DE8216395U1

DE8216395U1 - FURNITURE ROLL

Info

Publication number: DE8216395U1
Application number: DE19828216395
Authority: DE
Original assignee: Schweizer & Weichand 7157 Murrhardt De GmbH
Current assignee: Schweizer & Weichand 7157 Murrhardt De GmbH
Priority date: 1982-06-05
Filing date: 1982-06-05
Publication date: 1982-10-07

Description

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Möbelrol leFurniture roller

Die Erfindung betrifft eine Möbelrolle mit einem halbhohlzylinderförmigen, mit einer Lagerbuchse für eine Achswelle versehenen Rollengehäuse, mit zwei schalenförmigen, mit Radnaben versehenen Laufrädern, die auf den aus der Lagerbuchse vorstehenden Enden der Achswelle drehbar gelagert sind und mit einer Bremse, die bei Belastung des Rollengehäuses die Laufräder bremst.The invention relates to a furniture roll with a semi-hollow cylindrical, with a bearing bushing for an axle shaft, with two shell-shaped running wheels with wheel hubs, which are rotatably mounted on the ends of the axle shaft protruding from the bearing bushing and with a brake that is activated when loaded the roller housing brakes the wheels.

Eine Möbelrolle dieser Art ist z.B. durch das DE-GM 72 35 020 bekannt. Diese Möbelrolle besitzt nur ein Laufrad. Die bei Belastung wirkende Bremse erhöht dabei die Sicherheit bei Benützung des mit derartigen Möbelrollen versehenen Sitzmöbels, da das Sitzmöbel eine größere Stabilität gegen Wegrollen besitzt.A furniture castor of this type is known from DE-GM 72 35 020, for example. This furniture castor only has one wheel. The one acting under load Brake increases the safety when using the chair provided with such furniture castors, since the chair is larger Has stability against rolling away.

Andere Möbelrollen mit bei Belastung des Sitzmöbels wirkender Bremse sind auch aus dem DE-GM 81 22 340 bekannt.Other furniture castors with brakes acting when the chair is loaded are also known from DE-GM 81 22 340.

Bei all diesen bekannten Möbelrollen wird durch die Unterbringung der Bremse im Rollengehäuse die Montage der Möbelrolle erschwert und verteuert.In all of these known furniture casters, the accommodation of the Brake in the roller housing makes the assembly of the furniture roller difficult and expensive.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Möbelrolle der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei der eine einfache Bremse Verwendung findet, die leicht und schnell montiert werden kann, wobei beide Laufräder der Möbelrolle in gleicher Weise von der einzigen Bremse gebremst werden.It is the object of the invention to provide a furniture castor of the type mentioned at the beginning Creation of a type that uses a simple brake that can be fitted easily and quickly, with both wheels being the Furniture castors are braked in the same way by the single brake.

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Diese Aufgab© wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Radnaben der Laufräder mit vertikalem Verstellspiel auf den Enden der Achswelle gelagert sind, daß die Radnaben am Außenumfang die Bremsflächen bilden und daß unterhalb der Lagerbuchse am Rollengehäuse eine Federplatte befestigt ist, aus der Bremsfedern ausgestanzt und hochgebogen sind, die von unten her an den Bremsflächen der Radnaben anliegen.This task © is achieved according to the invention in that the wheel hubs the wheels are mounted with vertical adjustment play on the ends of the axle shaft, that the wheel hubs on the outer circumference of the braking surfaces form and that below the bearing bush on the roller housing a spring plate is attached, punched out of the brake springs and are bent up, which rest against the braking surfaces of the wheel hubs from below.

Die Möbelrolle kann in herkömmlicher Weise montiert werden. Die Federplatte wird zum Schluß mit dem Rollengehäuse verbunden. Diese Ausgestaltung der Bremse hat noch den Vorteil, daß mit denselben Bauteilen sowohl Möbelrollen mit Bremse, als auch Möbelrollen ohne Bremse herstellt werden können. Im letzten Fall unterbleibt dann einfach die Anbringung der Federplatte am Rollengehäuse.The furniture castor can be mounted in a conventional manner. the Finally, the spring plate is connected to the roller housing. This design of the brake has the advantage that with the same Components both furniture casters with brakes and furniture casters without brakes can be produced. In the latter case there is no simply attaching the spring plate to the reel housing.

jj Nach einer Ausgestaltung kann die Montage der Möbelrolle dadurch nochjj According to one embodiment, the assembly of the furniture castor can still

vereinfacht werden, daß die Radnaben am Ende Außenbünde als Bremsflächen tragen und daß zusammen mit der Federplatte ein Haltebügel am Rollengehäuse befestigt ist, der mit seinen Endschenkeln die Außenbünde der Radnaben hintergreift. Für die Befestigung der Federplatte am Rollengehäuse kann dann die für die Anbringung des Haltebügels erforderliche Befestigungsstelle am Rollengehäuse ausgenützt werden.be simplified that the wheel hubs at the end outer collars as braking surfaces wear and that together with the spring plate a bracket is attached to the roller housing, the outer collars with its end legs the wheel hubs engages behind. For attaching the spring plate to the roller housing, the one for attaching the retaining bracket required fastening point on the roller housing can be used.

Eine ausreichend große Wirkverbindung zwischen den Bremsflächen der Radnaben und den Bremsfedern der Federplatte wird dadurch erhalten, daß die Bremsfedern kreisbogenförmig gebogen sind und etwa 90° an den Bremsflächen der Radnaben anliegen.A sufficiently large operative connection between the braking surfaces of the Wheel hubs and the brake springs of the spring plate is obtained in that the brake springs are bent in a circular arc and about 90 ° to the The braking surfaces of the wheel hubs are in contact.

Eine einfache Verbindungsmöglichkeit ist nach einer Ausgestaltung dadurch geschaffen, daß unterhalb der Lagerbuchse am Rollengehäuse ein Bolzen angeformt ist, der durch Bohrungen der Federplatte und des Haltebügels geführt und verformt ist.A simple connection option is created according to one embodiment in that below the bearing bush on the roller housing a bolt is formed, which is guided and deformed through holes in the spring plate and the retaining bracket.

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Der Montageaufwand läßt sich nach einer weiteren Ausgestaltung dadurch noch vereinfachen, daß die Federplatte und der Haltebügel zu einer Einheit miteinander verbunden sind, wobei Teile der Federplatte durch Durchbrüche des Haltebügels geführt und umgebogen sind. Dabei kann der Teileaufwand dadurch reduziert werden, daß die Federplatte und der Haltebügel als einstückiges Stanzbiegeteil ausgebildet sind. Es ist dann auch möglich, durch Anbringung eines einfachen Haltebügels eine Möbelrolle ohne Bremse und durch Anbringung eines Haltebügels mit integrierter Federplatte eine Möbelrolle mit Bremse zu schaffen, wobei für das Rollengehäuse, die Achswelle und die Laufräder auf identische Teile zurückgegriffen werden kann.The assembly effort can be reduced according to a further embodiment still simplify that the spring plate and the retaining bracket are connected to one another to form a unit, with parts of the spring plate are passed through openings in the retaining bracket and bent. The number of parts can be reduced by the fact that the spring plate and the retaining bracket are designed as a one-piece stamped and bent part. It is then also possible, by attaching a simple retaining bracket, to have a furniture castor without a brake and by attaching a retaining bracket to create a furniture castor with a brake with an integrated spring plate, whereby for the castor housing, the axle shaft and the running wheels identical parts can be used.

Die eindeutige Festlegung des Haltebügels an dem Rollengehäuse wird nach einer Ausgestaltung dadurch erreicht; daß der Haltebügel am Mittelschenkel seitlich abgebogene Rastfedern trägt, die mit ihren Rastansätzen hinter Rastabsätzen des Rollengehäuses einrasten, während für die eindeutige Fixierung der Federplatte vorgesehen ist, daß das Rollengehäuse unterhalb der Lagerbuchse für cie Achswelle Absätze aufweist, die die Federplatte aufnehmen und unverdrehbar am Rollen-· gehäuse festlegen.The clear definition of the retaining bracket on the reel housing is achieved thereby according to one embodiment; that the retaining bracket on the middle leg carries laterally bent locking springs with their Latching lugs engage behind locking shoulders of the reel housing, while it is provided for the clear fixation of the spring plate that the roller housing below the bearing bush for cie axle shaft paragraphs which take up the spring plate and fix it on the roller housing in such a way that it cannot be rotated.

Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt:The invention is illustrated by means of one in the drawings Embodiment explained in more detail. It shows:

Fig. 1 einen Schnitt senkrecht durch die Achswelle einer Möbelrolle nach der Erfindung undFig. 1 is a section perpendicular through the axle shaft of a furniture roller according to the invention and

Fig. 2 einen Teilschnitt entlang der Längsachse der Achswelle und eine Teilansicht auf die Rückseite der Möbelwelle.2 shows a partial section along the longitudinal axis of the axle shaft and a partial view of the rear of the furniture shaft.

Das halbhohlzylinderförmige Rollengehäuse 10 überdeckt die beiden Laufräder 33, die schalenförmig ausgebildet sind und mit ihren Rändern 34 die Laufflächen bilden.The semi-hollow cylindrical roller housing 10 covers the two Running wheels 33, which are shell-shaped and with their edges 34 form the running surfaces.

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Im Innern des Rollengehäuses 10 ist die Lagerbuchse 12 angeformt, welche über die Streben 13 mit dem Rollengehäuse 10 verbunden sind. Zwischen den Stegen 13 sind Stützwände 14 mit Durchbrechungen 15 angeordnet. Das Rollengehäuse 10 steht zu beiden Seiten über die Lagerbuchse 12 vor, so daß Platz für die Laufräder 33 entsteht. Die Lagerbuchse 12 mit den Stegen 13 und den Stützwänden 14 beschränken sich daher auf den mittleren Bereich des vom Rollengehäuse 10 überdeckten Raumes. An einer Seite des Rollengehäuses 10 ist die vertikal gerichtete Aufnahmebuchse 11 für den Schwenkzapfen der Möbel rolle angeformt. In der Lagerbuchse 12 wird die Achswelle 32 unverdrehbar festgelegt, so daß sie an beiden Seiten in gleichem Maße vorsteht. Auf den vorstehenden Enden der Achswelle 32 werden die Radnaben 35 der schalenförmigen Laufräder 33 aufgeschoben. Die Radnaben 35 tragen an den Enden als Außenbünde ausgebildete Bremsflächen 36. An der Unterseite der Lagerbuchse 12 sind Stege 16,19 und 22 angeformt. Der Steg 22 läuft in einen Bolzen 23 aus, auf dem die Federplatte 24 und der Haltebügel 27 befestigt sind. Die Federplatte 24 und der Haltebügel 27 weisen Bohrungen auf, durch die der Bolzen 23 geführt ist. Durch Verformung des Bolzens 23 werden die Federplatte 24 und der Haltebügel 27 am Rollengehäuse 10 befestigt. Aus der Federplatte 24 sind zwei kreisbogenförmige Bremsfedern 26 und 38 ausgestanzt und hochgebogen, so daß sie an den Bremsflächen 36 der Radnaben 35 anliegen. Dabei umschließen die Bremsfedern 26 und 37 etwa einen Winkelbereich von 90° des Umfanges der Radnaben 35.In the interior of the roller housing 10, the bearing bush 12 is integrally formed, which is connected to the roller housing 10 via the struts 13. Support walls 14 with openings 15 are arranged between the webs 13. The roller housing 10 is on both sides on the Bearing bush 12 in front, so that space for the wheels 33 is created. Restrict the bearing bush 12 with the webs 13 and the support walls 14 therefore on the central area of the space covered by the roller housing 10. One side of the reel housing 10 is vertical directed receiving bushing 11 for the pivot pin of the furniture roll molded. In the bearing bush 12, the axle shaft 32 is fixed so that it cannot rotate, so that it protrudes to the same extent on both sides. The wheel hubs 35 of the shell-shaped running wheels 33 are pushed onto the protruding ends of the axle shaft 32. The wheel hubs 35 wear braking surfaces 36 designed as outer collars at the ends. On the underside of the bearing bushing 12, webs 16, 19 and 22 are integrally formed. Of the Web 22 ends in a bolt 23 on which the spring plate 24 and the retaining bracket 27 are attached. The spring plate 24 and the retaining bracket 27 have bores through which the bolt 23 is guided. By deforming the bolt 23, the spring plate 24 and the Retaining bracket 27 attached to the roller housing 10. Two circular arc-shaped brake springs 26 and 38 are punched out of the spring plate 24 and bent up so that they rest against the braking surfaces 36 of the wheel hubs 35. The brake springs 26 and 37 enclose approximately an angular range of 90 ° of the circumference of the wheel hubs 35.

Bei entlastetem Sitzmöbel drücken die Bremsfedern 26 und 37 die Radnaben 35 nach oben, so daß das Rollengehäuse 10 mit der Achswelle 32 nach oben ausweicht, bis die Achswelle 32 mit der Oberseite an den Bohrungen der Radnaben 35 anliegt. Der Anpreßdruck der Bremsfedern 26 und 37 an den Bremsflächen 36 nimmt daher ab. Bei belastetem Sitzmöbel wird das Rollengehäuse 10 mit der Achswelle 32 nach untenWhen the seating furniture is relieved, the brake springs 26 and 37 press the wheel hubs 35 upwards, so that the roller housing 10 with the axle shaft 32 gives way upwards until the upper side of the axle shaft 32 rests against the bores of the wheel hubs 35. The contact pressure of the brake springs 26 and 37 on the braking surfaces 36 therefore decreases. When the seating furniture is loaded, the roller housing 10 with the axle shaft 32 is downward

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verstellt, bis die Achswelle 32 mit der Unterseite an den Bohrungen der Radnaben 35 anliegt. Die Bremsfedern 26 und 37 werden gespannt, der Anpreßdruck an den Bremsflächen 36 steigt an. Das dafür erforderliche Verstellspiel der Laufräder 33 wird allein schon durch Bohrungen der Radnaben 35 erreicht, die im Durchmesser etwas größer sind als der Durchmesser der Achswelle 32.adjusted until the axle shaft 32 with the underside on the holes the wheel hub 35 is applied. The brake springs 26 and 37 are tensioned, the contact pressure on the braking surfaces 36 increases. The necessary for it Adjustment play of the running wheels 33 is achieved simply by bores in the wheel hubs 35, which are slightly larger in diameter than the diameter of the axle shaft 32.

Die Stege 16 und 19 haben Absätze 18 und 21, die die Federplatte 24 unverdrehbar am Rollengehäuse 10 festhalten. Der Haltebügel 27 hintergreift mit den gabelförmigen Endschenkeln 38 und 39 die Außenbünde der Radnaben 35, so daß die Laufräder 33 nicht mehr von der Achswelle 32 heruntergezogen werden können. Die unverdrehbar Festlegung des Haltebügels 27 an dem Rollengehäuse 10 wird durch die Rastfedern 28 und 30 erreicht, die an den Seitenkanten des Mittelschenkels des Haltebügels 27 hochgebogen sind. Diese Rastfedern 28 und 30 haben jeweils zwei Rastansätze 29 bzw. 31, die hinter die Rastansätze 17 und 20 an den Stegen 16 und 19 des Rollengehäuses 10 einrasten.The webs 16 and 19 have shoulders 18 and 21, which the spring plate 24 Hold firmly on the roller housing 10 so that it cannot rotate. The retaining bracket 27 engages behind with the fork-shaped end legs 38 and 39, the outer collars of the wheel hubs 35, so that the wheels 33 are no longer from the axle shaft 32 can be pulled down. The non-rotatable fixing of the retaining bracket 27 on the roller housing 10 is achieved by the detent springs 28 and 30 reached, which are bent up at the side edges of the central leg of the retaining bracket 27. These locking springs 28 and 30 have two locking lugs 29 and 31, respectively, which snap into place behind the locking lugs 17 and 20 on the webs 16 and 19 of the roller housing 10.

Wird bei der Montage der Möbelrolle die Federplatte 24 weggelassen, dann ist eine Möbelrolle ohne Bremse hergestellt. Wird am Rollengehäuse 10 die Federplatte 24 und der Haltebügel 27 angebracht, dann ist eine Möbelrolle mit Bremse geschaffen. Dabei kann die Federplatte 24 und der Haltebügel 27 eine vorgefertigte Einheit sein. Das Teil 25 der Federplatte 24 ist durch einen Durchbruch des Haltebügels 27 geführt und umgebogen. Die Federplatte 24 und der Haltebügel 27 können aber auch als einstückiges Stanzbiegeteil ausgebildet und hergestellt sein.If the spring plate 24 is omitted when assembling the furniture castor, then a furniture castor without a brake is produced. If the spring plate 24 and the retaining bracket 27 are attached to the roller housing 10, then a furniture castor with a brake is created. The spring plate 24 and the retaining bracket 27 can be a prefabricated unit. Part 25 the spring plate 24 is guided through an opening in the retaining bracket 27 and bent over. The spring plate 24 and the retaining bracket 27 but can also be designed and manufactured as a one-piece stamped and bent part.

Claims

A 4624 May 18, 1982 vo / poe 'company Schweizer & Weichand GmbH Obermühlenweg 5 Murrhardt claims

1. Furniture roller with a semi-hollow cylinder-shaped roller housing provided with a bearing bush for an axle shaft, with two shell-shaped running wheels provided with wheel hubs, which are rotatably mounted on the ends of the axle shaft protruding from the bearing bush, and with a brake which, when the roller housing is loaded, the Wheels brakes,
characterized,

that the wheel hubs (35) of the wheels (33) are mounted with vertical adjustment play on the ends of the axle shaft (32),
that the wheel hubs (35) on the outer circumference form the braking surfaces (36) and

that a spring plate (24) is attached below the bearing bush (12) on the roller housing (10), from which brake springs (26,37) are punched out and bent up, which rest from below on the braking surfaces (36) of the wheel hubs (35).

2. Furniture castor according to claim 1,
characterized,

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"i that the wheel hubs (35) at the end are outer collars as braking surfaces (36)

wear and

j that together with the spring plate (24) a bracket (27) on the

Il roller housing (10) is attached, with its end legs

§ (38,39) engages behind the outer collars of the wheel hubs (35).

3. Furniture castor according to claim 1 or 2,
characterized,

that the brake springs (26,37) are curved in a circular arc and abut approximately 90 ° on the braking surfaces _V 36) of the wheel hubs (35).

4. Furniture roll according to one of claims 1 to 3, characterized,

that below the bearing bush (12) on the roller housing (10) a bolt (23) is formed, which through holes in the spring plate (24) and the retaining bracket (27) is guided and deformed.

5. Furniture castor according to claim 4,
characterized,

that the spring plate (24) and the retaining bracket (27) are connected to one another to form a unit, with parts (25) of the spring plate (24) are passed through openings in the retaining bracket (27) and bent.

6. Furniture castor according to claim 4,
characterized,

that the spring plate (24) and the retaining bracket (27) are designed as a one-piece stamped and bent part.

7. Furniture castor according to one of claims 1 to 6, characterized in that

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that the retaining bracket (27) is bent laterally on the middle limb Carrying locking springs (28,30) which lock with their locking lugs (29,31) behind locking shoulders (17,20) of the roller housing (10).

8. Furniture castor according to one of claims 1 to 7,
characterized,

that the roller housing (10) below the bearing bushing (12) for the axle shaft (32) has shoulders (18, 21) which accommodate the spring plate (24) and cannot rotate on the roller housing (10) determine.

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