DE8118177U1

DE8118177U1 - "Spring brake cylinders, especially spring brake cylinders for road vehicles"

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Publication number: DE8118177U1
Application number: DE8118177U
Authority: DE
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Publication date: 1982-12-09

Description

R. 7121R. 7121

10.6.1981 He/Hm6/10/1981 He / Hm

ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 1ROBERT BOSCH GMBH, 7000 STUTTGART 1

Federspeicherzylinder, insbesondere Federspeicher-Brems zylinder für Straßenfahrzeuge Spring-loaded cylinders, in particular spring-loaded brake cylinders for road vehicles

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einem Federspeicherzylinder nach der Gattung des Hauptanspruchs. Ein derarriger Federspeicherzylinder ist "bekannt (DE-AS 1 238 792).The invention is based on a spring-loaded cylinder the genre of the main claim. Such a spring-loaded cylinder is "known (DE-AS 1 238 792).

Bei solchen Federspeicher zylindern besteht das Problem der Entlüftung der Atmungskammer, deren Volumen bei jedem Bremsbetätigen und Lösen eine Veränderung erfährt. Wenn man die Wirksamkeit der Speicherfeder nicht vermindern will, muß die Atmungskammer eine zuverlässige Verbindung zur Außenluft haben. ·The problem exists with such spring-loaded cylinders the venting of the breathing chamber, the volume of which at each Applying the brake and releasing a change. If you do not reduce the effectiveness of the memory spring wants, the breathing chamber must have a reliable connection to the outside air. ·

Nun ist aber eine Belüftung der Atmungskammer besonders dann problematisch, wenn der Federspeicherzylinder als Federspeicherbremszylinder für ein Fahrzeug verwendet wird. Denn im Einbaubereich unter den Fahrzeugen herrscht bei Regen, Schnee und/oder staubiger Straße ein derartiger Schmutz, daß durch das Atmen der Atmungskammer viele korrosionserzeugende Stoffe und andere Partikel in dieBut ventilation of the breathing chamber is particularly problematic when the spring-loaded cylinder as Spring brake cylinder is used for a vehicle. Because in the installation area under the vehicles in the rain, snow and / or dusty road, such dirt that breathing in the breathing chamber causes many corrosive substances and other particles in the

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Atmungskammer gelangen. Sie setzen sich an der Speicherfeder und im Federspeicherzylinder nieder und üben einen schädlichen Einfluß auf die Arbeit des Federspeichers aus. Besonders nachteilig ist es, wenn im Federspeicherzylinder ein Kolben und eine Lauffläche für diesen vorhanden sind, weil sich dann eine Korrosion oder eine Verschmutzung besonders nachteilig auf die Bewegungsfähigkeit des Feder Speichers auswirkt. Das Problem wäre zwar zu einem gewissen Teil durch die Verwendung eines Membrankolbens zu lösen. Ein solcher Membrankolben im Federspeicherzylinder hat aber den Nachteil, daß er wegen der nicht achsparallelen Kraftabgabe der Speicherfeder geführt werden muß. Außerdem ist mit einem Membrankolben aufgrund der beim Hub veränderlichen Wirkfläche der Membran eine besonders bei Hilfsbremsungen im Zusammenwirken mit der Anhänger-Abbremsung erwünschte lineare Kennlinie des Druckverlaufs schwer zu erreichen.Get breathing chamber. You sit down on the storage spring and in the spring storage cylinder and practice one harmful influence on the work of the spring accumulator. It is particularly disadvantageous when in the spring-loaded cylinder a piston and a running surface for this are available, because then there is corrosion or contamination has a particularly detrimental effect on the mobility of the spring memory. The problem would be one to solve certain part by using a diaphragm piston. Such a diaphragm piston in the spring-loaded cylinder but has the disadvantage that it led because of the non-axially parallel force output of the storage spring must become. In addition, with a diaphragm piston, due to the active area that changes during the stroke, the Diaphragm a particularly in the case of auxiliary braking in cooperation The desired linear characteristic curve of the pressure curve is difficult to achieve with trailer braking.

Zum Vermeiden des Nachteils der Schmutz-, Öl- oder Wasseransaugung ist es auch schon vorgeschlagen worden, bei kombinierten Einkammer-Federspeicherbremszylindern die Atmungskammer des Federspeicherzylinders mit der Federkammer des Bremszylinders über ein Rohr zu verbinden (OE-PS 300 599). Jedoch ist eine solche Bauart umständlich.To avoid the disadvantage of sucking in dirt, oil or water, it has also already been proposed that with combined single-chamber spring brake cylinders to connect the breathing chamber of the spring-loaded cylinder with the spring chamber of the brake cylinder via a pipe (OE-PS 300 599). However, such a design is cumbersome.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Der erfindungsgemäße Federspeicherzylinder mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruches hat demgegenüber den Vorteil, daß auf kurzem Wege eine Außenluftverbindung der Atmungskammer des Federspeicherzylinders hergestellt wird und daß diese Verbindung ohne großen Aufwand ein Eindringen von schädlichen Stoffen in die Atmungskammer verhindert.The spring-loaded cylinder according to the invention with the characteristic Features of the main claim has the advantage that an outside air connection over a short distance made of the breathing chamber of the spring-loaded cylinder and that this connection can easily prevent harmful substances from entering the breathing chamber prevented.

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Vorteilhafte Weiterbildungen des Gegenstandes des Hauptanspruchs ergeben sich aus den Merkmalen der Unteransprüche. Advantageous further developments of the subject matter of the main claim result from the features of the subclaims.

Zeichnungdrawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 einen kombinierten Einkammer-Federspeicherbremszylinder im Schnitt und Figur einen Schnitt durch einen Tragflansch des Zylinders.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing and is detailed in the following description explained. FIG. 1 shows a combined single-chamber spring brake cylinder in section and figure a section through a support flange of the cylinder.

Beschreibung des AusführungsbeispielesDescription of the embodiment

Ein Federspeicherzylinder hat ein topfförmiges Gehäuse aus Blech, das von einem gegossenen Deckel 2 verschlossen ist. Das Gehäuse 1 hat einen Arbeitszylinder 3, der an seinem einem Boden k zugekehrten Ende einen Absatz 5 trägt, an den sich ein Federaufnahmezylinder 6 kleinerer Länge anschließt.A spring-loaded cylinder has a pot-shaped housing made of sheet metal, which is closed by a cast cover 2. The housing 1 has a working cylinder 3 which, at its end facing a base k , has a shoulder 5 to which a spring receiving cylinder 6 of smaller length is connected.

Mittig im Boden k ist eine Mutter 7 für eine Notlöse-Schraube 8 befestigt. Auf diese Weise ist hier eine Schraubstelle gebildet. Die Schraube 8 ragt mit ihrem freien Ende 9 in den Federspeicherzylinder hinein und trägt dort eine Scheibe 10, die mit einer kleineren Schraube 11 an der Notlöse-Schraube 8 befestigt ist. Das Schraubenende 9 samt Scheibe 10 und Schraube 11 werden von einer rohrförmigen Kolbenstange 12 runden Querschnitts aufgenommen und sind in dieser längsbeweglich. A nut 7 for an emergency release screw 8 is fastened in the center of the base k. In this way, a screw point is formed here. The screw 8 protrudes with its free end 9 into the spring-loaded cylinder and there carries a washer 10 which is fastened to the emergency release screw 8 with a smaller screw 11. The screw end 9 together with the washer 10 and screw 11 are received by a tubular piston rod 12 of round cross section and are longitudinally movable in this.

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Die rohrförmige Kolbenstange 12 ist an ihrem dem Boden k abgekehrten Ende durch eine radiale Wand 13 verschlossen und durchgreift, mittels einer Ringdichtung 1h abgedichtet, den Deckel 2 zentrisch. Das andere Ende der rohrförmigen Kolbenstange 12 liegt an einen aus Blech hergestellten Federspeicherkolben 17 an. Der Kolben 17 ist mit einer Dichtung 19 gegenüber dem Arbeitszylinder 3 abgedichtet, wobei die Dichtung 19 aus einer weichen" Ringmanschette 20 und einem härteren Führungsring 21 besetht. Der Kolben 17 stellt eine bewegliche Wand einer Federspeicher-Druckkammer 16 dar.The tubular piston rod 12 is closed at its end remote from the ground k by a radial wall 13 and passes through, sealed by means of a ring seal h 1, centric the lid. 2 The other end of the tubular piston rod 12 rests against a spring-loaded piston 17 made of sheet metal. The piston 17 is sealed off from the working cylinder 3 with a seal 19, the seal 19 being composed of a soft ring collar 20 and a harder guide ring 21. The piston 17 represents a movable wall of a spring-loaded pressure chamber 16.

Am Kolben 17 liegt ein Federteller 22 an, dessen Form der des Federspeicherkolbens 17 angepaßt ist. Auf den Federteller 22 ist eine Speicherfeder 23 aufgesetzt, die zwishen dem Federteller 22 und dem Boden h eingespannt ist.A spring plate 22, the shape of which is adapted to that of the spring-loaded piston 17, rests on the piston 17. A storage spring 23 is placed on the spring plate 22 and is clamped between the spring plate 22 and the base h.

Eine die Speicherfeder 23 aufnehmende Atumungskammer 2k hat an einer obenliegenden Stelle an ihrer Seitenwand ein Loch 25 mit nach außen gewölbtem Ringrand 26, und in diesen Rand 26 ist ein 90 -Bogenstück 27 aus Kunststoff mit einem Einknöpf-Flansch 28 befestigt und damit lagefixiert. In das freie Ende des Bogenstückes 27 ist eine gerade Rohrleitung 28' eingesteckt, deren anderes Ende in ein zweites ebenfalls aus Kunststoff bestehendes 90 -Bogenstüück 29 eingesteckt ist. In dem Bereich des genannten Rohrstück-Endes ist das Bogenstück 29 in einer achsparallelen Durchgangsbohrung 30 eines Tragflansches 2' gelagert. Das Bogenstück 29 ist an seinem anderen Ende mit einem Flansch 31 versehen (Figur 2) und hat anschließend einen Axialansatz 32, mit dem er in eine Tragflansch-Bohrung 33 eingestekt und durch den Flansch 31 lagefixiert ist. A breathing chamber 2k accommodating the storage spring 23 has a hole 25 with an outwardly curved annular rim 26 at an overhead point on its side wall, and in this rim 26 a 90-sheet piece 27 made of plastic with a button-in flange 28 is fastened and thus fixed in position. A straight pipe 28 'is inserted into the free end of the bend 27, the other end of which is plugged into a second 90 bend 29, which is also made of plastic. In the area of said pipe section end, the curved section 29 is mounted in an axially parallel through hole 30 of a support flange 2 '. The curved piece 29 is provided at its other end with a flange 31 (FIG. 2) and then has an axial projection 32 with which it is inserted into a support flange bore 33 and fixed in position by the flange 31.

Die Tragflansch-Bohrung 33 ist parallel und senkrecht zur Achse 3h des Federspeicher Zylinders angeordnet. Die Bohrung 33 ist zwar als Durchgangsbohrung ausgeführt sie hat jedoch eine Schulter 35« die einem zylindrischen Filter 36 als Anlage dient. Das Filter 36 ist in die Bohrung 33 eingesteckt. Vor dem Filter 36 ist ein hülsenförmiger Labyrinth-Einsatz 38 angeordnet, so daß der Labyrinth-Einsatz 38 und das Filter 36 in der Tragflansch-Bohrung 33 hintereinanderliegen. Der hülsenförmige Labyrinth-Einsatz 38 hat eine Querwand 39 und Radialbohrungen 39' in der Hülsenwand, so daß ein axialer Durchgang nur auf Umwegen möglich ist. Zwischen der Schulter 35 und einem Ende 37 des Axialansatzes 32 sind Filter und Labyrinth-Einsatz 38 gehalten und lagefixiert. Ein Außenluftanschluß der Bohrung trägt die Bezugszahl 33'·The support flange bore 33 is arranged parallel and perpendicular to the axis 3h of the spring-loaded cylinder. The bore 33 is designed as a through bore, but has a shoulder 35 ″ which serves as a support for a cylindrical filter 36. The filter 36 is inserted into the bore 33. A sleeve-shaped labyrinth insert 38 is arranged in front of the filter 36, so that the labyrinth insert 38 and the filter 36 lie one behind the other in the support flange bore 33. The sleeve-shaped labyrinth insert 38 has a transverse wall 39 and radial bores 39 'in the sleeve wall, so that an axial passage is only possible in a roundabout way. The filter and labyrinth insert 38 are held and fixed in position between the shoulder 35 and one end 37 of the axial projection 32. An outside air connection of the borehole has the reference number 33 '

Ein Einkammer-Bremszylinder Uo ist mit dem Gehäuse 1 des Federspeicherzylinders zur einen Einkammer-Federspeicher-Bremszylinder-Aggregat zusammengebaut. Der Bremszylinder kO hat eine Kolbenstange U1, die gleichachsig zur rohrförmigen Kolbenstange 12 angeordnet ist und in der gezeigten Stellung mit ihr in Wirkverbindung steht. Mit einem freien Ende k2 ragt die Kolbenstange U1 abgedichtet aus den Einkammer-Bremszylinder kO heraus und ist dort auf nicht dargestellte Weise mit einem Anlenkpunkt für ein Bremsgestänge versehen. In den Einkanuuer-Bremszylinder Uo eingesetzte Schrauben U3 dienen zum Befestigen des Einkammer-Federspeicher-Bremszylinders an einem nicht dargestellten Fahrzeugteil. Im Bremszylinder Uo ist ein Membrankolben kk entgegen der Kraft einer Rückholfeder i+5 durch den Druck in einer Druckkammer U6 beweglich.A single-chamber brake cylinder Uo is assembled with the housing 1 of the spring-loaded cylinder to form a single-chamber spring-loaded brake cylinder unit. The brake cylinder kO has a piston rod U1, which is arranged coaxially to the tubular piston rod 12 and is in operative connection with it in the position shown. With a free end k2 , the piston rod U1 protrudes in a sealed manner from the single-chamber brake cylinder kO and is provided there with an articulation point for a brake linkage in a manner not shown. Screws U3 inserted into the single-canoe brake cylinder Uo are used to fasten the single-chamber spring-loaded brake cylinder to a vehicle part (not shown). In the brake cylinder Uo a diaphragm piston is kk against the force of a return spring i + 5 movable by the pressure in a pressure chamber U6.

WirkungsweiseMode of action

Beim gewöhnlichen Bremsen mit der Betriebsbremse steht die Federspeicher-Druckkammer 16 unter Vorratsdruck. Die Speicherfeder 23 ist gespannt. Im Einkammer-Bremszylinder Uo erfolgt Druckanstieg in der Druckkammer U6, worauf der Kolben UU die Kolbenstange U1 nach rechts bewegt. Eventuell in die Federkammer des Einka^amer-Bremszylinders Uo eindringendes Spritzwasser, Schmutz oder Staub spielen hier keine so große Rolle, weil der Kolben des Einkammer-Bremszylinders als Membrankolben ausgebildetDuring normal braking with the service brake, the spring-loaded pressure chamber 16 is under supply pressure. the Memory spring 23 is stretched. In the single-chamber brake cylinder Uo, the pressure rises in the pressure chamber U6, whereupon the piston UU moves the piston rod U1 to the right. Possibly in the spring chamber of the Einka ^ amer brake cylinder Uo ingress of splash water, dirt or dust do not play such a big role here because the piston of the Single-chamber brake cylinder designed as a diaphragm piston

Beim Feder speicherbremsen wird der Vorratsdruck aus der Druckkammer 16 abgelassen, worauf die Speicherfeder 23 über ihren Federteller 22 die rohrförmige Kolbenstange 12 und mit dieser die beiden Kolben 17 und UU samt Kolbenstange U1 nach rechts bewegt. Die gleiche Bewegung erfolgt auch bei einem Ausfall der Vorratsluftversorgung.When the spring brake brakes, the supply pressure is released from the pressure chamber 16, whereupon the memory spring 23 via its spring plate 22 the tubular piston rod 12 and with it the two pistons 17 and UU including piston rod U1 moved to the right. The same movement occurs in the event of a failure the supply air supply.

Sollen aus der Federspeicher-Bremsstellung heraus die Bremsen gelöst werden, z.B. um das Fahrzeug zu einer Werkstatt zu fahren, so spricht man von einer "Notlösung". Zu diesem Zweck wird die Notlöseschraube 8 in ihrer Mutter 7 verdreht, so daß sie sich aus dem Federspeicher-Bremszylinder 26 herausschraubt. Dabei legt sich die an der Schraube 8 befestigte Scheibe an dem Federteller 22 an, worauf dieser die Speicherfeder 23 spannt, so daß das Bremsgestänge entlastet wird.If the brakes are to be released from the spring-loaded braking position, e.g. to bring the vehicle to a Driving a workshop is called an "emergency solution". For this purpose the emergency release screw 8 twisted in its nut 7 so that it unscrews itself from the spring-loaded brake cylinder 26. Included the disk attached to the screw 8 rests against the spring plate 22, whereupon the spring plate acts as a storage spring 23 tensioned so that the brake linkage is relieved.

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Das Atmen der Atmungskammer 2¹J- erfolgt über die Rohrleitung 2Ts 28' und 29 sowie durch die Tragflansch-Bohrung mit dem Labyrinth-Einsatz 38 und dem Filter 36. Labyrinth und Filter sorgen dafür, daß Schmutz, Wasser und Öl von außen her nicht in die Atmungskammer 2k eindringen können. Solche Verunreinigungen werden vom Filter 36 und vom Labyrinth-Einsatz 38 festgehalten, so daß in der Atmungskammer 2^ nichts verschmutzen und nichts korrodieren kann.Breathing in the breathing ^{chamber 2 1} J- takes place via the pipeline 2Ts 28 'and 29 and through the support flange bore with the labyrinth insert 38 and the filter 36. Labyrinth and filter ensure that dirt, water and oil do not come from outside can penetrate into the breathing chamber 2k. Such impurities are retained by the filter 36 and the labyrinth insert 38, so that nothing can contaminate and nothing can corrode in the breathing chamber 2 ^.

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10.6.1981 He/Hm6/10/1981 He / Hm

ROBERT BOSCH GMBH, TOOO STUTTGART 1ROBERT BOSCH GMBH, TOOO STUTTGART 1

Federspeicherzylinder, insbesondere Federspeicher-Bremszylinder für Straßenfahrzeuge Spring-loaded cylinders, in particular spring-loaded brake cylinders for road vehicles

Zusammenfassungsummary

Es wird ein Federspeicherzylinder vorgeschlagen, bei dem die die Speicherfeder aufnehmende Atmungskammer über eine Rohrleitung und einen Filter an Außenluft angschlossen ist, um Schmutz, Staub und Spritzwasser vor der Atmungskammer fern zu halten. A spring-loaded cylinder is proposed in which the breathing chamber receiving the storage spring has a Pipeline and a filter is connected to outside air in order to keep dirt, dust and spray water away from the breathing chamber.

Die Rohrleitung führt zu einem Tragflansch des Federspeicherzylinders. Dort sind in einer Bohrung das Filter und ein Labyrinth-Einsatz vorgesehen. Filter und Labyrinth-Einsatz werden einerseits von einer Bohrungsschulter und andererseits vom eingesteckten Ende der Rohrleitung lagefixiert.The pipeline leads to a support flange of the spring-loaded cylinder. The filter and a labyrinth insert are provided in a bore there. Filter and Labyrinth insert are on the one hand by a bore shoulder and on the other hand by the inserted end of the Pipeline fixed in position.

Hinter dem Filter liegt der Außenluftanschluß fpr die Federspeicher-Arbeitskammer.The outside air connection for the is located behind the filter Spring-loaded working chamber.

Der Federspeicherzylinder ist vorzugsweise verwendbar als Federspeicher-Bremszylinder für Straßenfahrzeuge und wird meist mit einem Einkammer-Bremszylinder zu einer Einkammer-Federspeicher-Bremszylinder-Kombination zusammengebaut .The spring-loaded cylinder can preferably be used as a spring-loaded brake cylinder for road vehicles and usually becomes one with a single-chamber brake cylinder Single-chamber spring-loaded brake cylinder combination assembled .

Claims

IM »* · I t 11 · · · * 10.6.1981 He / Hm ROBERT BOSCH GMBH, TOOO STUTTGART 1 claims

1. Spring brake cylinders, especially spring brake cylinders for road vehicles, with a support flange for attaching the cylinder to a support part and with a storage spring, which is in a between a cylinder base and a spring-loaded piston provided breathing chamber is used, which via a special line to an outside air connection is connected, which is also led to the support flange und.die there in a Support flange bore into which a cylindrical filter (36) is inserted, characterized in that a labyrinth insert is provided in the support flange bore.

2. Spring-loaded cylinder according to claim 1, characterized in that the labyrinth insert in the support flange bore (33) (38) and the filter (36) are arranged one behind the other.

3. Spring-loaded cylinder according to claim 1 or 2, with a shoulder (35) for placing the filter, characterized in that that on the way to the outside air connection first the labyrinth insert and then the filter (36) are provided are.