DE8308825U1 - WINDOWS, IN PARTICULAR FOR RAIL VEHICLES - Google Patents
WINDOWS, IN PARTICULAR FOR RAIL VEHICLESInfo
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- E06B3/54—Fixing of glass panes or like plates
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Description
· I ι· I ι
Dr. Γ. Zumstein SeHV-1IJT. ^Dr. Γ. Zumstein SeHV- 1 IYC. ^
Dipl.-Ing. F. Klingseisen - Dr. F. Zumstein jun.Dipl.-Ing. F. Klingseisen - Dr. F. Zumstein jun.
PATENTANWÄLTEPATENT LAWYERS
ZUGELASSENE VERTRETER BEIM EUROPAISCHEN PATENTAMT REPRESENTATIVES BEFORE THE EUROPEAN PATENT OFFICEAPPROVED REPRESENTATIVES AT THE EUROPEAN PATENT OFFICE REPRESENTATIVES BEFORE THE EUROPEAN PATENT OFFICE
40/Li K 186640 / Li K 1866
J.C,F.Kaufmann, Metallwarenwerk, 5600 Wuppertal 11J.C, F.Kaufmann, Metallwarenwerk, 5600 Wuppertal 11
Fenster, insbesondere für Schienenfahrzeuge Windows, in particular for rail vehicles
Die Neuerung betrifft ein Fenster, insbesondere für Schienenfahrzeuge, mit einem Metallrahmen und einer diesen unterteilenden Querstrebe, in der ein Balancemechanismus zum leichtgängigen Anheben und Absenken eines in dem Metallrahmen geführten Schiebefensters angeordnet ist.The innovation concerns a window, especially for rail vehicles, with a metal frame and a cross brace dividing it, in which a balancing mechanism for smooth raising and lowering of a sliding window guided in the metal frame is arranged.
Derartige Fenster sind bei Eisenbahnwaggons bekannt. Das über der unbeweglichen unteren Fensterhälfte angeordnete Schiebefenster steht über Zahnstangen mit Ritzeln des in der Querstrebe untergebrachten Balancemechanismus in Eingriff. Zum Auswechseln von Verschleißteilen des Balancemechanismus ist es erforderlich, das gesamte Fenster auszubauen und zu demontieren, da die Querstrebe mit dem Balancemechanismus fest im Metallrahmen des Fensters eingebaut ist.Such windows are known in railway wagons. The one above the immovable lower half of the window The sliding window engages via toothed racks with pinions of the balance mechanism housed in the cross strut. To replace wear parts of the balance mechanism, it is necessary to remove and close the entire window dismantle, as the cross brace with the balancing mechanism is firmly installed in the metal frame of the window.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fenster derThe object of the innovation is to create a window of the
eingangs angegebenen Art so auszubilden, daß die Wartung und Reparatur eines solchen Fensters einfacher und schneller ausgeführt werden kann. ,·' , t,to train initially specified type so that the maintenance and repair of such a window can be carried out more easily and quickly. , · ', T ,
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die den Balancemechanismus aufnehmende Querstrebe durch zugänglich angeord- ■;;> nete Befestigungsmittel, wie beispielsv/eise Schrauben, am .;_ Metallrahmen befestigt ist. Durch Lösen der Schrauben kann '·.'; die Querstrebe vom Metallrahmen gelöst und zusammen mit dem Balancemechanismus aus dem Metallrahmen herausgehoben werden. Sämtliche Verschleißteile sind dann leicht zugänglich und können einfach und schnell ausgetauscht werden, ohne daß das gesamte Fenster demontiert werden muß.This object is achieved in that the cross strut accommodating the balancing mechanism is arranged in an accessible manner through Neat fasteners, such as screws, on the.; _ Metal frame is attached. By loosening the screws, '·.'; the cross brace can be detached from the metal frame and lifted out of the metal frame together with the balance mechanism. All wearing parts are then easily accessible and can be replaced quickly and easily, without having to dismantle the entire window.
Von besonderem Vorteil ist, wenn die vom Me allrahmen und der Querstrebe umgebene Glasscheibe durch ein Gummiprofil gehalten ist, das zum Freigeben der Glasscheibe auf einer Seite des Fensters herausnehmbar ist, so daß vor dem Abnehmen der Querstrebe die Glasscheibe entfernt wird, wodurch das Herausnehmen der Querstrebe erleichtert v/ird.It is particularly advantageous if the glass pane surrounded by the measuring frame and the cross brace is covered by a rubber profile is held, which is removable to release the glass on one side of the window, so that before removal The glass pane is removed from the cross brace, which makes it easier to remove the cross brace.
V/eitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den übrigen Ansprüchen und in der nachfolgenden Beschreibung wiedergegeben. Further advantageous embodiments are reproduced in the remaining claims and in the following description.
Eine beispielsv/eise Ausführungsform der Neuerung v/ird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:An exemplary embodiment of the innovation is given below explained in more detail with reference to the drawing. Show it:
Fig. 1 eine Gesamtansicht eines Fensters,1 shows an overall view of a window,
Fig. 2 einen Schnitt durch die Querstrebe mitFig. 2 shows a section through the cross strut
Balancemechanismus und angrenzenden Teilen des Metallrahmens,Balance mechanism and adjacent parts of the metal frame,
Fig. 3 eine Ansicht in Richtung der Pfeile F-FFig. 3 is a view in the direction of arrows F-F
in Fig. 2,in Fig. 2,
Fig. 4 eine Ansicht in Richtung der Pfeile G-GFigure 4 is a view in the direction of arrows G-G
in Fig. 2,in Fig. 2,
Fig. 5 eine Schnittansicht längs der Linie /'',1WFig. 5 is a sectional view taken along line / '', 1 W
H-H in Fig. 2, undH-H in Fig. 2, and
I 'I '
Fig. 6 einen Teilschnitt längs der Linie D-D in ;Fig. 6 is a partial section along the line D-D in;
Fig. 1.Fig. 1.
Der Metallrahmen des Fensters besteht aus einer oberen Hälfte 1 und einer unteren Hälfte 2, die durch Verbindungsstücke 21 (Fig.2) zusammengehalten werden. Im Bereich der Stoßfuge zwischen beiden Rahmenhälften 1,2 ist eine Querstrebe 6 fest in dem Metallrahmen eingebaut, in deren Längsbohrung ein Ealancemechanismus angeordnet ist, dessen Aufbau an sich bekannt ist und deshalb nicht näher erläutert wird. Ritzel 16 des Balancemechanismus stehen mit Zahnleisten 17 (Fig. 5) in Eingriff, die auf der Innenseite des die obere Fensterhälfte bildenden Schiebefensters angebracht sind. In Fig. 1 ist das Schiebefenster auf der linken Hälfte in der Schließstellung und auf der rechten Hälfte in geöffneter Stellung wiedergegeben. Mit 15 sind Griffe am oberen Querholm 13 des Schiebefensterrahmens bezeichnet. 14 ist ein Schenkel auf dem Innenumfang des Metallrahmens 1, 2, der zur Führung des Schiebefensters dient.The metal frame of the window consists of an upper half 1 and a lower half 2, which are connected by connecting pieces 21 (Fig.2) are held together. In the area of the butt joint between the two frame halves 1, 2 there is a cross strut 6 permanently installed in the metal frame, in whose longitudinal bore an balance mechanism is arranged, the structure of which is known per se and is therefore not explained in more detail. Pinions 16 of the balance mechanism are with toothed strips 17 (Fig. 5) in engagement, mounted on the inside of the sliding window forming the upper half of the window are. In Fig. 1 the sliding window is on the left half in the closed position and on the right half reproduced in the open position. With 15 handles on the upper cross member 13 of the sliding window frame are referred to. 14 is a leg on the inner circumference of the metal frame 1, 2, which is used to guide the sliding window.
Das Querschnittprofil des unteren Rahmenteils 2 ist aus Fig. 6 ersichtlich. Im Schiebefensterrahmen wie auch in dem vom unteren Rahmenteil 2 und der Querstrebe 6 gebildeten festliegenden Fensterrahmen ist jeweils eine Doppelglasscheibe 8 mittels eines im Querschnitt etwa L-förmigen Gummiprofils 7 gehalten, das auf einer Seite des Fensters zumThe cross-sectional profile of the lower frame part 2 can be seen from FIG. 6. In the sliding window frame as well as in that The fixed window frame formed by the lower frame part 2 and the cross strut 6 is in each case a double pane of glass 8 by means of a rubber profile which is approximately L-shaped in cross section 7 kept that on one side of the window to the
Freigeben der Glasscheibe 8 herausgenommen und nach Einset- ,,.;;Releasing the glass pane 8 and removed after inserting ,,. ;;
zen der Glasscheibe zu deren Halterung in eine entsprechen- ',.',',zen the glass pane to hold it in a corresponding- ',.', ',
de Nut im Fensterrahmen wieder eingedrückt werden kann. Im :'''''■'';de groove in the window frame can be pushed in again. In: '' '' '■' ';
einzelnen ist diese Ausgestaltung in dem DE-GM 82 05 415 ΐ!··Ό beschrieben.This design is individual in DE-GM 82 05 415 ΐ! ·· Ό described.
Des Querschnittsprofil des oberen Rahmenteils 1 entspricht ί ,','.; dem in Fig. 5 wiedergegebenen. Es hat eine im wesentlichen /' '; L-förmige Querschnittsform, wobei ein Gummiprofil 37» das ,;' in der Querschnittsform dem des Gummiprofils 7 entspricht, auf einer Seite des Rahmenprofils mit dem gegenüberliegenden Schenkel 3 zur Halterung an einem durch strichpunktierte Linien angedeuteten Bauteil 39 zusammenwirkt.The cross-sectional profile of the upper frame part 1 corresponds to ί, ',' .; that shown in FIG. It has an essentially / ''; L-shaped cross-sectional shape, with a rubber profile 37 'the'; ' corresponds in cross-sectional shape to that of the rubber profile 7, on one side of the frame profile with the opposite Leg 3 cooperates for holding on a component 39 indicated by dash-dotted lines.
An den gegenüberliegenden Enden der den Balancemechanismus aufnehmenden Querstrebe 6 ist jeweils ein plattenförmiges Flanschteil 31,32 angeordnet. Diese Flanschteile 31,32 können mit der Querstrebe 6 fest verbunden sein. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die plattenförmigen Flanschteile 31,32 auf dem unteren Abschnitt mit einer kreisförmigen Ausnehmung versehen. Mit dieser kreiförmigen Ausnehmung umgreift jedes Flanschteil 31,32 spielfrei eine Hülse 33, die in die Längsbohrung der Querstrebe 6 eingepaßt ist und zur Führung des zugeordneten Ritzels 16 des Balancemechanismus dient. Die Flanschteile 31,32 sind mittels Schrauben 34 an der oberen Hälfte 1 des Fensterrahmens lösbar befestigt. Wie die Fig. 3 und 4 zeigen, sind diese Schrauben 34 auf der Innenseite des Fensterrahmens vom Waggoninneren aus zugänglich.At the opposite ends of the cross brace 6 accommodating the balance mechanism there is a plate-shaped one Flange part 31,32 arranged. These flange parts 31, 32 can be firmly connected to the cross strut 6. With the one shown Embodiment are the plate-shaped flange parts 31,32 on the lower portion with a provided circular recess. With this circular recess, each flange part 31,32 engages around a clearance-free Sleeve 33 which is fitted into the longitudinal bore of the cross strut 6 and for guiding the associated pinion 16 of the Balancing mechanism is used. The flange parts 31,32 are by means of screws 34 on the upper half 1 of the window frame releasably attached. As shown in FIGS. 3 and 4, these screws 34 are on the inside of the window frame from the interior of the car accessible from.
Zum Herausnehmen des Balancemechanismus wird zunächst das Gummipro^il 7 aus dem unteren Fensterrahmen entfernt, der durch den unteren Rahmenteil 2 und die Querstrebe 6 gebildet wird. Danach kann die Scheibe 8 herausgenommen werden. Die Schrauben 34 werden glöst, worauf die Flanschteile 31,32 zu-To remove the balance mechanism, the rubber pro ^ il 7 is first removed from the lower window frame, the is formed by the lower frame part 2 and the cross strut 6. The disk 8 can then be removed. the Screws 34 are loosened, whereupon the flange parts 31,32 to-
• 1 • 1
ι ι ι C. ι ι ι C.
sammen mit der Querstrebe 6 und dem darin untergebrachtentogether with the cross brace 6 and the one housed in it
Balancemechanismus aus dem Fensterrahmen 1,2 herausgehoben tf ..t Balance mechanism lifted out of the window frame 1,2 tf .. t
werden können. Damit sind alle Verschleißteile des Balance- j1'"':'·'.can be. This means that all wear parts of the balance j 1 '"': '·'.
mechanismus vom Fensterrahmen gelöst und leicht zugänglich. ·[ .,\'t; Mechanism detached from the window frame and easily accessible. · [., \ 'T;
Die plattenförmigen Flanschteile 31.32 sind im Querschnitt f.V;',^ etwa U-förmig und längs des Umfangs mit einem Steg 40 :·'■':'*·: (Fig. 5) sowie im Bereicn der Schrauben 34 mit Ansätzen .'·''"'; versehen, mit denen sie am Fensterrahmen anliegen, so daß ',,',, zwischen den Flanschteilen 31»32 und dem Fensterrahmen Hohlräume freibleiben, die einerseits zur* Aufnahme der Ritzel 16 und andererseits am Flanschteil 31 zur Aufnahme von an sich bekannten Kupplungsteilen 35 dienen, die durch eine Öffnung 36 im Flanschteil 31 zugänglich sind.The plate-shaped flange parts 31.32 are in cross section f.V; ', ^ approximately U-shaped and along the circumference with a web 40: · '■': '* ·: (Fig. 5) as well as in the area of the screws 34 with lugs. '·' '' '; provided with which they rest on the window frame so that ',,' ,, between the flange parts 31 »32 and the window frame Cavities remain free, on the one hand for receiving the pinion 16 and on the other hand on the flange part 31 for receiving Coupling parts 35 known per se, which are accessible through an opening 36 in flange part 31, are used.
Die Flanschteile 31,32 können auch eine andere als die dargestellte Form haben. Sie bilden lösbare Rahmenzwischenstücke, mittels denen die festliegende Querstrebe 6 lösbar am Fensterrahmen 1,2 befestigt ist.The flange parts 31,32 can also be other than the one shown Have shape. They form detachable intermediate frame pieces by means of which the fixed cross strut 6 can be detached is attached to the window frame 1,2.
Die Fig. 3 zeigt am unteren Querholm 11 des Schiebefensterrahmens ein an dessen Unterseite eingesetztes Guuimiprofil 26 mit drei vorstehenden Dichtungslippen, das ausgetauscht werden kann, ohne daß das Fenster ausgebaut zu werden braucht. Dieses Dichtungsprofil 26 schützt bei geschlossenem Fenster die am Rahmen des Schiebefensters angebrachten Zahnleisten 17 vor Nässe und Schmutz. Bei geöffnetem Schiebefenster sind die Zahnleisten 17 geschützt in einer Ecke des Profils des Fensterrahmens angeordnet und durch einen Abdecksteg 19 (Fig. 5) abgedeckt. Mit 38 ist in Fig. 3 eine BeIUftungsbohrung bezeichnet.3 shows on the lower cross member 11 of the sliding window frame a guuimiprofile inserted on its underside 26 with three protruding sealing lips that can be replaced without having to remove the window needs. This sealing profile 26 protects the toothed strips attached to the frame of the sliding window when the window is closed 17 from moisture and dirt. When the sliding window is open, the toothed strips 17 are protected in a corner of the Arranged profile of the window frame and covered by a cover web 19 (Fig. 5). With 38 in Fig. 3 is a BeIUftungsbohrung designated.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT67883 | 1983-02-25 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8308825U1 true DE8308825U1 (en) | 1983-07-07 |
Family
ID=3496937
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8308825U Expired DE8308825U1 (en) | 1983-02-25 | 1983-03-24 | WINDOWS, IN PARTICULAR FOR RAIL VEHICLES |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8308825U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3346041A1 (en) * | 1983-12-20 | 1985-06-27 | J.C.F. Kaufmann Metallwarenwerk, 5600 Wuppertal | Sliding window, especially for rail vehicles |
-
1983
- 1983-03-24 DE DE8308825U patent/DE8308825U1/en not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3346041A1 (en) * | 1983-12-20 | 1985-06-27 | J.C.F. Kaufmann Metallwarenwerk, 5600 Wuppertal | Sliding window, especially for rail vehicles |
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