DE82817C

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Publication number: DE82817C
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Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Bisher wendete man, um durch die Sonnenwärme hohe Temperaturen zu erzeugen, Vorrichtungen an, die aus Gruppen von kleinen Planspiegeln bestanden, welche Planspiegel so eingestellt waren, dafs sie ' für kurze Zeit Bilder der Sonne auf denselben Fleck oder dasselbe Feld, z. B. einen Wärmesammler, warfen.So far, devices have been used to generate high temperatures through the heat of the sun that consisted of groups of small plane mirrors, which plane mirrors like that were set so that for a short time they had images of the sun on the same spot or the same field, e.g. B. a heat collector, threw.

Eine grofse Schwierigkeit, welcher man bei derartigen Vorrichtungen begegnete, entstand daraus, dafs sich die Spiegelgruppen in einer horizontalen oder nahe horizontalen Ebene drehten. Der Zweck der gegenwärtigen Erfindung besteht darin, diese Schwierigkeit zu bewältigen und die Arbeitsweise von Vorrichtungen zur Nutzbarmachung der Sonnenwärme zu vereinfachen.A great difficulty encountered with such devices arose from the fact that the groups of mirrors are in a horizontal or near horizontal plane turned. The purpose of the present invention is to address this difficulty cope with and the functioning of devices for harnessing solar heat to simplify.

Dieses wird dadurch erreicht, dafs man das die Spiegel tragende Gestell in einer Ebene senkrecht zu der Ebene, welche durch den scheinbaren täglichen Umlauf der Sonne um die Erde begrenzt wird, aufstellt und ebenso senkrecht zu der Verticalebene, welche man durch die Sonne, das Gestell in zwei Hälften theilend, legen kann, während die Spiegel eine drehende Bewegung in einer Ebene besitzen, die zu der Ebene des scheinbaren täglichen Sonnenumlaufes parallel ist. Der Wärmesammler wird hierbei in oder nahe dem Punkte einer Linie angeordnet, die durch den Mittelpunkt des Kreises, in welchem sich die Spiegel bewegen, geht und die zu der Ebene des scheinbaren täglichen Sonnenumlaufes senkrecht steht.This is achieved by placing the frame carrying the mirrors in one plane perpendicular to the plane formed by the apparent daily orbit of the sun the earth is limited, and also perpendicular to the vertical plane, which one through the sun, dividing the frame in half, while the mirrors possess a rotating movement in a plane that corresponds to the plane of the seeming daily The sun's orbit is parallel. The heat collector is placed in or near the point of a line that goes through the center of the circle in which the mirrors move and that goes to the The plane of the apparent daily orbit of the sun is vertical.

Bei dieser Anordnung ist, sobald die verschiedenen Spiegel einmal so eingestellt sind, dafs sie alle ihre Strahlen in einem bestimmten Zeitpunkt auf denselben Fleck oder dasselbe Feld werfen, keine nachträgliche Einstellung mehr nöthig, abgesehen davon, wenn die Spiegel zufälligerweise in Unordnung gerathen, und abgesehen ·νοη einer geringen täglichen Nachstellung, die durch die wechselnde Sonnenhöhe zwischen den beiden Wendekreisen bedingt wird.With this arrangement, once the various mirrors have been adjusted, that they all have their rays at a certain point in time on the same spot or the same Throw field, no further adjustment necessary, apart from when the Mirror accidentally got into disarray, and apart from · νοη a small daily Re-enactment caused by the changing height of the sun between the two tropics will.

Die Spiegel besitzen, während sie sich kreisbogenförmig um den Wärmesammler, und zwar vortheilhaft in einer Ebene parallel zum Aequator und geneigt zum Horizont bewegen und wobei die Mitte des Kreisbogens am tiefsten liegt, während des Vormittags eine absteigende und während des Nachmittags eine aufsteigende Bewegung. Die Erfindung betrifft ferner die Vorrichtungen, welche zum Ausbalanciren des Gewichtes, des die Spiegel tragenden Wagens während der auf- und absteigenden Bewegung dienen, und welche diesen Wagen bei seinem Aufwärtslauf betätigen, sowie ferner die Vorrichtungen zum Regeln der Wagenbewegung und andere untergeordnete und Hilfsvorrichtungen. In den beiliegenden Zeichnungen ist dieser neue Apparat dargestellt.The mirrors have, while they are circular arcs around the heat collector, and move advantageously in a plane parallel to the equator and inclined to the horizon and wherein the center of the arc is lowest, during the morning a descending one and an ascending movement during the afternoon. The invention relates to also the devices used to balance the weight of the mirrors supporting carriages during the ascending and descending movement, and which ones operate this carriage on its upward run, as well as the devices for Rules of carriage movement and other ancillary and auxiliary devices. In This new apparatus is shown in the accompanying drawings.

Fig. ι zeigt das Geleise, welches in der Ebene des scheinbaren täglichen Sonnenumlaufes um die Erde angeordnet ist, mit dem in Mitten seines kreisförmigen Weges, genau nördlich oder südlich vom Wärme-Fig. Ι shows the track, which in the plane of the apparent daily orbit of the sun is arranged around the earth, with which in the middle of its circular path, exactly north or south of the heat

sammler, befindlichen Spiegelwagen. Der Wärmesammler steht hierbei in oder nahe dem Mittelpunkte jener Kreisbewegung.collector, located mirror car. The heat collector is here in or near the center of that circular motion.

Fig. 2 zeigt den Spiegelwagen von der Rückseite gesehen, wenn man ihn, in der nördlichen Halbkugel stehend, betrachtet, bezw. der Vorderseite, von der südlichen Halbkugel aus gesehen. Der Spiegelwagen steht hierbei in der Mitte seines Kreisbogenweges und liegt der eine Theil des Geleises in der Ebene des scheinbaren täglichen Sonnenumlaufes um die Erde und der andere Theil senkrecht dazu; der Horizont ist durch die Linie K¹ -L angedeutet und der Wärmesammler bei O aufgestellt.Fig. 2 shows the mirror carriage seen from the rear, if you look at it, standing in the northern hemisphere, respectively. the front as seen from the southern hemisphere. The mirror carriage stands in the middle of its circular arc path and one part of the track lies in the plane of the apparent daily sun orbit around the earth and the other part perpendicular to it; the horizon is indicated by the line K ¹ -L and the heat collector is set up at O.

Fig. 3 zeigt in vergrößertem Mafsstabe das Spiegelgestell, von vorn in der nördlichen und von hinten in der südlichen Halbkugel gesehen, in Stellung mitten in seiner Kreisbogenbewegung. Fig. 3 shows on an enlarged scale the mirror frame, from the front in the north and seen from behind in the southern hemisphere, in position in the middle of its circular arc motion.

Fig. 4 zeigt einen der beiden Gegengewichtwagen. Fig. 4 shows one of the two counterweight cars.

Fig. 5 zeigt den Spiegelwagen mit der Vorrichtung, welche die senkrechte Neigung der Spiegel verändert.Fig. 5 shows the mirror carriage with the device, which the vertical inclination of the Mirror changed.

Fig. 6 zeigt das Uhrwerk.Fig. 6 shows the clockwork.

Fig. 7 ist ein Diagramm, aus welchem die Beziehung zwischen der horizontalen Winkelbewegung der Sonne und derjenigen der Spiegel ersichtlich ist.Fig. 7 is a diagram from which the Relationship between the horizontal angular movement of the sun and that of the mirrors can be seen.

In Fig. ι der Zeichnungen ist D das Geleise, E die geneigte Ebene von dem Geleise nach dem Wärmesammler, G der Wagen, welcher die Spiegel trägt, H das Spiegelgestell, gerade oder gebrochen, J die Winde oder Windetrommel, welche das Kabel treibt, K das Kabel, welches den Wagen bewegt, O der Wärmesammler, m ο sind Trommeln oder Rollen, um welche herum das Kabel K läuft.In Fig. Ι of the drawings, D is the track, E is the inclined plane from the track to the heat collector, G is the carriage that carries the mirrors, H is the mirror frame, straight or broken, J is the winch or winch drum that drives the cable, K the cable that moves the carriage, O the heat collector, m ο are drums or rollers around which the cable K runs.

In Fig. 2 ist AA¹ die durch den scheinbaren täglichen Sonnenumlauf bestimmte Ebene, O der Wärmesammler in der Nähe des Mittelpunktes des Bewegungskreises, C-O eine Linie senkrecht zur Ebene A-A¹, E die geneigte Ebene zwischen dem Wagen und dem Wärmesammler. G G sind Theile des Wagens, die starr mit einander unter rechtem Winkel verbunden sind, und wobei die Räder des Wagens auf dem Geleise D kufen; H ist das Spiegelgestell, rechtwinklig auf A-A¹ stehend, J die Winde oder Windetrommel, die das Kabel treibt, %-jr die geneigte Ebene, in der das Geleise liegt, und K¹ -L der Horizont.In Fig. 2, AA ^{1 is} the plane determined by the apparent daily rotation of the sun, O is the heat collector near the center of the circle of motion, CO is a line perpendicular to the plane AA ¹ , E is the inclined plane between the car and the heat collector. GG are parts of the wagon which are rigidly connected to each other at right angles, and the wheels of the wagon skid on track D; H is the mirror frame, standing at right angles to AA ¹ , J the winch or winch drum that drives the cable, % -jr the inclined plane in which the track lies, and K ¹ -L the horizon.

In i Fig. 3, welche den Spiegelwagen von vorn gesehen zeigt, ist D das Geleise im Schnitt, G die Plattform des Wagens und H das Spiegelgestell. Die Achse b, auf welcher sich das Rad α dreht, während es auf der Geleiseschiene ν rollt, ist unter rechtem Winkel mit der Achse c verbunden, auf der das Rad d drehbar angeordnet ist. Dieses Rad d rollt auf der inneren Kante der Geleiseschiene ν und verhindert eine Seitenbewegung des Wagens. Die Achse c ist unter rechtem Winkel mit der Achse e verbunden, auf welcher drehbar das Rad f sitzt. Das Rad f rollt auf der unteren Seite der vorstehenden Geleiseschiene v, so däfs das Rad a in richtiger Lage auf der oberen Seite der Geleiseschiene erhalten wird. Die Achse p, auf welcher sich das Rad q dreht, welches auf der vorstehenden Geleiseschiene / rollt, ist unter rechtem Winkel starr mit der Achse r verbunden, die das Rad s trägt. Das Rad s rollt auf der Kante der vorstehenden Geleiseschiene /. Die Achse r ist starr unter rechtem Winkel mit der Achse t verbunden, auf welcher sich das Rad u dreht. Die Räder i und k rollen auf den Schienen g und h.\ In i Fig. 3, which shows the mirror carriage seen from the front, D is the track in section, G is the platform of the carriage and H is the mirror frame. The axis b, on which the wheel α rotates while it rolls on the rail ν , is connected at a right angle to the axis c , on which the wheel d is rotatably arranged. This wheel d rolls on the inner edge of the rail ν and prevents the car from moving sideways. The axis c is connected at a right angle to the axis e , on which the wheel f is rotatably seated. The wheel f rolls on the lower side of the projecting rail v, so that the wheel a is kept in the correct position on the upper side of the rail. The axis p, on which the wheel q rotates, which rolls on the projecting track / rail, is rigidly connected at a right angle to the axis r, which carries the wheel s. The wheel s rolls on the edge of the protruding track /. The axis r is rigidly connected at a right angle to the axis t on which the wheel u rotates. The wheels i and k roll on the rails g and h. \

In Fig. 4 zeigt D das Geleise oder den Geleisekörper; FF¹ sind Räder, von denen das eine theilweise abgebrochen ist, um bestimmte Einzelheiten zu zeigen; B ist die zu dem Geleise D parallele Plattform, C¹ die zu D rechtwinklig stehende Plattform, K das Kabel, ^¹ eine Feder, die gegen den Schliefsbalken χ drückt; x^l zeigt den Schliefsbalken in der Lage, in die er gelangt, sobald die Nase w¹ mit der Sperrklinke R in . Eingriff gelangt, R die auf dem Geleise sitzende Sperrklinke, die die Aufgabe hat, den Wagen festzuhalten, n>^x eine Nase oder ein Vorsprung auf dem Schliefsbalken χ, der mit der Klinke R in Eingriff gelangt, L¹ eine auf dem Kabel befindliche Kugel, zum Zweck, den Durchgang zwischen P und x¹ zu öffnen, M¹ ein gegabelter Haken, durch welchen die Kugel L¹ festgehalten wird. Der Gegengewichtwagen, welcher sich vom nördlichsten Punkt des Geleises aus in Bewegung setzt, ist nicht mit Haken Af¹ versehen. Der Schliefsbalken x¹ wird am Ende seiner Kreisbogenbewegung durch eine Schaltvorrichtung von irgend einer beliebigen Form gehoben, worauf der Wagen von dem Kabel frei wird; bald darauf bringt die Feder ^¹ den Schliefsbalken x¹ mit einer R entsprechenden Klinke in Eingriff, sobald die Nase oder der Vorsprung des Schliefsbalkens dieser Klinke gegenübersteht, so dafs die Rückwärtsbewegung des Wagens verhindert wird.In Fig. 4, D shows the track or track body; FF ¹ are wheels, one of which is partially broken off to show certain details; B is the platform parallel to track D ^{, C 1 is} the platform at right angles to D , K is the cable, ^ ^{1 is} a spring that presses against the sleeper beam χ; x ^l shows the sleep beam in the position in which it comes as soon as the nose w ¹ with the pawl R in. Engagement arrives, R the pawl sitting on the track, which has the task of holding the carriage, n> ^x a nose or a projection on the sleeper beam χ, which comes into engagement with the pawl R , L ¹ a ball located on the cable , for the purpose of opening the passage between P and x ¹ , M ^{1 is} a forked hook by which the ball L ^{1 is} held in place. The counterweight wagon, which starts moving from the northernmost point of the track, is not provided with hooks Af ¹ . At the end of its circular arc movement, the sleep beam x ¹ is lifted by a switching device of any arbitrary shape, whereupon the carriage is free from the cable; soon thereafter, the spring ^ ¹ brings the sleep beam x ¹ into engagement with a pawl corresponding to R , as soon as the nose or the projection of the sleep beam is opposite this pawl, so that the backward movement of the carriage is prevented.

In Fig. 5 befindet sich die Sonne in der Verlängerung der Linie G³- R¹,- so dafs ihre Strahlen auf den Mittelpunkt des mittleren Spiegels bei g^a fallen. Die Arme a¹⁹ c⁵/⁵ u. s. w. sind starr an den Achsen a⁶ c⁶/⁶ u.s.w. befestigt und sitzen bei a¹ b¹ c¹ u. s. w. drehbar an der Stange W. Der Wärmesammler befindet sich in der Verlängerung der Linie w⁶-o. Die Linien a^e-a⁹ c^a-c⁹ u. s. w. stellen die Sonnenstrahlen vor, die auf den Wärmesammler geworfen werden.In Fig. 5 the sun is in the extension of the line G ³ - R ¹ , - so that its rays fall on the center of the central mirror at g ^a. The arms a ¹⁹ c ^{^5/5,} etc., are rigidly attached, etc ⁶ on the axes a ⁶ c ⁶ / and sit at a ¹ b ¹ c ^1, etc. mounted on the rod W. The heat collector is located in the extension of the line w ⁶ - O. The lines a ^e -a ⁹ c ^a -c ⁹ etc. represent the rays of the sun that are thrown onto the heat collector.

Das Zahnrad y¹ ist ein Zahnrad, welches durch einen Drehung r¹ und die Kurbel v¹ bethätigt wird. Die mit dem Rade y¹ fest verbundene Kurbel n⁵ hebt und senkt die Stange W und ändert dadurch gleichmäfsig die Neigung der Spiegel. Die Strahlen der Sonne, welche in demselben Augenblicke auf die verschiedenen Spiegel fallen, sind alle parallel. In dieser Figur stellt D das Geleise und G den Wagen vor.The gear y ¹ is a gear which is operated by a rotation r ¹ and the crank v ¹ . The crank n ⁵ , which is firmly connected to the wheel y ¹ , raises and lowers the rod W and thereby changes the inclination of the mirrors evenly. The rays of the sun which fall on the different mirrors at the same moment are all parallel. In this figure, D represents the track and G the car.

In Fig. 6 ist das den Spiegelwagen treibende Uhrwerk veranschaulicht. Dasselbe besteht aus den Windetrommeln A¹ A"¹ A^d A^, die sämmtlich fest durch Gesperre mit einer gemeinsamen Achse α⁵ verbunden sind. Auf diese Windetrommeln, sind die Seile C¹C²C³C* aufgewunden, an denen die Gewichte B¹B² B³ B* hängen. Die Gewichte werden durch Träger D¹ D² D³ unterstützt, die bei K¹ K² K^s drehbar sind, und deren entgegengesetzte Enden auf den in waagrechter Richtung gleitenden Sperrklinken F¹ F² F³ aufliegen. Diese Sperrklinken sind an den Seilen G¹G² G³ befestigt.In Fig. 6 the clockwork driving the mirror carriage is illustrated. The same consists of the winding drums A ¹ A " ¹ A ^d A ^, all of which are firmly connected by locking mechanisms with a common axis α ^5. The cables C ¹ C ² C ³ C * , on which the weights are wound, are wound onto these winding drums B ¹ B ² B ³ B * hanging. the weights are supported by carrier D ¹ D ² D ^3, ² K ^s are rotatable at K ¹ K, and the opposite ends on the sliding in the horizontal direction pawls F ¹ F ² F ^3. These pawls are attached to the cables G ¹ G ² G ³ .

In Fig.. 7 zeigt O den Wärmesammler. Der Einfachheit wegen ist die horizontale Spiegelreihe als aus nur drei Spiegeln A^% B⁵ C⁵ bestehend gezeichnet. O-D⁵ deutet die verticale Ebene an, welche durch die Sonne hindurchgeht und den mittelsten Spiegel unter rechtem Winkel mitten schneidet. O-D^s bedeutet ferner die verticale Ebene des Einfallwinkels der Sonnenstrahlen auf den. mittelsten Spiegel, ebenso die verticale Ebene der Rückstrahlung von dem mittelsten Spiegel auf den Wärmesammler. Die Linien E^h-F^h und G°-H⁵ stellen die Sonnenstrahlen dar, parallel zu O-D⁵, welche bei JS"⁵ und G⁵ auf die anderen Spiegel fallen. Die Linien O -E^h und O - G⁵ deuten ⁽ die Verticalebenen an, in welchen bezw. die Sonnenstrahlen von den Spiegeln A⁵ und C^h auf den Wärmesammler O geworfen werden. Die durch die Linien E^&-K⁵ und G⁵-IV⁵ dargestellten Ebenen theilen die Winkel OE⁵F* und O G⁵ H^h in zwei Theile. Die Spiegel A⁵ und C⁵ stehen, senkrecht zu diesen Linien, wodurch sich die Spiegel in einer solchen Lage befinden, dafs der Winkel, welchen die Verticalebenij des Einfallwinkels mit jedem Spiegel einschliefst, gleich ist demjenigen, welchen der Spiegel mit der Verticalebene, in der die Rückstrahlung stattfindet, einschliefst.In Fig. 7, O shows the heat collector. For the sake of simplicity, the horizontal row of mirrors is drawn as consisting of only three mirrors A ^% B ⁵ C ^5. OD ⁵ indicates the vertical plane which passes through the sun and intersects the middle mirror at a right angle. OD ^{s also} means the vertical plane of the angle of incidence of the sun's rays on the. middle mirror, as well as the vertical plane of the reflection from the middle mirror onto the heat collector. The lines E ^h -F ^h and G ° -H ⁵ represent the rays of the sun, parallel to OD ⁵ , which fall on the other mirrors at JS " ⁵ and G ^5. The lines O -E ^h and O - G ⁵ indicate ⁽ indicate the vertical planes in which, respectively, the sun's rays are thrown from the mirrors A ⁵ and C ^h onto the heat collector O. The planes represented by the lines E ^& -K ⁵ and G ⁵ -IV ⁵ divide the angles OE ⁵ F * and O G ⁵ H ^h in two parts: The mirrors A ⁵ and C ⁵ are perpendicular to these lines, whereby the mirrors are in such a position that the angle which the vertical plane of the angle of incidence forms with each mirror is equal to that , which the mirror includes with the vertical plane in which the reflection takes place.

Im vorliegenden Falle ist das Geleise für den Spiegelwagen als auf einem Hügelabhang aufgestellt gezeichnet.In the present case, the track for the mirror car is as on a hill slope drawn up.

Ist die Mühle, Schmelzerei, Fabrik oder sonstige Anlage, zu deren Betrieb der vorliegende Apparat dienen, soll, nördlich vom Aequator gelegen, so ist es, wenn angängig, wünschenswerth, eine Lage auf dem nördlichen Abhänge des Hügels zu wählen, welche zu dem Horizont ungefähr unter gleichem Winkel geneigt ist, als die durch den täglichen scheinbaren Umlauf der Sonne um die Erde bestimmte Ebene.Is the mill, smelter, factory or other facility for whose operation the present If the apparatus is to be located north of the equator, a position on the north is desirable, if possible Slopes of the hill to choose which roughly equal to the horizon Angle is inclined than that by the daily apparent orbit of the sun around the Earth certain level.

Ist z. B. die Breite Washingtons 38⁰ 53' 39", so ist der Neigungswinkel für diesen Ort 51° 6' 21", also 90 ° weniger der Breite dieses Ortes. Auf dem Hügelabhang stellt man nun für das Geleise D ein kreisförmiges Bett her, dessen Ebene parallel zu der Ebene des scheinbaren täglichen Sonnenumlaufes liegt, und wobei der Radius des Geleises gleich der vorher bestimmten Entfernung des mittelsten Spiegels vom Wärmesammler ist.Is z. B. Washington's latitude 38 ⁰ 53 '39 ", the angle of inclination for this location is 51 ° 6'21", i.e. 90 ° less the latitude of this location. A circular bed is now created on the hill slope for track D, the plane of which is parallel to the plane of the apparent daily orbit of the sun, and the radius of the track being equal to the previously determined distance of the central mirror from the heat collector.

Ist jedoch die Oberfläche derartig beschaffen, dafs sie nicht passend geneigt für das Geleise hergestellt werden kann, so unterbaut man das Geleise mit Balken, Steinen und dergl., so dafs das Geleise in eine passende Ebene, die unter dem bestimmten Winkel geneigt ist, zu liegen kommt. Ist die Ebene' fast horizontal, so mufs man entweder das Fundament gänzlich über Grund aufführen, oder man verfährt so, dafs man das Fundament theilweise in dem Boden ausschachtet und theilweise über der Bodenoberfläche aufführt.But if the surface is such that it does not slope properly for the track can be made, so you support the track with beams, stones and the like., so that the track in a suitable plane, which is inclined at the certain angle, comes to rest. If the plane is almost horizontal, one must either have the foundation completely over the ground, or one proceeds in such a way that one part of the foundation excavated in the soil and partly carried out above the soil surface.

In allen Fällen, wo die Ebene nördlich vom Aequator liegt, ist die Ebene nach Norden geneigt, hingegen südlich vom Aequator nach Süden geneigt. Liegt die Ebene auf dem Aequator, so kann der Wagen und die Spiegel nördlich und der Wärmesammler südlich der Ebene liegen, und umgekehrt. In all cases where the plain is north of the equator, the plain is after Inclined north, on the other hand inclined south of the equator to the south. Is the Level on the equator, so the car and the mirrors north and the heat collector lie south of the plain and vice versa.

Das Geleise D (Fig. 2) ruht auf der geneigten Ebene y-\; in oder nahe dem Mittelpunkte des Kreises, von welchem das Geleise ein Segment oder ein Bogen ist, steht der Wärmesammler O. Der Kreisbogen des Geleises zählt so viel Grade, als der Kreisbogen des Horizontes, welcher zwischen dem Sonnenauf- und Untergange liegt, und welcher von dem Orte der Ebene aus während der Sommersonnenwende gesehen wird.The track D (Fig. 2) rests on the inclined plane y- \; in or near the center of the circle, of which the track is a segment or an arc, stands the heat collector O. The arc of the track counts as many degrees as the arc of the horizon, which lies between sunrise and sunset, and which seen from the location of the plain during the summer solstice.

G ist der Wagen, welcher auf dem Geleise D rollt und die Spiegel, welche passend in Gestellen H angeordnet sind, trägt. Der Wagen wird durch ein Kabel K bewegt, welches um die Rollen in 0 läuft. Die Rollen lagern auf dem Geleise D und werden durch eine Winde oder Windetrommel J, die zu dem Zwecke passend angeordnet ist, angetrieben. G is the carriage that rolls on track D and carries the mirrors, which are appropriately arranged in frames H. The carriage is moved by a cable K which runs around the rollers in 0 . The rollers rest on the track D and are driven by a winch or winch drum J which is suitably arranged for the purpose.

Die Linie A-A¹ (Fig. 2) bezeichnet die Ebene, welche zu derjenigen,, die durch den scheinbaren täglichen Sonnenumlauf bestimmt wird, parallel liegt. C ist die Mitte des Bewegungskreises und C Ö eine Achse, senkrecht zur Ebene dieses Kreises. Der Wagen G wird auf dem Geleise passend angeordnet undThe line AA ¹ (FIG. 2) denotes the plane which lies parallel to that which is determined by the apparent daily rotation of the sun. C is the center of the circle of motion and C Ö is an axis perpendicular to the plane of this circle. The carriage G is appropriately arranged on the track and

durch 16 oder mehr Rollen, von denen bezw. acht an jedem Ende angeordnet sind, geführt. Ein Rollensatz, bestehend aus den drei Rollen a df (Fig. 3), ist auf dem einen Ende der horizontalen Achse b angeordnet, während eine vierte Rolle i mit zwei Flantschen auf dem entgegengesetzen Ende dieser horizontalen Achse sitzt und mit ihren Flantschen die Geleiseschiene, auf welcher sie rollt, umfafst.by 16 or more roles, of which respectively. eight are arranged at each end. A roller set, consisting of the three rollers a df (Fig. 3), is arranged on one end of the horizontal axis b , while a fourth roller i with two flanges sits on the opposite end of this horizontal axis and with its flanges the track rail, on which she rolls, includes.

Diese vier Rollen sind auf einer gemeinsamen Achse b angeordnet,.die an der Unterseite der Plattform oder einem mit der Ebene des Geleises parallelen Theile des Wagens befestigt ist; ein anderer, aus drei Rollen q s u bestehender Rollensatz befindet sich an dem oberen Ende der Achse p. Die Achse ρ sitzt wieder an der Plattform des Wagens oder einem Theile des Wagens, der senkrecht zur Ebene des Geleises steht.These four rollers are arranged on a common axis b , which is attached to the underside of the platform or to a part of the carriage parallel to the plane of the track; another set of rollers consisting of three rollers qsu is at the upper end of the axis p. The axis ρ is again seated on the platform of the carriage or on a part of the carriage which is perpendicular to the plane of the track.

Die Rollen α und f laufen auf der oberen bezw. unteren Seite einer vorstehenden Geleiseschiene ν des Geleisekörpers D, während die Rolle d auf der äufseren Kante dieser Schiene läuft.The roles α and f run on the upper respectively. lower side of a protruding track rail ν of the track body D, while the roller d runs on the outer edge of this rail.

Die Rolle i l#uft auf der Schiene g und umfafst mit ihren Flantschen diese Schiene, die auf demjenigen Theile des Geleises D befestigt ist, welcher in der Ebene liegt, die zu der durch den täglichen Sonnenumlauf bestimmten Ebene parallel ist. Der Rollensatz aus den Rollen qus läuft auf dem vorstehenden Geleise / des anderen Geleisefheiles und steht zu letzterem in demselben Verhältnifs wie die Rollen adf zu der Schiene v, und die Rolle k, ebenso wie diejenige i, rollt auf der Schiene h, die, entsprechend der Schiene g, in der Nähe des unteren Endes dieses Wagentheiles befestigt ist. In ähnlicher Weise sind acht Rollen an den beiden Achsen am anderen Ende des Wagens befestigt. Wenn nöthig, so können noch mehrere Sätze von Rollen in dazwischen liegenden Punkten angewendet werden, oder es können anstatt dessen andere gleichwerthige Vorrichtungen 'vorgesehen sein, um den Wagen auf dem Geleise zu führen.The roller i runs on the rail g and embraces this rail with its flanges, which is fastened to that part of the track D which lies in the plane which is parallel to the plane determined by the daily rotation of the sun. The set of rollers from the rollers qus runs on the preceding track / the other track section and is in the same relationship to the latter as the rollers adf to the rail v, and the roller k, like the one i, rolls on the rail h, the correspondingly the rail g, is attached near the lower end of this carriage part. Similarly, eight rollers are attached to the two axles at the other end of the cart. If necessary, several sets of pulleys may be used at intermediate points, or other equivalent devices may be provided instead to guide the carriage on the track.

Die Fig. 4 zeigt einen Gegengewichtwagen, der auf seiner Unterseite mit einem Schliefsbalken x¹ mit Nase w^l ausgestattet ist. Die Nase jp^l gelangt mit der Klinke oder dem Anschlage R auf dem Geleise D in Eingriff, wenn die Rückbewegung des Wagens verhindert werden soll.4 shows a counterweight carriage which is equipped on its underside with a sleeper beam x ¹ with a nose w ^l. The nose jp ^l comes into engagement with the pawl or the stop R on the track D when the backward movement of the carriage is to be prevented.

'Der Schliefsbalken x¹ wird mit dieser Klinke durch die Wirkung der Feder ^¹, die an der Unterseite des Wagens befestigt ist, in Eingriff gebracht, indem die Feder auf das freie rückwärtige Ende dieses Schliefsbalkens drückt.The sleep beam x ¹ is brought into engagement with this pawl by the action of the spring ^ ¹ attached to the underside of the carriage, in that the spring presses on the free rear end of this sleep beam.

Das Kabel K trägt eine Kugel X¹, die, wenn der Schliefsbalken aus der Klinke gelöst werden soll, auf den Schliefsbalken drückt, worauf die Kugel sich in den gegabelten Haken M¹ einlegt, welcher von der Unterseite des Wagens hervorsteht.The cable K carries a ball X ¹ which, when the sleep beam is to be released from the pawl, presses on the sleep beam, whereupon the ball is inserted into the forked hook M ¹ which protrudes from the underside of the carriage.

Der Gegengewichtwagen, welcher sich in der nördlichen Halbkugel vom nördlichsten Punkte des Geleises aus bewegt, besitzt solch einen Haken M¹ nicht.The counterweight wagon, which moves in the northern hemisphere from the northernmost point of the track, does not have such a hook M ¹ .

Der Schliefsbalken x¹ an diesem Wagen wird am Ende der Kreisbewegung durch einen passend gestalteten und angeordneten Hebebalken gehoben und dadurch der Wagen von dem Kabel freigemacht; kurz darauf bringt die Feder ^¹ den Schliefsbalken x¹ mit einer der Klinke R entsprechenden Klinke in Eingriff.The ^{sleeper beam x 1} on this carriage is lifted at the end of the circular movement by a suitably designed and arranged lifting beam, thereby releasing the carriage from the cable; shortly thereafter, the spring ^ ¹ brings the sleeper beam x ¹ into engagement with a pawl corresponding to the pawl R.

Die Spiegel können in _ folgender Weise eingestellt werden:The mirrors can be adjusted in the following way:

Die Stange c⁷ , dargestellt in Fig. 7, besitzt die Gestalt einer kurbeiförmigen oder gekröpften Welle oder Achse, die in dem Gestell H (Fig. i, 2, 3 und 5) gelagert ist. Wie Fig. 5 zeigt, ist eine Reihe von solchen Wellen oder Achsen in horizontaler Lage angeordnet und trägt jede Achse eine Reihe von Spiegeln. Die Wellen oder Achsen tragen, fest mit ihnen verbunden, die Arme <z¹⁹c⁵g·⁵, welche mit den Stangen W drehbar verbunden sind. Auf einer der genannten Achsen sitzt ein Zahnrad y¹, in welches ein kleiner Drehung r¹ eingreift, dessen Achse eine Kurbel v¹ trägt, durch welche sämmtliche Achsen mit ihren Spiegeln gleichzeitig bethätigt werden können. In Fig. 6 sind die Windetrommeln A¹ A² A³ Aⁱ durch Gesperre mit einer gemeinsamen Welle a^s verbunden. Auf die W⁷indetrommeln sind Seile c¹ c² c³ c⁴ aufgewickelt, an denen die Gewichte B¹B²B³B* hängen. Die Welle steht durch ein Zahnradgetriebe (hier nicht gezeichnet) mit der Winde/, die das Kabel K treibt, in Verbindung. D¹D²D³ sind bewegliche Träger, die bei k^l k² k^B an den senkrechten Ständern eines Rahmens drehbar sind und dazu dienen, zeitweilig die. Gewichte B'² B³ .B⁴ zu tragen.The rod c ⁷ , shown in Fig. 7, has the shape of a crank-shaped or cranked shaft or axle which is mounted in the frame H (Fig. I, 2, 3 and 5). As Fig. 5 shows, a number of such shafts or axes are arranged in a horizontal position and each axis carries a number of mirrors. The shafts or axles carry, firmly connected to them, the arms <z ¹⁹ c ⁵ g · ⁵ , which are rotatably connected to the rods W. On one of the axes mentioned sits a gear wheel y ¹ , in which a small rotation r ¹ engages, the axis of which carries a crank v ¹ , through which all axes with their mirrors can be operated simultaneously. In Fig. 6, the winding drums A ¹ A ² A ³ A ^{i are} connected to a common shaft a ^s by means of a locking mechanism. Ropes c ¹ c ² c ³ c ⁴ , on which the weights B ¹ B ² B ³ B * hang, are wound onto the W ^{7 indtrummeln.} The shaft is connected to the winch /, which drives the cable K, via a gear drive (not shown here). D ¹ D ² D ³ are movable carriers that are rotatable at k ^l k ² k ^B on the vertical uprights of a frame and are used to temporarily hold the. Weights B ' ² B ³ .B ⁴ to be carried.

Die freien Enden dieser Träger liegen auf den Schlitzen F¹F²F³ auf, die in den erwähnten Ständern in Oeffnungen beweglich sind und mit Seilen G¹ G² G³ in Verbindung stehen, deren untere Enden an den Hebeln H¹ H² H³ befestigt sind. Die Hebel H¹ H² H³ schwingen an den Ständern um Bolzen und liegen in, einer Linie mit den Gewichten, so dafs sie durch die Gewichte bethätigt werden, wenn letztere sich bis zum tiefsten Punkt gesenkt haben.The free ends of these carriers rest on the slots F ¹ F ² F ³ , which are movable in openings in the above-mentioned uprights and are connected to cables G ¹ G ² G ³ , the lower ends of which are attached to levers H ¹ H ² H ^{3 are} attached. The levers H ¹ H ² H ³ swing on the uprights around bolts and lie in line with the weights, so that they are actuated by the weights when the latter have lowered themselves to the lowest point.

Sobald die Gewichte bis zu ihrem tiefsten Punkt herabgesunken sind, ziehen die Hebel die Schlitten seitlich hinweg, und die Gewichte sinken nach einander' herab, indem sie, ihre Seile von den zugehörigen WindetrommelnOnce the weights have dropped to their lowest point, pull the levers the sledges sideways, and the weights sink one after the other, as they, their Ropes from the associated winch drums

abwickelnd, die gemeinsame Welle α⁵ und dadurch die Winde J in Bewegung setzen.unwinding, set the common shaft α ⁵ and thereby the winch J in motion.

Die erste Einstellung der horizontalen Neigung der Spiegel wird wie folgt vorgenommen. The first adjustment of the horizontal inclination of the mirrors is made as follows.

Nachdem das Geleise von entsprechendem Radius, z. B. 50 Fufs, genau verlegt und die Lage des Mittelpunktes bestimmt worden ist, stellt man den mittelsten Spiegel so ein, dafs eine senkrechte Ebene, welche um Mittag durch die Sonne geht, diesen Spiegel unter rechten Winkeln in zwei Hälften theilt, und stellt dann die anderen Spiegel derselben Reihe so, dafs ihre Ebenen mit derjenigen des mittelsten Spiegels zusammenfallen oder mit ihr parallel laufen.After the track of a corresponding radius, z. B. 50 feet, laid exactly and the When the position of the center has been determined, the center mirror is adjusted in such a way that a vertical plane, which passes through the sun at noon, below this mirror divides into two halves at right angles, and then sets the other mirrors of the same Order in such a way that their planes coincide with that of the central mirror, or run in parallel with her.

Hierauf dreht man die gemeinsame Achse dieser Spiegelreihe so lange, bis die Strahlen des mittelsten Spiegels auf einen Stab fallen, den man im Mittelpunkt desjenigen Kreises senkrecht zur Ebene des Geleises aufgestellt hat, von welchem das Geleise ein Bogenstück bildet. Sodann fertigt man in grofsem Mafsstabe eine Zeichnung an, in welcher alle Spiegel in der mittelsten Reihe " zu ersehen sind, ebenso der Stab im Mittelpunkt des Kreises, wie dies Fig. 7 zeigt, woselbst der Einfachheit wegen nur eine einzige Reihe mit drei Spiegeln dargestellt ist. Die Verticalebene des Einfall- und Rückstrahlungswinkels stimmen dann beide auf der Zeichnung mit der Verticalebene O-D* überein.The common axis of this row of mirrors is then rotated until the rays of the central mirror fall on a rod which has been placed in the center of that circle perpendicular to the level of the track, of which the track forms a curved section. Then make a large-scale drawing in which all the mirrors can be seen in the middle row, as well as the rod in the center of the circle, as shown in Fig. 7, which for the sake of simplicity shows only a single row with three mirrors The vertical plane of the angle of incidence and reflection then both coincide on the drawing with the vertical plane OD * .

Da die Sonnenstrahlen zu einem bestimmten Zeitpunkt alle parallel sind, so ziehe man nun die Linien E^h~F^h und G⁵-H^s (Fig. 7) von der Mitte jedes Spiegels der Reihe, welche den mittelsten Spiegel enthält, parallel mit O-D'^a. Ferner ziehe man die Linien E^s-K° und G⁵-N"⁵, welche die Winkel OE⁵F⁵ und O G⁵ H⁵ halbiren, so findet man die horizontalen Achsen der betreffenden Spiegel, indem man zu diesen Halbirungslinien Senkrechte zieht.Since the sun's rays are all parallel at a certain point in time, draw the lines E ^h ~ F ^h and G ⁵ -H ^s (Fig. 7) from the center of each mirror in the row containing the middle mirror, parallel with OD ' ^a . Furthermore, draw the lines E ^s -K ° and G ⁵ -N " ⁵ , which bisect the angles OE ⁵ F ⁵ and O G ⁵ H ⁵ , and the horizontal axes of the mirrors in question are found by drawing perpendiculars to these bisecting lines .

Die Zeichnung zeigt dann alle Spiegel der mittelsten Reihe in solchen Stellungen, dafs die Sonnenstrahlen innerhalb eines genügend begrenzten Feldes auf den Stab im Mittelpunkt des Kreises geworfen werden. Die Spiegel dieser Reihe werden nunmehr auf ihrer gemeinsamen Achse oder Welle in der durch die Zeichnung angegebenen Weise festgestellt. ■The drawing then shows all the mirrors in the middle row in such positions that the sun's rays within a sufficiently limited field on the rod in the center to be thrown of the circle. The mirrors in this series are now on their common axis or shaft determined in the manner indicated by the drawing. ■

In gleicher Weise werden die Spiegel der verschiedenen Reihen in jedem Gestell so eingestellt, dafs sie die Sonnenstrahlen auf den Stab . in der Mitte des Kreises werfen, gleichzeitig mit dem mittelsten Spiegel der Mittelreihe. In the same way, the mirrors of the different rows in each rack are adjusted so that that they cast the sun's rays on the stick. Throw in the center of the circle, at the same time with the middle mirror of the middle row.

Auf diese Weise ist die Horizontalneigung aller Spiegel nach dem Stab in der Mitte des Kreises beendet. Hat man die Arbeit mit Genauigkeit ausgeführt, so wird eine fernere Einstellung in dieser Richtung nicht mehr nöthig.In this way the horizontal inclination of all mirrors after the rod is in the center of the Circle ended. If the work has been carried out with precision, a more distant one becomes Adjustment in this direction is no longer necessary.

Die Einstellung der Verticalneigung geschieht in folgender Weise:The vertical inclination is set in the following way:

Die Arme a¹⁹c⁵g·⁵ u. s. w., die mit den gemeinschaftlichen Achsen der verschiedenen Reihen fest verbunden sind, sind mit Bezug auf die Stange W, wie in Fig. 5 gezeigt, drehbar. The arms a ¹⁹ c ⁵ g x ^5, etc., which are integral with the common axes of the various rows, are rotatable with respect to the rod W, as shown in FIG.

Der mit dem Zahnrad g^l zwangläufig verbundene Kurbelarm rv" ist ebenso mit der Stange W drehbar verbunden, so dafs beim Drehen der Kurbel v¹ in entsprechender Richtung die Neigung der verschiedenen Spiegel gleichmäfsig geändert wird. Diese Neigung wird wie folgt bestimmt:The crank arm rv " , which is inevitably connected to the gearwheel g ^l, is also rotatably connected to the rod W , so that when the crank v ^{1 is turned} in the corresponding direction, the inclination of the various mirrors is changed uniformly. This inclination is determined as follows:

Befindet sich der Spiegelwagen auf dem Geleise in solcher Stellung, dafs eine durch die Sonne gehende senkrechte Ebene den mittelsten Spiegel unter rechten Winkeln schneidet, so dreht man die Achse derjenigen Spiegelreihe, zu welcher der mittelste Spiegel gehört, so lange, bis dieser Spiegel die Sonnenstrahlen auf den Wärmesammler wirft. Alle Spiegel derselben Reihe werden dann die Sonnenstrahlen auf den Wärmesammler innerhalb eines genügend begrenzten Feldes werfen, sobald ihre Einstellung auf der gemeinsamen Achse zuvor mit Genauigkeit vorgenommen wurde.If the mirror carriage is in such a position on the track that one passes through the vertical plane going through the sun intersects the central mirror at right angles, so one rotates the axis of those Row of mirrors, to which the middle mirror belongs, until this mirror shines the sun's rays throws at the heat collector. All mirrors in the same row will then direct the sun's rays onto the heat collector within Throw a sufficiently limited field once their setting on the common Axis was previously made with accuracy.

Man bewegt nun den Spiegelwagen längs des Geleises, indem man darauf achtet, dafs das von dem mittelsten Spiegel reflectirte Sonnenbild stets auf dem Wärmesammler verbleibt, so lange, bis alle Spiegel eingestellt sind; einige Ungenauigkeiten in der Einstellung der Spiegelreihe auf .der gemeinsamen Achse mufs man hierbei berichtigen. Nun hält man die Stange W fest und dreht den daran angelenkten Arm dieser gemeinsamen Achse, ohne die Spiegel zu verstellen. Hierauf werden nach einander die Arme der anderen Achsen desselben Rahmengestelles gedreht, bis alle Spiegel dieses Gestelles die Sonnenstrahlen auf den Wärmesammler werfen. Alle Arme werden nun mit der Stange W drehbar verbunden, indem man hierbei irgend welche Ungenauigkeiten in der Winkelstellung der einzelnen Spiegel auf der Achse behebt und darauf achtet, dafs die Strahlen des mittelsten Spiegels inzwischen auf dem Wärmesammler verbleiben. Sodann lenkt man den Kurbelarm an die Stange W an, und die Einstellung der Spiegel des einen Rahmengestelles ist beendet. The mirror carriage is now moved along the track, taking care that the image of the sun reflected by the middle mirror always remains on the heat collector until all mirrors are adjusted; some inaccuracies in the adjustment of the row of mirrors on the common axis must be corrected here. The rod W is now held firmly and the arm of this common axis that is articulated on it rotates without adjusting the mirrors. Then the arms of the other axes of the same frame are rotated one after the other until all the mirrors of this frame throw the sun's rays onto the heat collector. All arms are now rotatably connected to the rod W by eliminating any inaccuracies in the angular position of the individual mirrors on the axis and making sure that the rays of the central mirror meanwhile remain on the heat collector. Then you steer the crank arm to the rod W , and the adjustment of the mirrors of one frame is finished.

Für die Spiegel der anderen Rahmengestelle, falls deren mehrere angewendet werden, geschieht die Einstellung in ähnlicher Weise, so dafs, wenn der mittelste Spiegel des mittelsten Gestelles die Sonnenstrahlen auf den Wärme-For the mirrors of the other frames, if several are used, this happens the setting in a similar manner, so that when the middle mirror of the middle Put the sun's rays on the warmth

sammler wirft, auch alle Spiegel aller anderen Rahmengestelle die Sonnenstrahlen innerhalb eines genügend begrenzten Feldes auf den Wärmesammler werfen.collector throws, also all mirrors of all other frames the sun rays within throw a sufficiently limited field onto the heat collector.

Da jedoch die Sonne jedes Jahr sich scheinbar zwischen den Wendekreisen hin- und herbewegt innerhalb eines Bogens, dessen Gröfse im Jahre 1893 46⁰ 45' 23" betrug, so wechselt ihre scheinbare Höhe, und es wird nöthig, bevor der Apparat seine Tagesarbeit beginnt, den Stab W bezw. die durch ihn bewegten Arme zu heben oder zu senken. Die Gröfse dieser Hebung oder Senkung kann in jedem Falle durch Beobachtung oder durch trigometrische Berechnung für die Entfernung zwischen den Spiegeln und dem Wärmesammler berechnet werden.However, since the sun seems to move back and forth between the tropics every year within an arc, the size of which in 1893 was 46 ⁰ 45 '23 ", its apparent height changes, and it is necessary before the apparatus begins its daily work, to raise or lower the rod W or the arms moved by it.

Anstatt den Spiegelwagen mit der Hand zu bewegen, kann es wUnschenswerth sein, diese drehende Bewegung durch ein Gewicht oder mehrere Gewichte, die wie die Gewichte eines Uhrwerkes angeordnet sind , bewirken zu lassen, um -dadurch auf den Spiegelwagen eine stetig gleich bleibende Kraft auszuüben und dadurch eine regelmäfsige Bewegung zu erreichen.Instead of moving the mirror carriage by hand, it may be desirable to do this rotating motion by one or more weights that are like the weights of one Clockwork are arranged to cause to -thus on the mirror carriage to exercise a steady constant force and thereby a regular movement reach.

Zu dem Zwecke wird der Spiegelwagen auf dem Geleise so gut als möglich durch einen Gegengewichtwagen, der mit Eisen, Steinen, Erde oder einem anderen schweren Material belastet ist, ausbalancirt. Dieses kann in folgender Weise geschehen:For this purpose, the mirror car is on the track as well as possible by one Counterbalanced wagon that carries iron, stones, earth or any other heavy material is burdened, balanced. This can be done in the following way:

Sobald der Spiegelwagen vom Anfangspunkt seines Kreisbogenweges herabführt, läuft ein Gegengewichtwagen, der an dem Kabel befestigt ist, von der Mitte der Kreisbogenbahn nach aufwärts. Hat der Spiegelwagen die Mitte der Kreisbogenbahn erreicht, so wird der Gegengewichtwagen von dem Kabel durch die im Vorstehenden beschriebene Vorrichtung ausgeschaltet, was aber auch durch andere gleichwertige Mittel geschehen kann. In demselben Augenblick fährt ein zweiter Gegengewichtwagen, der vorher auf das Geleise gebracht und durch eine Klinke festgehalten wurde, vom Anfangspunkt der Kreisbogenbahn ab, nachdem er selbsttätig von jener Klinke ausgeschaltet und mit dem Kabel verbunden wurde, und bewegt sich abwärts nach dem Mittelpunkte der Kreisbogenbahn zu. Der Wagen erreicht den Mittelpunkt, sobald der Spiegelwagen das Ende der Kreisbogenbahn erreicht. Eine der Vorrichtungen, durch welche dieser letztere Gegengewichtwagen selbsttätig mit dem Kabel am Anfang der Kreisbogenbahn in Verbindung gebracht oder gekuppelt wird, damit der Wagen sich in Bewegung setzen kann, ist in Fig. 4 gezeigt.As soon as the mirror carriage descends from the starting point of its circular arc path, it runs a counterweight carriage attached to the cable from the center of the circular arc path upwards. If the mirror carriage has reached the center of the circular arc path, then the counterweight carriage from the cable by the device described above switched off, but this can also be done by other equivalent means. In At the same moment a second counterweight wagon, which had previously been brought onto the track, drives and was held by a pawl from the starting point of the circular arc path after it was automatically released from that pawl turned off and connected to the cable, and moving downwards after the Centers of the circular arc path. The car reaches the center as soon as the Mirror carriage reached the end of the circular arc path. One of the fixtures through which this latter counterweight car automatically with the cable at the beginning of the Circular arc path is connected or coupled so that the carriage is in motion is shown in FIG. 4.

Zur Inbetriebsetzung des Wagens kann ein einfaches Gewicht genügen, welches an einem Seile befestigt ist, das um eine Trommel mit Pendelregelung läuft wie bei einem Uhrwerk, oder es können, je nach den Umständen, auch mehrere Gewichte nothwendig werden. Wenn man z. B. ein Geleise mit einem Radius von 100 Fufs und mehrere Wagen von grofsem Gewicht hat, so ist es nicht vortheilhaft, zur Bewegung der letzteren ein einziges genügend schweres Gewicht in genügender Höhe aufzuhängen. In einem solchen Falle benutzt man vortheilhafter mehrere Gewichte, die von einzelnen Trommeln herabhängen, welche durch Gesperre mit einer gemeinsamen W⁷elle, wie oben beschrieben, verbunden sind. Jedes der Gewichte bringt dann am Ende seines Weges das folgende Gewicht selbstthätig zur Wirkung. Zum Regeln der Bewegung dient ein Pendel von vortheilhaftester Construction. An Stelle dieser Gewichte und Pendel können zur Bewegung der Wagen auch die Kraft des Dampfes, Wassers, elektrischen Stromes oder irgend eine andere Kraft angewendet und ebenso diese Bewegung von Hand mit Hülfe eines Zahnradgetriebes hervorgebracht und geregelt werden u. s. w.A simple weight attached to a rope that runs around a drum with pendulum control, like a clockwork, may be sufficient to put the carriage into operation, or, depending on the circumstances, several weights may be necessary. If you z. B. has a track with a radius of 100 feet and several wagons of great weight, it is not advantageous to hang a single sufficiently heavy weight at a sufficient height to move the latter. In such a case it is used more advantageously a plurality of weights, which depend from the individual drums, which are elle by locking with a common W ^7, connected as described above. Each of the weights then automatically brings the following weight into effect at the end of its path. A pendulum of the most advantageous construction serves to regulate the movement. Instead of these weights and pendulums, the force of steam, water, electric current or any other force can also be used to move the carriages, and this movement can also be produced and regulated by hand with the aid of a gear train, etc.

Am Morgen, bevor der Apparat sein Tagewerk beginnt, wird der Gegengewichtwagen und der Spiegelwagen nach dem Anfangspunkt der Kreisbogenbahn gebracht, während der andere Gegengewichtwagen zurück nach der Mitte der Kreisbogenbahn bewegt wird.In the morning, before the apparatus begins its day's work, the counterweight car is used and brought the mirror carriage to the starting point of the circular arc path, while the other counterweight carriage back to the center of the circular arc path is moved.

Eine andere Art, den Spiegelwagen auf dem Geleise zu bewegen, ist die folgende:Another way to move the mirror carriage on the track is as follows:

Ein Zahnrädertriebwerk wird mit der Winde verbunden, so dafs die Triebkraft vielfach vergröfsert wird und der Spiegelwagen eine langsame Bewegung erhält. Ein Arbeiter setzt das Zahnrä'dertriebwerk in Bewegung, indem er seine Aufmerksamkeit darauf richtet, dafs der durch die reflectirten Sonnenstrahlen gebildete Brennpunkt während des Tages auf dem Wärmesammler verbleibt.A gear drive is connected to the winch, so that the driving force is multiplied is enlarged and the mirror carriage gets a slow movement. A worker bets the gear drive in motion, turning his attention to that the focus formed by the reflected rays of the sun during the day the heat collector remains.

In dieser Weise setzt ein einziger Arbeiter mit Hülfe der Gegengewichtwagen einen Wagen mit einer grofsen Anzahl von Spiegeln in Bewegung.In this way a single worker, with the help of the counterweight wagons, places one Car with a large number of mirrors in motion.

Diese Bewegung des Spiegelwagens kann jedoch,' wie bereits bemerkt, noch auf mancherlei andere Art bewirkt werden, ohne dadurch das Wesen der Erfindung zu verändern.This movement of the mirror carriage can, however, as has already been stated, still affect many things in a different manner without changing the essence of the invention.

Ist der Spiegelwagen und der Gegengewichtwagen von grofsem Gewicht, so können mit Vortheil, um der Kraft des herabrollenden Wagens am Anfange der Bewegung zu begegnen, Bremsen angewendet werden, die sich gegen die Mitte der Bewegung selbstthätig lösen, oder auch Bremsen, die so eingestellt sind, dafs sich ihre bremsende Reibung in den verschiedenen Zeitabschnitten proportional zur Bewegung des Spiegelwagens vermehrt oder vermindert, so dafs die Bewegung des Wagens während des Herabrollens, unabhängig vonIf the mirror carriage and the counterweight carriage are of great weight, you can use Advantage to meet the force of the rolling chariot at the beginning of the movement, Brakes are used that release themselves against the middle of the movement, or brakes that are set in this way are that their braking friction in the different periods of time is proportional to the Movement of the mirror carriage increased or decreased, so that the movement of the carriage while rolling down, regardless of

der wechselnden Richtung, stets gleichmäfsig bleibt.the changing direction, always remains uniform.

Claims

Patent Claims:

1. A device for utilizing the solar heat for commercial purposes, characterized in that the arc-shaped track (D), which carries the mirror carriage (G) , is in a plane parallel to the plane of the apparent daily rotation of the sun around the earth, so that a unique one Corresponding adjustment of the mirrors in the vertical plane is sufficient to throw the rays steadily during a day onto the heat collector (O) , which is perpendicular to a line that goes through the center of the circle from which the track (D) is an arc .

2. A device under i. characterized type, -in which the movement of the mirror carriage happens automatically by a weight (B ¹ ) , which hangs from a drum (A ¹ ) , the axis of which is inevitably connected to a winch (J) driving the cable (K) of the carriage (G) connected is.

3. A device of the type identified under 1., in which the movement of the mirror carriage automatically by a series of weights (B ¹ B ² B ³ ...) Happens, the BEZW. one after the other winding drums (A ¹ A ² A ³ ...), which are connected to the shaft driving the cable winch (J) by means of a locking mechanism, set in rotation that the first of these weights (B ¹ ) at the end of its descent the first of the levers (H ¹ ) presses, which under each of the levers carrying the weights in the rest position, swinging on the one hand around a bolt (K ¹ K ² K ³ ...) , on the other hand on the slide (F ¹ F ² F ^2.. .) resting carriers (D ¹ D ² D ³ ) are arranged, whereby the carriage (F ¹ ) of the carrier (D ¹ ) of the next weight (B ² ) is pulled away from under the carrier, the latter folds down and this weight (B ² ) allowed to sink, etc.

A device of the type identified under 1., in which the mirror carriage consists of two mutually perpendicular platforms (GG) , which in the circular arc-shaped track (D) of L-shaped cross-section through sets of rollers running on rails (vg and h -I) (a df and g as well as h and qsu) are guided in such a way that the mirror carriage is prevented from sliding out of the track.

A device of the type identified under 1., in which the mirror carriage is balanced by a counterweight carriage, which is equipped with a sleeper beam (x) with a protruding nose (w ¹ ) , which 'nose with a latch or a stop (R) with the Tracks brought into engagement or at the right time. is released from the latch or the stop (R) .
A device of the type identified under 1. and 5., in which the sleeper beam (x) located on the counterweight carriage is brought into engagement with the pawl (R) located on the track (D ) by a spring (Z ¹ ) and opened by a the ball (L ¹ ) attached to the drive cable (K) is triggered again.

For this purpose 2 sheets of drawings.