Die Erfindung bezieht sich auf Flächenkupplungen für Kraftfahrzeuge,
bei denen die Verbindung der beiden flächenförmigen Kupplungsglieder durch zwei
Kupplungsbolzen erfolgt. Zwecks Erleichterung.des Kuppelns und Entkuppelns sind
die flächenförmigen Kupplungsglieder mit einem gewissen Spiel ineinandergeführt.
Dieses Spiel verursacht jedoch während der Fahrt sowohl durch die Vertikalschwingungen
als auch die Relativbewegungen der Fahrzeuge laufend Bewegungen in den flächenförmigen
Kupplungsgliedern, die zum vorzeitigen Verschleiß und zum Ausschlagen der Verbindungselemente
führen. Auch arbeiten sich die Bolzen dadurch oft in ihren Bohrungen derart fest,
daß sie nur durch unzweckmäßige Mittel, Hammerschläge u. dgl., gelöst werden können.The invention relates to surface couplings for motor vehicles,
in which the connection of the two planar coupling members by two
Coupling bolt takes place. In order to make coupling and uncoupling easier
the planar coupling members are guided into one another with a certain amount of play.
However, this play is caused by both vertical vibrations while driving
as well as the relative movements of the vehicles, continuous movements in the two-dimensional
Coupling links that lead to premature wear and tear and knocking out of the connecting elements
to lead. The bolts often work so tightly in their bores that
that they can only be solved by inexpedient means, hammer blows and the like.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die unerwünschten Bewegungen
der flächenförmigen Kupplungsglieder in ihren Bolzenverbindungen während der Fahrt
auszuschalten. Erfindungsgemäß erfolgt dies durch eine Druckschraube, die zweckmäßig
in dem Raum zwischen den beiden Bolzenverbindungen angeordnet ist. Diese Druckschraube
wird nach dem Kupplungsvorgang angezogen, und zwar so, daß ihre kegelige Spitze
gegen eine kegelförmige Ausdrehung im Kupplungsteil anliegt, so daß beim Anziehen
der Schraube zwischen dem Bolzen und den Kupplungsgliedern Druckkräfte entstehen,
die die Kupplungsglieder voneinander zu entfernen versuchen bzw. gegeneinander so
verspannen, daß keinerlei Relativbewegungen während der Fahrt zwischen ihnen möglich
sind. Das Lösen der Verbindungsbolzen zum Entkuppeln bereitet nunmehr keine Schwierigkeiten
mehr, da durch die erfindungsgemäße Anordnung das Einarbeiten der Bolzen in ihre
Bohrungen unterbunden ist. Die Druckschraube wird vorteilhaft mit einer gehärteten
Bolzenspitze versehen, durch einen Sicherungsring oder auf ähnliche Weise gegen
Herausfallen gesichert und kann zwecks Erleichterung des Anziehens und Lösens gegebenenfalls
am Kopf einen Handgriff oder einen den Kopf - durchdringenden Hebel besitzen.The invention is based on the object of the undesired movements
the planar coupling links in their bolt connections while driving
turn off. According to the invention, this is done by a pressure screw, which is expedient
is arranged in the space between the two bolt connections. This pressure screw
is tightened after the coupling process, in such a way that its conical tip
against a conical recess in the coupling part, so that when tightening
the screw between the bolt and the coupling elements compressive forces,
trying to remove the coupling members from each other or against each other like that
brace that no relative movements whatsoever are possible between them while driving
are. Loosening the connecting bolts for uncoupling now poses no difficulties
more, because the arrangement according to the invention, the incorporation of the bolts in their
Drilling is prevented. The pressure screw is advantageously hardened with a
Provided with a locking ring or in a similar manner
Falling out secured and can be used to facilitate tightening and loosening if necessary
have a handle on the head or a lever that penetrates the head.
In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in zwei Abbildungen
veranschaulicht. Abb. i zeigt eine Flächenkupplung in gekuppeltem Zustand im Grundriß,
Abb:2 die flächenförmigen Kupplungsglieder im Grundriß in vergrößertem Maßstab mit
der im Schnitt gezeigten Druckschraube.In the drawing, the subject matter of the invention is shown in two figures
illustrated. Fig. I shows a surface coupling in the coupled state in plan,
Fig: 2 with the planar coupling members in plan on an enlarged scale
the pressure screw shown in section.
Wie aus den Abbildungen ersichtlich ist, sind die beiden flächenförmigen
Kupplungsglieder i und 2 durch die Bolzen 4 und 5 miteinander verbunden. Etwa in
der Mitte zwischen diesen Bolzen 4 und 5, aber um 9ö° versetzt, ist die Druckschraube
3 angeordnet, deren Schaft das Kupplungsglied i ganz und das Kupplungsglied 2 teilweise
durchdringt. Die Druckschraube 3 wird mit Hilfe des Handhebels 6 angezogen und verspannt
die Kupplungsglieder gegeneinander. Der Sicherungsring 7 dient als Anschlag beim
Lösen der Druckschraube 3.As can be seen from the figures, the two are flat
Coupling members i and 2 connected to one another by bolts 4 and 5. Around in
the center between these bolts 4 and 5, but offset by 90 °, is the pressure screw
3 arranged, the shaft of which the coupling member i completely and the coupling member 2 partially
penetrates. The pressure screw 3 is tightened and tensioned with the aid of the hand lever 6
the coupling members against each other. The locking ring 7 serves as a stop when
Loosen the pressure screw 3.