DE800868C - Procedure for laying mastic asphalt or similar surfaces - Google Patents

Procedure for laying mastic asphalt or similar surfaces

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DE800868C
DE800868C DEP33425D DEP0033425D DE800868C DE 800868 C DE800868 C DE 800868C DE P33425 D DEP33425 D DE P33425D DE P0033425 D DEP0033425 D DE P0033425D DE 800868 C DE800868 C DE 800868C
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DE
Germany
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laying
mastic asphalt
procedure
similar surfaces
nets
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DEP33425D
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German (de)
Inventor
Josef Dr Oberbach
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00Details of pavings
    • E01C11/16Reinforcements
    • E01C11/165Reinforcements particularly for bituminous or rubber- or plastic-bound pavings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Synthetic Leather, Interior Materials Or Flexible Sheet Materials (AREA)

Description

Verfahren zum Verlegen von Gußasphalt- oder ähnlichen Belägen Die mechanische Verlegung von Gußasphalt oder ähnlichen Belägen ist bisher noch nicht gelungen. Wenn eine solche Mischmasse in einer Weise zu- satnmengesetzt und leergestellt ist, daß der daraus erhaltene Belag den an ihn gestellten Anforderun- gen als Bodenbelagmasse voll entspricht, so weist sie daneben Eigenschaften auf, welche einer me- chanischen Verlegung große Schwierigkeiten be- reiten. Deshalb ist es bis heute in der Praxis beim Handverlegungbetrieb geblieben. Es sind z\var Vcrfalircn bekanntgeworden, der- artige 'lassen zwischen Walzen frei fallend unter eigenem Druck oder unter Anwendung von Druck, z. 13. durch Schneckengetriebe o. dgl., durchzupres- sen oder durchlaufen zu lassen, um sie als gleich- mäßiges Band zu erhalten und auf den Boden, ins- besondere die Straße, zu bringen. Da aber die hei- fien'Tischmassen, Nvelche ini wesentlichen aus einem Bitomen oder Teer finit einem -.Mineralfüller be- stehen, so gut wie keine Elastizität oder Zugfestig- keit besitzen, so reißen die aus den `Falzen oder ähnlichen Vorrichtungen herauskommenden Bänder (lauernd ab. Es war daher bis heute unmöglich, auf diese \\ eise eine homogene. gleichmäßige. risse- freie Verlegung zu erzielen. Es wurde auch versucht, Papier mit einer sol- chen -lass( durch Walzen durchlaufen zu lassen oder als Unterlage unter das zwischen Walzen oder ande- ren Vorrichtungen herausquellende Baiid der heißen Mischmasse, z. B. von Gußasphalt, zu bringen. Aber auch diese Versuche haben nicht zu dem gewünsch- ten Ergebnis geführt. Das Papier wird nämlich durch die heiße, ölige Masse in seiner Zugfestigkeit derart geschwächt. daß es sehr leicht abrei#)t. Außerdem isoliert das Papier die Masse zu sehr von der Unterlage und verhindert die notwendige Verklebung. Schließlich erweist es sich auch als sehr lästig, wenn bei einer Reparatur die auf- "ebrochene Masse «-leder zwecks erneuter Verwen- rhm,- anfgeschinolzcn "erden soll. Durch die Erfindung werden diese Übelstände über\#,-uiidett. Nach der Erfindung erfolgt die niechanische Herstellung von Gußasphalt oder ähnlichen Belägen unter Verwendung von perforierten Unterlagen aus einem ausreichend zugfesten, nicht von den Bestandteilen der -fasse angreifbaren Material als Hilfsmittel zumAufbringen der-Masse. Als solche Unterlagen können z. B. sehr dünne Bleche in der Art von Siebblechen verwendet werden. Vorzugsweise dienen jedoch dazu Drahtnetze, obwohl unter Umständen auch Gewebe oder Geflechte aus anderen Stoffen, wie natürlichen oder synthetischen Faserstoffen, organischer oder anorganischer Art verwendbar sind. Procedure for laying mastic asphalt or similar surfaces The mechanical laying of mastic asphalt or similar toppings have not yet succeeded. If such a mixed mass is The assumption that is set and empty is that from it received covering meets the requirements gen as the flooring mass fully corresponds, so points they also have properties that mechanical installation causes great difficulties ride. That is why it is still used in practice today Manual laying operation remained. It has become known z \ var Vcrfalircn that- like 'let falling freely between rollers own pressure or by applying pressure, z. 13. by worm gear or the like, to be pressed or let it run through in order to to maintain a moderate band and to the floor, especially special the road to bring. But since the hot fien'Tischmassen, Nvelche ini essentially from one Bitomene or tar finely loaded with a mineral filler stand, almost no elasticity or tensile strength have the ability to tear them out of the folds or tapes coming out of similar devices (lurking. It was therefore impossible to this day to this \\ iron a homogeneous. even. cracked to achieve free laying. Attempts have also been made to make paper with a chen -lass (to run through rollers or as a base under the between rollers or other ren devices oozing out baiid of the hot Mixed mass, e.g. B. from mastic asphalt to bring. but even these attempts did not lead to the desired th result. The paper will namely due to the hot, oily mass in its tensile strength so weakened. that it tears off very easily. In addition, the paper isolates the mass too much from the pad and prevents the necessary Bonding. After all, it also turns out to be very annoying if the repairs "vomit mass" leather for reuse rhm, - Anfgeschinolzcn "should be grounded. With the invention, these inconveniences become over \ #, - uiidett. According to the invention, the mechanical production of mastic asphalt or similar coverings is carried out using perforated bases made of a material with sufficient tensile strength that cannot be attacked by the constituents of the barrel as an aid for applying the compound. Such documents can be, for. B. very thin sheets can be used in the manner of sieve plates. However, wire nets are preferably used for this purpose, although fabrics or braids made of other materials, such as natural or synthetic fibers, of an organic or inorganic type, can also be used under certain circumstances.

Die Belaginassen werden in beliebiger Weise auf die Unterlagen, insbesondere die Netze, z. B. durch Aufwalzen oder Aufstreichen, aufgebracht, und die beladenen Netze werden dann verlegt. Die Unterlage bzw. das Netz wirkt dabei gleichzeitig als Träger, Beweger, Gleitmittel und Unterlage für den Belag.The floor coverings are in any way on the documents, in particular the networks, e.g. B. by rolling or brushing, applied, and the loaded Nets are then laid. The base or the network acts at the same time as a carrier, mover, lubricant and base for the covering.

Die Unterlagen können weitgehend in ihren Abmessungen und Stärken auf den jeweiligen Ver-Nvendungszweck eingestellt werden. Insbesondere Drahtnetze können in ihren Maschenweiten den einzelnen Mischmassen leicht angepaßt werden, so daß sie sowohl die Aufgabe des Bewegens und Tragens erfüllen, gleichzeitig dabei aber die kiassen doch .so weit durchtreten lassen, daß ein vollständiges und homogenes Verkleben mit der Unterlage, auf welche die Belagmassen gebracht werden sollen, erzielt wird. Dabei ergibt sich noch der «eitere Vorteil, daß durch Abänderungen in der Drahtstärke auch die Zugfestigkeit der Beläge in jedem gewünschten Sinn beinflußt werden kann. Bekanntlich weist sogar erstklassiger, unbeNvehrter Gußasphalt gegenüber einem dauernden Verkehrsschub nur eine ungenügende Zugfestigkeit auf. Durch die Verwendung von Drahtnetzen entsprechender Abmessung und geeigneter Form und Stärke läßt sich nach dein neuen Verfahren die Zugfestigkeit erheblich verbessern.The pads can vary widely in their dimensions and thicknesses can be adjusted to the respective purpose. In particular wire nets can easily be adapted in their mesh sizes to the individual mixed masses, so that they perform both the task of moving and carrying, at the same time but let the kiassen penetrate so far that a complete and homogeneous one Gluing to the base on which the covering masses are to be applied, is achieved. There is also the further advantage that through amendments The wire thickness also influences the tensile strength of the coverings in any desired sense can be. It is well known that even first-class, unpopulated mastic asphalt is opposed to it a continuous surge of traffic only shows insufficient tensile strength. Through the Use of wire nets of the appropriate size and shape and strength the tensile strength can be considerably improved by your new process.

Die l:rfi ndung ermöglicht also eine weitgehende Mechanisierung des Verlegens, insofern die Drahtnetze abgerollt, die Masse mechanisch auf die Netze aufgetragen und mit den Netzen auf den Boden gebracht wird. Ein solcher Belag haftet sicher und gleichmäßig auf dein Boden und liefert eine rissefreie, homogene, gleichmäßige Oberfläche. Die Zugfestigkeit ist infolge der Drahteinlage so bedeutend gesteigert, daß eine solche Decke auch dem stärksten Verkehr gewachsen ist. Bei einem Aufbruch und Umschmelzen der Mischmasse läßt sich die Drahteinlage leicht entfernen.The finding thus enables extensive mechanization of the Laying, insofar as the wire nets unrolled, the mass mechanically on the nets is applied and brought to the ground with the nets. Such a covering adheres safely and evenly on your floor and delivers a crack-free, homogeneous, even Surface. The tensile strength is so significantly increased as a result of the wire insert, that such a ceiling can cope with the heaviest traffic. With a departure and remelting of the mixed mass, the wire insert can be easily removed.

Claims (1)

PATENTANSPRUCH-:: i. Verfahren zum mechanischen Verlegen von Gußasphalt oder ähnlichen Belägen, dadurch gekennzeichnet, daß die Belagmasse unter Verwendung perforierter Unterlagen aus genügend zugfestem -Material aufgebracht wird. z. Verfahren nach Anspruch i, gekennzeichnet durch die Verwendung von Netzen als Unterlagen, insbesondere Drahtnetzen.PATENT CLAIM- :: i. Method for the mechanical laying of mastic asphalt or similar coverings, characterized in that the covering mass using perforated underlays made of sufficiently high tensile strength material are applied. z. procedure according to claim i, characterized by the use of nets as supports, in particular wire nets.
DEP33425D 1949-02-06 1949-02-06 Procedure for laying mastic asphalt or similar surfaces Expired DE800868C (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE974650C (en) * 1951-11-30 1961-03-16 Gustav Dechamps Intermediate layer between a concrete base and a mastic asphalt surface
FR2500025A1 (en) * 1981-02-18 1982-08-20 Servisport Ste Nle Fabr Reinforced particulate rubber strip for laying sports surfaces - prefabricated for laying as consistent long strips from rolls

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE974650C (en) * 1951-11-30 1961-03-16 Gustav Dechamps Intermediate layer between a concrete base and a mastic asphalt surface
FR2500025A1 (en) * 1981-02-18 1982-08-20 Servisport Ste Nle Fabr Reinforced particulate rubber strip for laying sports surfaces - prefabricated for laying as consistent long strips from rolls

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