DE810702C - Pillion seat for motorcycles - Google Patents

Pillion seat for motorcycles

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DE810702C
DE810702C DEB2524A DEB0002524A DE810702C DE 810702 C DE810702 C DE 810702C DE B2524 A DEB2524 A DE B2524A DE B0002524 A DEB0002524 A DE B0002524A DE 810702 C DE810702 C DE 810702C
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DE
Germany
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seat
pillion seat
motorcycles
base plates
luggage
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DEB2524A
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DE1625003U (en
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Wilhelm Bolle
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/14Separate pillions

Description

Es handelt sich beim Gegenstand der Erfindung um eine Einrichtung am Mototrad, welche wahlweise als Soziussitz oder als Gepäckträger Verwendung finden kann. Bisher hatte man nur die Möglichkeit, den Soziussitz abzunehmen oder das Gepäckstück auf den Tank zu legen. Abgesehen davon, daß mit dem Abnehmen des Sitzes auch, nachdem das Gepäckstück an Ort und Stelle geschafft war, die Möglichkeit beseitigt war, etwa auf der Rück= fahrt eine Person zu befördern, ist das Auflegen des Gepäckes auf den Tank polizeilich verboten.The subject matter of the invention is a device on the motorcycle, which can be used either as a pillion seat or as a luggage rack can. So far, you only had the option of removing the pillion seat or the piece of luggage to put on the tank. Apart from the fact that with removing the seat also after the piece of luggage was taken on the spot, the possibility was eliminated, To carry a person on the return journey, for example, is putting on the luggage prohibited by the police on the tank.

Um diesem Übelstand zu begegnen, ist gemäß der Erfindung ein Soziussitz entwickelt worden, der gewünschtenfalls auch ' als Gepäckträger dienen kann. Zu diesem Zwecke wird das Sitzpolster, welches aus Vollgummi oder nach Art eines Schwingsattels hergestellt sein kann, in der Längsrichtung unterteilt, so daß zwei gleiche Hälften entstehen. Diese beiden Hälften sind mit je einer Grundplatte versehen, die sich in zusammengelegtem Zustande mit einer auf dem Gepäckträger des Motorrades befestigten Trägerplatte in ihren Umrissen decken. Die beiden Sitzhälften sind mittels Scharniere, Klavierbänder o. dgl. mit den Seitenkanten ihrer Grundplatten an den Seitenkanten der Trägerplatte in der Weise angelenkt, daß sie um i8o° umgelegt werden können und nunmehr mit der Unterseite ihrer Grundplatten in einer Ebene mit der Oberseite der Trägerplatte liegen. Die so entstandene, insgesamt um das Doppelte der früheren Sitzfläche vergrößerte Auflagefläche bietet Platz genug zur Aufnahme von Gepäckstücken auch größerer Abmessungen, wie z. B. Koffern, Kisten u. dgl.To counter this disadvantage, a pillion seat is according to the invention has been developed, which, if desired, can also serve as a luggage rack. to For this purpose, the seat cushion, which is made of solid rubber or in the manner of a swing saddle can be made, divided in the longitudinal direction so that two equal halves develop. These two halves are each provided with a base plate, which is in the collapsed state with one attached to the luggage rack of the motorcycle Cover the carrier plate in their outlines. The two halves of the seat are hinged, Piano hinges or the like with the side edges of their base plates on the side edges hinged to the carrier plate in such a way that they can be turned over by 180 ° and now with the underside of their base plates in one plane with the top the carrier plate. The resulting one, in total around twice the previous one Seat enlarged support area offers enough space to accommodate items of luggage also larger dimensions, such as. B. suitcases, boxes and the like.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes wiedergegeben, und zwar zeigt Fig.i eine perspektivische Ansicht auf den Soziussitz mit geteiltem Sitzpolster, Fig.2 eine perspektivische Ansicht auf den Soziussitz mit seitlich abgeklappten Polsterteilen, Fig.3 eine Hinteransicht auf einen Schwingsattel mit geteiltem Sitzpolster, Fig. 4 eine Hinteransicht auf den Schwingsattel mit seitlich abgeklappten Polsterteilen. Der Soziussitz nach Fig. i und 2 besteht, aus zwei Polsterteilen i und 2 aus Vollgummi; die,nfit ihren Grundplatten 3 und 4 an der Trägerplatte 5 des Soziussitzes mittels Scharnieren 6 angelenkt sind und sich nach den Außenseiten um 18o° umlegen lassen, derart, daß die Unterseiten der Polstergrundplatten 3 und 4 mit der Oberseite der Trägerplatte 5 in einer Ebene liegen. Auf diese Weise entsteht eine Auflagefläche, die der doppelten Größe der normalen Sitzfläche entspricht, auf welcher Gepäckstücke auch größerer Abmessungen aufgelegt und mittels Riemenösen 7 gegen Verrutschen befestigt werden können.Exemplary embodiments of the subject matter of the invention are shown in the drawing reproduced, namely Fig.i shows a perspective view of the pillion seat with split seat cushion, Fig. 2 is a perspective view of the pillion seat with the upholstery parts folded down at the side, FIG. 3 shows a rear view of a swinging saddle with split seat cushion, Fig. 4 is a rear view of the saddle with the side folded upholstery parts. The pillion seat according to FIGS. I and 2 consists of two upholstery parts i and 2 made of solid rubber; die, nfit their base plates 3 and 4 on the carrier plate 5 of the pillion seat are articulated by means of hinges 6 and are on the outside can be turned over by 18o °, in such a way that the undersides of the upholstery base plates 3 and 4 lie in one plane with the top of the carrier plate 5. This is how it arises a surface that is twice the size of the normal seat, on which luggage items of even larger dimensions are placed and by means of strap eyelets 7 can be attached to prevent slipping.

Das Soziussitz-Vorderteil 17 ist kastenförmig ausgebildet und ermöglicht die Mitführung der zum Anschnallen der Gepäckstücke dienenden Lederriemen o. dgl. In Fig. 3 und 4 ist ein Ausführungsbeispiel für einen Schwingsattel dargestellt, dessen Sitzfläche ebenfalls gemäß dem Vorschlag der Erfindung in zwei gleiche Teile 8 und 9 aufgeteilt ist, welche nach der Seite um i8o° umgelegt werden können. Es ist zu diesem Zwecke nötig, jedes der beiden Teile 8 bzw. 9 mit einer eigenen Federung io bzw. i i zu versehen. fuch in diesem Falle sind die Grundplatten 12 bzw. 13 an der Trägerplatte 14 des Schwingsattels mittels Scharnieren 1s gelenkig angebracht. Die Grundplatten 12 und 13 sowie die Trägerplatte 14 weisen ebenfalls Ringösen 16 zum Befestigen der Gepäckstücke auf.The pillion seat front part 17 is box-shaped and allows the carrying of the leather straps or the like used for buckling the luggage. In Fig. 3 and 4 an embodiment for a swing saddle is shown, its seat also according to the proposal of the invention in two equal parts 8 and 9, which can be turned sideways by 180 °. It is necessary for this purpose, each of the two parts 8 and 9 with its own suspension io or i i to be provided. Also in this case the base plates 12 and 13 are on attached to the support plate 14 of the swinging saddle in an articulated manner by means of hinges 1s. The base plates 12 and 13 and the carrier plate 14 also have ring eyelets 16 to attach the luggage.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH: Soziussitz für Motorräder, dadurch gekennzeichnet, daß das Sitzpolster in zwei voneinander unabhängigen Längshälften aufgeteilt ist und daß diese beiden Hälften mittels Scharniere o. dgl. mit den außenliegenden Seitenkanten ihrer Grundplatten an den Seitenkanten einer Trägerplatte angelenkt sind, derart, daß sie sich um i8o° wenden lassen und mit der Unterseite ihrer Grundplatten in einer Ebene mit der Oberseite der Trägerplatten liegen, so daß die Vorrichtung wahlweise als Soziussitz oder als Gepäckträger verwendet werden kann. Claim: pillion seat for motorcycles, characterized in that the seat cushion is divided into two independent longitudinal halves and that these two halves are articulated by means of hinges or the like with the outer side edges of their base plates on the side edges of a carrier plate, in such a way that they wrap around Turn i8o ° and lie with the underside of its base plates in one plane with the top of the carrier plates, so that the device can be used either as a pillion seat or as a luggage rack.
DEB2524A 1950-03-14 1950-03-14 Pillion seat for motorcycles Expired DE810702C (en)

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DE810702C true DE810702C (en) 1951-08-13

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