Es ist bekannt, bei Antriebssystemen nach dem Prinzip der magnetischen
Freischwinger zur Erzielung einer großen Ausschwingstrecke einen unterteilten Anker,
d. h. einen aus mehreren magnetisch voneinander abgesetzten Ankerteilen bestehenden
Anker zu verwenden, der quer zu einem Polschuhspalt angeordnet ist.It is known that drive systems based on the principle of magnetic
Cantilever to achieve a large swing-out distance a subdivided armature,
d. H. one consisting of several magnetically separated armature parts
To use armature which is arranged transversely to a pole piece gap.
Die Anfertigung solcher Anker ist kompliziert, und es kann mitunter
eine unerwünschte magnetische Streuung auftreten, wenn diese in Lautsprechern verwendet
werden.Making such anchors is complicated, and sometimes it can
unwanted magnetic leakage can occur when used in speakers
will.
Die Erfindung betrifft daher eine Ankeranordnung für magnetische Freischwinger
dergestalt, daß ein massiver Eisenanker in seinem dem Polschuhspalt zugekehrten
Teil bis zur ungefähren Spulenhöhe eingesägt (geschlitzt) ist und die Ankerzinken
und der Polschuhspalt so zueinander angeordnet sind, daß in der Mittelstellung des
Ankers und in der Querrichtung der Ankerbewegung gesehen, jeweils ein Ankerzinken
mit seiner Stirnseite überwiegend rechts und jeweils ein Ankerzinken mit seiner
Stirnseite überwiegend links der Längsachse des Polschuhspaltes versetzt stehen.The invention therefore relates to an armature arrangement for magnetic cantilever chairs
such that a massive iron anchor in its facing the pole shoe gap
Part is sawn (slotted) up to the approximate height of the spool and the anchor prongs
and the pole shoe gap are arranged to one another that in the central position of the
Anchor and seen in the transverse direction of the anchor movement, one anchor tine each
with its front side predominantly on the right and one anchor tine each with its
Front side are mainly offset to the left of the longitudinal axis of the pole shoe gap.
Dadurch, daß die Ankerzinken im oberen Ankerteil direkt magnetisch
miteinander verbunden sind, können sie magnetisch wenig streuen. Der Kraftfluß des
Antriebsmagnets nimmt in fast allen Ankerstellungen im Kraftfeld größtenteils seinen
Weg, z. B. bei einem einmal geschlitzten Anker, von dem links des Polschuhspaltes
stehenden Ankerzinken aufwärts durch den oberen massiven Ankerteil und von da abwärts
durch den rechts des Polschuhspaltes stehenden Ankerzinken. Der eine Ankerzinken
würde an seiner Stirnseite N-magnetisch und der andere Ankerzinken an seiner Stirnseite
S-magnetisch werden. Ein solcher Anker ähnelt einem Hufeisenmagnet, der vom Kraftfluß
des Antriebsmagnets erregt wird.Because the anchor tines in the upper anchor part are directly magnetic
are connected to each other, they can magnetically scatter little. The power flow of the
The drive magnet takes its for the most part in almost all armature positions in the force field
Way, z. B. with a once slotted armature, from the left of the pole shoe gap
standing anchor tines upwards through the upper massive anchor part and from there downwards
through the armature prongs to the right of the pole shoe gap. One of the anchor tines
would be N-magnetic on its end face and the other armature prong on its end face
Become S-magnetic. Such an anchor resembles a horseshoe magnet, that of the flux of force
of the drive magnet is excited.
Die Abb. i, 2 und 3 zeigen den Gegenstand der Erfindung in drei Ausführungsbeispielen.
Abb. t zeigt die Breitseite eines massiven Freischwinger-Eisenankers, der in seinem
dem Polschuhspalt zugekehrten Teil bis zur Spulenhöhe eingesägt ist. Die Buchstaben
kennzeichnen die hauptsächlichen Ankermerkmale. a stellt die Ankerblattfeder, dar,
die mit dem massiven Anker vernietet ist, b zeigt den massiven Eisenankerteil,
d den Schlitz, c einen Ankerzinken, e die Spulenhöhe.Figs. I, 2 and 3 show the subject matter of the invention in three embodiments. Fig. T shows the broad side of a massive cantilever iron armature, which is sawn in to the height of the coil in its part facing the pole shoe gap. The letters indicate the main anchor features. a represents the armature leaf spring, which is riveted to the massive armature, b shows the massive iron armature part, d the slot, c an armature prong, e the coil height.
Abb.2 zeigt eine Draufsicht auf die Stirnseite zweier zum Polschuhspalt
versetzter Ankerzinken in seitlicher Ankerstellung. Ankerzinken g steht im Polschuhspalt,
Ankerzinken lc links der Längsachse des Polschuhspaltes; f zeigt den Polschuhspalt;
i
zeigt die Ankerbewegungsrichtung an.Fig. 2 shows a top view of the face of two armature prongs offset to the pole shoe gap in a lateral armature position. Armature prongs g are in the pole shoe gap, armature prongs lc to the left of the longitudinal axis of the pole shoe gap; f shows the pole piece gap; i indicates the armature movement direction.
Abb. 3 zeigt eine Draufsicht auf die Stirnseite zweier Ankerzinken
und einen dazu angeordneten Polschuhspalt in der Mittelstellung des Ankers. Die
Stirnseite des Ankerzinkens k steht überwiegend rechts der Längsachse des Polschuhspaltes
versetzt, die Stirnseite des Ankerzinkens L steht überwiegend links davon versetzt.Fig. 3 shows a top view of the face of two anchor tines
and a pole shoe gap arranged for this in the central position of the armature. the
The end face of the armature tine k is predominantly to the right of the longitudinal axis of the pole shoe gap
offset, the end face of the anchor tine L is mainly offset to the left of it.