DE8120019U1 - Geraet zum schnellen loesen von passiven rueckhaltemitteln an kraftfahrzeugen in notfaellen - Google Patents
Geraet zum schnellen loesen von passiven rueckhaltemitteln an kraftfahrzeugen in notfaellenInfo
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- DE8120019U1 DE8120019U1 DE19818120019 DE8120019U DE8120019U1 DE 8120019 U1 DE8120019 U1 DE 8120019U1 DE 19818120019 DE19818120019 DE 19818120019 DE 8120019 U DE8120019 U DE 8120019U DE 8120019 U1 DE8120019 U1 DE 8120019U1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/32—Devices for releasing in an emergency, e.g. after an accident ; Remote or automatic unbuckling devices
- B60R2022/328—Devices for releasing in an emergency, e.g. after an accident ; Remote or automatic unbuckling devices comprising means for cutting the belt
Landscapes
- Knives (AREA)
Description
<#/·>** Anmelder: Albert Reinhardt, ΐ73ί2*Ι·
Hans Löffler, 7324''Sechbevghaiieen Wd «i.
Franz Villinger, 7321 Börtlingen.
Gerät zum schnellen Lösen von passiven Rüokhaltemitteln
an Kraftfahrzeugen in Notfällen.
Die Erfindung betrifft ein Gerät zum schnellen Lösen von passiven Insassen-Rüekhaltemitteln an Kraftfahrzeugen, insbesondere
Anschnallgurten, in Notfällen .ohne Öffnen der im Normalbetrieb
zu bedienenden Gurt-Schlösser.
Obgleich es statistisch erwiesen ist, daß dureh Anlegen von
Anschnallgurten die Gefahr von schweren und schwelgten Verletzungen
der Insassen bei Unfällen erheblieh verringert werden kann und deshalb auch die Ausrüstung der Kraftfahrzeuge mit Anschnallgurten
sowie deren Benutzung seit einiger Zeit behördlich vorgeschrieben worden ist, werden die Anschnallgurte bisher nur von etwa der
Hafte der Kraftfahrzeug-Insassen tatsächlich regelmäßig benutzt.
Die Ursache für-das Nichtanlegen der Gurte besteht -außer einer
gewissen Unbequehmliehkeit- bei vielen Kraftfahrzeug-Benutzern auch in der Besorgnis-, daß die Gurte nach einem Unfall von ihnen
selbst oder hinzukommenden Helfern nicht schnell genug gelöst werden könnten, um z.B. im Fall eines ausbrechenden Brandes
unverzüglich aus dem Fahrzeug herauszukommen. Diese Besorgnis ist vor allem deshalb auch keineswegs ganz unberechtigt, wc-iil
eine große Zahl unterschiedlich zu bedienender Gurt-Schlösser
existiert und diese sich außerdem an vor allem von außen oft schwer zugänglichen Stellen im Fahrzeug befinden.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein einfaches in jedem Kraftfahrzeug
an gut zugänglicher Stelle leicht anzubringendes Gerät zu schaffen, mit dem die Anschnallgurte in Notfällen
-ohne Benutzung der Gurtschlösser-von den Insassen selbst oder
hinzukommenden Helfern gelöst werden können. Diese Aufgabe ist erfindungS'gemäß im wesentlichen durch ein Gerät gemäß dem kennzeichnendejn
Teil des Anspruches 1 gelöst worden. Die Ausrüstung der Kraftfahrzeuge mit einem solchen Gerät ist dazu geeignet,
bei den''Fahrzeuginsassen die obe-n'geschilderte; Besorgnis wegen . v;
eines evtl. "Eingesperrtwerdens"ι in einem unfallbeschädigten
S.
-2-
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Kraftfahrzeug abzubauen und damit.den Benützungsgrad der Ansehanll
gurte wesentlich ,zu erhöhen und damit die: Zahl',der Unfall-Toten
und -Verletzten zu verringern.... r'..·;..'%'.'' ■;.. ;. ·..'■.
Weitere vorteilhafte Gestaltungsmerkpale' /des. 'er f indungs gemäß en
Gerätes ergeben'/igiGh>:si9h\i:;äfi'ß/-d#riü!An's.p|r.ü·^ .Λ . sowie der
nachstehenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele an Hand der Zeichnung mit 4- Abbildungen.. Von diesen zeigen:
Fig. 1 ein Gerät nach der Erdindung in Seitenansicht,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II durch das
gleiche Gerät,
Fig. 3 ein etwas abgewandeltes Gerät nach der Erfindung
wieder in Seitenansicht und
Fig. 4- einen Teilschnitt nach der Linie IV-IV durch das
Gerät entsprechend Fig. 3.
Das in den Figuren 1 und 2 veranschaulichte Ausführungsbeispiel eines Gerätes nach der Erfindung ist als eine Art Hakenmesser
ausgebildet. Der beispielsweise aus zwei Kunststoff-Spritzod'ir
Pressteilen 1a, 1b bestehende Griff. 1 ist auf der Innen-Seite seines hakenförmigen Endes 2 mit einer Schneidvorrichtung
zum schnellen Lösen der Gurte durch Zerschneiden an einer beliebigen Stelle ohne Benutzung der Gurt-Schlösser versehen, die
in diesem Fall aus zwei einen .spitzen Winkel zwischen ihren.
Sehneiden einschließenden Messern 3,3} besteht, aber auch als
einteiliges entsprechend geformtes Messer ausgeführt werden kann. Zum leicht lösbaren Anbringen des Gerätes an einer gut zugänglichen
Stelle des Kraftfahrzeuges ist der Griffteil mit zwei
klippartigen Befestigungsmitteln A,A1 z.B. für die Befestigung
an einer Sonnenblende versehen.
Das Ausführungsbeispiel der Figuren 3 und 4· unterscheidet sich
von dem vorstehend beschriebenen Gerät lediglich durch die Ausgestaltung der aus den Messern 3,3' bestehenden Schneidvorrichtung.
Die Verbindung der beiden Messer 3 und 3' durch einen Gelenkt-Zapfen 5, die gleitbewegliche^Halterung in den Griffteilen und
eine um ein geringes Maß federnd nachgiebige Abstützung der..
-3-
der Messer durch ein z.B. aus Gummi oder Kunststoff bestehendes Federelement 6 gegenüber dem Griff ergibt beim Benutzen des
Gerätes eine selbsttätige seherenartige Bewegung der beiden Messer 3 und 3' und gewährleistet dadurch ein noch leichteres
und sichereres Zerschneiden der Gurte auch wenn diese sich an ihrem Rand umlegen sollten.
7321 Börtlingen, den 3.7.81
Vi/s.
Vi/s.
■'\
Claims (3)
1. Gerät zum schnellen Lösen von passiven Rückhaltemitteln, insbesondere in Form von Anschnall-Gurten, für die Insassen
von Kraftfahrzeugen in Notfällen ohne Benutzung der im NOrmalbetrieb
zu bedienenden Gurt-Schlösser, gekennzeicnet d u r ch die Ausbildung als eine Art Hakenmesser, dessen Griff
mit Befestigungsmitteln zum leicht lösbaren Anbringen an einer gut zugänglichen Stelle des Kraftfahrzeuges versehen ist.
2.Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Hakenmesserrzwei einen spitzen Winkel miteinander
bildende Schneiden-Teile aufweist.
3.Gerät nach Anspruch 2, d a d u r er h " g"e kennzeichnet,
daß die. beiden Schneiden-Teile: durch, ein Gelenk scherenartig beweglich miteinander verbunden und unter einem auftretenden
Schneiddruck gegen ein elastisches Element begrenzt'nachgiebig
in dem Griff gehaltert sind.
A. Gerät nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Griff des Hakenmessers
ein oder mehrere klippartige Halteelemente zum leicht lösbaren Befestigen z.B. an der Sonnenblende eines Kraftfahrzeuges
angeornet sind.
7321 Börtlingen, den 2.7.81
Vi/s. \
Vi/s. \
V %
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818120019 DE8120019U1 (de) | 1981-07-09 | 1981-07-09 | Geraet zum schnellen loesen von passiven rueckhaltemitteln an kraftfahrzeugen in notfaellen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19818120019 DE8120019U1 (de) | 1981-07-09 | 1981-07-09 | Geraet zum schnellen loesen von passiven rueckhaltemitteln an kraftfahrzeugen in notfaellen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8120019U1 true DE8120019U1 (de) | 1982-03-18 |
Family
ID=6729205
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19818120019 Expired DE8120019U1 (de) | 1981-07-09 | 1981-07-09 | Geraet zum schnellen loesen von passiven rueckhaltemitteln an kraftfahrzeugen in notfaellen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8120019U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3042025A1 (de) * | 1980-11-07 | 1982-07-15 | Volker Steinbruch | Notmesser |
-
1981
- 1981-07-09 DE DE19818120019 patent/DE8120019U1/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3042025A1 (de) * | 1980-11-07 | 1982-07-15 | Volker Steinbruch | Notmesser |
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