DE79592C - - Google Patents
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- DE79592C DE79592C DENDAT79592D DE79592DA DE79592C DE 79592 C DE79592 C DE 79592C DE NDAT79592 D DENDAT79592 D DE NDAT79592D DE 79592D A DE79592D A DE 79592DA DE 79592 C DE79592 C DE 79592C
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- E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
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Description
aci ficlicn, cPak vj'
Y <£kM aci ficlicn, cPak vj '
Y < £ kM
KAISERLICHESIMPERIAL
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Die wesentlichste Veränderung dieses Verfahrens gegen das durch das Haupt-Patent geschützte besteht darin, dafs nicht mehr das Einbaugerüst in ein Lehrgerüst umgewandelt, sondern ein von ersterem unabhängiges Lehrgerüst hinter dem Einbaugerüst dadurch hergestellt wird, dafs man unmittelbar hinter dem letzten Ringe des Einbaugerüstes ein mit dem früher aufgestellten zu verbindendes Lehrgespärre errichtet. Hierdurch wird der Vortrieb ganz unabhängig von der Mauerung, was unter Umstanden von wesentlichem Vortheil ist.The most essential change of this process against the one protected by the main patent consists in the fact that the installation scaffolding is no longer converted into a falsework, but a falsework that is independent of the former is thereby created behind the installation scaffolding becomes that immediately behind the last ring of the scaffolding one with the previously set up to be linked This is the propulsion completely independent of the masonry, which under certain circumstances is of considerable advantage.
Das jeweilig vorderste Lehrgespärre dient als Widerhalt für die den Vortrieb bewirkenden Schrauben oder Pressen.The respective foremost racks serve as a hold for those responsible for the propulsion Screwing or pressing.
Die constructiven Veränderungen der Arbeitsmittel gegen die durch das Haupt-Patent geschützten bestehen in Anordnungen am Einbauwagen, welche die Errichtung des Lehrgespärres unmittelbar hinter dem letzten Ringe des ersteren ermöglichen und den Abbau vor Ort in einer im Bedarfsfalle abzupölzenden Böschung gestatten. Die Abstutzrollen des Einbaugerüstes laufen nicht mehr auf schienenförmigen Ansätzen der Schalbleche, sondern auf diesen oder den sie ersetzenden Schal·· hölzern, welche an ihren Querkanten zu verlaschende Winkeleisen tragen.The constructive changes in the work equipment against those protected by the main patent exist in arrangements on the built-in trolley, which facilitate the construction of the Lehrgespärres Immediately behind the last ring of the former and enable the removal on site in a case of need Allow embankment. The support rollers of the scaffolding no longer run on rails Approaching the shuttering sheets, but rather on this or the replacing scarf · · wooden, which carry angle irons to be lashed on their transverse edges.
Die in der gekennzeichneten Weise abgeänderten Mittel zur Ausführung des Bauverfahrens sind auf den beiliegenden Zeichnungen dargestellt, deren Fig. 1 bis 3 sich auf Ausführungsformen und Construction der Arbeitsmittel zum Bau eines unter Tage herzustellenden Tunnels für zwei normalspurige Geleise beziehen, und zwar stellen Fig. 1 einen Längenschnitt, Fig. 2 Querschnitte des Einbauwagens (links in seinem vor Ort stehenden, rechts in seinem rückwärtigen Theile) und Fig. 3 einen. Querschnitt durch das Lehrgerüste dar.The means of carrying out the construction process, modified in the manner indicated, are shown in the accompanying drawings 1 to 3 of which relate to embodiments and construction of the work equipment for the construction of an underground one Relate tunnels for two standard-gauge tracks, namely Fig. 1 is a longitudinal section, Fig. 2 Cross-sections of the built-in trolley (left in its on-site, right in its rear part) and Fig. 3. Cross-section through the falsework.
Von einem verschiebbaren Einbaugerüst für die Ausschachtung eines zu überwölbenden
Einschnittes zeigt Fig. 4 die wie in Fig. 2 angeordneten Querschnitte.
■ Der in den Fig. 1 und 2 zur Darstellung gebrachte Einbauwagen ist für den Vortrieb in'
der Geraden eingerichtet und in zwei Stockwerken angeordnet. Jeder Stockwerktheil des
Wagens läuft auf eigenem Geleise und besitzt jeder aus zwei Gerüstrahmen A bestehende
Ring 12 in zwei Reihen angeordnete, an den unteren Längsverbindungen der Rahmen gelagerte
Räderpaare. Die Ringe des durch Längsträger, Querträger und Streben dem voraussichtlichen
Gebirgsdrucke entsprechend versteiften, fahrbaren Einbaugerüstes sind an ihrem äufseren Umfange durch Längsträger α (im
vollen Profil 16, im Vordertheile 10 im dargestellten
Falle) verbunden, auf welchen die Achsen der Abstützrollenpaare b b entweder
direct oder unter Zwischenlage von Unterlagshölzern c bezw. c1 aufmontirt sind, je nachdem
es sich entweder um die Ausschachtung eines schwächer oder stärker auszumauernden Profiles,4 shows the cross-sections arranged as in FIG.
The built-in car shown in FIGS. 1 and 2 is set up for propulsion in the straight line and is arranged on two floors. Each floor section of the carriage runs on its own track and has each ring 12, consisting of two scaffolding frames A , arranged in two rows and mounted on the lower longitudinal connections of the frames. The rings of the mobile scaffolding, stiffened by longitudinal beams, cross beams and struts according to the likely rock pressure, are connected on their outer circumference by longitudinal beams α (in the full profile 16, in the front part 10 in the case shown), on which the axes of the support roller pairs bb either directly or with the interposition of wooden blocks c respectively. c 1 are mounted, depending on whether it is either the excavation of a weaker or stronger walled profile,
oder um die Bauausführung in der Graden oder im Bogen handelt. Im Falle mittelst des für eine gerade Ausschachtungsachse eingerichteten Einbauvvagens ein im Bogen liegender Tunnel hergestellt werden soll, werden die Achsen der Abstützrollen der Krümmung des Bogens entsprechend mittelst Unterlagen auf die erforderliche Höhe über den Gerüstrahmen eingestellt. Die im dargestellten Falle vierkantigen, an den Enden abgedrehten Achsen b1 der Abstützrollenpaare liegen in Lagern, welche entweder unmittelbar auf den Langsträgern a ■ des Einbaugerüstes, oder auf den Unterlagshölzern c bezw. c1 befestigt sind, deren Unverschieblichkeit durch auf den Langsträ'gern angebrachte Anlegewinkel b2 gesichert erscheint.or it is about the construction in the straight line or in the curve. If a tunnel is to be built in an arch by means of the installation vehicle set up for a straight excavation axis, the axes of the support rollers are adjusted to the required height above the scaffolding frame by means of supports according to the curvature of the arch. The square in the illustrated case, twisted at the ends axes b 1 of the support roller pairs lie in bearings, which are either directly on the longitudinal beams a ■ of the scaffolding, or on the wooden blocks c respectively. c 1 are attached, the immovability of which appears to be secured by angle brackets b 2 attached to the Langsträ'gern.
Die Längsträger α des fahrbaren Einbaugcrüslcs sind nnch rUckwilrls über den letzten Rahmen A hiniuis. verlängert und auf diesen von Consolcn d gegen den letzten Rahmen abgestützten Thcilcn wie sonst in ihrer übrigen Lange mit Rollenpaaren b b versehen, so dafs unmittelbar über dem letzten Ringe des Einbaugerüstes die Errichtung des Lehrgerüstes erfolgen kann, auf das im Mafse der Vorschiebung des Wagens die abstützenden Stempel/ gesetzt werden, und welches nach erfolgter Abstützung seines rückwärtigen'Endes als Gegenhalt für die Vorschiebungsmittel (Schrauben, hydraulische Pressen) dient.The side members α of the mobile built-in crusade are nnch back wilrls over the last frame A hiniuis. lengthened and on these parts supported by consoles d against the last frame, as usual in their remaining length, provided with pairs of rollers bb , so that the erection of the falsework can take place immediately above the last ring of the scaffolding, on which the supporting scaffolding can be carried out in the measure of the advancement of the carriage Stamp / are set, and which, after its rearward end has been supported, serves as a counter-hold for the advancing means (screws, hydraulic presses).
Nach vorn sind die oberen Längsträger des Einbauwagens in solcher Weise verlängert, dafs sie eine von Consolen d1 gegen den ersten Gerüstrahmen abgestützte, vorspringende Kappe bilden.The upper longitudinal members of the built-in vehicle are extended to the front in such a way that they form a projecting cap supported by consoles d 1 against the first scaffolding frame.
Die Längsträger des Einbauwagens tragen auch auf ihren vorderen Verlängerungen Rollen paa re b b, und zwar etwa die obersten je drei, .die beiden nächstfolgenden je zwei, die beiden an dritter Stelle von oben angebrachten je eines. Ihr vorderster Theil wird vortheilhaft von einem kappenförmigen Schildmantel in überdeckt, welcher verhindert, dafs auf die vorn einzulegende Schalung der Gebirgsdruck wirke, ehe sie nach erfolgtem Vorschub des Einbauwagens von den ersten Rollen abgestützt worden sind. Selbstverständlich mufs nach erfolgtem Vorschub des Einbauwagens der infolge der im radialen Sinne entfernteren Lage des Schildmantels überflüssig ausgeschachtete Raum hinter der vordersten Schalung sofort durch hinterstopftes geeignetes Material sorgfältig ausgefüllt werden.The side members of the built-in car also carry rollers paa re bb on their front extensions, namely about the top three each, the next two each two, the two attached third from above, one each. It is advantageous vorderster part covered by a cap-shaped shield casing in which prevents, that acts upon the front shuttering einzulegende the rock pressure, before they have been supported after completion of feed of the mounting carriage of the first rollers. Of course, after the installation carriage has been advanced, the space behind the foremost formwork, which is unnecessarily excavated due to the radially distant position of the shield jacket, must immediately be carefully filled with suitable material.
Zweck dieser Anordnung ist, den Abbau vor Ort in einer Böschung zu ermöglichen. Zur Abstützung des vor Ort freigelegten Gebirges dienen Stempel «, welche sich vorn gegen quer über die Verschalung gezogene Balken, rückwärts gegen die vorderen Pratzen von Schrauben e stützen, deren Muttern am vordersten Rahmen des Einbauwagens gelagert sind. Im Mafse der Vorschiebung des Einbauwagens werden die Schrauben e zurückgedreht, so dafs das Gebirge vor Ort während der Bewegung des Wagens stets abgestützt bleibt.The purpose of this arrangement is to enable on-site dismantling in an embankment. To support the locally exposed mountain range, stamps are used, which are supported at the front against beams drawn across the cladding and backwards against the front claws of screws e , the nuts of which are mounted on the foremost frame of the built-in car. The screws e are turned back in proportion to the advance of the installation carriage, so that the rock is always supported on site during the movement of the carriage.
Sind die Schrauben e ganz zurückgedreht worden, so werden behufs weiteren Baufortschrittes vor Ort die Stempel η einzeln abgenommen und hinter dem dadurch abhebbar gewordenen Schalungstheil die Ausschachtung bis zu einem gewissen Mafse fortgesetzt, worauf dieser Einzeltheil der Böschung vor Ort durch Einziehen eines Stempels zwischen die aufgebrachte Schalung und die vorgedrehte Schrauben von Neuem abgestützt wird. Nachdem man — namentlich bei druckreichem Gebirge — die Arbeit vor Ort in kleinen Einzeltheilen auf solche Weise betrieben hat, bis der ganze Querschnitt nuf die erforderliche Lunge ausgeschachtet und frisch abgestützt worden ist, beginnt der Vorschub des Einbauvvagens unter allmählichem Zurückdrehen der Schrauben e von Neuem.If the screws e have been turned back completely, the punches η are removed individually for further construction progress on site and the excavation is continued to a certain extent behind the part of the formwork that has become removable, whereupon this individual part of the embankment on site by pulling a punch between the applied Formwork and the pre-turned screws is supported anew. After the work on site has been carried out in small individual parts in such a way - especially in the case of high pressure mountains - until the entire cross-section has been excavated and freshly supported for the required lung, the advance of the installation vehicle begins anew, gradually turning back the screws e .
Ebenso eingerichtete Schrauben e1 sind am Untertheil des ersten vollen Rahmens angeordnet, um zur Abstützung der Stempel nl für den in der Böschung stattfindenden Abbau der Stufe zu dienen, weiche zwischen dem Geleise des niedrigen Vorderwagens und des Gerüstes für das Vollprofil liegt.Likewise set up screws e 1 are arranged on the lower part of the first full frame to serve to support the punch n l for the dismantling of the step taking place in the embankment, which lies between the track of the low front end and the scaffolding for the full profile.
Zur sicheren Einhaltung des richtigen Niveaus ist es vortheilhaft, am ersten vollen Rahmen des Einbauwagens — eventuell auch am ersten Rahmen vor Ort — eine verstellbare, pflugscharartig wirkende Vorrichtung zu bringen, welche beim Vorschieben des Einbauwagens die Sohle für das Auflegen der Schwellen vollends ebnet. Im dargestellten Falle besteht diese aus einem vorn zugeschärften Winkeleisen tu,' welches von einem am ersten vollen Rahmen des Einbauwagens höher und tiefer stellbaren Rahmen wx getragen wird.To ensure that the correct level is maintained, it is advantageous to attach an adjustable, ploughshare-like device to the first full frame of the trolley - possibly also to the first frame on site - which completely flattens the sole for placing the sleepers when the trolley is pushed forward. In the case shown, this consists of an angle iron tu, which is sharpened at the front and which is carried by a frame w x which can be set higher and lower on the first full frame of the built-in vehicle.
Die Ausschachtung erfolgt je nach der Haltbarkeit des Materials jedesmal auf etwa 20 bis 40 cm, worauf die vortheilhaft rückwärts in der Profilwölbung geschweifsten, vorn ebenen Schalhölzer, welche die Breite der jeweiligen Theilausschachtungslänge (20 bis 40 cm) besitzen, an die freigelegte Gebirgsfläche angelegt und sofort mit dem letzten Verschalungsringe verbunden werden. Hierzu dienen Laschen/1, Fig. 5, die beiderseits an Winkeleisen/2 angelegt und mit . ihnen verschraubt werden, welch letztere an den Innenrändern der Schalhölzer/, Fig. 6, befestigt sind. Bei Einhaltung des Normalprofiles kommen diese Winkel/2 unmittelbar an einander zu liegen. Bei der Ausschachtung von Profilen für gröfsere Mauerwerksstärken müssen zwischen die Schalhölzer und ihre Winkel Bretter (Fig. 7) oder Pfosten (Fig. 8) eingelegt (und mit verschraubt) werden, deren Stärke nach der durch dieDepending on the durability of the material, the excavation is carried out each time to about 20 to 40 cm, whereupon the formwork timbers, which are advantageously curved backwards in the profile curve, are flat at the front and have the width of the respective partial excavation length (20 to 40 cm), placed on the exposed mountain area and immediately connected to the last cladding ring. For this purpose tabs / 1 , Fig. 5, which are placed on both sides on angle iron / 2 and with. they are screwed, the latter on the inner edges of the formwork timbers /, Fig. 6, are attached. If the normal profile is adhered to, these angles / 2 come directly to one another. When excavating profiles for larger masonry thicknesses, boards (Fig. 7) or posts (Fig. 8) must be inserted (and screwed together) between the formwork timbers and their angle
Profilserweiterung geforderten Umfangsvergröfserung bemessen ist. Nach der Verlasclmng der Schalhölzer wird der Einbauwagen um ein derTheilausschachtungslängeentsprechendes Stück vermittelst hydraulischer Pressen oder Schrauben nach vorn geschoben, so dafs seine Rollen die eben frisch eingezogenen Schalhölzer abstützen.Profile expansion required circumference enlargement is dimensioned. After the release the shuttering timber becomes the installation trolley by a length corresponding to the length of the partial excavation Piece pushed forward by means of hydraulic presses or screws, so that his Roll support the freshly drawn-in formwork timbers.
Da bei Ausschachtungen im Bogen die Aufsenseite länger wird als die Innenseite, müssen behufs Ermöglichung der Radialstellung der Einbaurahmen die Längsverbindungen derselben verlängerbar sein. Aus demselben Grunde werden auch die Schalhölzer oder Bleche einseitig verbreitert werden müssen.Since the outside is longer than the inside when excavating in arches, the longitudinal connections must be used to enable the installation frame to be positioned radially of the same be extendable. For the same reason, the formwork timbers or sheets will have to be widened on one side.
Sobald der der allmählichen Ausschachtung stets folgende Wagen um die Länge des rückwärtigen Längsträgervorsprunges verschoben worden ist, wird neuerdings ein Lehrbogen L, aufgestellt. Die sich auf seine äufseren Längsverbindungen h abstützenden radialen Stempel i werden nach jedem einzelnen Vorschub des Einbauwagens eingezogen und unterfangen die Schalhölzer des durch das Vorrücken der Rollen b b freiwerdenden Verschalungsringes.As soon as the carriage that always follows the gradual excavation has been moved by the length of the rear longitudinal support projection, a teaching sheet L is recently set up. The radial punches i, which are supported on its outer longitudinal connections h, are drawn in after each individual advance of the installation carriage and underpin the formwork timbers of the casing ring released by the advance of the rollers bb .
Diese Stempel i können entweder einzeln zwischen die Längsverbindungen des Lehrgerüstes und die die Schalung unterfangenden Klapphölzeri'2 eingezogen werden (Fig. 3 rechts), oder kommen paarweise zur Anwendung, wie dies in Fig. 3 links dargestellt ist. Der letztere Fall ist der empfehlenswerthere, indem die beiden Stempel durch Anziehen der sie verbindenden Schraube il das an beiden Enden abgeschrägte Kappholz i2 der Verschalung entgegenpressen. These stamps i can either be drawn in individually between the longitudinal connections of the falsework and the folding timbers i ' 2 supporting the formwork (Fig. 3 right), or are used in pairs, as shown in Fig. 3 left. The latter case is more recommendable, in that the two punches, by tightening the screw i l connecting them, press the cap wood i 2, which is beveled at both ends, against the casing.
Ist eine örtliche Verstärkung des Mauerwerks beabsichtigt, wie in der Mitte der Fig. 1 angedeutet, so müssen vor jedesmaligem Vorschub des Wagens die vordersten Unterlagshölzer c1 beseitigt und die betreffenden Rollenachsen b1 in ihre Normallage versetzt werden. Nach erfolgtem Vorschub werden die letzten, innerhalb der Profilerweiterung liegenden Rollenachsen durch Einziehen von Unterlagshölzern dagegen gehoben.If a local reinforcement of the masonry is intended, as indicated in the middle of FIG. 1, the foremost wooden blocks c 1 must be removed and the relevant roller axes b 1 must be returned to their normal position before each advance of the carriage. After the feed has taken place, the last roller axes lying within the profile extension are raised against it by pulling in wooden blocks.
Die Längsverbindungen h des Lehrgerüstes liegen in oder annähernd in gleicher Höhe wie die inneren Längsträger k des Einbaugerüstes, damit zwischen die gegen einander stehenden Stirnen der beiden die Vorschubwinden oder Pressen angebracht werden können und sich ihr Druck gleichmäfsig auf die Gerüste übertrage. Wo den Trägern k des Einbaugerüstes keine Lehrgerüstlängsträger gegenüberstehen (wie an der Basis der letzteren), werden diese durch Consolen / ersetzt, welche an den jeweilig vordersten zwei Lehrgespärren befestigt werden, um als Gegenhalt für die Winden oder Pressen zu dienen.The longitudinal connections h of the falsework are at or approximately the same height as the inner longitudinal members k of the installation scaffolding, so that the thrust winches or presses can be attached between the opposing faces of the two and their pressure is evenly transferred to the scaffolding. Where the girders k of the built-in scaffolding are not facing any falsework longitudinal girders (as at the base of the latter), these are replaced by brackets / which are attached to the two foremost falsework to serve as a counter-support for the winches or presses.
Je nachdem man alle Winden oder Pressen in gleichem Mafse oder ungleich wirken lafst, ist man in der Lage, den Vorschub in der eingeschlagenen Richtung fortzusetzen oder etwa nothwendig werdende Berichtigungen oder Schwenkungen vorzunehmen.Depending on whether all winches or presses are made to work equally or unequally, is one able to continue the feed in the chosen direction or something make necessary corrections or swings.
Das zur Darstellung gebrachte Lehrgerüst besteht aus einem eisernen Ober- und einem Untertheile, zwischen welchen Sandkästen angeordnet sind.The falsework shown consists of an iron upper and a Sub-parts, between which sandboxes are arranged.
Bei der Führung eines Baues in der Steigung oder im Gefälle wird es nothwendig sein, die Längsträger des Lehrgerüstes an den Stirnseiten entsprechend dem Neigungswinkel zuzurichten. Aus diesem Grunde empfiehlt es sich, diese Längsverbindungen aus Holz zu constrniren, welches leicht dem Bedarfe entsprechend zugeschnitten werden kann, billiger als Eisen und vollkommen zulässig ist, da diese Längsverbindungen in erster Linie den Gegenhalt bei der Vorschiebung des Einbauwagens bilden, wobei sie auf Knickfestigkeit in Anspruch genommen werden.When guiding a building on an upward or downward slope it will be necessary to To adjust the side members of the falsework on the front sides according to the angle of inclination. For this reason it is advisable to construct these longitudinal connections from wood, which can easily be tailored to meet your needs, cheaper than iron and is completely permissible, since these longitudinal connections primarily provide counter-support the advancement of the built-in car, whereby it is claimed to be buckling strength will.
Ist die Ausschachtung auf gröfsere Länge vorgeschritten, so beginnt man mit der Ausmauerung. Zu diesem Zwecke-werden kleinere, nicht in Zusammenhang mit einander stehende Flächen des Gebirges durch Abnehmen der Stempel ί und der von ihnen gestützten Schalhölzer/ blofsgelegt.Once the excavation has progressed to a greater length, the bricklaying begins. To this end-be smaller, unrelated Areas of the mountains by removing the stamps ί and the formwork timbers they support / laid bare.
Zur Ausschachtung von zu überwölbenden Einschnitten und dergl. bedient man sich eines Einbaugerüstes, dessen Rahmen nicht gewölbeartig geschlossen sind, sondern aus senkrechten, genügend gegen einander versteiften Seitenständern A1, Fig. 4, bestehen, an welchen die in diesem Falle waagrechten Rollen b b gelagert sind. Ein derartiger Einbaugerüstwagen kann in zwei oder mehreren Stockwerken angeordnet sein. Seine Längsverbindungen werden aus den vorher angegebenen Gründen rückwärts alle über den letzten Rahmen A1 hinausragen, während ihre vorderen Verlängerungen von unten nach oben wachsen werden, um den Abbau vor Ort in der Böschung bewerkstelligen zu können. Die sonstige Anordnung und das Bauverfahren ergeben sich ohne Weiteres aus dem Vorstehenden.To excavate incisions to be arched and the like. A scaffolding is used, the frame of which is not closed in the manner of a vault, but consists of vertical, sufficiently stiffened side stands A 1 , Fig. 4, on which the in this case horizontal rollers bb are mounted are. Such a built-in scaffolding trolley can be arranged on two or more floors. Its longitudinal connections will all project backwards beyond the last frame A 1 for the reasons given above, while their front extensions will grow from the bottom upwards in order to be able to accomplish the dismantling on site in the embankment. The rest of the arrangement and the construction method are readily apparent from the above.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=352217
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2757515A (en) * | 1952-08-04 | 1956-08-07 | Noble Co | Tunnel breasting jumbo |
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- DE DENDAT79592D patent/DE79592C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2757515A (en) * | 1952-08-04 | 1956-08-07 | Noble Co | Tunnel breasting jumbo |
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