DE7931621U1

DE7931621U1 - FAN WHEEL FOR COMBUSTION ENGINES

Info

Publication number: DE7931621U1
Application number: DE19797931621
Authority: DE
Original assignee: Ford Werke GmbH
Current assignee: Ford Werke GmbH
Priority date: 1978-12-06
Filing date: 1979-11-09
Publication date: 1980-06-19
Also published as: DE2945223A1; GB2038426A; JPS5578197A

Description

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Ford/UjS-U015/5. November 1979Ford / UjS-U015 / 5. November 1979

Ford-Werke AktiengesellschaftFord-Werke Aktiengesellschaft

Verwaltung Ottoplatz 2Administration Ottoplatz 2

Mn-Deutz Postanschrift: Ford-Werfre _ag ■ Postfach 210369. SQOQ Köln2) if (02 21) 8 25-1Mn-Deutz Postal address: Ford-Werfre _a g ■ Postfach 210369. SQOQ Cologne2) if (02 21) 8 25-1

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Betreffreference

■Paten Lüfterrad für Verbrennungskraftmaschinen ■ Godfather fan wheel for internal combustion engines

Die Erfindung betrifft ein Lüfterrad für Verbrennungskraftmaschinen von Kraftfahrzeugen, bestehend aus Plastikmaterial, wobei eine Nabe des LJAfterrades mit einer Innen- und einer Außenwand versehen ist und an der Außenwand die Lüfterflügel angeordnet sind.The invention relates to a fan wheel for internal combustion engines of motor vehicles, consisting of plastic material, wherein a hub of the LJAfterrades is provided with an inner and an outer wall and the fan blades are arranged on the outer wall.

Durch die US-Patentschrift 3 758 231 ist ein aus Plastikmaterial bestehendes Lüfterrad bekannt, bei dem neben einer mittig angeordneten Nabe zwei im weiten Abstand angeordnete konzentrische Nabenringe vorgesehen sind, die untereinander und zur mittig angeordneten Nabe durch Verstrebungswände verbunden sind. Diese Anordnung ist relativ aufwendig und für größere Beanspruchungen nicht steif genug.U.S. Patent No. 3,758,231 discloses a plastic material Fan wheel known, in which, in addition to a centrally arranged hub, two spaced apart concentric hub rings are provided, which are connected to each other and to the centrally arranged hub by bracing walls. This arrangement is relative complex and not stiff enough for greater loads.

Es ist daher das Ziel der Erfindung, ein Lüfterrad der oben bezeichneten Art vorzuschlagen, das mit einem minimalen Werkstoff aufwand eine hohe Steifigkeit erreicht und daö auch für höhere Beanspruchungen geeignet ist,It is therefore the object of the invention to provide a fan wheel of the above Art to propose the one with a minimum of material expenditure high rigidity is achieved and is also suitable for higher loads,

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Väfsfafid; Pglar WelHef, Vöfallierit/ef ■ Hellnahrt BetiefJohsJ' Watdeirjaf öjefS* Wllholrrl Inüeri ■ Alfred Läfiflaf ■ Möflö-Jäöehlfti LehmannVäfsfafid; Pglar WelHef, Vöfallierit / ef ■ Hellnahrt BetiefJohsJ 'Watdeirjaf öjefS * Wllholrrl Inüeri ■ Alfred Läfiflaf ■ Möflö-Jäöehlfti Lehmann

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Aüsfühfüngsbeispieie der Erfindung sind in den Figuren dargestellt, Es zeigen;Aüsfühfüngsbeispieie the invention are shown in the figures, Show it;

Fig, I eine Draufsicht auf eine AüsführüngsfofmFig, I is a plan view of an Aüsführüngsfofm

eines effindüngsgemäßen Lüfterrades;a fan wheel according to efficiency;

Fig, Z eine Schnittdarstellung entlang der LinieZ shows a sectional view along the line

ΪΙ - Ü der Anordnung nach Fig* ί;ΪΙ - Ü of the arrangement according to Fig * ί;

Figi 3 eine andere Aüsführüngsfofm eines effindungs3 shows another embodiment of an invention

gemäfien Lüfterrades;according to fan wheel;

Fig. 4 eine perspektivische Darstellung eines TeilesFig. 4 is a perspective view of a part

der Anordnung nach Fig_s 3;the arrangement of Figure _s 3;

igi 5 eine Schnittdar stellung entlang der Linieigi 5 is a sectional view along the line

V = V der ÄhÖrdriüng nach¹ Fig j 3;V = V of the ÄhÖrdriüng according to ¹ Fig. 3;

igi 6 eine schematische Darstellung in Schnittigi 6 is a schematic representation in section

darstellung entlang der Linie VI - VI der Anordnung nach Figi. 3 ^Representation along the line VI - VI of the arrangement according to Figi. 3 ^

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Bei der" Ausführung sfoirri garn, den Fig, 1 und 2 ist das Luftesififad iÖ aus Plastikrnateriai gefertigt, Als Material kann Nylon niit eiiier" (jiäsfäsefvefStärkung benutzt werden,In the "execution sfoirri yarn ", FIGS. 1 and 2, the air sififad is made of plastic material.

Das LÜfterräd 10 Weist eine Reihe von Flügeln 12 auf, die am Umfang Verteilt am Außenring 14 der Nabe 13 angeordnet sind. Die Flügel 12 eind in Ungleichmäßigem Abstand angeordnet Um auf diese Weise Geräüschpf obleme zu Vermeiden* Ein konzentrischer Innenring 16 verläuft im Abstand zürn Außenring 14_t Eine VerbindüngsWand 18 verbindet den Außenring 14 mit dem Innenring 16.· Der Innenfing 16 ist einstückig mit einer Verbinduhgsplatte 20 ausgebildet, die mit einer Mittelöffhüng 22 und einer Reihe von öffnungen 24 versehen ist*The fan wheel 10 has a number of blades 12 which are arranged on the outer ring 14 of the hub 13 distributed around the circumference. The wings 12 are unevenly spaced in order to avoid noise problems * A concentric inner ring 16 runs at a distance from the outer ring 14 _t A connecting wall 18 connects the outer ring 14 to the inner ring 16. The inner finger 16 is in one piece with a connecting plate 20 formed, which is provided with a central opening 22 and a number of openings 24 *

Wie insbesondere aus der Fig₄ 2 hervorgeht, weist die Verbindungswand 18, die gezackt ausgeführt ist, Rippenkanten 30 auf, die in einer Ebene mit der Vorderfläche 26 und der Hinterfläche 28 des Außenringes 14 liegen, in gleicher Weise liegen die Vorder- und Hinterkanten des Innenringes 16 mit den entsprechenden Rippenkanten 30 der Verbindungswand 18 in einer Ebene. As can be seen in particular from FIG. ₄ 2, the connecting wall 18, which is designed to be jagged, has rib edges 30 which lie in one plane with the front surface 26 and the rear surface 28 of the outer ring 14; the front and rear edges of the Inner ring 16 with the corresponding rib edges 30 of the connecting wall 18 in one plane.

Die Verbindungswand 18 dient dazu, den Innenring 16 und den Außenring 14 zu versteifen und die Näbenstruktur insgesamt zu festigen, ohne daß zusätzliches Gewicht dem Lüfterrad 10 zugeführt wird.The connecting wall 18 serves to connect the inner ring 16 and the outer ring 14 to stiffen and to strengthen the hub structure as a whole without that additional weight is supplied to the fan wheel 10.

Eine andere Ausführungsform der Erfindung ist in den Fig. 3 bis 6 dargestellt; hier ist ein Lüfterrad 40 mit Lüfterflügeln 42 versehen; die Nabe trägt die Bezeichnung 44. Die Lüftefflügel 42 sind, entsprechend der Anordnung in der ersten Ausführungsform, in ungleichmäßigen Abständen zueinander angeordnet, um Geräuschprobleme bei hohen Drehzahlen zu vermeiden. Die Anordnung weist einen Außenring 46 auf, der konzentrisch zu einem Innenring 48 liegt; weiterhin ist eine Verbindungs-Another embodiment of the invention is shown in Figs shown; here a fan wheel 40 is provided with fan blades 42; the hub is labeled 44. The fan blades 42 are accordingly the arrangement in the first embodiment, arranged at uneven distances from one another in order to avoid noise problems at high speeds. The arrangement has an outer ring 46 which is concentric with an inner ring 48; there is still a connection

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plätte 5*0 vorgesehen, Die Ve rbiridungs platte SO besitzt eine Mittelöffnung 52 Und därtim herumliegende Öffnungen B4, in denen Buchsen 56* Vorzugsweise aus Aluminium - Magnesium» angeordnet sind,Plate 5 * 0 is provided, the sealing plate SO has a central opening 52 And there are openings B4 lying around in which sockets 56 * Preferably made of aluminum - magnesium »are arranged,

Eine durchgehende, abgeknidkte Vefbindüngswand 53 verbindet den Außenring 46 mit dem Inhenfing 48, Wie insbesondere aus den Fig, 4 und 6 hervorgeht, weist die Veibindüngswand 58 Rippenkanten 60 auf, die verschiedene Abstände zueinander besitzen. Weiterhin sind Wändbereiche 62 vorgesehen, die verschiedene Neigungen zueinander aufweisen, DarüberhinaUs sind die Rippenkanten 60 in solchen Abetänden zueinander angeordnet, daß sie benachbart liegen den Vorderkanten 64 und den Hinterkanten 66 der Lüfterflügel 42, wobei zwischen diesen Teilen der Außenring 46 angeordnet ist, Die Rippenkanten 60 Hegen weiterhin in einer Ebene mit der Vorderfläche 65. Weiterhin ist zumindest ein Wandbereich 62 vorgesehen, der, wie in Fig. 6 dargestellt, im Anschlußbereich jedes Lüfterflügels 42 liegt. Wie bei der ersten Ausführüngsform der Erfindung dient die Verbindungswand 58 dazu, den Innenring 48 und den Außenring 46 zu verstärken und die Nabenanordnung ohne wesentliche Vergrößerung der Masse fester zu machen.A continuous, kinked Vefbindüngswand 53 connects the outer ring 46 with the inner finger 48, as in particular from the 4 and 6, the Veibindüngswand 58 has rib edges 60, which have different distances from one another. Farther Wall areas 62 are provided which have different inclinations to one another, and the rib edges 60 are in such areas Abetänder arranged to each other that they are adjacent to the leading edges 64 and the rear edges 66 of the fan blades 42, the outer ring 46 being arranged between these parts, the rib edges 60 continue to lie in one plane with the front surface 65. Furthermore, at least one wall area 62 is provided which, as in FIG Fig. 6 shown, in the connection area of each fan blade 42 is located. As in the first embodiment of the invention, the connecting wall is used 58 to reinforce the inner ring 48 and the outer ring 46 and the hub assembly without substantial enlargement of the To make mass more solid.

Wie insbesondere aus der Fig. 5 hervorgeht, weist der Außenring 46 eine Außenfläche 68 auf, die etwas abgeschrägt ist in Bezug auf die Einströmrichtüng der Luft, Dadurch weist die Nabe 44 einen aerodynamischen Vorteil auf. As can be seen in particular from FIG. 5, the outer ring 46 an outer surface 68 which is slightly beveled with respect to the inflow direction of the air. As a result, the hub 44 has an aerodynamic advantage.

Die Lüfter räder gern; der Erfindung sind so ausgebildet, daß durch die Verwendung der Doppelringnabe höhere Drehzahlen erreicht werden können, ohne daß es zu Ermüdungserscheinungen der Lüfterräder kommt.The fans like to wheel; of the invention are designed so that by the use of the double ring hub allows higher speeds to be achieved without the fan wheels showing signs of fatigue.

Claims

■ requirements

1. Fan wheel for internal combustion engines of motor vehicles, consisting of plastic material, with a hub of the fan wheel is provided with an inner and an outer wall and the fan blades are arranged on the outer wall, characterized in that, that the inner ring (16, 48) and the outer ring (14, 46) of the hub (13, 44) through a continuous connecting wall (18, 58) are connected, the connecting wall (18, 58) having rib edges (30, 60) which are flush with the front surface (26, 65) and rear surface (28, 67) of the hub (13, 44) complete and that the inner ring (16, - 48) is integral with the outer ring (14, 46) of the Connecting wall (18, 58) and the fan blade (12, 42) executed, a connecting plate (20, 50) which is made in one piece with the inner ring (16, 58).

2. fan wheel according to claim 1, characterized in that that the connecting wall (18, 58) is a folded wall, in which flat surfaces, connected to one another by rib edges (30, 60), are arranged at an acute angle to one another.

3. Fan wheel according to claim 1 and 2, characterized in that that the rib edges (60) of the connecting wall (58) in uneven Are spaced apart from each other,

4. fan wheel according to claim 1 to 3, characterized in that the outer surface (68) of the outer ring (46) is conical is.