DE8123605U1 - Towing vehicle with a tiltable and extendable loading area - Google Patents

Towing vehicle with a tiltable and extendable loading area

Info

Publication number
DE8123605U1
DE8123605U1 DE19818123605 DE8123605U DE8123605U1 DE 8123605 U1 DE8123605 U1 DE 8123605U1 DE 19818123605 DE19818123605 DE 19818123605 DE 8123605 U DE8123605 U DE 8123605U DE 8123605 U1 DE8123605 U1 DE 8123605U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
loading area
vehicle
attached
vehicle according
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19818123605
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MEISSNER ALBERT 6330 WETZLAR DE
Original Assignee
MEISSNER ALBERT 6330 WETZLAR DE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MEISSNER ALBERT 6330 WETZLAR DE filed Critical MEISSNER ALBERT 6330 WETZLAR DE
Priority to DE19818123605 priority Critical patent/DE8123605U1/en
Publication of DE8123605U1 publication Critical patent/DE8123605U1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/06—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles
    • B60P3/07—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for carrying vehicles for carrying road vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

mn · · · v-^ mn · · · v- ^

Beschreibungdescription

Die Erfindung betrifft ein Abschleppfahrzeug mit einer kippbaren und ausfahrbaren Ladefläche nach dem Oberbegriff des Anspruches 1. Das Kippen und Ausfahren der Ladefläche wird vorgenommen, um beispielsweise an einem Unfallort das beschädigte Fahrzeug unmittelbar auf die eine schiefe Ebene bildende Ladefläche ziehen zu können. Nach Verblocken des Fahrzeuges wird die Ladefläche abgesenkt, und das beschädigte Fahrzeug kann abtransportiert werden. Zum Kippen und Aus- (l fahren der Ladefläche sind üblicherweise mehrere (drei) hydraulisch betätigte Kolben vorgesehen. Außerdem ist, um das beschädigte Fahrzeug auf die Ladefläche ziehen zu können, ein besonderer Seilzug vorgesehen.
15The invention relates to a towing vehicle with a tiltable and extendable loading area according to the preamble of claim 1. The loading area is tilted and extended in order to be able to pull the damaged vehicle directly onto the loading area forming an inclined plane, for example at the scene of an accident. After the vehicle has been blocked, the loading area is lowered and the damaged vehicle can be transported away. For tilting and off (l drive the loading area are usually provided a plurality of (three) hydraulically actuated piston. Furthermore, a special cable is to be able to pull the damaged vehicle to the loading area, is provided.
15th

Eine derartige Ausbildung ist aufwendig und teuer.Such a training is complex and expensive.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Abschleppfahrzeug anzugeben, das dasselbe leistet, jedoch mit wesentlich geringerem Aufwand.The object of the invention is to provide a towing vehicle that does the same thing, but with significantly less Expenditure.

Diese Aufgabe wird durch das kennzeichnende Merkmal des Anspruches 1 gelöst.This object is achieved by the characterizing feature of claim 1.

Der ohnehin zum Beladen des Fahrzeuges vorgesehene Seilzug dient bei der erfindungsgemäßen Ausbildung gleichzeitig zum Anheben und Aus- bzw. Einfahren der Ladefläche, wie anhand der Zeichnung gezeigt werden soll.The cable, which is already provided for loading the vehicle, is used at the same time in the embodiment according to the invention for lifting and extending or retracting the loading area, as shown in the drawing.

Der Zeichnung und deren Beschreibung sowie den Unteransprüchen können weitere Merkmale der Erfindung entnommen werden. Further features of the invention can be found in the drawing and the description thereof, as well as in the subclaims.

• Il 1111 I· It 1111 ■ · I ti I · t • Il 1111 I · It 1111 ■ · I ti I · t

• ι 1 iii t teil• ι 1 iii t part

• t l ι ■ ■ t ι• t l ι ■ ■ t ι

• ι ititit ·• ι ititit ·

»••III Il Il Il til»•• III Il Il Il til

Fig.Fig. 11 Fig.Fig. 22 Fig.Fig. 33 Fig.Fig. 44th Fig.Fig. 55 Fig.Fig. 66th

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen:In the drawing, an embodiment of the invention is shown, namely show:

das Fahrzeug in Seitenansicht;the vehicle in side view;

das Fahrzeug der Fig. 1 in der ersten Betriebsstufe; the vehicle of FIG. 1 in the first operating stage;

das Fahrzeug der Fig. 1 in der nachfolgenden
Betriebsstufe;the vehicle of FIG. 1 in the following
Operating stage;

das Fahrzeug der Fig. 1 in einer weiteren Betriebsstufe; the vehicle of FIG. 1 in a further operating stage;

das Fahrzeug der Fig. 1 in beladenem Zustand; ein geändertes Ausführungsbeispiel.the vehicle of FIG. 1 in the loaded state; a modified embodiment.

Gemäß Fig. 1 trägt das Fahrzeug 1 einen um Zapfen 2
schwenkbaren Rahmen 3. Im Rahmen 3 ist längs Kugellagerführungen 4 die Ladefläche 5 in Richtung des Pfeiles 6 verschiebbar. Am Rahmen 3 ist eine Rolle 7 befestigt und am Fahrzeug 1 mit Hilfe eines Dreifußes 8 eine Rolle 9.According to FIG. 1, the vehicle 1 carries a pin 2
pivotable frame 3. In the frame 3, the loading area 5 can be displaced in the direction of arrow 6 along ball bearing guides 4. A roller 7 is attached to the frame 3 and a roller 9 is attached to the vehicle 1 with the aid of a tripod 8.

Am Fahrzeug 1 ist ferner eine Seilwinde 10 vorgesehen.A cable winch 10 is also provided on the vehicle 1.

Von der Seilwinde 10 läuft ein Seil 11 über die Rollen 9 und 7. Am Ende des Seiles 11 ist ein Haken 12 vorgesehen, der in eine Ausnehmung 13 der Ladefläche eingehängt wird.From the winch 10, a rope 11 runs over the rollers 9 and 7. At the end of the rope 11, a hook 12 is provided which is shown in FIG a recess 13 of the loading area is hung.

Soll der Rahmen 3 mit der Ladefläche 5 angehoben werden, wird die Seilwinde 10 in Tätigkeit gesetzt. Das Seil 11 wird hierdurch in seiner wirksamen Länge verkürzt, und es. zieht
die Rolle 7 nach oben bis in die Nähe der Rolle 9, so daß
sich der Rahmen 3 mit der Ladefläche 5 anstellt, etwa mitIf the frame 3 with the loading area 5 is to be raised, the cable winch 10 is activated. The rope 11 is thereby shortened in its effective length, and it. pulls
the roller 7 up to the vicinity of the roller 9, so that
the frame 3 lines up with the loading area 5, for example with

einem Winkel von 20 Grad. Am Fahrzeug 1 ist ferner in Lagern 14 ein Bügel 15 schwenkbar angeordnet. Der Bügel 15 kann
hochgestellt werden, so daß er sich hinter eine Anlage 16 des Rahmens legt und die Ladefläche nach dem Anheben arretiert.
(Fig. 2).an angle of 20 degrees. On the vehicle 1, a bracket 15 is also pivotably arranged in bearings 14. The bracket 15 can
be raised so that it lies behind a system 16 of the frame and locks the loading area after lifting.
(Fig. 2).

I I ·
I I ■ · ■II
II ■ · ■

ti · βti · β

• -1»• -1"

Wird nunmehr von der Seilwinde Seil abgelassen, dann rollt die Ladefläche 5 aufgrund ihres Eigengewichtes in Rich-If the rope is now lowered from the winch, the loading area 5 rolls in the direction of its own weight.

. · tung des Pfeiles 25 nach hinten, bis sie eine Endstellung erreicht hat, in der ihre Hinterkante fast den Boden berührt. In dieser Endstellung stützt sie sich hinten mit zwei Rädern 26 auf dem Boden ab. Die Ladefläche weist ferner eine rückwärtige Klappe 17 auf, die umgelegt werden kann, so daß die Ladeebene der Ladefläche 5 verlängert wird. Nunmehr wird das Seil 11 mit seinem Haken 12 aus der Ausnehmung 13 der Ladefläche ausgehängt und an dem aufzuladenen Fahrzeug 20 befestigt, Wird jetzt die Seilwinde 10 in Tätigkeit gesetzt, dann zieht diese das Seil 11 über die Rollen 9 und 7, die jetzt ihre Lage beibehalten und damit das Fahrzeug 20 auf die Ladefläche 5. Damit die Ladefläche 5 hierbei nicht in den Führungen 4 mitgezogen wird, weist der Rahmen 3 Löcher 21 auf, durch die eine Arretierstange 22 gesteckt wird. Ist das Fahrzeug 20 auf die Ladefläche gezogen, wird es mit Hilfe von Keilen 23 verblockt. Der Haken 12 des Seiles 11 wird vom Fahrzeug 20 gelöst und wiederum in die Ausnehmung 13 eingehängt. Wird nunmehr die Seilwinde 10 in Tätigkeit gesetzt, zieht sie die Ladefläche 5 längs der Kugellagerführungen 4 wiederum auf den Rahmen 3, so daß die Position der Fig. 2 erhalten wird.. · Direction of the arrow 25 backwards until it reaches an end position in which its trailing edge almost touches the ground. In this end position, it is supported by two wheels at the rear 26 on the floor. The loading area also has a rear flap 17 which can be folded down so that the Loading level of the loading area 5 is extended. Now the rope 11 with its hook 12 is out of the recess 13 of the loading area unhooked and attached to the vehicle 20 to be charged. If the cable winch 10 is now activated, it pulls this the rope 11 over the rollers 9 and 7, which now maintain their position and thus the vehicle 20 on the loading area 5. So that the loading area 5 is not pulled along in the guides 4, the frame has 3 holes 21 through which one Locking rod 22 is inserted. Once the vehicle 20 has been pulled onto the loading area, it is locked with the aid of wedges 23. The hook 12 of the rope 11 is released from the vehicle 20 and again hung into the recess 13. Will now the When the cable winch 10 is activated, it pulls the loading area 5 along the ball bearing guides 4, in turn, onto the frame 3, so that the position of Fig. 2 is obtained.

Der Arretierbügel 15 wird nunmehr eingeschwenkt, so daß die Ladefläche lediglich noch durch das Seil in ihrer Stellung gehalten wird. Durch Nachlassen des Seiles 11 wird die Ladefläche 5 abgesenkt. Vorteilhaft wird die Ladefläche 5 mit dem Rahmen 3 auch in dieser Stellung durch den Arretierstift 22 festgestellt. Das Abschleppfahrzeug 1 ist jetzt gemäß Fig. 5 zum Abtransport des Unfallfahrzeuges 20 bereit.The locking bracket 15 is now swiveled in so that the loading area is only in its position by the rope is held. By slacking off the rope 11, the loading area 5 is lowered. The loading area 5 is advantageous with the Frame 3 is also determined by the locking pin 22 in this position. The towing vehicle 1 is now according to FIG. 5 ready for the transport of the accident vehicle 20.

Gemäß Fig. 6 ist die Rolle 9 durch eine hydraulisch betätigte Anstellvorrichtung 27 ersetzt, deren Zylinder am Fahr-According to FIG. 6, the roller 9 is replaced by a hydraulically operated adjusting device 27, the cylinder of which on the driving

Mil I · ) I ■ ·Mil I ) I ■ ·

r I I ·r I I

zeug 1 befestigt ist und deren Kolbenstange 28 auf den Rahmen 3 oder die Ladefläche 5 wirkt.tool 1 is attached and the piston rod 28 acts on the frame 3 or the loading area 5.

Die Seilwinde 10 zieht das Seil jetzt unmittelbar über die Rolle 7. Das Ausfahren der Ladefläche 5 sowie das Beladen dieser Fläche geschieht in derselben Weise wie anhand der Fig. 1 bis 5 beschrieben.The cable winch 10 now pulls the cable directly over the roller 7. The extension of the loading area 5 and the loading this surface happens in the same way as described with reference to FIGS. 1 to 5.

080881080881

Claims (11)

Patentanwalt Dipl.-Math. S. Knefel 633 Wetzlar WertnerstraQe 18 - Postfach 1924 Telefon (08441) 46330 t · ι · Albert Meißner, Talstraße 9, 6330 Wetzlar 22 Abschleppfahrzeug mit einer kippbaren und ausfahrbaren Ladefläche SchutzansprüchePatent attorney Dipl.-Math. S. Knefel 633 Wetzlar WertnerstraQe 18 - Postfach 1924 Telephone (08441) 46330 t · ι · Albert Meißner, Talstrasse 9, 6330 Wetzlar 22 Towing vehicle with a tiltable and extendable loading area Protection claims 1. Abschleppfahrzeug mit einer kippbaren und ausfahrbaren Ladefläche, bei der die Ladefläche um eine am hinteren Ende des Fahrzeuges liegende Achse schwenkbar und längs Führungen verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladefläche (5) oder ein die Ladefläche tragender Rahmen (3) an ihrem vorderen Ende wenigstens eine Rolle (7) aufweist, über die ein Seil (11) geführt ist, dessen eines Ende über eine weitere, am Fahrzeug (1) befestigte Rolle (9) geführt und an einer Seilwinde (10) befestigt ist, und daß das andere Ende des Seiles einen Haken (12) trägt, der entweder in eine Ausnehmung (13) der Ladefläche einhängbar ist oder an einer auf die Ladefläche zu ziehenden Ladung (Unfallfahrzeug (20)).1. Towing vehicle with a tiltable and extendable loading area, in which the loading area can be pivoted about an axis located at the rear end of the vehicle and is displaceable along guides, characterized in that the loading area (5) or a frame (3) carrying the loading area is attached to it front end has at least one pulley (7) over which a rope (11) is guided, one end of which is guided over a further pulley (9) attached to the vehicle (1) and attached to a cable winch (10), and that the other end of the rope carries a hook (12) which can either be hung in a recess (13) in the loading area or on a load to be pulled onto the loading area (accident vehicle (20)). 2. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Ladefläche (5) oder dem Rahmen (3) befestigte Rolle (7) in der Nähe der Ebene der Ladefläche angeordnet ist und die am Fahrzeug befestigte Rolle (9) oberhalb dieser Rolle (7).2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the attached to the loading area (5) or the frame (3) Roller (7) is arranged in the vicinity of the plane of the loading area and the roller (9) attached to the vehicle above this Role (7). MG 710MG 710 ι 1ι 1 > I> I. I 1I 1 3. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die am Fahrzeug befestigte Rolle (9) an einem Bock, vorzugsweise einem Dreifuß (8), befestigt ist.3. Vehicle according to claim 1, characterized in that the roller attached to the vehicle (9) on a bracket, preferably a tripod (8) is attached. 4. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß I4. Vehicle according to claim 1, characterized in that I .1 die Ladefläche in Führungen (4) eines Rahmens (3) verschiebbar ist und der Rahmen (3) samt Ladefläche (5) schwenkbar gelagert ist..1 the loading area is slidable in guides (4) of a frame (3) and the frame (3) together with the loading area (5) is pivotably mounted is. 5. Fahrzeug nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen
unterhalb des Rahmens (3) am Fahrzeug befestigten Feststeller für den gekippten Rahmen (3).5. Vehicle according to claim 1, characterized by a
Bracket for the tilted frame (3) attached to the vehicle below the frame (3). 6. Fahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Feststeller als schwenkbarer Bügel (15) ausgebildet ist.6. Vehicle according to claim 5, characterized in that the locking device is designed as a pivotable bracket (15). 7. Fahrzeug nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine
durch den Rahmen (3) schwenkbare Arretierstange (22) für die ein- bzw. ausgefahrene Ladefläche (5).7. Vehicle according to claim 1, characterized by a
through the frame (3) pivotable locking rod (22) for the retracted or extended loading area (5). 2020th 8. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladefläche an ihrem Ende zwei Räder (26) aufweist.8. Vehicle according to claim 1, characterized in that the loading area has two wheels (26) at its end. 9. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ladefläche (5) hinten eine Klappe (17) aufweist, welche9. Vehicle according to claim 1, characterized in that the loading area (5) has a flap (17) at the rear, which im ausgeklappten Zustand eine Verlängerung der Ladefläche
bildet.in the unfolded state an extension of the loading area
forms. 10. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die am Fahrzeug befestigte Rolle (9) durch eine gesondert am Fahrzeug befestigte Anstellvorrichtung (27) für die Ladefläche (4) ersetzt ist.10. Vehicle according to claim 1, characterized in that the roller attached to the vehicle (9) by a separate on Vehicle-mounted adjusting device (27) for the loading area (4) is replaced. 111 I)Il111 I) Il 11. Fahrzeug nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Anstellvorrichtung aus einem hydraulisch betätigten Kolben besteht.11. Vehicle according to claim 10, characterized in that the adjusting device consists of a hydraulically operated Piston is made. Il t I 1 ,(Il t I 1, ( • · ι litt κ• · ι suffered κ
DE19818123605 1981-08-12 1981-08-12 Towing vehicle with a tiltable and extendable loading area Expired DE8123605U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19818123605 DE8123605U1 (en) 1981-08-12 1981-08-12 Towing vehicle with a tiltable and extendable loading area

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19818123605 DE8123605U1 (en) 1981-08-12 1981-08-12 Towing vehicle with a tiltable and extendable loading area

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE8123605U1 true DE8123605U1 (en) 1981-12-10

Family

ID=6730299

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19818123605 Expired DE8123605U1 (en) 1981-08-12 1981-08-12 Towing vehicle with a tiltable and extendable loading area

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE8123605U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0076923A1 (en) * 1981-09-16 1983-04-20 Albert Meissner Wrecker vehicle with a tiltable and extendable loading area

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0076923A1 (en) * 1981-09-16 1983-04-20 Albert Meissner Wrecker vehicle with a tiltable and extendable loading area

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0011250B1 (en) Vehicle for loading and transporting heavy loads, especially motor vehicles
DE4447860C2 (en) Towing vehicle for maneuvering aircraft
DE3006213C2 (en) Lifter
DE1194715B (en) Device for loading and unloading large, box-like containers on vehicles
DE202020000265U1 (en) Nose wheel mounting device for a towing vehicle for aircraft, in particular a vehicle that can be rotated on the spot
DE2250428A1 (en) LIFTING EQUIPMENT FOR VEHICLES
DE69209281T2 (en) LIFTING AND TRANSPORTING DEVICE FOR A CONTAINER OR THE LIKE
EP0076923A1 (en) Wrecker vehicle with a tiltable and extendable loading area
DE2632492C3 (en) Transport vehicle for transporting large containers
DE8123605U1 (en) Towing vehicle with a tiltable and extendable loading area
AT396986B (en) DEVICE FOR LOADING, UNLOADING AND TRANSPORTING A PROTECTOR OR THE LIKE.
DE1506519C2 (en) Telescopic boom
DE4415405C2 (en) Towing vehicle for maneuvering aircraft
DE2300745A1 (en) LOADING DEVICE FOR LOADING CONTAINER
DE3136956A1 (en) Loading aid for lorries or the like
DE3302915A1 (en) Drive-on low loader with two-component drive-on ramp
DE69101000T2 (en) Liftable tail lift with a stop for holding a transport cart on its platform.
DE102019001159A1 (en) Device for lowering and raising the rear part of the frame of a vehicle
DE69300244T2 (en) Lifting device for use on a truck container.
DE2114402B2 (en) Collapsible crane
AT397947B (en) Two-component run-up ramp for a low loader
DE2651414C2 (en) Device for picking up, tipping and setting down containers in vehicles
DE3437854A1 (en) Transporting and loading device for containers
DE3040515A1 (en) Transport trailer for crashed vehicles - has tilting trailer bridge with lifting gear on sliding frame between carrying tracks
DE2745751A1 (en) Platform for lorry drop-side or tailboard - has extensible portion hinged to act as loading ramp and secured in retracted position by locking device