Bei einer bekannten Luftverteilvorrichtung mit über einem Lüftungskanal
verteilt angeordneten kastenförmigenLuftaustrittsregelvorrichtungen, aus denen derLuftstrom
durcheinvordereSVerteilgitter austritt, ist ein hinteresDrosselgitter vorgesehen,
in (las er eintritt. Letzteres besteht aus zwei ebenen ü bereinanderliegenden, verschiebbaren
und gelochten Blechen. Da nun diese Bleche in den meisten Fällen nicht ganz eben
sind oder bleiben, läßt sich die Luftmenge nicht mehr im gewünschten -Maße einstellen
oder klemmen sie zumindest nach einiger Zeit. Auch die Befestigung und Lagerung
der beiden ebenen Bleche am Kasten macht Schwierigkeiten.In a known air distribution device with a ventilation duct above
distributed box-shaped air outlet control devices from which the air flow
through a front distribution grille, a rear throttle grille is provided,
in (he entered. The latter consists of two levels, one above the other, which can be moved
and perforated sheets. Since these sheets are not completely flat in most cases
are or remain, the air volume can no longer be adjusted to the desired level
or at least get stuck after a while. Also the fastening and storage
the two flat sheets on the box causes difficulties.
Durch die Erfindung wird nun die Ausbildung des Drosselgitters dadurch
verbessert, daß die beiden das Drosselgitter bildenden Bleche aus gleichen Profilblechen
bestehen. Die Profilform gibt den Blechen eine große Längssteifigkeit, so daß ein
Klemmen oder Undiclitwerden der glatt aufeinan(lerliegenden Bleche nicht auftreten
kann. Zur Erhöhung der Quersteifigkeit können an den Profilerliebungen beider Bleche
noch Querstäbe befestigt sein. Bei einer bevorzugten Ausführungsform sind die (las
Drosselgitter bildenden beiden Bleche dreieckförmig abgewinkelt, das Profil wird
also von aneinanderstoßenden Dreiecken gebildet.With the invention, the formation of the throttle grille is now thereby
improved that the two sheets forming the throttle grille are made of the same profile sheets
exist. The profile shape gives the sheets a great longitudinal rigidity, so that a
There is no jamming or undisclosure of the sheets lying flat on top of one another
can. To increase the transverse stiffness, the Profilerliebungen both sheets
still be attached cross bars. In a preferred embodiment, the (read
The two metal sheets forming a throttle grille are angled in a triangular shape, the profile is
thus formed by adjoining triangles.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der .l,.rfindutig dargestellt,
und zwar zeigt Fig. i einen Querschnitt durch einen in einen Lüftungskanal eingesetzten
Lüftungskasten und F ig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. i. Der in
den Lüftungskanal i eingesetzte Verteilungskasten 2 besitzt die beiden Längswände
3 und die beiden Querwände 4. Das vordere Verteilgitter 5 ist in geeigneter Weise
oben auf dem Kasten befestigt.- Es ist mit Querschlitzen 6 zur Luftverteilung versehen.
Das hintere Drosselgitter ; ist am Boden des Kastens angeordnet. Es besteht aus
dein an den Längswänden 3 befestigten Blech ä und dem daraufliegenden -Verschiebeblech
9. Beide Bleche sind dreieckförmig abgewinkelt und mit gleichen, zweckmäßig viereckigen
Luftdurchtrittsöfinungen io versehen. Der Zweck der Steifigkeitserhöhung des Drosselgitters
kann aber auch durch jede andere Profilform, beispielsweise Wellenform o. dgl.,
der Bleche erreicht werden.In the drawing, an embodiment of the .l, .rfindiges is shown,
namely, FIG. 1 shows a cross section through an inserted into a ventilation duct
Ventilation box and fig. 2 shows a section along the line II-II in FIG. The in
The distribution box 2 inserted into the ventilation duct i has the two longitudinal walls
3 and the two transverse walls 4. The front distribution grid 5 is suitable
attached to the top of the box. It is provided with transverse slots 6 for air distribution.
The rear throttle grille; is located at the bottom of the box. It consists of
your sheet metal attached to the longitudinal walls 3 and the sliding sheet metal on top
9. Both sheets are angled triangular and with the same, suitably square
Air passage openings provided. The purpose of increasing the stiffness of the throttle grille
but can also be done by any other profile shape, for example a wave shape or the like,
of the sheets can be achieved.
Um auch in jedem Falle eine Durchbiegung der das Drosselgitter bildenden
beiden Bleche in Querrichtung zu verhindern, hönnen sie, wie im Ausführungsbeispiel
dargestellt, noch durch an den Profilerhöhungen befestigte Querstäbe 11, 12 versteift
werden. Damit die Bleche dicht aneinander anliegen, wird das obere verschiebbare
Blech 9 von ,in den Kastenlängswänden 3 befestigten Blattfedern 13 an (las untere
nicht verschiebbare, 8, angedrückt. Die Verschiebung des Bleches 9 erfolgt durch
einen Hebel 14, der auf einer in den Kastenlängswänden festen Welle 15 gelagert
ist. Der Hebel greift mit seinem inneren geschlitzten Ende 16 über einen Versteifungsstab
12 des verschiebbaren Bleches und ist so lang, daß er durch einen Längsschlitz 1;
des oberen Verteilgitters ; liindurchreicht.In order to avoid a deflection of the throttle grille forming in each case
To prevent both sheets in the transverse direction, they can, as in the embodiment
shown, still stiffened by transverse rods 11, 12 attached to the profile elevations
will. So that the sheets are tight against each other, the upper one is slidable
Sheet metal 9 of leaf springs 13 fastened in the longitudinal walls of the box 3 (read lower
non-displaceable, 8, pressed. The sheet 9 is shifted through
a lever 14 which is mounted on a shaft 15 fixed in the longitudinal walls of the box
is. The lever engages with its inner slotted end 16 over a stiffening rod
12 of the sliding plate and is so long that it is through a longitudinal slot 1;
of the upper distribution grid; passed through.
Zur Sicherung der mit dem Hebel 14 durch Drehen um die Welle 15 eingestellten
Drosselung kann er auch abnehmbar ausgebildet werden. Zu diesem Zweck wird das innere
Ende mit einem so langen Längsschlitz ih versehen, daß der Hebel mit diesem über
die Welle 15 und den Versteifungsstab 12 geschoben und nach erfolgter Einstellung
wieder abgenommen werden kann.To secure the set with the lever 14 by rotating about the shaft 15
Throttling, it can also be designed to be removable. To this end, the inner
End with such a long longitudinal slot ih provided that the lever with this over
the shaft 15 and the stiffening rod 12 pushed and after adjustment
can be removed again.