DE801811C - Device for fastening anti-skid chains - Google Patents

Device for fastening anti-skid chains

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DE801811C
DE801811C DE1948P0005865 DEP0005865D DE801811C DE 801811 C DE801811 C DE 801811C DE 1948P0005865 DE1948P0005865 DE 1948P0005865 DE P0005865 D DEP0005865 D DE P0005865D DE 801811 C DE801811 C DE 801811C
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DE
Germany
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holder
chain
chain ends
shoes
skid
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Expired
Application number
DE1948P0005865
Other languages
German (de)
Inventor
Werner Dipl-Ing Rieger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
RUD Kettenfabrik Rieger und Dietz GmbH and Co KG
Original Assignee
RUD Kettenfabrik Rieger und Dietz GmbH and Co KG
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60CVEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/06Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

Vorrichtung zum Befestigen von Gleitschutzketten Die mit Gummipolstern versehenen Schuhe oder Fußstücke von Raupen an Gleiskettenfahrzeugen werden auf glatter Fahrbahn (Eis, Schnee, Lehm usw.) vielfach mit Gleitschutzketten versehen, z. T3. derart, daß an dem Metallfuß des Polsters ein Halter befestigt wird, der aus zwei den Schmalseiten des Fußes anliegenden, durch Federn gegeneinander gezogenen Schienen o. dgl. besteht, zwischen denen die Gleitschutzkette über dem Gummipolster verläuft.Device for attaching anti-skid chains with rubber pads shoes or foot pieces of caterpillars on caterpillars are on smooth road surfaces (ice, snow, clay, etc.) often provided with anti-skid chains, z. T3. such that a holder is attached to the metal base of the pad, the from two of the narrow sides of the foot, drawn against each other by springs Rails or the like exist, between which the anti-skid chain over the rubber pad runs.

Die Gleitschutzkette muß dabei nicht nur eine gewisse Fähigkeit der Anpassung an verschiedene Größenverhältnisse haben, sondern muß vor allem auch dann straff gespannt werden können, wenn das Gummipolster des Gleiskettenschuhes mehr oder weniger abgenutzt ist oder wenn sich die Kette im Gebrauch allmählich dehnt. Aus der Berücksichtigung dieser Bedingungen ergeben sich für die Befestigung der Gleitschutzkette am Halter ziemliche Schwierigkeiten. I:s ist zwar bekannt, die Kette durch geeignete Befestigungsmittel in der Länge verstellbar zu machen; aber dies bedingt in aller Regel ein lösbares Einhängen der Kette am Halter hzw. komplizierte Verbindungselemente, so daß die Handhabung mindestens für den Laien erschwert ist und dieBetriebssicherheit leidet, ganz abgesehen davon, daß die Einzelteile im rauhen Betrieb leicht verschleißen oder verlorengehen, soweit nicht ihre Montage bei Vereisung usw. praktisch unmöglich wird.The anti-skid chain must not only have a certain ability of Adaptation to different proportions, but must especially then can be stretched taut if the rubber pad of the crawler shoe is more or less worn, or when the chain gradually stretches with use. Taking these conditions into account results in the fastening of the Anti-skid chain on the holder quite a problem. I: s is well known that To make the chain adjustable in length by means of suitable fasteners; but this usually requires a releasable hanging of the chain on the holder hzw. complicated Connecting elements, so that handling is difficult, at least for the layperson and the operational reliability suffers, quite apart from the fact that the individual parts are rough Operation easily wear out or get lost, unless their assembly when iced up etc. becomes practically impossible.

Die Erfindung betrifft eine von allen diesen Nachteilen freie Vorrichtung zum auswechselbaren Befestigen von Gleitschutzketten auf den Schuhen der Raupenfahrzeuge mittels eines Halters. Das Wesen dieser Vorrichtung besteht darin, daß zwischen dem Halter und den Kettenenden exzentrisch verstellbare Elemente eingeschaltet sind.The invention relates to a device free from all of these disadvantages For exchangeable fastening of anti-skid chains on the shoes of the tracked vehicles by means of a holder. The essence of this device is that between the holder and the chain ends eccentrically adjustable elements are switched on.

Das Prinzip der exzentrisch verstellbaren :1tifliäiigtuig der Gleitschutzkette am Halter besitzt eine Reihe bedeutsamer Vorteile. Zunächst läßt sich jetzt die Schutzkette kürzen oder verlängern, ohne daß (Lizu besondere Werkzeuge oder zusätzliche Einrichtungen notwendig sind, die z. B. bei Vereisung (.)der Verschmutzung schwer zu handhaben wären. Sodann wird überhaupt jede Vorbereitung der Schutzkette hinsichtlich ihrer Länge je nach vollem oder abgefahrenem Gummipolster entbehrlich.'Denn die Anordnung kann einfach so getroffen werden, daß die Schutzkette sich mit der einen oder anderen Seite auf (las Polster legen läßt und dabei dann infolge der exzentrischen Aufhängung länger oder kürzer ist. Zugleich bedeutet dies auch, daß beide Seiten des Kettengebildes gleichmäßig abgenutzt «erden können.The principle of the eccentrically adjustable: 1tifliäiigtuig the anti-skid chain on the holder has a number of significant advantages. First of all you can now the Shorten or lengthen the protective chain without the need for special tools or additional Facilities are necessary that z. B. with icing (.) The pollution difficult would have to be handled. Then every preparation of the chain of protection with regard to their length can be dispensed with, depending on whether the rubber cushion is full or worn Arrangement can simply be made so that the protective chain connects to the one or on the other side (read cushions and then as a result of the eccentric Suspension is longer or shorter. At the same time, this also means that both sides of the chain structure evenly worn «can be grounded.

Hinzu kommt, daß der Halter der Gleitschutzkette nunmehr außerordentlich einfach gebaut werken kann. Es wird im Regelfall genügen, wenn die Kettenenden an Ringgliedern angreifen, die auf exzentrischen Flanschen, Nocken o. dgl. der dein Metallfuß der Schuhe anliegenden Halterteile sitzen oder sonstwie an exzentrisch verstellbaren Elementen, z. B. verschwenkbaren Laschen o. dgl., angreifen. Auch ist bei der erfindungsgemäßen Anordnung die Möglichkeit gegeben, Halter und Laufstück als Ganzes auszubilden, so daß die Laufkette weder falsch eingehängt werden noch verlorengehen kann.In addition, the holder of the anti-skid chain is now extraordinary can work easily. As a rule, it will be sufficient if the chain ends are attached Attack ring members that are on eccentric flanges, cams or the like of your Metal foot of the shoes are seated or otherwise eccentrically adjustable elements, e.g. B. pivotable tabs o. The like. Attack. Even is given in the arrangement according to the invention, the holder and running piece to train as a whole, so that the chain is neither wrongly hung nor can get lost.

Nicht zuletzt ergibt sich schließlich der Vorzug, da13 die neuartige Gestaltung der ganzen Einrichtung keine besonderen Bedingungen an die Ausbildung des eigentlichen Halters stellt und daß somit die bei manchen bekannten Systemen notwendigen, schwer zu montierenden und komplizierten Halter entbehrlich sind.Last but not least, there is finally the advantage that the novel Design of the whole facility no special conditions for the training of the actual holder and that is the case with some known systems Necessary, difficult to assemble and complicated holder can be dispensed with.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung veranschaulicht.Embodiments of the invention are illustrated in the drawing.

I; ig. i zeigt eine Draufsicht auf einen mit Gleitschutzkette versebenen Raupenschuh.I; ig. i shows a plan view of an anti-skid chain Caterpillar shoe.

Die Fig. 2 und 3 geben Stirnansichten dazu bei verschieden hohen Gummipolstern wieder, während Fig. 4 je hälftig eine Seitenansicht, teilweise geschnitten, zu Fig. 2 und 3 zeigt.FIGS. 2 and 3 give end views of this with rubber cushions of different heights again, while FIG. 4 shows a side view in half, partly in section Figures 2 and 3 show.

Fig. 5 veranschaulicht das Schema eines weiteren .,lusführungsbeispieles in Seitenansicht.Fig. 5 illustrates the scheme of a further., Lusführungsbeispieles in side view.

In den Fig. i bis 4 ist mit io ein Metallfuß einer Raupenkette bezeichnet. Auf ihm ist ein Gummipolster 11 befestigt, das in Fig.2 und in Fig.4 links normal hoch, dagegen in Fig. 3 und in Fig. 4 rechts abgenutzt dargestellt ist. Zur Befestigung einer Gleitschutzkette 12 auf dem Gummipolster i i dient eine Haltevorrichtung, bestehend aus zwei Querbolzen 13, 14, die, durch Spiralfedern 15, 16 gegeneinandergezogen, in entsprechende Rillen oder .sonstige Absätze 17, 18 der Metallfüße io eingelegt werden.In FIGS. I to 4, io denotes a metal foot of a caterpillar chain. A rubber pad 11 is attached to it, which is normal on the left in FIG. 2 and in FIG high, but is shown worn in Fig. 3 and in Fig. 4 on the right. For fixing an anti-skid chain 12 on the rubber pad i i is a holding device, consisting of two cross bolts 13, 14, which are pulled against each other by spiral springs 15, 16, inserted into corresponding grooves or .other paragraphs 17, 18 of the metal feet io will.

Auf den Enden der Bolzen 13, 14 sitzen exzentrisch angeordnete Nocken oder Flansche 20, 21 bzw. 22, 23, seitlich durch überstehende Ränder 24, 25 begrenzt. Ihre Anordnung ist so gewählt, daß ihre außermittige Verschiebung senkrecht zur Ebene der Metallfüße bzw. Gummipolster liegt.Eccentrically arranged cams sit on the ends of the bolts 13, 14 or flanges 20, 21 or 22, 23, laterally bounded by protruding edges 24, 25. Their arrangement is chosen so that their off-center displacement is perpendicular to the Level of the metal feet or rubber pads.

Die Gleitschutzkette 12 ist mit ihrem Halter durch Ringe 27, 28, 29, 30 verbunden, die auf den Exzentern sitzen. Die Fig. 2 bis 4 lassen leicht erkennnen, wie je nach Lage der Exzenter und der Kette 12 zueinander die wirksame Länge der Kette verändert werden kann.The anti-skid chain 12 is connected to its holder by rings 27, 28, 29, 30 which sit on the eccentrics. 2 to 4 can easily be seen how the effective length of the chain can be changed depending on the position of the eccentric and the chain 12 to each other.

Im Normalfalle genügen entsprechend dem Zeichnungsbeispiel zwei um i8o° versetzte Grenzstellungen (Fig. 4) der Exzenter. Es wäre aber natürlich auch möglich, die Flansche oder Nocken 20, 21 usw. irgendwie drehbar auf den Bolzen 13, 14 zu lagern, so daß sich durch ihre jeweilige Einstellung die Spannung der Kette wahlweise feinstufig regeln läßt.In the normal case, two um are sufficient according to the drawing example i8o ° offset limit positions (Fig. 4) of the eccentric. But of course it would also be possible, the flanges or cams 20, 21 etc. somehow rotatable on the bolt 13, 14 to store, so that the tension of the chain through their respective setting can optionally be fine-tuned.

In Fig. 5 ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, bei dem an außermittig angebrachten Bolzen 31, 32 der Halterschienen 33, 34 schwenkbare Laschen 35, 36 sitzen. Diese greifen ihrerseits an der Gleitschutzkette 12 an, so daß letztere je nach ihrer Stellung länger oder kürzer (punktiert gezeichnet) ist. Hier wie im Falle der Fig. 1 bis 4 erfolgt die Einstellung der Kettenlänge einfach dadurch, daß man die Kette nach der einen oder anderen Seite durch den aus Haltebolzen und Spiralfedern gebildeten Rahmen hindurchfallen läßt.In Fig. 5, an embodiment of the invention is shown at the pivotable on bolts 31, 32 of the holder rails 33, 34 which are attached eccentrically Lugs 35, 36 sit. These in turn attack the anti-skid chain 12, see above that the latter is longer or shorter (shown in dotted lines) depending on its position. Here, as in the case of FIGS. 1 to 4, the chain length is set simply by moving the chain to one side or the other through the retaining bolt and coil springs formed frame can fall through.

Claims (4)

PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum auswechselbaren Befestigen von Gleitschutzketten auf den Schuhen von Raupenfahrzeugen mittels eines Halters, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Halter und Kettenenden exzentrisch verstellbare Elemente eingeschaltet sind. PATENT CLAIMS: i. Device for exchangeable fastening of Anti-skid chains on the shoes of tracked vehicles by means of a holder, thereby characterized in that eccentrically adjustable elements between the holder and chain ends are switched on. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenenden an Ringgliedern (27, 28, 29, 3o) angreifen, die auf exzentrischen Flanschen (20, 21, 22, 23) der dem Metallfuß (io) der Schuhe anliegenden Halterteile (13, 14) sitzen. 2. Apparatus according to claim i, characterized in that attack the chain ends on ring links (27, 28, 29, 3o) on eccentric Flanges (20, 21, 22, 23) of the holder parts resting against the metal foot (io) of the shoes (13, 14) sit. 3. Vorrichtung nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Halter aus den Schmalseiten der Metallfüße (io) anliegenden Bolzen, Schienen o. dgl. (13, 14) besteht, die, in bekannter Weise durch Federn (15, 16) gegeneinandergezogen, seitliche Exzenter (2o, 21, 22, 23) tragen, auf denen die Verbindungsglieder (27, 28, 29, 30) der Kettenenden gleiten. 3. Apparatus according to claim i and 2, characterized in that the holder from the narrow sides of the metal feet (io) adjacent bolts, rails or the like (13, 14), which, in a known manner, are pulled against each other by springs (15, 16), carry lateral eccentrics (2o, 21, 22, 23) on which the connecting links (27, 28, 29, 30) slide the chain ends. 4. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kettenenden an exzentrisch verschwenkbaren Laschen (35, 36) der dem Metallfuß (to) der Schuhe anliegenden Halterteile (33, 34) angreifen.4. Apparatus according to claim i, characterized in that that the chain ends on eccentrically pivotable tabs (35, 36) of the metal foot (to) attack the holder parts (33, 34) resting against the shoes.
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