DE808530C - Mounting of auxiliary devices in the interior of motor vehicles - Google Patents

Mounting of auxiliary devices in the interior of motor vehicles

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DE808530C DEP46390A DEP0046390A DE808530C DE 808530 C DE808530 C DE 808530C DE P46390 A DEP46390 A DE P46390A DE P0046390 A DEP0046390 A DE P0046390A DE 808530 C DE808530 C DE 808530C
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Oskar Koenig
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R1/10Front-view mirror arrangements; Periscope arrangements, i.e. optical devices using combinations of mirrors, lenses, prisms or the like ; Other mirror arrangements giving a view from above or under the vehicle

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Description

Halterung von Hilfsgeräten im Innern von Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine neuartige Halterung von Hilfsgeräten, wie einer vor dem Rückwandfenster anzuordnenden Rückblicklinse, im Innern von Kraftfahrzeugen.Mounting of auxiliary devices in the interior of motor vehicles The invention refers to a new type of holder for auxiliary devices, such as one in front of the rear window rear view lens to be arranged in the interior of motor vehicles.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für solche Hilfsgeräte eine Halterung zu schaffen, die sich einerseits in jedem Wagen individuell und leicht zur Wahrung der optisch günstigsten Bedingungen anbringen läßt, und die anderseits in einem Universaltyp für die Massenfertigung sich eignet, wobei gleichzeitig der GrundforderungRechnung getragen wird, daß sich bei den stärksten Stößen weder eine Zerstörung des aufgehängten Aggregats noch seine Relativverschiebung gegen die Karosserie ergibt.The invention is based on the object for such auxiliary devices To create a bracket that is individually and easily on the one hand in each car can be attached to maintain the optically most favorable conditions, and on the other hand in a universal type for mass production is suitable, at the same time the Basic requirement It is taken into account that neither a Destruction of the suspended unit and its relative displacement against the body results.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß mit einem einzigen Zwischenglied zur Befestigung des Hilfsgerätes mindestens zwei Freiheitsgrade bzw. mit zwei Zwischengliedern stets drei Freiheitsgrade der Lage des Hilfsgerätes gegenüber der Karosserie gegeben sind.This object is achieved in that with a single Intermediate link for fastening the auxiliary device at least two degrees of freedom or with two intermediate links always three degrees of freedom of the position of the auxiliary device opposite the body are given.

Wie dies im einzelnen gedacht ist, wird an Hand der Zeichnung an einer Reihe von Ausführungsbeispielen näher erläutert.How this is intended in detail is based on the drawing of a Series of exemplary embodiments explained in more detail.

Fig. i zeigt die Seitenansicht eines Kraftfahrzeugs, die die erfindungsgemäße Gesamtanordnung übersichtlich zeigt. Hierbei ist die Rückblicklinse selbst mit i bezeichnet. Sie ist vor dem Rückwandfenster z des Kraftwagens 3 so angeordnet, daß sie den gestrichelt angedeutetenGesichtswinke14 erfaßt und hiervon ein verkleinertes Bild mit Hilfe des über der Windschutzscheibe angebrachten Rückblickspiegels 5 dem Fahrer zeigt.Fig. I shows the side view of a motor vehicle, the inventive Shows the overall arrangement clearly. Here, the rear view lens itself is marked with i designated. It is arranged in front of the rear window z of the motor vehicle 3 so that it detects the angle of the face 14 indicated by dashed lines and a reduced one from this Image with the help of the rearview mirror 5 attached above the windshield Driver shows.

Erfindungsgemäß kommt es nunmehr darauf an, Aggregate wie eine solche Rückblicklinse in jedem Wagen individuell und leicht zur Wahrung der optisch günstigsten Bedingungen anzubringen und hierzu in einem für die Massenfertigung geeigneten Universaltyp eine einwandfreie, allen Ansprüchen gewachsene Halterung zu schaffen.According to the invention, it is now important to have units like such Rearview lens in each car individually and easily to maintain the optically cheapest Conditions to be attached and for this purpose in a universal type suitable for mass production to create a flawless bracket that meets all requirements.

Diese Halterung selbst ist in den weiteren Figuren gezeigt.This holder itself is shown in the other figures.

Fig. 2 zeigt bei einer Limousine die Befestigung der Rückblicklinse -i vor dem Rückwandfenster 2 mit Hilfe eines einzigen Zwischengliedes 6, das am oberen Ende mit Hilfe des auf einem Befestigungsflansch errichteten arretierbaren Gelenks 7 am Wagendach 8 befestigt, und an dessen unterem Ende mit Hilfe des gleichfalls arretierbaren Gelenks 9 die Rückblicklinse i selbst aufgehängt ist. Das Zwischenglied6 besteht aus jedem geeignetenWerkstoff, beispielsweise aus einem Stahlstab oder einem Stahlrohr. Zur Einsparung von Gewicht kann man auch eine Leichtmetallegierung wie Duraluminium verwenden.Fig. 2 shows the attachment in a limousine the Rear view lens -i in front of the rear wall window 2 with the help of a single intermediate member 6, which can be locked at the upper end with the help of the Joint 7 attached to the car roof 8, and at its lower end with the help of the same lockable joint 9 the rearview lens i itself is suspended. The pontic 6 consists of any suitable material, for example a steel rod or a Steel pipe. To save weight you can also use a light metal alloy such as Use duralumin.

Mit dem Zwischenglied 6 erhält man zunächst einen einzigen Freiheitsgrad, wenn sowohl das Gelenk 7 als auch das Gelenk 9 je um eine horizontale Achse drehbar angeordnet ist. Den zweiten Freiheitsgrad erhält man dadurch, daß der Stab 6 seiner Länge nach variabel ist. Zu diesem Zweck kann er leicht auswechselbar angeordnet sein. Man kann ihn aber auch aus zwei gegeneinander verschiebbaren und in jeder beliebigen Lage feststellbaren Elementen herstellen, die in diesem Fall aus einem Rohr und einem in ihm gleitbaren Schaft bestehen. Bildet man eines der beiden Gelenke, am besten das Gelenk 7, als Kugelgelenk aus, so kann hei gegebenem Befestigungspunkt der Halterung am Wagendach in drei Freiheitsgraden jede beliebige Lage für die Rückblicklinse i erreicht werden.With the intermediate member 6 one first obtains a single degree of freedom, when both the joint 7 and the joint 9 are each rotatable about a horizontal axis is arranged. The second degree of freedom is obtained in that the rod 6 of his Length is variable. For this purpose, it can be arranged to be easily exchangeable be. But you can also make it from two mutually displaceable and in each Produce any position fixable elements, which in this case from a Pipe and a shaft that can slide in it. If one of the two joints is formed, best the joint 7, as a ball-and-socket joint, can be given at the given fastening point the bracket on the car roof in three degrees of freedom any position for the rear view lens i can be achieved.

Da sich die Erfindung auf die Halterung von Hilfsgeräten wie Rückblicklinsen bezieht, kann grundsätzlich jedes beliebige Hilfsgerät, im besonderen jede beliebige Rückblicklinse in Anwendung kommen, also beispielsweise aus optischem Glas hergestellte Vollinsen, wie sie ursprünglich für Rückblickzwecke Anwendung fanden, unabhängig davon auch Vollinsen aus durchsichtigen Kunstharzen. Es steht auch grundsätzlich nichts im Wege, in an sich bekannter Weise Behälterlinsen vorzusehen. Für den Zweck einer Rückblicklinse ist stets zur Verkleinerung des Bildes eine Bikonkav- oder Plankonkavlinse geeignet.Since the invention relates to the support of auxiliary devices such as rearview lenses relates, can in principle any auxiliary device, in particular any Rearview lenses come into use, for example made of optical glass Full lenses, as originally used for retrospective purposes, independently including full lenses made of transparent synthetic resins. It also stands in principle nothing in the way of providing container lenses in a manner known per se. For the purpose a rearview lens is always a biconcave or a Plano-concave lens suitable.

Die erfindungsgemäße Halterung kann an verschiedenen Stellen der Linse angreifen. Während beispielsweise in Fig. 2. das Geler* 9 am oberen Rande der Linse entsprechend Fig.8 angreift, ist bei Fig. 3 entsprechend Fig. 7 in der horizontalen Schwerpunktlinie ein Gelenk io vorgesehen. Mit der Anordnung von Fig. 2 erhält man den Vorzug einer kleinen Länge für das Zwischenglied 6, das im Extremfall wegfallen kann. Hierbei kann man die beiden Gelenke 7 und 9 in ein einziges Gelenk zusammenfassen, das dann zweckmäßig als Kugelgelenk ausgebildet wird. Die Anordnung von Fig. 3 hat den besonderen Vorzug, daß keine durch Drehmomente hervorgerufene Spannungen in der Linse entstehen können. Solche Spannungen würden zu optischen Verzerrungen oder gar zur Zerstörung der Linse führen können; umgekehrt ist das Gelenk io auch nicht auf Drehmomente beansprucht, wodurch die Arretierung erleichtert wird.The holder according to the invention can be at different points on the lens attack. For example, while in Fig. 2 the geler * 9 at the upper edge of the lens acts in accordance with FIG. 8, is in Fig. 3 in accordance with FIG. 7 in the horizontal Center of gravity a joint io provided. With the arrangement of Fig. 2 one obtains the advantage of a small length for the intermediate member 6, which can be omitted in extreme cases can. Here you can combine the two joints 7 and 9 into a single joint, which is then expediently designed as a ball joint. The arrangement of FIG. 3 has the particular advantage that no stresses caused by torques in the lens. Such stresses would lead to optical distortions or can even lead to the destruction of the lens; vice versa, the joint is not OK either stressed to torques, whereby the locking is facilitated.

Während in den Fig. 2 und 3 ein Ausführungsbeispiel für eine Halterung gezeigt ist, die mit einem einzigen Zwischenglied mindestens zwei Freiheitsgrade bringt, sind bei dem Ausführungsbeispiel von Fig. :4 bis 6 zwei oder mehr Zwischenglieder in solcher Kombination vorgesehen, daß stets drei Freiheitsgrade der Lage des Hilfsgeräts gegenüber der Karosserie entstehen.While in Figs. 2 and 3 an embodiment for a bracket is shown having at least two degrees of freedom with a single intermediate member brings, in the embodiment of Fig.: 4 to 6 are two or more intermediate links provided in such a combination that there are always three degrees of freedom of the position of the auxiliary device against the body.

Fig.4 zeigt in einer den Fig. 2 und 3 entsprechenden Seitenansicht als Halterung einen Gliederstab, der aus den fünf Gliedern i 1, 12, 13, 14 und 15 besteht.4 shows a side view corresponding to FIGS. 2 and 3 as a holder a link rod, which consists of the five links i 1, 12, 13, 14 and 15 consists.

Fig. 5 zeigt einen Ausschnitt von drei Elementen aus einem Gliederstab der Art von Fig. 4.Fig. 5 shows a section of three elements from a link rod of the type of Fig. 4.

Fig. 6 ist ein Schnitt nach Linie VI-VI von Fig. 5. Wie Fig.6 zeigt, haben die Glieder durchweg kreisförmigen Querschnitt. Auch die Verbindung zwischen den einzelnen Gliedern ist rotationssymmetrisch ausgebildet, wie im besonderen Fig.5 zeigt.Fig. 6 is a section along line VI-VI of Fig. 5. As Fig. 6 shows, the links have a circular cross-section throughout. Also the connection between the individual links is designed to be rotationally symmetrical, as in particular Fig.5 shows.

Aus Fig. 5 erkennt man im besonderen, daß z. B. Glied 12 oben in einer konischen Bohrung endet, in die der Zapfen 13' des Gliedes 13 eingreift. In gleicher Weise endet unten das Glied 12 im konischen Zapfen 12'.From Fig. 5 it can be seen in particular that, for. B. link 12 above in one conical bore ends in which the pin 13 'of the link 13 engages. In the same Way ends at the bottom of the link 12 in the conical pin 12 '.

Ineinandergesteckte benachbarte Glieder können auf verschiedene Art gegen Verdrehung und Herausfallen gesichert werden. So ist beispielsweise in Fig. 5 und 6 ein konischer Stift 16 vorgesehen, der quer zur Längsrichtung eingetrieben wird. Man kann aber auch, wie aus dem Querschnitt von Fig. 7 ersichtlich ist, an Stelle eines einzigen Stiftes 16 zwei Kurzstifte 17 vorsehen, die von außen her durch einen federförmigen Bügel 18 zusammengehalten werden und so die Verbindung benachbarter ineinandergesteckter Glieder sichern.Nested adjacent links can be in various ways secured against twisting and falling out. For example, in Fig. 5 and 6 a conical pin 16 is provided, which is driven transversely to the longitudinal direction will. But one can also, as can be seen from the cross section of FIG Place a single pin 16 provide two short pins 17, which are from the outside be held together by a spring-shaped bracket 18 and so the connection Secure adjacent nested links.

Die besondere Bedeutung eines Gliederstabes gemäß Fig. 4 bis 6 besteht darin, daß man für die verschiedenen Wagentypen die richtige Länge der Haltestange aus Elementen der gleichen Länge zusammensetzen kann. Diese Elemente kann man hinsichtlich der .Neigung; unter der sie zusammenstoßen sollen, normieren. Es hat sich gezeigt, daß o°, 1o° sowie 20° und 30° für die praktisch vorkommenden Zwecke regelmäßig genügen. Als Extremfall kann man auch noch vorsehen, daß die konische Bohrung zum konischen Zapfen ein und des gleichen Gliedes einen Winkel von 9o° bildet. Man kann auch von vornherein die Glieder für verschieden gerichtete Bohrungen der Verbindungsstifte normieren.A link rod according to FIGS. 4 to 6 is of particular importance in having the correct length of the handrail for the various types of car can be composed of elements of the same length. These elements can be seen in terms of the inclination; under which they should collide, normalize. It has shown, that o °, 1o ° as well as 20 ° and 30 ° are usually sufficient for the practical purposes. As an extreme case, you can also provide that the conical bore to the conical One pin of the same link forms an angle of 9o °. You can also from from the start the links for differently directed holes in the connecting pins normalize.

Definiert man als Längsebene eines Gliedes eine solche Ebene, die durch die Längsachse des Gliedes sowie durch die Achse der Querbohrung für den Stift des Zapfens geht, so kann man der Querbohrung für den durch die konische Bohrung des gleichen Gliedes gehenden anderen Stift einen Winkei gegenüber der Längsebene geben, der zweckmäßig in-o', io° und 9o° normiert wird.If one defines such a plane as the longitudinal plane of a link, the through the longitudinal axis of the link as well as through the axis of the transverse hole for the pin of the pin goes, you can use the cross hole for the through the conical hole of the same link going to the other pin at an angle with respect to the longitudinal plane which is expediently normalized in -o ', io ° and 9o °.

Aus Fig. 4 ist noch ersichtlich, daß die erfindungsgemäße Halterung auch am Verdeck von Kabrioletts angebracht werden kann, sei es an einer bereits vorhandenen Metallstrebe oder Holzleiste oder an einer zu diesem Zweck besonders angebrachten Leiste i9. Um heim Einschlagen des Verdecks die Linse schnell entfernen zu können, empfiehlt es sich, den Stift 20 des Gliedes 15 (Fig. 4), mit einem Ansatz zu versehen. Durch Herausziehen des Stiftes wird so die leichte Abnehmbarkeit der Linse gewährleistet.From Fig. 4 it can also be seen that the holder according to the invention can also be attached to the top of convertibles, be it on one already existing metal strut or wooden strip or on one especially for this purpose attached bar i9. Quickly remove the lens to turn the hood down to be able to, it is advisable to use the Pin 20 of link 15 (Fig. 4), to be provided with a shoulder. Pulling out the pen makes it easy Removability of the lens guaranteed.

Die Fig. 7 und 8 zeigen eine besonders günstige Verbindung der Halterung mit gespritzten oder gepreßten Linsen.7 and 8 show a particularly favorable connection of the holder with injected or pressed lenses.

So ist bei Fig. 7 zur Halterung des Zwischengliedes 6 vorgesehen, daß hei der Herstellung der Linse selbst das Gelenkstück io mit eingespritzt wird. An Stelle dieses Gelenkstückes kann jedes zur Befestigung eines Bügels oder einer Stange geeignete Element, insonderheit eine Buchse, mit eingespritzt oder eingepreßt werden. Diese Anordnung hat auch unabhängig von der Halterung als Rückblicklinse grundsi-itzlich bei allen Linsen Bedeutung, die durch Spritzen oder Pressen hergestellt werden.So is provided in Fig. 7 for holding the intermediate member 6, that during the manufacture of the lens itself the joint piece io is also injected. Instead of this joint piece, each can be used to attach a bracket or a Rod suitable element, in particular a bush, injected or pressed in will. This arrangement also works independently of the holder as a rearview lens fundamentally important for all lenses that are manufactured by injection molding or pressing will.

Fig. 8 bezieht sich im besonderen auf die Halterung von Behälterlinsen. Hier ist es wichtig, daß das Befestigungselement 21 bei der Herstellung des Behälters mit eingespritzt wird. Dies ist im einzelnen an Hand von Fig. 9 gezeigt, die den Schnitt nach Linie IX-IX von Fig. 8 darstellt.Fig. 8 relates in particular to the mounting of container lenses. Here it is important that the fastening element 21 is used in the manufacture of the container is injected with. This is shown in detail with reference to Fig. 9, the Represents section along line IX-IX of FIG.

Hier ist zu ersehen, wie der Behälter aus zwei schachtelartig ineinandergreifenden Teilen 22 und 23 zusammengesetzt wird. Das Befestigungselement 21 ist in die Teilschachtel 23 eingespritzt. Wie weiter aus Fig.9 ersichtlich" besitzt das Befestigungselemclit 21 ein Muttergewinde, in das die Schraube 24 eingeschraubt wird. Nun wird von außen her die der Länge nach über die ganze Linse laufende Halteplatte 25 (s. auch Fig. 8) aufgesetzt und mit einer Mutter 26 verschraubt. Auf diese Weise erreicht man, daß die Halterung der Linse selbst zur Versteifung und Stabilisierung der Behälterlinse herangezogen wird, darüber hinaus mit der Herstellung des Behälters die Befestigung der Halterung verbunden wird. Dabei kann noch die Schraube 2.4 als Einfüllstutzen für die Füllung der Behälterlinse benutzt werden. In diesem Fall ist es notwendig, die Bohrung nachher zu verschließen.It can be seen here how the container is assembled from two parts 22 and 23 which interlock in the manner of a box. The fastening element 21 is injected into the part box 23. As can also be seen from FIG. 9, the fastening element 21 has a nut thread into which the screw 24 is screwed. The holding plate 25 (see also FIG. 8), which runs lengthwise over the entire lens, is now put on from the outside and with it a nut 26. In this way it is achieved that the holder of the lens itself is used to stiffen and stabilize the container lens, and the fastening of the holder is connected with the manufacture of the container Filling of the container lens, in which case it is necessary to close the bore afterwards.

Claims (12)

PATENTANSPRÜCHE: i. Halterung von Hilfsgeräten im Innern von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß mit einem einzigen Zwischenglied zur Befestigung des Hilfsgerätes; beispielsweise einer vor dem Rückwandfenster (2) anzuordnenden Rückblicklinse (i), mindestens zwei Freiheitsgrade bzw. mit zwei Zwischengliedern stets drei Freiheitsgrade der Lage des Hilfsgerätes gegenüber der Karosserie gegeben sind. PATENT CLAIMS: i. Mounting of auxiliary devices in the interior of motor vehicles, characterized in that with a single intermediate member for fastening the auxiliary device; For example, a rear view lens (i) to be arranged in front of the rear window (2), at least two degrees of freedom or, with two intermediate members, always three degrees of freedom of the position of the auxiliary device with respect to the body are given. 2. Halterung von Rückblicklinsen im Innern von Kraftfahrzeugen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß zur Befestigung der Rückblicklinse (i) vor dem Rückwandfenster (2) ein einziges Zwischenglied (6) vorgesehen ist, das am oberen Ende mit Hilfe eines arretierbaren Gelenks (7) am Wagendach bzw. am Verdeck angebracht ist und an dessen unterem Ende mit Hilfe des gleichfalls arretierbaren Gelenks (9) die Rückblicklinse selbst aufgehängt ist. 2. Holder of rearview lenses in the interior of motor vehicles according to claim i, characterized in that for fastening the rear view lens (i) in front of the rear wall window (2) a single intermediate member (6) is provided, which is at the top with the help a lockable joint (7) is attached to the car roof or the convertible top and at its lower end the rearview lens with the help of the likewise lockable joint (9) itself is hung. 3. Halterung nach Anspruch i oder 2., dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenglied (6) seiner Länge nach variabel ist. 3. Holder according to claim i or 2, characterized in that that the intermediate member (6) is variable in length. 4. Halterung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenglied (6) leicht auswechselbar angeordnet ist. 4. Holder according to claim 3, characterized in that the intermediate member (6) is arranged to be easily exchangeable is. 5. Halterung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenglied aus zwei gegeneinander verschiebbaren und in jeder beliebigen Lage feststellbaren Elementen, beispielsweise einem Rohr und einem in ihm gleitbaren Schaft, besteht. 5. Holder according to claim 3, characterized in that the intermediate member of two mutually displaceable and lockable in any position Elements, for example a tube and a shaft slidable in it, consists. 6. Halterung nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das obere Gelenk (7) als Kugelgelenk ausgebildet ist. 6. Holder according to claim i to 5, characterized in that the upper joint (7) is designed as a ball joint. 7. Halterung nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen Gliederstab (i i bis 15), dessen einzelne Glieder mit Hilfe einer konischen Längsbohrung und einem zugehörigen entsprechend ausgebildeten Zapfen (13) miteinander verbunden sind und diese Verbindung durch einen; konischen Stift (16) gesichert ist, der quer zur Längsrichtung durch den Zapfen getrieben ist. B. 7. Holder according to claim i, characterized by a link rod (i i to 15), the individual links with the help of a conical Longitudinal bore and an associated correspondingly designed pin (13) with one another are connected and this connection through a; conical pin (16) secured which is driven transversely to the longitudinal direction through the pin. B. Halterung nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch eine Normierung der einzelnen Glieder gleicher Länge hinsichtlich der Neigung, unter der benachbarte Elemente zusammenstoßen (o°, 10° sowie 20°, 30° und 9o°). Bracket after Claim 7, characterized by a standardization of the individual members of the same type Length in terms of the inclination at which adjacent elements collide (o °, 10 ° as well as 20 °, 30 ° and 9o °). 9. Halterung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Querbohrung für den Stift (16) des Zapfens in bezug auf die Neigung zur Querbohrung für den durch die konische Bohrung des gleichen Gliedes gehenden anderen Stift in verschiedenen Winkelstellungen normiert ist. 9. Holder according to claim 7 or 8, characterized in that that also the transverse bore for the pin (16) of the pin with respect to the inclination to the cross hole for the one going through the conical hole of the same link other pin is normalized in different angular positions. 10. Halterung von Linsen an Kraftfahrzeugen nach Anspruch i bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß bei gespritzten oder gepreßten Linsen das Anschlußstück der Linse für die Halterung (Gelenk, Buchse) mit in die Linse eingespritzt oder eingepreßt ist. i i. 10. Bracket from Lenses on motor vehicles according to Claims i to 9, characterized in that at Injection molded or pressed lenses, the connection piece of the lens for the holder (Joint, socket) is injected or pressed into the lens. i i. Halterung nach Anspruch i bis 9, dadurch kennzeichnet, daß das Befestigungselement ein ineinandergreifenden Teilen (22, 23) zusammengesetzten Behältern für Behälterlinsen, das Befestigungselement (21) in die eine Teilschachtel (23) eingespritzt ist. bracket according to claim i to 9, characterized in that the fastening element is an interlocking Parts (22, 23) assembled containers for container lenses, the fastening element (21) into which a partial box (23) is injected. 12. Halterung nach Anspruch i i, dadurch gekennzeichnet, daß das Befestigungselement ein Muttergewinde besitzt, mit dem eine Schraube (24) zusammenarbeitet, auf die von außen her eine der Länge nach über die ganze Linse laufende Halteplatte (25) aufgesetzt und mit einer zusätzlichen Mutter (26) verschraubt ist.12. Holder according to claim i i, characterized in that the fastening element has a nut thread, with which a screw (24) cooperates, on which one of the length from the outside placed on the holding plate (25) running over the entire lens and with an additional one Nut (26) is screwed.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5497273A (en) * 1992-08-31 1996-03-05 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Retractabel rear under view mirror system for an automotive vehicle
US5537263A (en) * 1992-07-30 1996-07-16 Aisin Seiki Kabushiki Kaisha Under view mirror apparatus for a vehicle
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