DE8021631U1

DE8021631U1 - CLIP-ON WIND DEFLECTOR FOR VEHICLE SIDE WINDOWS

Info

Publication number: DE8021631U1
Application number: DE19808021631
Authority: DE
Original assignee: KAHLE ANDREAS 4518 BAD LAER DE
Current assignee: KAHLE ANDREAS 4518 BAD LAER DE
Priority date: 1980-08-13
Filing date: 1980-08-13
Publication date: 1981-05-14

Description

Andreas Kahle
ί*51Β GlandarfAndreas Kahle
ί * 51Β Glandarf

description Attachable wind deflector for vehicle side windows

Die Erfindung bezieht sich auf eine flache, durchsichtige Kunststoffplatte, die an der unteren Kante ein Profil aufweist, mit dem der Windabweiser auf die etwas heruntergekurbelte Seitenscheibe aufgesteckt uiird. Der aufgesteckte Windabweiser wird an die hintere Scheibenführung herangeschaben und mit der Seitenscheibe hochgekurbelt, so daß er in die obere Fensterumrandung greift. Der so eingesetzte Windabweiser befindet sich in der Ebene der Seitenscheibe und wird von dieser und der hinteren und oberen Fensterumrandung mit ihren Nuten an drei Seiten fest und dicht gehalten und ist jederzeit durch Herunterkurbeln der Seitenscheibe herausnehmbar.The invention relates to a flat, transparent plastic plate which has a profile on the lower edge, with which the wind deflector is attached to the side window that has been cranked down a little. The attached The wind deflector is scraped against the rear window guide and cranked it up with the side window so that it engages in the upper window frame. The so used The wind deflector is located in the plane of the side window and is supported by this and the rear and upper window frame with their grooves on three sides held tight and tight and is always by cranking down the side window removable.

Herkömmliche Windabweiser werden meist durch Schrauben, Klammern oder ähnliche Befestigungsmittel außen so an dem Fensterrahmen befestigt, daß die Montage z. T. sehr aufwendig ist und nicht von jedem Autofahrer vorgenommen werden kann. Da Windabweiser oft die Seitenscheibe vom gesamten vorderen bis zum oberen Bereich überdecken, besteht die Gefahr der Sichtbeeinträchtigung besonders im Bereich des Außenspiegels. Diese Art von Windabweisern mit teilweise komplizierten Formgebungen stellen für die Benutzer von Waschanlagen Probleme dar, weil die Waschbürsten hinter die von der Seitenscheibe abstehende Kante fassen und den Windabweiser beschädigen können. Dieser Bereich am Fensterrahmen ist bei Pflegearbeiten weiterhin eine relativ unzugängliche Stelle. Ein so von außen angebrachter Windabweiser bietet weiterhin die Möglichkeit zur gewaltsamen Beschädigung des Fahrzeuges.Conventional wind deflectors are usually attached to the outside by screws, clips or similar fasteners Window frame attached that the assembly z. Sometimes it is very time-consuming and not every driver can do it can. Since wind deflectors often cover the side window from the entire front to the upper area, the Risk of impairment of vision, especially in the area of the Exterior mirror. This type of wind deflector, with some complicated shapes, is available to users of Washing systems pose problems because the washing brushes reach behind the edge protruding from the side window and the wind deflector can damage. This area on the window frame is still relatively inaccessible for maintenance work Job. A wind deflector attached from the outside in this way still offers the possibility of forcible damage to the Vehicle.

Für eine große Zahl von Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung mit derartigen Windabweiser nicht möglich, da dieser in seiner Formgebung dem Konturverlauf der Fensterscheibe entsprechen muß. Hieraus resultiert auch der nicht immer niedrige Anschaffungspreis. Bei Fahrzeugen, die mit außen montierten Windabweisern ausgerüstet sind, führt es auch dann zu lästigen Windgeräuschen, wenn die Seitenscheiben geschlossen sind und somit der Windabweiser wirkungslos ist.For a large number of automobiles, the equipment is not possible with such a wind deflector, as this is shaped like the contour of the Window pane must match. This also results in the not always low purchase price. at Vehicles that are equipped with externally mounted wind deflectors also lead to annoying wind noise, when the side windows are closed and the wind deflector is therefore ineffective.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Windabweiser zu schaffen, der das Fahren mit leicht geöffneter Seitenscheibe ermöglicht und die aufgezählten Nachteile nicht aufweist. Dieses gilt für Fahrzeuge, deren Seitenscheiben eine schräg nach unten verlaufende Worderkante auf- | weisen ebenso, wie für Fenster, die im vorderen und hinteren Bereich senkrecht geführt werden, wie es bei PKW und LKW anzutreffen ist.The object of the invention is to create a wind deflector that allows driving with the side window slightly open and does not have the disadvantages listed. This applies to vehicles with side windows a downward sloping word edge on | point as well as for windows in the front and rear area can be guided vertically, as is the case with Cars and trucks can be found.

Durch den am Kraftfahrzeug auftretenden Strömungsverlauf wird im vorderen Bereich der Seitenfenster, bedingt durch die Formgebung der Windschutzscheibe, ein Unterdruck gebildet, so daß in dieser Zone ein Schutz vor Zugluft überflüssig ist. Das Eindringen von Zugluft in das Wageninnere geschieht immer im hinteren Bereich der Seitenscheibe so, daß der Fahrer auch bei leicht geöffnetem Fenster im Kopf- und Dberkörperbereich dieser ausgesetzt ist.Due to the flow course occurring on the motor vehicle, the side window in the front area is caused by the shape of the windshield, a negative pressure is formed, so that in this zone a protection against drafts is superfluous. The penetration of drafts into the interior of the car always occurs in the rear area of the side window so that the driver is exposed to the head and upper body area even when the window is slightly open is.

Durch die erfindungsgemäße Ausführung hat sich gezeigt, daß ein Windabweiser der eingangs genannten Art ein Fahren ohne Zugluft bei leicht geöffneter Seitenscheibe zuläßt und einen intensiven Luftaustausch sichert.The embodiment according to the invention has shown that a wind deflector of the type mentioned above is driving without drafts when the side window is slightly open and ensures an intensive exchange of air.

£ Die gßnauE Form und Abmessung der BrfindungsgemäßBn £ The exact shape and dimensions of the invention

[I Ausführung ist der Breite der Seitenscheiben, die[I execution is the width of the side windows that

j; zweitürigen Modsllen größer als bei viertürigsn Fahr-j; two-door models larger than four-door vehicles

ρ ZEugEn ist, und dsm von dar obErsn und hinterEn Fsnster-ρ Witness is, and dsm from the top and rear window

führung gebildetBn Dinkel anzupassen. Das an der unteren Kante des lüindabweisers vorhandene U-Profil ist auf diB jEweilige Glasstärke abgestimmt und hat είπε ausrsichEndB Größs, um auf der Scheibenoberkantsleadership formedBn spelled to adapt. The one on the bottom Edge of the air deflector is the existing U-profile matched to the respective glass thickness and has είπε sufficient to fit on the top edge of the pane

fixiert zu werden. Das für die Klemmung erforderliche i
U-Profil ist an den Enden etwas kürzer ausgebildet alsto be fixed. The i
U-profile is slightly shorter than at the ends

der liJindabweisBr, damit Bin einwandfreies Einstecken in diB hintsrs Scheibenführungsnut gesichert ist. Durch eins untBrschisdliche Ausbildung dEr EndEn des LJindabweisers, beispielsweise einmal im Winkel von 9G und einmal von BD⁰, ist es möglich, diesen in erfindungsgemäß gleicher Ausführung bei vsrschiEdenen Fahrzeugtypen einzusetzBn. Da es sich in dEr Praxis nicht bewährt, beim Fahrbetrieb gleichzeitig das linke und rechte Seitenfenster zu öffnen, ist nur die Anschaffung eines Windabweisers erforderlich, der je nach Bedarf für beide FahrzeugsEitBn sinsEtzbar ist.the liJindabweisBr, so that it can be properly inserted into the rear pane guide groove. By designing the ends of the LJindabweiser differently, for example once at an angle of 9 ° and once at BD ⁰ , it is possible to use this in the same embodiment according to the invention in different vehicle types. Since it has not proven effective in practice to open the left and right side window at the same time when driving, only a wind deflector is required, which can be used for both sides of the vehicle as required.

Bei WsrwBndung eines geeigneten, leicht getönten und durchsichtigen Materials stellt die erfindungsgemäße Ausführung weiterhin einen Schutz gegen seitlich eindringende Sonnenstrahlen dar. Diese, besonders im Kopfbereich auftretende Blendung wird ebenso durch den UindauwBisBr vsrmiEdBn wie das Eindringen von Zugluft, wodurch eine Mehrfachfunktion der Erfindung erreicht wird.If a suitable, slightly tinted and transparent material, the embodiment according to the invention also provides protection against lateral penetration Sunbeams. This glare, which occurs especially in the head area, is also caused by the UindauwBisBr vsrmiEdBn like the ingress of drafts, causing a multiple function of the invention is achieved.

Anhand nachfolgender Zeichnungen wird der Gegenstand der Erfindung in einigen Ausführungsbeispielen näher erläutert.The item is based on the following drawings the invention explained in more detail in some embodiments.

Abb. 1 u. 2 Einen erfindungsgemäß angeordneten Ldind— abweiser an der linken Fahrertür mit jeuieils unterschiedlichen Seitenscheibenformen und deren FührungenFig. 1 and 2 A Ldind arranged according to the invention Deflectors on the left driver's door with jeuieils different side window shapes and their tours

Abb. 3 u. k Die erfindungsgemäß gleiche AusführungFig. 3 and k The same design according to the invention

des Windabweisers für Fahrzeuge mit rechtwinkliger und spitzwinkliger Seitenscheibenführung of the wind deflector for vehicles with right-angled and acute-angled side window guides

Abb. 5 Erfindungsgemäße Ausführung des Idindabuieisers in drei AnsichtenFig. 5 Implementation of the Idindabuieiser according to the invention in three views

Die linke Fahrertür (1) eines Kraftfahrzeuges meist ein etwas heruntergekurbeltes Seitenfenster (2) auf, auf dem sich die erfindungsgemäße Ausführung des Windabweiser (3) so befindet, daß er von dem U-förmigen Steckprofil (^) im unteren Bereich und von der hinteren und oberen Scheibenführung (5) die hintere und obere Kante sicher gehalten wird-The left driver's door (1) of a motor vehicle usually one slightly wound down side window (2) on which the inventive design of the wind deflector (3) is so that it is from the U-shaped plug profile (^) in the lower area and the rear and upper edge of the rear and upper pane guide (5) are securely held will-

Claims

Ώ chutzanapr ü c h a

1. Attachable wind deflector for vehicle side windows transparent material, characterized in that a profile for clamping the wind deflector on the lower edge is glued to the winded down vehicle side window.

2. Attachable wind deflector according to claim 1, characterized in that that this clamping profile consists of an extruded Η-profile strip (5.1) made of PUC.

3. Attachable wind deflector according to claim 1, characterized in that that the ends of the transparent plate (5.2) and (5.3) (acrylic glass or the like) are designed differently, namely right-angled and acute-angled (about BD).

U. Attachable wind deflector according to claim 1, characterized in that the transparent plate also consists of a neutrally tinted material (sun visor protection).

5. Attachable wind deflector according to claim 1, characterized in that that the Η-profile glued at the bottom is somewhat shorter (approx. 7 mm) than the transparent one at both ends Plate.

6. Attachable wind deflector according to claim 1, characterized in that that the transparent plastic plate is not stronger than the side window of the corresponding Vehicle types.

7. Attachable wind deflector according to claim 1, characterized in that that the space between the lower legs of the ^ Η profile is matched to the thickness of the side window is (clamping).

B. Attachable wind deflector according to claim 1, characterized in that that for side windows with a larger corner radius in the window guide rail a Η-profile with an extended The lower pair of legs is attached to cover the missing glass corner.

9. Attachable wind deflector according to claim 1, characterized in that daO the strength of the transparent plastic disc and the dimensions of the Η-profile
different door and side window farms of the respective motor vehicles are adapted.