DE3843081A1 - Motor vehicle, especially car, having a glued-in windscreen - Google Patents

Motor vehicle, especially car, having a glued-in windscreen

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DE3843081A1
DE3843081A1 DE19883843081 DE3843081A DE3843081A1 DE 3843081 A1 DE3843081 A1 DE 3843081A1 DE 19883843081 DE19883843081 DE 19883843081 DE 3843081 A DE3843081 A DE 3843081A DE 3843081 A1 DE3843081 A1 DE 3843081A1
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Abstract

In the case of a motor vehicle, especially a car, having a glued-in windscreen, and having at least one lining part which is arranged in the interior of the vehicle along at least part of the edge region of the windscreen, the latter is glued to the inside of the window frame and the lining part is fixedly connected to the windscreen.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, mit eingeklebter Windschutzscheibe nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle, in particular Passenger car, with glued-in windshield according to the preamble of claim 1.

Es ist bekannt, bei einem Kraftfahrzeug dieser Art die Windschutzscheibe an der Außenseite des Scheibenrahmens der Fahrzeugkarosserie anzukleben und in dem Insassenraum Verkleidungsteile anzuordnen, die sich jeweils längs eines Teils des Scheibenrahmens erstrecken, also beispielsweise an dem Fahrzeugdach (DE-AS 22 30 331), an dem Armaturenbrett (DE-OS 23 36 375) oder an den beiden vorderen seitlichen Karosseriepfosten, den sogenannten A-Säulen, (DE-PS 28 26 949, DE-OS 29 36 828) vorgesehen sind. Die verhältnismäßig große Anzahl von Einzelteilen für die Verkleidung an der Innenseite des Scheibenrahmens erfordert einen hohen Konstruktions- und Montageaufwand.It is known in a motor vehicle of this type Windshield on the outside of the window frame to glue the vehicle body and in the Arrange passenger compartment trim parts that are each along a part of the window frame extend, for example on the vehicle roof (DE-AS 22 30 331), on the dashboard (DE-OS 23 36 375) or on the two front side Body posts, the so-called A-pillars, (DE-PS 28 26 949, DE-OS 29 36 828) are provided. The relatively large number of items for the Panel on the inside of the window frame requires a lot of construction and assembly effort.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, das im Bereich der Windschutzscheibe einen verhältnismäßig geringen Aufwand erfordert.The invention is based on the object To create a motor vehicle of the type mentioned at the outset, the one in the area of the windshield requires relatively little effort.

Die Lösung dieser Aufgabe ist in dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegeben. Durch sie wird erreicht, daß Verkleidungsteil und Windschutzscheibe in einfacher Weise außerhalb der Fahrzeugkarosserie miteinander verbunden werden können und die derart geschaffene Baueinheit als Ganzes in einem Arbeitsgang an der Fahrzeugkarosserie befestigt werden kann, so daß sich eine geringe Montagezeit und niedrige Kosten ergeben.The solution to this problem is in the characteristic Part of claim 1 specified. Through it achieved that trim part and windshield in simply outside the vehicle body  can be connected to each other and so created unit as a whole in one operation can be attached to the vehicle body, so that a short assembly time and low costs surrender.

Es ist zwar bekannt, die Windschutzscheibe an der Innenseite des Scheibenrahmens anzukleben (DE-OS 22 47 644). Eine Verkleidung ist in diesem Zusammenhang aber nicht gegeben.It is known that the windshield on the Glue on the inside of the window frame (DE-OS 22 47 644). A disguise is in this There is no connection.

Verkleidungsteil und Windschutzscheibe können in vorteilhafter Weise vorzugsweise durch Vulkanisieren oder durch Kleben miteinander verbunden sein. Eine derartige Befestigung ermöglicht mit einfachen Mitteln eine dauerhafte feste Verbindung bei lagegenauer gegenseitiger Ausrichtung.Trim part and windshield can be in advantageously by vulcanization or be connected to each other by gluing. A such attachment allows simple means a permanent, firm connection with precise location mutual alignment.

Das Verkleidungsteil kann sich über einen Teil des Windschutzscheiben-Randbereichs erstrecken. Besonders vorteilhaft ist es jedoch, wenn das Verkleidungsteil als Verkleidungsrahmen ausgebildet ist, der sich längs des gesamten Windschutzscheiben-Randbereichs erstreckt. Bei einer derartigen Ausbildung ist nämlich eine besonders einfache Montage zu erzielen.The trim part can extend over part of the Extend the edge of the windshield. Especially However, it is advantageous if the trim part as Cladding frame is formed, which extends along the entire edge of the windshield. At Such training is namely a special one to achieve easy assembly.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigtExemplary embodiments of the invention are shown in the drawing shown schematically, namely shows

Fig. 1 die Innenansicht des Windschutzscheiben­ bereichs eines Personenkraftwagens, Fig. 1 shows the interior view of the windshield area of a passenger car,

Fig. 2 bis 5 jeweils einen Schnitt nach den Linien II-II bis V-V der Fig. 1, FIGS. 2 to 5 are respectively a section along the lines II-II to V-V of Fig. 1,

Fig. 6 die Innenansicht des Windschutzscheiben­ bereichs eines anderen Personenkraftwagens, Fig. 6 shows the inside view of the windshield area of another passenger car,

Fig. 7 einen Schnitt nach der Linie VII-VII der Fig. 6 und Fig. 7 is a section along the line VII-VII of Fig. 6 and

Fig. 8 die Innenansicht des Windschutzscheiben­ bereichs eines weiteren Personenkraftwagens. Fig. 8 shows the inside view of the windshield area of another passenger car.

Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 bis 5 ist eine Windschutzscheibe 1 an der Innenseite eines Scheibenrahmens 2 der Fahrzeugkarosserie 3 eines nicht weiter dargestellten Personenkraftwagens 4 angeordnet. Die Windschutzscheibe 1 ist durch eine umlaufende Kleberaupe 5, die zwischen der Außenseite der Windschutzscheibe 1 und der Innenseite des Scheibenrahmens 2 angeordnet ist, mit diesem fest verbunden.In the exemplary embodiment according to FIGS. 1 to 5, a windshield 1 is arranged on the inside of a window frame 2 of the vehicle body 3 of a passenger car 4, which is not shown in any more detail. The windshield 1 is firmly connected to the latter by a circumferential adhesive bead 5 , which is arranged between the outside of the windshield 1 and the inside of the window frame 2 .

An der Innenseite der Windschutzscheibe 1 ist in deren Randbereich ein Verkleidungsrahmen 6 angeordnet, der sich längs des gesamten Windschutzscheiben-Randbereichs erstreckt. Der Verkleidungsrahmen 6 ist durch Vulkanisieren mit der Windschutzscheibe 1 fest verbunden. Die Verbindung kann jedoch auch durch Kleben oder in anderer Weise erzielt werden. Der Verkleidungsrahmen 6 schließt mit seinen von der Windschutzscheibe 1 abgewandten Enden an andere Verkleidungsteile des Fahrzeuginnenraumes an, beispielsweise an eine Dachinnenauskleidung 7 (Fig. 2), einen Kantenschutz 8 eines vorderen Karosseriepfostens 9 (A-Säule) (Fig. 3) und ein Armaturenbrett 10 (Fig. 4, 5).On the inside of the windshield 1 , a trim frame 6 is arranged in the edge region thereof, which extends along the entire edge of the windshield. The trim frame 6 is firmly connected to the windshield 1 by vulcanization. However, the connection can also be achieved by gluing or in some other way. The trim frame 6 connects with its ends facing away from the windshield 1 to other trim parts of the vehicle interior, for example to a roof lining 7 ( FIG. 2), an edge protector 8 of a front body post 9 (A pillar) ( FIG. 3) and a dashboard 10 ( Figs. 4, 5).

Die Windschutzscheibe 1 und der Verkleidungsrahmen 6 werden außerhalb der Fahrzeugkarosserie zu einer Baueinheit zusammengefügt. Diese vormontierte Baueinheit kann in einfacher Weise von der Fahrzeuginnenseite her an dem Scheibenrahmen 2 angeklebt werden. Der umlaufende Verkleidungsrahmen 6 bietet ein gefälliges Aussehen und wirkt stabilisierend.The windshield 1 and the trim frame 6 are assembled into a structural unit outside the vehicle body. This preassembled unit can easily be glued to the window frame 2 from the inside of the vehicle. The all-round cladding frame 6 offers a pleasing appearance and has a stabilizing effect.

In Abweichung von dem dargestellten Ausführungsbeispiel kann der Kantenschutz Bestandteil des Verkleidungsrahmens sein.In deviation from the illustrated embodiment can the edge protection be part of the Disguise frame.

Das Ausführungbeispiel nach Fig. 6 und 7 unterscheidet sich von dem nach Fig. 1 bis 5 im wesentlichen dadurch, daß die Teile des Verkleidungsrahmens, die den beiden vorderen Karosseriepfosten zugeordnet sind, zusätzlich zu der Verkleidungsfunktion weitere Funktionen erfüllen. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist jeweils ein Hohlraum 11 zwischen dem vorderen Karosseriepfosten 9 und einem seitlichen Verkleidungsteil 12 eines Verkleidungsrahmens 13 gebildet. Dieser Hohlraum 11 wird mehrfach genutzt.The embodiment of FIGS. 6 and 7 differs from that of FIGS. 1 to 5 essentially in that the parts of the trim frame, which are assigned to the two front body posts, perform additional functions in addition to the trim function. In this embodiment, a cavity 11 is formed between the front body post 9 and a side trim part 12 of a trim frame 13 . This cavity 11 is used several times.

Der Hohlraum 11 dient als Luftführungskanal. Das seitliche Verkleidungsteil 12 bildet eine seitliche Wandung des Luftführungskanals. Diese weist Luftaustrittsöffnungen 14 mit Abstand voneinander über die Höhe des vorderen Karosseriepfostens 9 verteilt auf. Die Luftaustrittsöffnungen 14 sind schräg nach hinten und außen gerichtet, so daß sich ein Luftstrom von dem Hohlraum 11 aus auf die Seitenfensterscheibe 15 der Fahrzeugseitentür 16 zu ergibt. Die Luftströmung ist durch Luftströmungspfeile 17 angedeutet.The cavity 11 serves as an air duct. The side trim part 12 forms a side wall of the air duct. This has air outlet openings 14 spaced apart from one another over the height of the front body post 9 . The air outlet openings 14 are directed obliquely backwards and outwards, so that an air flow results from the cavity 11 onto the side window pane 15 of the vehicle side door 16 . The air flow is indicated by air flow arrows 17 .

In jedem der Hohlräume 11 ist ein Sonnenschutzrollo 18 angeordnet, dessen Rollovorhang 19 durch einen Schlitz in dem seitlichen Verkleidungsteil 12 hindurchgeführt ist, das als Schutz für das Rollo wirkt. Der Rollovorhang 19 kann quer zur Fahrzeuglängsrichtung an der Windschutzscheibe entlang geführt und in der ausgezogenen Stellung festgelegt werden (Fig. 6). In dieser Stellung, die etwa bei geparktem Fahrzeug eingenommen werden kann, mindert der Rollovorhang unerwünschte Sonneneinstrahlung. Für eine freie Sicht durch die Windschutzscheibe 1 hindurch kann der Rollovorhang 19 in dem Hohlraum 11 aufgewickelt aufbewahrt werden.In each of the cavities 11 there is a sun protection roller blind 18 , the roller blind 19 of which is guided through a slot in the side covering part 12 , which acts as protection for the roller blind. The roller blind 19 can be guided along the windshield transversely to the longitudinal direction of the vehicle and fixed in the extended position ( FIG. 6). In this position, which can be assumed when the vehicle is parked, the roller blind reduces unwanted solar radiation. For a clear view through the windshield 1 , the roller blind 19 can be kept wound up in the cavity 11 .

Das seitliche Verkleidungsteil 12 kann mit seinem von der Windschutzscheibe 1 abgewandten Ende aus der Verkleidungslage heraus elastisch von dem vorderen Karosseriepfosten 9 weg zur Fahrzeuglängsmittelebene hin geschwenkt werden, so daß der Hohlraum 11 zugänglich wird. Dies ermöglicht, nach Montage der aus Windschutzscheibe 1 und Verkleidungsrahmen 13 gebildeten Baueinheit an dem Scheibenrahmen 2 in dem Hohlraum 11 beispielsweise das Sonnenschutzrollo 18 einzubauen oder Elektrokabel oder Schläuche zu verlegen. Nach Beendigung dieser Arbeiten kann das seitliche Verkleidungsteil in die Verkleidungslage zurück geschwenkt und in dieser festgelegt werden. Für Wartungs- und Reparaturarbeiten ist ein erneutes Verschwenken möglich.The side trim part 12 , with its end facing away from the windshield 1 , can be pivoted elastically out of the trim position from the front body post 9 to the median longitudinal plane of the vehicle, so that the cavity 11 is accessible. This makes it possible, for example, after installing the structural unit formed from the windshield 1 and the trim frame 13 on the window frame 2 in the cavity 11 , to install the sun blind 18 or to lay electrical cables or hoses. After completing this work, the side panel part can be pivoted back into the panel position and fixed in this. A new pivoting is possible for maintenance and repair work.

In Abweichung von dem dargestellten Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 und 7 kann das seitliche Verkleidungsteil zweiteilig ausgebildet sein. Von den beiden Teilen kann ein Teil mit der Windschutzscheibe 1 fest verbunden sein und das andere Teil schwenkbar, beispielsweise über ein Scharniergelenk, etwa ein Filmscharniergelenk, tragen. Ferner kann statt der beiden Sonnenschutzrollos an den beiden Fahrzeugseiten ein Sonnenschutzrollo an nur einer der beiden Fahrzeugseiten vorgesehen sein. Dessen Rollovorhang kann entweder bis etwa zur Fahrzeugmitte oder über die gesamte Breite der Windschutzscheibe ausziehbar sein. In deviation from the exemplary embodiment shown in FIGS. 6 and 7, the side trim part can be formed in two parts. One part of the two parts can be firmly connected to the windshield 1 and the other part can be pivoted, for example via a hinge joint, for example a film hinge joint. Furthermore, instead of the two sun blinds on the two sides of the vehicle, a sun blind can be provided on only one of the two sides of the vehicle. The roller blind can be extended either to approximately the center of the vehicle or across the entire width of the windshield.

Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 unterscheidet sich von den beiden vorhergehenden Ausführungsbeispielen im wesentlichen dadurch, daß einem Verkleidungsrahmen 20 weitere Funktionen zugeordnet sind. Der Verkleidungsrahmen 20 weist nämlich im Dachbereich Sonnenblendenlagerungen 21 auf, an denen Sonnenblenden 22 schwenkbar gelagert sind. Außerdem weist der Verkleidungsrahmen 20 an seinem linken seitlichen Verkleidungsteil 23 einen in dem Fahrzeuginnenraum angeordneten seitlichen Rückblickspiegel 24 auf. Das Gehäuse des Rückblickspiegels 24 ist mit dem seitlichen Verkleidungsteil 23 einstückig ausgebildet.The embodiment of FIG. 8 differs from the two previous embodiments essentially in that 20 additional functions are assigned to a trim frame. The cladding frame 20 has sun visor bearings 21 in the roof area, on which sun visors 22 are pivotally mounted. In addition, the trim frame 20 has on its left side trim part 23 a side rear view mirror 24 arranged in the vehicle interior. The housing of the rearview mirror 24 is formed in one piece with the side covering part 23 .

In Abweichung von dem dargestellten Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 kann der seitliche Rückblickspiegel statt im unteren Bereich des seitlichen Verkleidungsteils in dem oberen Bereich oder einem mittleren Bereich des seitlichen Verkleidungsteils angeordnet sein. Außerdem kann der Verkleidungsrahmen in dem Dachbereich eine Lagerung für einen zumindest etwa in der Fahrzeuglängsmittelebene angeordnete Innenrückblickspiegel aufweisen. Das Gehäuse eines derartigen Innenrückblickspiegels kann mit dem Verkleidungsrahmen einstückig ausgebildet sein.In a departure from the exemplary embodiment shown in FIG. 8, the side rear view mirror can be arranged in the upper area or in a central area of the side trim part instead of in the lower area of the side trim part. In addition, the cladding frame in the roof area can have a bearing for an interior rearview mirror arranged at least approximately in the vehicle longitudinal center plane. The housing of such an interior rearview mirror can be formed in one piece with the trim frame.

In Abweichung von den dargestellten Ausführungsbeispielen kann statt eines Verkleidungsrahmens, der sich längs des gesamten Windschutzscheiben-Randbereichs erstreckt, ein Teilrahmen vorgesehen sein. Auch mit einem derartigen Teilrahmen, der beispielsweise an den beiden seitlichen Windschutzscheiben-Randbereichen oder an dem oberen oder an dem unteren Windschutzscheiben-Randbereich oder an den beiden seitlichen Windschutzscheiben-Randbereichen und an dem oberen Windschutzscheiben-Randbereich oder an den beiden seitlichen Windschutzscheiben-Randbereichen und an dem unteren Windschutzscheiben-Randbereich angeordnet sein kann, ergeben sich erhebliche Montage- und Kostenvorteile.In deviation from the shown Embodiments can instead of one Cladding frame that extends along the entire Windshield edge area extends Subframe may be provided. Even with one Subframe, for example on the two side Windshield edge areas or on the top or at the lower edge of the windshield or at the two side windscreen edge areas and on the upper edge of the windshield or on the two side windscreen edge areas  and on the lower edge of the windshield can be arranged, there are considerable assembly and cost advantages.

Das mit der Windschutzscheibe fest verbundene Verkleidungsteil kann über seine gesamte Länge als Begrenzungswand eines Luftführungskanals dienen. Dies ermöglicht, einen Luftführungskanal längs des gesamten Windschutzscheiben-Randbereichs auszubilden. Zumindest in Teilbereichen kann das mit der Windschutzscheibe fest verbundene Verkleidungsteil als Polsterung ausgebildet sein. Hierfür kommen insbesondere die den vorderen Karosseriepfosten (A-Säulen) zugeordneten Bereiche in Betracht. That firmly attached to the windshield Trim part can be used over its entire length Boundary wall of an air duct serve. This allows an air duct along the whole Form the edge of the windshield. At least in some areas this can be done with the windshield connected trim part designed as padding be. For this come especially the front ones Body posts (A-pillars) assigned areas in Consider.  

BezugszeichenlisteReference symbol list

 1 Windschutzscheibe
 2 Scheibenrahmen
 3 Fahrzeugkarosserie
 4 Personenkraftwagen
 5 Kleberraupe
 6 Verkleidungsrahmen
 7 Dachinnenauskleidung
 8 Kantenschutz
 9 vorderer Karosseriepfosten (A-Säule)
10 Armaturenbrett
11 Hohlraum
12 seitliches Verkleidungsteil
13 Verkleidungsrahmen
14 Luftaustrittsöffnung
15 Seitenfensterscheibe
16 Fahrzeugseitentür
17 Luftströmungspfeil
18 Sonnenschutzrollo
19 Rollovorhang
20 Verkleidungsrahmen
21 Sonnenblendenlagerung
22 Sonnenblende
23 linkes seitliches Verkleidungsteil
24 Rückblickspiegel 1 windshield
2 pane frames
3 vehicle body
4 passenger cars
5 adhesive bead
6 cladding frames
7 roof lining
8 edge protection
9 front body posts (A-pillar)
10 dashboard
11 cavity
12 side panel
13 cladding frame
14 air outlet opening
15 side window pane
16 vehicle side door
17 Air flow arrow
18 roller blind
19 roller blind
20 cladding frames
21 Sun visor storage
22 sun visor
23 left side panel
24 rearview mirror

Claims (19)

1. Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, mit eingeklebter Windschutzscheibe und mit wenigstens einem im Fahrzeuginnenraum längs zumindest eines Teils des Windschutzscheiben-Randbereichs angeordneten Verkleidungsteil, dadurch gekennzeichnet, daß die Windschutzscheibe (1) an die Innenseite des Scheibenrahmens (2) angeklebt und das Verkleidungsteil (6, 13, 20) mit der Windschutzscheibe (1) fest verbunden ist.1.Motor vehicle, in particular a passenger car, with a glued-in windshield and with at least one trim part arranged in the vehicle interior along at least part of the edge of the windshield, characterized in that the windshield ( 1 ) is glued to the inside of the window frame ( 2 ) and the trim part ( 6 , 13 , 20 ) is firmly connected to the windshield ( 1 ). 2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil an der Windschutzscheibe angeklebt ist.2. Motor vehicle according to claim 1, characterized characterized in that the trim part on the Windshield is glued. 3. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil (6, 13, 20) an der Windschutzscheibe (1) anvulkanisiert ist.3. Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the trim part ( 6 , 13 , 20 ) on the windshield ( 1 ) is vulcanized. 4. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß je ein Verkleidungsteil an den beiden seitlichen Windschutzscheiben-Randbereichen angeordnet ist.4. Motor vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized characterized in that a trim part to the two side windshield edge areas is arranged. 5. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil an dem oberen Windschutzscheiben-Randbereich angeordnet ist.5. Motor vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized characterized in that the trim part on the  upper edge of the windshield is. 6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil an dem unteren Windschutzscheiben-Randbereich angeordnet ist.6. Motor vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized characterized in that the trim part on the lower windshield edge area arranged is. 7. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil an den beiden seitlichen Windschutzscheiben-Randbereichen und an dem oberen Windschutzscheiben-Randbereich angeordnet ist.7. Motor vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized characterized in that the trim part to the two side windshield edge areas and on the upper edge of the windshield is arranged. 8. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil an den beiden seitlichen Windschutzscheiben-Randbereichen und an dem unteren Windschutzscheiben-Randbereich angeordnet ist.8. Motor vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized characterized in that the trim part to the two side windshield edge areas and on the lower edge of the windshield is arranged. 9. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil als Verkleidungsrahmen (6, 13, 20) ausgebildet ist, der sich längs des gesamten Windschutzscheiben-Randbereichs erstreckt.9. Motor vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the trim part is designed as a trim frame ( 6 , 13 , 20 ) which extends along the entire edge of the windshield. 10. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil (12) eine Wandung wenigstens eines Luftführungskanals bildet.10. Motor vehicle according to one of claims 1 to 9, characterized in that the trim part ( 12 ) forms a wall of at least one air duct. 11. Kraftfahrzeug nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil (12) Luftaustrittsöffnungen (14) aufweist, durch welche der Luftführungskanal mit dem Fahrzeuginnenraum verbunden ist. 11. Motor vehicle according to claim 10, characterized in that the trim part ( 12 ) has air outlet openings ( 14 ) through which the air duct is connected to the vehicle interior. 12. Kraftfahrzeug nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß Luftaustrittsöffnungen zu der Windschutzscheibe hin gerichtet sind.12. Motor vehicle according to claim 11, characterized characterized in that air outlet openings to the Windshield are facing. 13. Kraftfahrzeug nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß Luftaustrittsöffnungen (14) zu wenigstens einer Seitenfensterscheibe (15) hin gerichtet sind.13. Motor vehicle according to claim 11 or 12, characterized in that air outlet openings ( 14 ) are directed towards at least one side window pane ( 15 ). 14. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil (12) wenigstens eine Klappe aufweist, die in eine Schließstellung und wenigstens eine Offenstellung schwenkbar ist und in der Schließstellung festlegbar ist und in dieser Stellung einen auf ihrer von dem Fahrzeuginnenraum abgewandten Seite befindlichen Raum (Hohlraum 11) zum Fahrzeuginnenraum hin abschließt.14. Motor vehicle according to one of claims 1 to 13, characterized in that the covering part ( 12 ) has at least one flap which can be pivoted into a closed position and at least one open position and can be fixed in the closed position and in this position one on it by the Space facing away from the vehicle interior (cavity 11 ) to the vehicle interior. 15. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil zumindest teilweise als Polsterung ausgebildet ist.15. Motor vehicle according to one of claims 1 to 14, characterized in that the trim part is at least partially designed as padding. 16. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil (20) eine Sonnenblendenlagerung (21) aufweist.16. Motor vehicle according to one of claims 1 to 15, characterized in that the trim part ( 20 ) has a sun visor mounting ( 21 ). 17. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil eine Lagerung für einen zumindest etwa in der Fahrzeuglängsmittelebene angeordneten Innenrückblickspiegel aufweist.17. Motor vehicle according to one of claims 1 to 16, characterized in that the trim part a storage for at least approximately in the Vehicle longitudinal center plane arranged Has interior rearview mirror. 18. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil (20) eine Lagerung für einen in einem seitlichen Windschutzscheiben-Randbereich angeordneten Rückblickspiegel (24) aufweist.18. Motor vehicle according to one of claims 1 to 17, characterized in that the covering part ( 20 ) has a bearing for a rear view mirror ( 24 ) arranged in a lateral windshield edge region. 19. Kraftfahrzeug nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückblickspiegelgehäuse mit dem Verkleidungsteil (20) einstückig ausgebildet ist.19. Motor vehicle according to claim 17 or 18, characterized in that the rear view mirror housing is formed in one piece with the trim part ( 20 ).
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