DE8128047U1

DE8128047U1 - MOVEMENT AND TRANSPORT MEANS

Info

Publication number: DE8128047U1
Application number: DE19818128047U
Authority: DE
Original assignee: WUDY JOHANN 8373 BODENMAIS DE
Current assignee: WUDY JOHANN 8373 BODENMAIS DE
Priority date: 1981-09-24
Filing date: 1981-09-24
Publication date: 1982-01-21

Description

Johann. Wudy Bodenmais, dan 24. 09. 19Θ1Johann. Wudy Bodenmais, then 09/24/19/19

Waldweg 1
Θ373 BodenmaisForest path 1
Θ373 ground corn

Means of locomotion and transportation

Die Erfindung bezeichnet sin Fortbewegungs- und Transportmittel mit drei Rädern, wobei das Vorderrad über einen Lenker steuerbar ist.The invention refers to means of locomotion and transport with three wheels, the front wheel being controllable via a handlebar.

Bei kombinierten Fortbewegungs- und Transportmitteln ist es wichtig:, dem Benutzer ohns vorhergehende Schulung die Möglichkeit zu geben, sich selbst und mitgeführtes Einkaufsgepäck, durch eigene Muskelkraft, in den immer größer werdenden ver·- kehrsfreien bzw. vterkehrsberuhigten Zonen fortzubewegen» Weiterhin ist es notwendig, durch Benutzung, von zum Zentrum führender, öffentlicher Verkehrsmittel mit diesem Fortbewegungsund Transportmittel, einen lückenlosen Transport dieser Einheit 'Person - Gepäck' von der Wohnung zur Innenstadt und umgekehrt zu ermöglichen. Durch diese, speziell in den Stadtzentren gewonnene Mobilität, soll ein Anreiz geschaffen werden, öffentliche Zubringer verstärkt zu nutzen und dadurch den motorisierten Individualvarkehr in diesen Bereichen zu reduzieren. Darüber hinaus soll aber auch eine Benutzung z. B¹. für Schüler auf gesicherten Schulwegen und ein Einsatz im näheren Bereich von Haus und Wohnung möglich sein.In the case of combined means of locomotion and transport, it is important to: give the user, without prior training, the opportunity to move himself and any shopping baggage carried with him through his or her own muscle power in the ever-growing traffic-free or restricted-traffic zones. It is also necessary To enable the uninterrupted transport of this 'person - luggage' unit from the apartment to the city center and vice versa by using public transport leading to the center with this means of locomotion and transport. This mobility, especially gained in city centers, is intended to create an incentive to make greater use of public feeders and thereby reduce individual motorized traffic in these areas. In addition, use z. B ¹ . for schoolchildren on secure school routes and use in the vicinity of the house and apartment.

Es ist bekannt, sich mit Hilfe eines Tretrollers fortzubewegen, d. h« mit einem Bein auf einem durchilenkbare Räder gelagertem Brett stehend und sich mit dem anderen Bein abzustoßen. Weiterhin ist es bekannt, Gepäck mit Hilfe von Transport- oder Einkaufswagen zu befördern. Da ist aber zu beachten, daß eine Verbindung von Personen- und Gepäckbeförderung mit diesen Hilfsmitteln nicht mögliche ist und die vorhandenen Tretroller in ihrem Konzept und Aufbau auf Kinder zugeschnitten sind.It is known to get around with the aid of a scooter; h «mounted with one leg on a steerable wheel Standing board and pushing off with the other leg. It is also known to carry luggage with the help of transport or shopping carts to transport. But it should be noted that a combination of passenger and luggage transport with these aids is not possible and the existing scooters in their concept and structure are tailored to children.

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Der Erfindung liegt vor allem die Aufgabe zugrunde, den Fußgänger und sein Gepäck, hauptsächlich in den erweiterten VBrkehrsfreien bzw. verkehrsberuhigtan Zonen unserer Städte, beweglicher zu machen, seinen Aktionsradius zu vergrößern und ihm gleichzeitig die Möglichkeit zu geben damit auch öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen.The invention is primarily based on the object of the pedestrian and his luggage, mainly in the extended VBreverkehrsfrei or traffic-calmed in areas of our cities, more mobile too make to enlarge his radius of action and at the same time give him the opportunity to use public transport to use.

Diese Aufgabe wird bei einem Fortbewegungs- und Transpartmittel der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß über dem Vorderrad mindestens eine Gepäckfläche angeordnet ist, und daß ein als Trittbrett ausgebildeter rückwärtiger Teil ganz oder teilweise hochklappbar angeordnet ist.This task is carried out with a means of locomotion and transport of the type mentioned at the outset, according to the invention, in that at least one luggage area is arranged above the front wheel, and that a rear part designed as a running board is arranged so that it can be wholly or partially folded up.

Die durch diese Erfindung erzielten Vorteile bestehen hauptsächlich darin, daß sich der Benutzer mit diesem Gerät relativ schnell durch eigene Muskelkraft fortbewegen und zugleich Dinge des täglichen Bödarfs ahne Schwiarigkeiten befördern kann. Durch den Einklappvorgang läßt sich der Raumbedarf schnell und problemlos so weit verringern, daß eine Mitnahme in Geschäfte oder Verkehrsmittel möglich ist, wobBi die Funktion als Transportmittel für die Last voll erhalten bleibt. Durch das Einklappen des Trittbrettes entsteht praktisch ein Transportkarren der unter der Größe eines mittelgroßen Kinderwagens bleibt. Diases Fahrzeug gibt dem Benutzer somit die Möglichkeit, die immer größer werdenden verkehrsfreien Flächen unserer Städte schnell und unabhängig und ohne Umweltbelastung zu bewältigen. Um diese Umwandlung vom Fortbswegungsmittsl für Person und Gepäck zum speziellen Gepäcktransporter in besonders vorteilhafter WeiseThe advantages achieved by this invention are primarily in the fact that the user can move relatively quickly with this device by his own muscle power and at the same time things of the daily Bödarf without difficulties. Through the Folding process, the space requirement can be reduced quickly and easily to such an extent that it can be taken into shops or means of transport is possible, whereby the function as a means of transport for the load is fully retained. By folding in the running board The result is practically a transport cart that is smaller than the size of a medium-sized stroller. Diases vehicle thus gives the user the opportunity to quickly and to be managed independently and without environmental pollution. In order to achieve this transformation from the means of transport for people and luggage to the special luggage transporter in a particularly advantageous manner

*- zu ermöglichen, sind gemäß einer Weiterbildung der Erfindung * - to enable are according to a development of the invention

etwa am Anfang und in der Mitte des Trittbrettes je ein Gelenk eingebaut. Dadurch läßt sich erreichen, daß das Trittbrett so geklappt werden kann, daß die beiden hinteren Räder zusammen mit dem Vorderrad wieder eine Dreipunktauflage bilden.A joint is installed approximately at the beginning and in the middle of the footboard. This can be achieved that the footboard so can be folded so that the two rear wheels together with the front wheel again form a three-point support.

Der Lenker bleibt dabei in seiner ursprünglichen, leicht nach hinten geneigten Stellung erhalten. Dabei isii vorteilhaft, daß das vordere Gelenk über einen seitlich angebrachten Drehgriff oder dgl. zu öffnen und nach der Klappung wieder geschlossen werden kann. Das an der Trifttbrettmitte angebrachte Gelenk stabilisiert sich normalerweise selbst. Sonstige Weiterbildungen der Erfindung sind in weiteren Unteransprüchen wiedergegeben.The handlebars remain in their original, slightly inclined backward position. It is advantageous that the front joint can be opened via a side-mounted twist grip or the like and closed again after it has been folded can be. The one attached to the center of the drift board Joint normally stabilizes itself. Other developments of the invention are in further subclaims reproduced.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand von Zeichnungen neher erläutert. Es zeigen:An exemplary embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to drawings. Show it:

Fig 1 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Fortbewegungs- und Transportmittels im aufgeklappten Zustand von vorne gesehen.1 shows a perspective illustration of a means of locomotion and transport according to the invention in the unfolded state seen from the front.

Fig 2 eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Ausführungsform in zusammengeklapptem Zustand von hinten gesehen, 2 shows a perspective illustration of the embodiment according to the invention seen from the rear when folded,

Fig 3 im Detail den Aufbau des vorderen Gelenks, Fig 4 und 5 im Detail Einzelheiten einer Sperrvorrichtung für das Vorderrad und3 shows in detail the structure of the front joint, FIGS. 4 and 5 show in detail details of a locking device for the front wheel and

Fig 6 im Detail den Aufbau der Bremsvorrichtung am Ende des Trittbretts.6 shows in detail the structure of the braking device at the end of the footboard.

Bei der Anordnung nach Fig 1 ist das als Klepp-Tretroller ausgebildete Fortbewegungs- und Transportmittel mit einem luftbereiften Vorderrad 11, einer großen Gepäckfläche 16, einer Lenksäule 13 mit einem Lenker 14, einem vorderen Gelenk 17 mit einem seitlich angebrachtem Drehgriff 18 zur Ent- und Verriegelung ausgestattet. Weiterhin zeigt Fig 1 ein geteiltes Trittbrett 19 mit einer rutschfesten Auflage 20 und mit einem weiteren, in der MitteIn the arrangement according to FIG. 1, it is designed as a Klepp scooter Means of locomotion and transport with a pneumatic front wheel 11, a large luggage area 16, a steering column 13 with a handlebar 14, a front joint 17 equipped with a laterally attached rotary handle 18 for unlocking and locking. Furthermore, Fig. 1 shows a split step 19 with a non-slip pad 20 and with another one in the middle

angebrachtem Gelenk 21. Außerdem ist ein in das Trittbrett integriertes Pedal 22 für die Fahrbremse und eines der walzenförmig ausgeformten Hinterräder 23 dargestellt. Bei einer Drehung des Lenkers 14 bewegt sich nur das Vorderrad 11 mit,attached joint 21. There is also one in the footboard Integrated pedal 22 for the driving brake and one of the rear wheels 23, which are formed in the shape of a cylinder, are shown. At a Rotation of the handlebar 14 only moves the front wheel 11,

während die mit dem Trittbrett 19 verbundene Gepäckfläche 16 in ihrer Lage unverändert bleibt. Die Gepäckfläche 16 ist mit ihrem Unterboden nach innen geneigt.while the luggage area 16 connected to the footboard 19 remains unchanged in its position. The luggage area 16 is with her Subfloor inclined inwards.

Bei der Darstellung nach Fig 2 ist das Trittbrett 19 um die Gelenke 17 und 21 abgeklappt. Dadurch kommen die Hinterräder 23 ;' und 23a in die Nähe des Vorderrades 11 zu liegen und bilden eine stabile Dreipunktlagerung des Fahrzeugs. Die Lenksäule 13 steht ;In the illustration of FIG. 2, the footboard 19 is around the joints 17 and 21 folded down. This brings the rear wheels 23; and 23a to lie in the vicinity of the front wheel 11 and form a stable three-point mounting of the vehicle. The steering column 13 is;

etwa senkrecht. Infolge der tiefliegenden Anordnung der Gepäck- ψ roughly perpendicular. As a result of the low-lying arrangement of the luggage ψ

S-fläche 16 hat das Fahrzeug auch im beladenen Zustand einen nie- |"S-area 16, the vehicle has a never- | "

drigen Schwerpunkt und kann freitragend stehen bleiben. Die Längenausdehnung ist gegenüber Fig 1 erheblich verkleinert, so daß das Fahrzeug in diesem Zustand in Geschäfte oder Verkehrsmittel mitgenommen werden kann. Hinter der Lenksäule 13 befindet sich ein weiterer kleiner Gepäckraum 15, weil die seitliche Ver-center of gravity and can remain unsupported. the Longitudinal expansion is considerably reduced compared to FIG. 1, so that the vehicle in this state can be used in shops or means of transport can be taken. Behind the steering column 13 there is another small luggage compartment 15 because the side

Il kleidung des Gepäckbereiches nach hinten verlängert ist und so |'Il clothing of the luggage area is extended to the rear and so | '

s· eine etwa u- förmige Einbuchtung entsteht. fcs · an approximately U-shaped indentation is created. fc

In Fig 3 ist der Drehgriff 18 gezeigt, mit dem beim Gelenk 17 |In Fig. 3, the rotary handle 18 is shown, with which the joint 17 |

eine Feststellung des Trittbretts 19 sowohl im aus- als auch inr |a determination of the footboard 19 both in and out |

eingeklappten Zustand erreichen kann. Dadurch ist das Trittbrett | 19 gegen unbeabsichtigtes öffnen bzw. Schließen gesichert. ',can reach the folded state. This makes the footboard | 19 secured against unintentional opening or closing. ',

Fig 4 zeigt die Stellung der drei Räder 11, 23 und 23a in zusammengeklappten Zustand nach' Fig> 2 und die Art und Weise wie die Bremsklaue 28 in den Mantel des luftbereiften Vorderrades 11 greift.Fig. 4 shows the position of the three wheels 11, 23 and 23a when folded State according to FIG. 2 and the manner in which the brake pawl 28 is inserted into the casing of the front wheel 11 with pneumatic tires engages.

Figj 5 zeigt die Hinterachse 25 mit dem in einen Mantel 24 ein- «,.Figj 5 shows the rear axle 25 with the one in a jacket 24 «,.

geschlossenen, gummiartigen Materialblack 27, durch den Achse 'sclosed, rubber-like material black 27, through the axis' s

25 führt und der die Neigung dieser Achse 25 eEmäglicht. I25 leads and which enables the inclination of this axis 25. I.

Die Achsneigung ist notwendig, um ein sicheres Fahrverhalten |The axle inclination is necessary to ensure safe driving behavior |

ü zu gewährleisten. Darüber hinaus zeigt Fig 5 nochmals die |<ü ensure. In addition, FIG. 5 shows the | <again

Bremsklaue 28, deren Wirkungsweise in Fig 4 gezeigt wird. 1Brake claw 28, the mode of operation of which is shown in FIG. 1

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it »IIIit »III

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Fig, 6 zeigt den hinten hochstehenden Teil dBs Trittbretts mit dem integrierten Bremspedal 22, das seine Wirkung über ein Gestänge 26 direkt auf dia Räder 23 und 23a überträgt. Weiterhin zeigt Fig 6 die Achse 25 mit dem Mittelteil 24 sowie der am Trittbrett befestigten Achsaufhängung 29.·Fig. 6 shows the rear upright part of the dBs running board with the integrated brake pedal 22, which transmits its effect via a linkage 26 directly to the wheels 23 and 23a. Furthermore, Fig. 6 shows the axle 25 with the middle part 24 as well as the axle suspension 29 attached to the running board.

Claims

■ for · ■ claims

1. locomotion and of transport with three wheels, wherein the front wheel via a link is controllable, characterized in that, luggage surface (■ 16) is disposed above the front wheel [. '\ 1) at least, and that as a step (19 ) trained rear part is arranged wholly or partially foldable.

2. Means of locomotion and transport according to claim 1 characterized that the luggage area (1S) in the direction of travel; is formed inclined towards the rear.

3. Means of locomotion and transport according to one of the preceding Claims, characterized in that the luggage surface (i.16) is also designed to be foldable.

4. Means of locomotion and transport according to one of the preceding Claims characterized in that the front wheel (11), preferably with pneumatic tires, is substantial in its diameter is made larger than the rear wheels (23) and (23a).

5. Means of locomotion and transport according to one of the preceding Claims characterized in that the rear wheels (23) and (23a) are cylindrical.

6. Means of transport and transport according to one of the preceding Claims, characterized in that the rear axle (25) is designed to be inclinable via a type of silent block (27) is.

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7. Means of locomotion and transport according to one of the preceding Claims characterized in that a pedal (22) used for the travel brake [26] in the, preferably Integrated footboard (19) inclined upwards at the rear end is.

B ,. Means of locomotion and transport according to one of the preceding Claims characterized in that the luggage area (l16). if possible tiaf is arranged to be loaded in Condition to maintain a low center of gravity.

9. Means of locomotion and transport according to one of the preceding claims, characterized in that the front At the end and approximately in the middle of the footboard (19) a joint (17) and (21) is attached, whereby a twofold Folding down the footboard (19) is made possible.

10. Means of locomotion and transport according to claim 9 thereby characterized in that in the folded state with the steering column (13) in an approximately vertical position, all three wheels (ii), (23) and (23a) form a three-point support.

11. Means of locomotion and transport according to claim 10 thereby characterized in that in the collapsed state, the means of locomotion and transport by choosing appropriate Wheel spacing is formed stable self-standing within the framework of the three-point support.

12. Means of locomotion and transport according to one of the preceding Claims characterized in that the joint or joints (17) (21) for folding in the footboard 0.19) have releasable locks (ii8) which are preferably designed to be self-locking in the respective end state.

13. Transportation and transport means according to one of the claims

9 to 12, characterized in that the front joint (17) is designed to be detachable and lockable by hand,

14. Means of locomotion and transport according to one of the preceding Claims characterized in that a claw (28) is attached to the rear axle (25) which is in the folded-in position State of attack on the front wheel (Hl) and this and so that the handlebars (14) are also blocked.

15. Means of locomotion and transport according to one of the preceding claims, characterized in that the lateral Cladding of the luggage area (16) is extended to the rear and thus an additional, U-shaped Luggage space (15) is created. |