DE8004625U1 - VEHICLE TIRES - Google Patents

VEHICLE TIRES

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DE8004625U1 DE19808004625 DE8004625U DE8004625U1 DE 8004625 U1 DE8004625 U1 DE 8004625U1 DE 19808004625 DE19808004625 DE 19808004625 DE 8004625 U DE8004625 U DE 8004625U DE 8004625 U1 DE8004625 U1 DE 8004625U1
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pneumatic vehicle
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circumferential
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/11—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of isolated elements, e.g. blocks
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    • B60C11/03—Tread patterns
    • B60C11/12—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes
    • B60C11/1204—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe
    • B60C2011/1213—Tread patterns characterised by the use of narrow slits or incisions, e.g. sipes with special shape of the sipe sinusoidal or zigzag at the tread surface

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

UNIROYAL ENGLEBERT Reifen GmbH
Laufflächenprofil für M+S Fahrzeugluftreifen UNIROYAL ENGLEBERT Reifen GmbH
Tread profile for M + S pneumatic vehicle tires

Die Neuerung bezieht sich auf ein Laufflächenprofil für Fahrzeugluftreifen, das sowohl bei Schnee- und Schneematsch- sowie vereisten Fahrbahnverhältnissen als auch bei Nässe durch gutes Drainageverhalten sehr geeignet ist.The innovation relates to a tread profile for pneumatic vehicle tires, This applies to both snow and slush and icy road conditions as well as good wet conditions Drainage behavior is very suitable.

Die Fahrzeugluftreifen sind bevorzugt in Radialbauweise hergestellt und weisen eine gürtelartige Verstärkung auf.The pneumatic vehicle tires are preferably produced in radial construction and have a belt-like reinforcement.

Das Laufflächenprofil besteht aus Profilblöcken, die in Umfangsblockreihen angeordnet und durch in Umfangsrichtung verlaufende, offene Profilrillen unterteilt ist.The tread pattern consists of tread blocks arranged in rows of circumferential blocks is arranged and divided by circumferential, open profile grooves.

Von einem M+S Laufflächenprofil wird gefordert, daß es nicht nur eine hohe Zugkraft und Rutschfestigkeit im Schnee und auf vereisten Aufstandsflächen, sondern auch hohe Spursicherheit, gutes Lenkverhalten und zugleich gute Drainage auf nassen Fahrbahnen gewährleistet.It is required of an M + S tread profile that it is not only high traction and slip resistance in snow and on icy contact areas, but also high level of track security, good steering behavior and at the same time good drainage on wet roads guaranteed.

Aufgabe der Neuerung ist es, mehrere Umfangsblockreihen aus Profilblöcken zu bilden, deren Vielzahl von radial verlaufenden Kanten die Griffigkeit auf Eis verbessert, deren Unterteilung in flächengeringere mittige und flächenvergrößerte schulterseitige Blöcke die Spurrillenstabilität verbessert und deren dabei vorgesehene Grundrißform die Bildung eines für günstige Entwässerung offenen Rillensystemsbegünstigt.The task of the innovation is to make several circumferential block rows from profile blocks to form, the plurality of radially extending edges improves the grip on ice, their subdivision in the smaller in the middle and in the shoulder-side with a larger area Blocks the ruts stability improved and their intended plan shape the formation of a favorable drainage open groove system.

Diese Aufgabe wird durch ein Laufflächenprofil gelöst, dessen Profilblöcke aus Quadern bestehen, die an diagonalen Ecken durch stegartige Blockansätze erweitert sind. Die Querseiten der quaderartigen Blöcke sind ebenfalls mit Blockansätzen versehen. Für die Anordnung ist wesentlich, daß untereinander gleichartige, gleichgroße Blöcke mit verhältnismäßig geringer AufstandsflächeThis object is achieved by a tread profile whose Profile blocks consist of cuboids, which are extended at diagonal corners by web-like block approaches. The transverse sides of the cuboid Blocks are also provided with block approaches. It is essential for the arrangement that blocks of the same size with a relatively small footprint

j paarweise axial angeordnet im wesentlichen eine zusammengesetzte laufflächenmittige Umfangsblockreihe bilden. Die Profilblöcke in der schulterseitigen Umfangsblockreihe sind im Vergleich zu dem Block der Mittenreihe erheblich flächenvergrößert ausgebildet. Jeder Schulterreiiienblock ist auf Lücke zu den Mittenreihenblöcken angeordnet, und alle diese Profilblöcke bilden jeweils einen Kranz, der einem Zahnkranz ähnlich ist.j axially arranged in pairs, essentially a composite Form tread center circumferential block row. The profile blocks in the shoulder-side row of circumferential blocks are formed with a considerably larger area than the block in the middle row. Each shoulder row block is gap with the center row blocks arranged, and all of these profile blocks each form a ring, which is similar to a ring gear.

Die Blockquaderkanten können radial oder unter einem geringen Winkel zur Umfangsmittenlinie geneigt verlaufen. Dadurch liegt bereits eine Vielzahl von Querkanten vor. Sie wird noch erhöht durch die Anzahl der Querkanten der Blockansätze, die an diagonalen Quaderecken ausgebildet sind.The block edges can run radially or at a slight angle to the circumferential center line. This lies already a large number of transverse edges. It is further increased by the number of transverse edges of the block approaches that are at the diagonal Square corners are formed.

Durch die Ausbildung und Anordnung solcher Profilblöcke erhält man ein offenes Längs-und Querrillensystem, durch das ein gutes Wasser- bzw. Schneematschaufnahraevermögen und eine gute Drainage gewährleistet sind und zuverlässig Aquaplaningverhalten vermieden wird.The design and arrangement of such profile blocks results in an open system of longitudinal and transverse grooves, through which a good Water or slush storage capacity and good drainage are guaranteed and aquaplaning behavior is reliably avoided.

Durch die Blockanordnung auf Lücke wird eine günstige Aufteilung der aus der Reifenseitenwand wirkenden Seitenschubkraft erzielt.By arranging the blocks on a gap, a favorable distribution of the lateral thrust force acting from the tire sidewall is achieved.

Die Anordnung von Blöcken der genannten Grundrißform in den Schulterblockreihen mit vergrößertem Positivlaufflächenanteil verbessert das Lenkverhalten, die Spurrillenstabilität und die Laufleistung. Für letztere maßgebend ist das günstige Abriebsbild. Außerdem ist das Laufflächenprofil günstig in Bezug auf verhältnismäßig niedrige Geräuschentwicklung.The arrangement of blocks of the above-mentioned plan shape in the shoulder block rows with an increased proportion of positive running surface improves steering behavior, groove stability and mileage. The favorable wear pattern is decisive for the latter. In addition, the tread pattern is favorable in terms of relatively low noise development.

Die Neuerung ist anhand von Ausführungsbeispielen in der Zeichnung erläutert. Es zeigenThe innovation is based on exemplary embodiments in the drawing explained. Show it

Fig. 1 und 3 Aufsicht auf Laufflächenprofile, die aus Umfangsblockreihen gebildet sind und deren ProfilblöckeFig. 1 and 3 plan view of tread profiles, which are made from rows of circumferential blocks are formed and their profile blocks

eine durch Blockansätze erweiterte Quaderform aufweisen undhave a cuboid shape expanded by block approaches and

Fig. 2 einen schematischen Reifenschnitt (Ausschnitt).2 shows a schematic tire section (detail).

Das Laufflächenprofil 200 nach Fig. 1 besteht im wesentlichen aus zwei laufflächenmittigen Umfangsblockreihen 214 und je einer schulterseitigen Umfangsblockreihe 215.The tread profile 200 according to FIG. 1 consists essentially from two tread center circumferential block rows 214 and each a shoulder-side circumferential block row 215.

Die Profilblöcke 210 sind untereinander in der Grundrißform gleich. Die Blöcke 210m der Mitte sind flächenkleiner als die Blöcke 210s. Der Profilblock hat die Form eines Quaders 211, der an diagonalen Ecken durch stegartige Blockerweiterungen 212 vergrößert ist. Zusätzlich sind die Querseiten auch durch ähnliche Blockerweiterungen 213 vergrößert.The profile blocks 210 are identical to one another in plan form. The blocks 210m in the middle are smaller in area than the Blocks 210s. The profile block has the shape of a parallelepiped 211, which is supported at diagonal corners by web-like block extensions 212 is enlarged. In addition, the transverse sides are also enlarged by similar block extensions 213.

Die kleineren Blöcke 210m sind paarweise nebeneinander angeordnet und in Umfangsrichtung zueinander versetzt. Die dadurch gebildete raittige Umfangsrille ist mit 216 bezeichnet. Diese Blök ke sind ferner mit einer in Blocktiefe sich erstreckenden Ausnehmung 219 versehen.The smaller blocks 210m are arranged in pairs next to one another and offset from one another in the circumferential direction. The resulting Raittige circumferential groove is denoted by 216. This blök ke are also provided with a recess 219 extending at the depth of the block.

Die flächengrößeren Profilblöcke 210s bilden jeweils Schulterumfangsreihen. Diese Blöcke sind in Umfangsrichtung gegenüber den kleineren und gegenüber gleichartigen der anderen Reihe ver setzt angeordnet. Breite Umfangsrillen 217 trennen die jeweiligen Blockringe voneinander.The larger area profile blocks 210s each form shoulder circumference rows. These blocks are circumferentially opposite to the smaller and similar to the other row ver sets arranged. Wide circumferential grooves 217 separate the respective block rings from one another.

Die überwiegende Anzahl der vorliegenden Blockkanten ist radial ausgerichtet. Sie sind mit 218 bezeichnet. Sie bilden auch im wesentlichen jeweils zwischen den Blöcken die Querrillen.The majority of the block edges present are aligned radially. They are labeled 218. They also form im essentially the transverse grooves between the blocks.

Die Seitendekorränder sind mit Blöcken versehen, die ähnliche Grundrißform wie die mittigen Blöcke 210m aufweisen.The side decorative edges are provided with blocks that have a similar plan shape as the central blocks 210m.

Das Laufflächenprofil 250 nach Fig. 2 besteht aus im wesentli-The tread profile 250 according to FIG. 2 consists essentially of

chen einer laufflächenraittigen Umfangsblockreihe 224, die aus eng zusammengestellten Profilblöcken 22Om gebildet ist, und je einer schulterseitigen Umfangsblockreihe 225, die aus flächengrößeren Profilblöcken 220s gebildet ist.chen a tread-ridge circumferential block row 224, which from closely assembled profile blocks 22Om is formed, and ever a shoulder-side circumferential block row 225, which is formed from larger-area profile blocks 220s.

Der Profilblock 220 besteht aus einem Quader 221, der an diagonalen Ecken durch stegartige Blockansätze 222 erweitert ist. Die Querseiten 223 weisen dachförmige Außenkontur auf. Auf diese Weise ergeben die jeweils in Umfangsrichtung zueinander versetzten Profilblöcke der einzelnen Umfangsblockreihen einen aus zwei Reihen 224 zusammengesetzten feinverzahnten Blockkranz und jeweils einen großverzahnten Blockkranz im Schulterbereich 225. Die Umfangsrille 226 der Laufflächenmitte und die beiden Umfangsrillen 227 der Laufflächenschulter sind aufgrund der schrägen Dachkonturkante zickzackförmig ausgebildet.The profile block 220 consists of a cuboid 221, which is at diagonal Corners by web-like block projections 222 is expanded. The transverse sides 223 have a roof-shaped outer contour. To this In a way, the tread blocks of the individual rows of circumferential blocks, which are offset from one another in the circumferential direction, result in one two rows 224 composed of fine-toothed block ring and each one large-toothed block ring in the shoulder area 225. The circumferential groove 226 of the tread center and the two circumferential grooves 227 of the tread shoulders are designed in a zigzag shape due to the sloping roof contour edge.

Die übrigen Blockkanten verlaufen radial. Sie sind mit 228 bezeichnet. Die Profilblöcke weisen des weiteren in Blocktiefe sich erstreckende Ausnehmung 229 auf und sind mit Lamellenfeinschnitten versehen.The remaining block edges run radially. They are labeled 228. The profile blocks also have a recess 229 extending at the depth of the block and are provided with fine lamellae cuts Mistake.

Die Seitendekorränder sind mit Blöcken versehen, die in der Grundrißform ähnliche Gestalt aufweisen wie die Profilblöcke 220. Sie sind auf Lücke zu den Schulterblöcken 22Os angeordnet und durch eine sogenannte Komfort fördernde Schulterrille von diesen getrennt.The side decorative edges are provided with blocks that have a shape similar to that of the profile blocks 220 in plan. They are arranged with a gap to the shoulder blocks 22Os and by a so-called comfort-promoting shoulder groove from these separated.

Claims (14)

1. Fahrzeugluftreifen mit. einem Laufflächenprofil, das aus Profilblöcken besteht, die in Umfangsblockreihen angeordnet sind, und durchgehende Profilrillen aufweist, wobei der Profilblock aus in Umfangs- und Axialrichtung versetzten Blockbereichen mit überwiegend quer zur Umfangsrichtung verlaufenden Blockkanten besteht und im wesentlichen quer orientiert angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilblock (210,220) aus einem Quader (211,221) besteht, der an diagonalen Ecken durch stegartige Blockansätze (212,222) erweitert ist, von denen sich der eine in Umfangsrichtung und der andere sich entgegengesetzt dazu erstreckt, daß an den Querseiten weitere Blockansätze (213,223) vorliegen, und daß aus einer Anzahl untereinander gleicher Profilblöcke (210m,22Om), die paarweise axial angeordnet sind, eine laufflächenmittige Blockreihe (214,224) gebildet ist, und daß aus einer Anzahl untereinander gleicher, jedoch flächenvergrößerter Profilblöcke (210s,220s) schulterseitige Blockreihen (215,225) gebildet sind.1. Pneumatic vehicle tires with. a tread pattern that consists of Tread blocks are arranged in rows of circumferential blocks and having continuous profile grooves, the profile block being offset in the circumferential and axial directions Block areas with predominantly transverse to the circumferential direction Block edges and is arranged essentially oriented transversely, characterized in that the profile block (210,220) consists of a parallelepiped (211,221), which at diagonal corners by web-like block approaches (212,222) is expanded, of which one extends in the circumferential direction and the other extends opposite to that on the transverse sides of further block approaches (213,223) are present, and that from a number of mutually identical profile blocks (210m, 22Om), which are arranged axially in pairs, one in the middle of the tread Block row (214,224) is formed, and that from a number of the same but larger area Tread blocks (210s, 220s) shoulder-side block rows (215,225) are formed. 2. Fahrzeugluftreifen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Querseiten stegartige Blockansätze (213,223) ausgebildet sind.2. Pneumatic vehicle tire according to claim 1, characterized in that that web-like block lugs (213,223) are formed on the transverse sides. 3. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß Querseiten (223) dachförmig ausgebildet sind.3. Pneumatic vehicle tires according to Claims 1 and 2, characterized in that that transverse sides (223) are roof-shaped. 4. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockquaderkanten (218,228) radial verlaufen.4. Pneumatic vehicle tires according to Claims 1 to 3, characterized in that that the block square edges (218,228) run radially. 5. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockquaderkanten (218,228) unter einem Winkel zwischen 60° und 85° zum Reifenäquator geneigt verlaufen.5. Pneumatic vehicle tire according to claims 1 to 3, characterized in that that the block square edges (218,228) inclined at an angle between 60 ° and 85 ° to the tire equator get lost. 6. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilblock (210,220) gegenüber einem axial benachbarten Profilblock in Umfangsrichtung versetzt angeordnet ist.6. Pneumatic vehicle tire according to claims 1 to 5, characterized in that that the profile block (210,220) is offset in the circumferential direction with respect to an axially adjacent profile block is arranged. 7. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Umfangsblockreihen (214,215;224,225) durch querschnittsgleicke, breite Umfangsrillen (216,226, 217,227) voneinander getrennt vorliegen.7. Pneumatic vehicle tire according to claims 1 to 6, characterized in that that the circumferential block rows (214,215; 224,225) by cross-sectionally equal, wide circumferential grooves (216,226, 217,227) exist separately from each other. 8. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die laufflächenmittigen Profilblockreihen durch eine mittige Umfangsrille (216,226) unterteilt sind, die gegenüber den weiteren Umfangsrillen schmaler ausgebildet ist.8. Pneumatic vehicle tire according to Claims 1 to 6, characterized in that that the tread center tread block rows are divided by a central circumferential groove (216,226) which are narrower than the other circumferential grooves is. 9. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilblock (210,220) eine im Querschnitt rechteckige, in Blocktiefe sich erstreckende Ausnehmung (219) aufweist.9. Pneumatic vehicle tire according to claims 1 to 8, characterized in that that the profile block (210,220) has a rectangular cross-section, extending in the depth of the block (219). 10. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen (219) der Blöcke (210m, 22Om) in Richtung ihrer größten Öffnungslänge umfangsorientiert, unter einem geringen Winkel zur Umfangsrichtung geneigt angeordnet sind, und daß die Ausnehmungen (219) der Blöcke (210s,22Os) in Richtung ihrer größten Öffnungslänge10. Pneumatic vehicle tire according to claims 1 to 9, characterized in that that the recesses (219) of the blocks (210m, 220m) are circumferentially oriented in the direction of their greatest opening length, are arranged inclined at a small angle to the circumferential direction, and that the recesses (219) of the Blocks (210s, 22Os) in the direction of their greatest opening length quer zur Umfangsrichtung verlaufend angeordnet sind.are arranged to run transversely to the circumferential direction. 11. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens an die Ausnehmung (219) des Blockes (210s,22Os) ein Lamellenfeinschnitt anschließt, der in einer Ecke der Außenkontur mündet.11. Pneumatic vehicle tire according to claims 1 to 10, characterized characterized in that at least the recess (219) of the block (210s, 22Os) is followed by a fine lamella cut, which ends in a corner of the outer contour. 12. Fahrzeugluftreifen nach denAnsprüchen 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß weitere Lamellenfeinschnitte vorgesehen sind.12. Pneumatic vehicle tires according to claims 1 to 11, thereby characterized in that further fine lamella cuts are provided. 13. Fahrzeugluftreifen nach den Ansprüchen 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß Profilblöcke (230) im Seitendekorbereich eine Umfangsblockreihe (231) bilden, wobei die Grundrißform der des Profilblockes ähnlich der des Profilblockes (210, 220) ausgebildet ist.13. Pneumatic vehicle tire according to claims 1 to 12, characterized characterized in that profile blocks (230) in the side end basket area form a row of circumferential blocks (231), the plan shape that of the profile block similar to that of the profile block (210, 220) is formed. 14. Fahrzeugluftreifen nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Profilblock (230) eine im Querschnitt rechteckige, in Blocktiefe sich erstreckende Ausnehmung (232) aufweist, die in Richtung ihrer größeren Öffnungslänge quer zur Umfangsrichtung angeordnet ist.14. Pneumatic vehicle tire according to claim 13, characterized in that that the profile block (230) has a recess (232) which is rectangular in cross section and extends to the depth of the block, in the direction of their larger opening length transversely to the circumferential direction is arranged.
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