Fig. 3 in the direction of the arrow, Fig. 5 a section by means of a ball bearing with a laterally directed fastening ring, with a bayonet-like one Engagement in the ball arm, Fig. 6 the crank arm bore for inserting the fastening ring according to Fig.5 on a reduced scale, Fig. 7 a section through the inner ring of a Ball bearing with push-button-like fastening pins arranged on the side, Fig.8 a partial section through the inner ring of a ball bearing with laterally arranged conical mounting pins, Fig.9 a section through a ball bearing with laterally arranged conical ring which engages in a conical ring groove of the crank arm.
In Abb. i ist 6 das Kugellager. Sein Innenring i ist mit drei radial gerichteten Befestigungslappen 2 versehen, die mit ihm fest verbunden oder aber auch an ihn angelenkt sein können. Auf dem Kurbelschenkel bzw. -zapfen 5 sitzt mit diesem fest verbunden das dreieckförmige Trägerstück 3. Die Aussparungen 4, die das Trägerstück 3 aufweist, sind so bemessen, daß die Befestigungslappen 2 hindurchpassen. Durch diese Ausbildung des Innenringes i läßt sich das Kugellager auf die fertige Kurbelwelle aufschieben. Gelangt es nach dem Aufschieben an das Trägerstück 3, so wird es so weit mit seinem Innenring verdreht, daß die Befestigungslappen 2 durch die Aussparungen 4 hindurchtreten können. Sodann wird der Innenring zurückgedreht, so daß die Arme 3 des Trägerstückes an die Befestigungslappen zu liegen kommen. ;Durch Verschraubung erfolgt dann die starre Befestigung des Kugellagers auf dem Trägerstück 3 des Kurbelschenkels 5. Sind die Befestigungslappen 2 angelenkt, so .vereinfacht sich der Vorgang des Überstreifens und Befestigens.In Fig. I, 6 is the ball bearing. Its inner ring i is radial with three directed fastening tabs 2 are provided, which are firmly connected to him or else can also be linked to him. On the crank arm or pin 5 sits with this firmly connected to the triangular support piece 3. The recesses 4, the the support piece 3 has, are dimensioned so that the fastening tabs 2 fit through. This design of the inner ring i allows the ball bearing to be attached to the finished one Slide on the crankshaft. If it reaches the support piece 3 after it has been pushed on, so it is twisted so far with its inner ring that the fastening tabs 2 through the recesses 4 can pass through. Then the inner ring is turned back, so that the arms 3 of the support piece come to rest against the fastening tabs. ; The ball bearing is then rigidly attached to the Support piece 3 of the crank arm 5. If the fastening tabs 2 are hinged, see The process of slipping on and fastening is simplified.
Bei dem in Abb. 3, 4 gezeigten Ausführungsbeispiel sind zwei Befestigungslappen 14 seitlich angeordnet und dann radial abgekröpft. Sie dienen zur Befestigung des Innenringes i des Kugellagers 6 am Kurbelarm 7.In the embodiment shown in Fig. 3, 4 are two fastening tabs 14 arranged laterally and then cranked radially. They are used to attach the Inner ring i of the ball bearing 6 on the crank arm 7.
Im Ausführungsbeispiel der Abb.5 trägt der Innenring ein ringförmiVes Ansatzstück i i, das mit dem Befestigungsschlitz12 versehen ist. Der Kurbelarm, der hier nicht gezeichnet wurde, sonclern dessen Ringnut in Abb. 6 nur in verkleinertem Maßstabe wiedergegeben ist, umschließt mit seiner Ringnut das ringförmige Ansatzstück i i (Abb. 5). Der Stift 13 greift in den Schlitz 12 ein. Durch Verdrehung es Innenringes wird durch diesen bajonettartigen Verschluß das Kugellager in seiner Lage gesichert. Eine zusätzliche Sicherung gegen Verdrehung des Inlfenringes kann angeordnet werden.In the exemplary embodiment in Figure 5, the inner ring has an annular shape Extension piece i i, which is provided with the fastening slot12. The crank arm, which was not drawn here, but its ring groove in Fig. 6 is only reduced in size Scale is shown, encloses the annular extension piece with its annular groove i i (Fig. 5). The pin 13 engages in the slot 12. By twisting the inner ring the ball bearing is secured in its position by this bayonet-like lock. An additional safeguard against rotation of the inner ring can be arranged.
Beim Gegenstande der Abb.7 trägt der Innenring des Kugellagers i Kugelstifte 18, die nach Art der Druckknopfverbindung in mit Federn versehene Löcher des Kurbelarmes eingreifen. Statt der Kugelstifte kann man, wie Abb. 8 zeigt, auch konische Stifte nehmen, die in entsprechende konisch gebohrte Löcher des Kurbelarmes eingreifen.In the object of Fig.7, the inner ring of the ball bearing i has ball pins 18, the snap fastener type into spring-loaded holes in the crank arm intervention. Instead of ball pins, you can also use conical pins, as shown in Fig. 8 take, which engage in corresponding conically drilled holes of the crank arm.
Die Abb. 9 zeigt, daß der Innenring i auch mit einem konischen Ringansatz 8 versehen sein kann, der in eine konische Ringnut 9 des Kurbelarmes 7 eingreift. Dieser konische Ring 8 wird in die konische Ringnut 9 des Kurbelarmes 7 eingepreßt und bekommt dadurch einen absolut festen Sitz. Auch hier kann man eine zusätzliche Sicherung durch Stift oder Schraube vornehmen.Fig. 9 shows that the inner ring i also has a conical ring shoulder 8 which engages in a conical annular groove 9 of the crank arm 7. This conical ring 8 is pressed into the conical annular groove 9 of the crank arm 7 and thus gets an absolutely tight fit. Here, too, you can add an additional Secure with a pin or screw.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH2796A DE831625C (en) | 1950-05-16 | 1950-05-16 | Ball bearing that can be pushed onto the crankshafts of agricultural machines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEH2796A DE831625C (en) | 1950-05-16 | 1950-05-16 | Ball bearing that can be pushed onto the crankshafts of agricultural machines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE831625C true DE831625C (en) | 1952-02-14 |
Family
ID=7143239
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEH2796A Expired DE831625C (en) | 1950-05-16 | 1950-05-16 | Ball bearing that can be pushed onto the crankshafts of agricultural machines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE831625C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20113007U1 (en) | 2001-08-04 | 2001-11-29 | AB SKF, Göteborg | Bearing arrangement |
-
1950
- 1950-05-16 DE DEH2796A patent/DE831625C/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20113007U1 (en) | 2001-08-04 | 2001-11-29 | AB SKF, Göteborg | Bearing arrangement |
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