DE820571C

DE820571C - Lane for toy highways

Info

Publication number: DE820571C
Application number: DET329A
Authority: DE
Inventors: Otto Rosenberger
Original assignee: Tipp & Co
Current assignee: Tipp & Co
Priority date: 1949-12-31
Filing date: 1949-12-31
Publication date: 1951-11-12

Description

Die Teilstücke der Fahrbahn der bekannten Spielzeugautobahnen werden im allgemeinen dadurch verbunden, daß Metallstifte in Einsteckbuchsen eingeschoben werden. Durch häufiges Verbinden und Lösen der einzelnen Teilstücke werden dabei die Stifte und die Innenwände der Buchsen glatt und lassen sich daher leicht auseinanderziehen. Es genügt dann schon ein geringes Anstoßen an die Fahrbahn, oder die Erschütterungen, die durch die fahrenden Autos hervorgerufen werden, bewirken, daß die Verbindung zwischen den Teilstücken sich oft wieder löst. Dadurch wird immer wieder das Zusammenstecken der Teilstücke notwendig.The sections of the roadway of the well-known toy highways will be generally connected by inserting metal pins into sockets will. By frequently connecting and disconnecting the individual sections, you will be able to the pins and the inner walls of the sockets are smooth and therefore easy to pull apart. All that is needed is a slight bump against the road or the vibrations caused by the moving cars cause the connection often loosens again between the sections. This keeps putting them together again and again of the sections necessary.

Dieser Nachteil sollte durch zusätzliche Verwendung von Klammern vermieden werden, die in beiderseits des Stoßes angebrachte Schlitze eingesteckt werden. Mit der Verwendung dieser Klammern wird aber die Verbindung der Teilstücke bedeutend umständlicher und, bei ihrem Verlust bleibt der alte Nachteil weiter bestehen. Ein weiterer Nachteil ergibt sich daraus, daß die Stifte leicht verbogen werden können, so daß ein Zusammenstecken dann zumindest sehr erschwert, wenn nicht ganz unmöglich ist.This disadvantage should be avoided by the additional use of brackets that are inserted into slots made on both sides of the joint. With however, the use of these brackets makes the connection of the sections significant more cumbersome and, if you lose it, the old disadvantage persists. A Another disadvantage arises from the fact that the pins can be bent easily, so that putting them together is at least very difficult, if not completely impossible is.

Erfindungsgemäß werden die angeführten Mängel dadurch behoben, daß ein an der Unterseite eines jeden Teilstückendes befestigtes Blechstück mit wechselweise gegeneinander versetzten, in einer Bahnhälfte über die Teilstückkante vorragenden Ansätzen mit großer Einsteckoberfläche und in der anderen Bahnhälfte mit den Ansätzen angepaßten Aufnahmebuchsen versehen ist. Die Ansätze erzeugen mit ihrer großen Einsteckoberfläche eine genügend große Reibung zwischen Ansatz und Einste@kbuchse und geben damit eine zuverlässige Verbindung der Teilstücke untereinander.According to the invention, the shortcomings listed are eliminated in that a piece of sheet metal attached to the underside of each section end with alternately offset against each other, protruding in one half of the track over the edge of the section Approaches with a large insertion surface and with the approaches in the other half of the track adapted receiving sockets is provided. The approaches produce with their large insertion surface a sufficiently large friction between the attachment and the Einste @ kbuchse and thus give a reliable connection between the sections.

In weiterer Ausbildung der Erfindung sind das Blechstück, die Ansätze und die Aufnahmebuchsen beispielsweise durch Rippen verstärkt. Die dadurch erreichte große Blechsteifigkeit als Schutz gegen Verbiegung der Ansätze wird durch die dabei eintretende Erhöhung der Reibung zwischen Ansatz und Aufnahmebuchse in günstiger Weise ergänzt.In a further embodiment of the invention, the piece of sheet metal, the approaches and the receptacles are reinforced, for example, by ribs. The thereby achieved great sheet stiffness as protection against bending of the approaches is achieved by the Occurring increase in the friction between the approach and the receiving socket in more favorable Way added.

Vorteilhaft ist das Blechstück mit einem in der Verlängerung einer Außenwulst des Teilstückes liegenden Ansatz versehen, der das Profil der Außenwulst aufweist und der in die im anschließenden Teilstück gegenüberliegende Außenwulst einsteckbar ist. Diese Ausführung ergibt eine besonders große Oberfläche des Ansatzes. Die als Einsteckbuchse dienende Außenwulst erübrigt die Anbringung einer besonderen Einsteckbuchse in vorliegendem Falle. Die Erfindung ist in einem Ausführungsbeispiel in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Ansicht von zwei miteinander verbundenen Teilstücken, Fig.2 die Ansicht eines Teilstückes von unten, Fig. 3 die Einsteckvorrichtung an zwei Teilstückenden von oben und Fig. ;4 die Seitenansicht eine: Teilstückes, von Linie IV-IV der Fig. 3 aus gesehen.The sheet metal piece with one in the extension is advantageous Provided outer bead of the section lying approach, which the profile of the outer bead and in the opposite outer bead in the adjoining section is pluggable. This design results in a particularly large surface area of the approach. The outer bead, which serves as a plug-in socket, makes it unnecessary to attach a special one Plug-in socket in the present case. The invention is in one embodiment shown in the drawing. It shows Fig. I a view of two together connected parts, Fig.2 the view of a part from below, Fig. 3 the Insertion device at two section ends from above and FIG. 4 shows the side view a: part, seen from line IV-IV of FIG.

Beim Ausführungsbeispiel zeigt die Autobahn zwei Fahrbahnen und ist aus einzelnen Teilstücken i zusammengesetzt. An der Unterseite der Teilstücke i ist an jedem Ende ein Blechstück 2, beispielsweise mittels Hohlnieten 3, befestigt. Das Blechstück 2 hat in einer Fahrbahn Ansätze .4, die über die Kante 5 des Teilstückes i vorragen und in der anderen Fahrbahn eine Aufnahmebuchse 6. Die .@iisätze 4 und die Aufnahmebuchsen 6 der an den Enden des gleichen Teilstückes befestigten Blechstücke 2 liegen sich dabei diametral gegenüber. Versteifungsrippen 7 sind im Blechstück 2, im Ansatz -4 und in der Aufnahmebuchse 6 beispielsweise eingedrückt zur Versteifung des 'Bleches gegen Verbiegen. Der Ansatz io des Blechstückes 2 ist als die Verlängerung einer Außenwulst 8 ausgebildet und weist das Profil der Außenwulst auf. Dieser Ansatz io ist in das Außenwulstende 9 des anschließenden Teilstückes einsteckbar.In the exemplary embodiment, the motorway shows two lanes and is composed of individual pieces i. At the bottom of the sections i a piece of sheet metal 2 is attached to each end, for example by means of hollow rivets 3. The sheet metal piece 2 has approaches in a roadway .4, which over the edge 5 of the section i protrude and in the other lane a receiving socket 6. The. @ iisätze 4 and the receiving sockets 6 of the sheet metal pieces attached to the ends of the same section 2 are diametrically opposite each other. Stiffening ribs 7 are in the sheet metal piece 2, in the approach -4 and in the receiving socket 6, for example, pressed in for stiffening of the sheet against bending. The approach io of the sheet metal piece 2 is called the extension an outer bead 8 and has the profile of the outer bead. This approach io can be inserted into the outer bead end 9 of the adjoining section.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Carriageway for toy highways, parts therefor are connected to one another by plug-in devices, characterized in that that a piece of sheet metal (2) attached to the underside of each end of the section with alternately offset from one another, in one half of the track over the section edge (5) protruding approaches (4, 1o) with a large insertion surface and in the other Track half is provided with the lugs adapted receiving sockets (6.9).

2nd lane for toy motorways according to claim i, characterized in that the sheet metal piece (2) and the approach (_4) are reinforced by ribs (7).

3. Carriageway for toy highways according to claim i and 2, characterized in that the sheet metal piece (2) with a in the extension of an outer bead (8) of the section (i) lying approach (io) is provided, which has the profile of the outer bead (8) and which is in the subsequent Part of the opposite outer bead (9) can be inserted.