DE805658C

DE805658C - Housing or frame for small electric motors, especially speaking machine motors

Info

Publication number: DE805658C
Application number: DEP9560A
Authority: DE
Inventors: Emil Knecht
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1948-10-02
Filing date: 1948-10-02
Publication date: 1951-05-25

Description

Gehäuse bzw. Gestell für elektrische Kleinmotoren, insbesondere Sprechmaschinenmotoren Es ist bereits vor-eschla,-en \vorden, die Gehäuse für elektrische Kleinniotoren, insbesondere Sprechmaschinenniotoren, ans zwei in einer Axialebene aufeinanderlie-enden Blechtei len zusammenzusetzen, die mittels Flanschen verspannbar sind und an den Flanschen #\usprii-un-en für die Einspannung der Wellenlag C r aufweisen. Die ##usprägungen sind zylindrisch und sollen die ebenfalls zylindrischen Wellenlager ganz unischlie1.3en. leder der Blechteile wird in einem .\t-beitsgang gepreßt.Housing or frame for small electric motors, especially speaking machine motors It is already proposed that the housings for small electric motors, especially speaking machine rivets, be assembled from two sheet metal parts lying on top of one another in an axial plane, which can be braced by means of flanges have the flanges # \ usprii-un-en for the clamping of the shaft position C r. The shapes are cylindrical and should completely close the shaft bearings, which are also cylindrical. The leather of the sheet metal parts is pressed in one step.

gleichzeitig auch die \usprägungen für die Lager hergestellt werden. Die Eir2gerungsmulden jedes 131ccliteils nehinen daher stets eine fluchtgerechte Lage ein.at the same time the characteristics for the bearings are produced. The containment hollows of each part are therefore always aligned Location a.

In der Praxis hat die bekannte Gehäuseausbildung gerade bei der -Massenfertigung, für die sie in erster Linie bestimmt -war, die er,#vünschte Be-Nvährung und Zuverliissigkeit nicht in dein er- v,-arteten \usmaß erwiesen. Durch eingehende Prüfungen wurde festgestellt, daß beim Zusammenbau des Gehäuses auch bei größter Sorgfalt Verkantungen der Wellenlager vorkommen können, die ihre Ursache letzten Endes in der unvermeidbaren Toleranz der Fertigungsmaße haben und natürlich Störungen bedingen. Es kann z. B. vorkommen, daß die Einlagerungsmulden des einen Bl-echteils keine fluchtgerechte Lage zu den Einlagerungsstellen des anderen Blechteils einnehmen, indem die Achse der Mulden des einen Blechteils eritv,-eder gegenüber der Achse der Mulden des anderen Teils verkantet oder parallel verschoben ist. In beiden Fällen ist eine genaue #\usrichtung der Lager nicht gewährleistot.In practice, the known housing construction has -was just in -Massenfertigung for which they primarily determined he not proven # vünschte loading Nvährung and Zuverliissigkeit in your ER v -arteten \ usmaß. Through detailed tests it was found that when assembling the housing, even with the greatest care, canting of the shaft bearings can occur, which in the end is caused by the unavoidable tolerance of the manufacturing dimensions and of course cause malfunctions. It can e.g. B. It can happen that the storage troughs of one sheet metal part do not occupy an aligned position to the storage points of the other sheet metal part by the axis of the troughs of one sheet metal part eritv, -eder tilted or parallel to the axis of the troughs of the other part. In both cases, an exact alignment of the bearings is not guaranteed.

Erfiiidtliigsgeiii'iß werden diese Mängel dadurch behoben, daß nur die Ausprägungen eines Gehäuseteils als J#ufnahinernulden für die Welletilager ansgebildet sind, während die Ausprägungen des anderen Teils im Bereich der Lager durch parallel zur axialen Teilungsebene verlaufende Flächen begrenzt sind. Diese Ausbildung der Gehäuseteile macht die ordnungsgemäße Lagerung der Welle von der Fertigungstoleranz und von Ungenauigkeiten beim Zusammenbau der Gehäuseteile unabhängig; denn die Ausrichtung der Wellenlager wird ausschließlich durch die Aufnahmemulden des einen Gehäuseteils bestimmt, die insbesondere bei der Massenfertigung stets hinsichtlich Lage und Form übereinstimmen.Successfully these deficiencies are remedied by the fact that only the characteristics of a housing part are formed as J # ufnahinernulden for the shaft bearing are, while the characteristics of the other part in the area of the bearings by parallel to surfaces running in the axial parting plane are limited. This training of the housing parts makes the proper storage of the shaft from manufacturing tolerance and inaccuracies when assembling the housing parts independently; because the alignment of the shaft bearings is determined exclusively by the receiving troughs of one housing part, the always agree in terms of position and shape, especially in mass production.

Als besonders zweckmäßig hat sich erwiesen, die Aufnahmemulden des einen Gehäuseteils prismatisch auszubilden, d. h. durch zwei schräg zur axialen Teilungsebene verlaufende Flächen zu begrenzen.It has proven to be particularly expedient to design the receiving troughs of one housing part in a prismatic manner, d. H. to be limited by two surfaces running at an angle to the axial parting plane.

In weiterer Ausbildung der Erfindung wird empfohlen, die beiden Gehäugeteile unmittelbar hinter den Ausprägungen auszuschneiden. Die Ausschnitte erleichtern die Blechverformung beim Pressen der Gehäuseteile und gewährleisten den Bestand der Verformung bei Aufhebung des Preßdrucks.In a further embodiment of the invention, it is recommended that the two housing parts cut out immediately behind the characteristics. Make the cutouts easier the deformation of the sheet metal when pressing the housing parts and ensure the continuity the deformation when the pressure is released.

In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung in einer Ausführungsform veranschaulicht. Es zeigt Fig. i die Vorderansicht und Fig. 2 eine Seitenansicht eines Motorgehäuses, Fig. 3 einen Längsschnitt, Fig. 4 die Seitenansicht und Fig. 5 die Draufsicht einer Lagerbefestigung in gegenüber Fig. i und 2 vergrößerter Darstellung. Das den Motor und das Getriebe enthaltende Gehäuse besteht aus einem oberen Blechteil i und einem unteren Blechteil 2. Beide Blechteile sind mit Flanschen 3 und 4 versehen, die eine gegenseitige Verspannung ermöglichen. An den Flanschen befinden sich Ausprägungen für die Einspannung der Lager 5 für die Motorwelle. Die Ausprägungen des oberen Gehäuseteils sind im Bereich der Lager durch ebene Flächen 6 begrenzt, die parallel zur Teilungsebene verlaufen; die Aussparungen des unteren Gehäuseteils haben prismatische Form, d. h. sie sind durch zwei schräg zur Teilungsebene verlaufende Flächen 7a und 7 b begrenzt. In einer der Ausprägungen des oberen Gehäuseteils ist ein Schrägschlitz 8 vorgesehen, in welchem der am zugehörigen Lager 5 befestigte Stellstift 9 geführt ist. Wenn das Lager 5 mit Hilfe des Stellstiftes 9 verdreht wird, erfährt es zugleich eine Verschiebung in axialer Richtung.In the drawing, the subject matter of the invention is illustrated in one embodiment. It shows Fig. I is the front view, and Fig. 2 is a side view of a motor housing, Fig. 3 a longitudinal section, Fig. 4 shows the side view and FIG. 5 is a plan view of a bearing support in comparison with FIG. I and 2 an enlarged representation. The housing containing the motor and the gearbox consists of an upper sheet metal part i and a lower sheet metal part 2. Both sheet metal parts are provided with flanges 3 and 4, which allow mutual bracing. On the flanges there are stampings for clamping the bearings 5 for the motor shaft. The characteristics of the upper housing part are delimited in the area of the bearings by flat surfaces 6 which run parallel to the parting plane; the recesses in the lower housing part have a prismatic shape, i. H. they are delimited by two surfaces 7a and 7b which run obliquely to the parting plane. In one of the forms of the upper housing part an inclined slot 8 is provided, in which the adjusting pin 9 attached to the associated bearing 5 is guided. When the bearing 5 is rotated with the aid of the adjusting pin 9 , it also experiences a displacement in the axial direction.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Housing or frame for small electric motors, in particular speaking machine motors, which lie on top of one another in an axial plane and can be braced by means of flanges, in which the flanges have features for clamping the shaft bearings, characterized in that only the features of one housing part are designed as receiving depressions for the shaft bearings , while the characteristics of the other part in the area of the bearings are limited by surfaces running parallel to the axial parting plane.

2. Housing according to claim i, characterized in that the receiving troughs of one housing part are delimited by two surfaces extending obliquely to the axial parting plane. 3. Housing according to claim i or 2, characterized in that both housing parts are cut out immediately behind the expressions.