DE7909708U1

DE7909708U1 - LOAD CONTAINER FOR A WHEELBARROW

Info

Publication number: DE7909708U1
Application number: DE19797909708U
Authority: DE
Original assignee: OMET DI PISCOPELLO PIERO TAVIANO LECCE (ITALIEN)
Current assignee: OMET DI PISCOPELLO PIERO TAVIANO LECCE (ITALIEN)
Priority date: 1978-04-12
Filing date: 1979-04-04
Publication date: 1979-07-05
Also published as: NL7902208A; GB2028728B; FR2428557A3; IT7848854A0; CH631665A5; IE790766L; GB2028728A; IT1102745B; IE48021B1; FR2428557B3

Description

Glawe, Delfs, Moll &"Partner"- p"9i49/79 - Seite 3Glawe, Delfs, Moll & "Partner" - p "9i49 / 79 - page 3

Beschreibungdescription

Die Erfindung betrifft einen direkt unterstützen Lastbehälter, der insbesondere für Schiebkarren bestimmt ist.The invention relates to a directly supported load container, which is intended in particular for wheelbarrows is.

Der erfindungsgemäße Lastbehälter kann mit niedrigen Kosten hergestellt werden, kann leicht auf dem Stützrahmen befestigt werden und ist leicht zu transportierenThe load container according to the invention can with low Cost to be produced, can be easily attached to the support frame, and is easy to transport

Lastbehälter, die für den Transport durch Menschen bestimmt sind, wie z.B. Schiebkarren, werden durch einen Behälter gebildet, der eine geeignete Form hat und durch ein oder mehrere Ouerstücke getragen wird, die Teil des Rahmens bilden. Der Behälter ist dann auf diesem Rahmen durch Schweißen oder auf andere Weise befestigt. Load containers that are intended for human transport, such as wheelbarrows, are lifted by a Container formed which has a suitable shape and is supported by one or more Ouerstücke, the Form part of the frame. The container is then attached to this frame by welding or in some other way.

Da der Behälter oberhalb des Rahmens angeordnet ist, ist das Gleichgewicht während des Transportes jedoch ziemlich labil, was auf dem ziemlich hohen Ort des Schwerpunktes beruht. Außerdem wird beim seitlichen Umdrehen oder Umkippen das gesamte Gewicht des Behälters und des Materials auf den Verbindungspunkten zwischen Behälter und Rahmen lasten, die dadurch sehr starken Spannungen aur-jesetzt sind, was häufig zu einen Bruch derselben führt.Since the container is arranged above the frame, the balance is however during transport quite unstable, which is due to the rather high location of the center of gravity. In addition, the side Turning over or overturning the entire weight of the container and material on the connection points between Load containers and frames, which are exposed to very strong tensions, which often lead to breakage same leads.

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Um diese Nachteile zu beseitigen, ist erfindungsgemäß ein geformter Lastbehälter oder Behälter vorgesehen, der eine sehr große Berührungsoberfläche mit dem Rahmen hat. Der erfindungsgemäße Lastbehälter ist dabei so geformt, daß sogar beim Umkippen das Gewicht direkt auf den Rahmen wirkt. Außerdem ist der Schwerpunkt derIn order to eliminate these disadvantages, is according to the invention a shaped load container or container is provided which has a very large contact surface with the Frame has. The load container according to the invention is shaped in such a way that the weight is directly applied even when it tips over acts on the frame. In addition, the focus is on

gesamten Anordnung ziemlich niedrig. Sentire arrangement quite low. S.

I Die Erfindung wird im folgenden beispielsweise anhand von vorteilhaften Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beispielsweise beschrieben. Es zeigen:I The invention is explained below, for example, on the basis of advantageous embodiments with reference to the accompanying drawings are described by way of example. Show it:

Figur 1 eine Draufsicht auf einen Lastbehälter gemäß der Erfindung;Figure 1 is a plan view of a load container according to the invention;

Figur 2 eine Seitenansicht des Lastbehälters der Erfindung;Figure 2 is a side view of the load container of the invention;

Figur 3 einen Querschnitt entlang der Linie A-A von Figur 2;Figure 3 is a cross-section along the line A-A of Figure 2;

Figur 4 eine Draufsicht auf eine Schiebkarre, die für seitliches Entladen geeignet ist, bei der der Lastbehälter der Erfindung Verwendung findet;Figure 4 is a plan view of a wheelbarrow which is suitable for side unloading, in which the load container the invention finds use;

Figur 5 eine Seitenansicht einer Schiebkarre, die für jFigure 5 is a side view of a wheelbarrow which is used for j

seitliches Entladen bestimmt ist, bei der der Lastbe- |lateral unloading is determined in which the load |

hälter der Erfindung verwendet ist;container of the invention is used;

Figur 6 eine Seitenansicht einer Schiebkarre, die für Entladung nach vorne bestimmt ist, bei der der Lastbehälter der Erfindung Anwendung findet;Figure 6 is a side view of a wheelbarrow intended for forward unloading with the load container the invention finds application;

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Figur 7 eine Draufsicht auf eine Schiebkarre, die für Entladung nach vorne bestimmt ist, bei der der Lastbehälter der Erfindung Anwendung findet;Figure 7 is a plan view of a wheelbarrow intended for forward unloading with the load container the invention finds application;

und Figur 8 eine perspektivische Ansicht einer Schiebkarre, bei der der Lastbehälter der Erfindung Anwendung findet.and Figure 8 is a perspective view of a wheelbarrow employing the load container of the invention finds.

Ein Lastbehälter 1 mit abgeschrägten Seiten (Figur 2 und 3) ist so geformt, daß -lurch geeignete Verengung der Seitenwände ein Mittelteil 2 gebildet wird, der schmaler ist als der übrige Teil des Lastbehälters, wobei die beiden seitlichen Seitenflächen in zwei Teile 3 und 4 aufgeteilt sind, die durch die beiden Oberflächen 5 und 6 getrennt sind.A load container 1 with beveled sides (Figures 2 and 3) is shaped so that -l by suitable narrowing a middle part 2 is formed of the side walls, which is narrower than the remaining part of the load container, the two lateral side surfaces are divided into two parts 3 and 4, which are divided by the two Surfaces 5 and 6 are separate.

Diese beiden Lagerflächen 5 und 6 sind in einer Ebene angeordnet, die geneigt sein kann. Vorzugsweise wächst,/ ihre Entfernung von der Oberkante des Lastbehälters in der Richtung zu der Seite allmählich an, an der das Rad angebracht ist (Figur 2). Dies hat den Grund, da der Stützrahmen im wesentlichen aus zwei Armen 7 (Figur 4) gebildet ist, die in derselben Richtung geneigt sind, daß der Lastbehälter in seiner Arbeitsstellung so ausgerichtet ist, daß seine Oberkante im wesentlichen horizontal angeordnet ist. Darüber hinaus umgibt der Körper des Lastbehälters die entsprechenden Stützen, die Teil der Rahmen bilden, auf mehr als einer Seite. So ist auch in dem Falle, wenn die Schiebkarre nach einer Seite gekippt wird, immer ein Teil des Rahmens vertikal unterhalb des Lastbehälters angeordnet, so daß er das Gewicht desselben tragen kann. Dieses Gewicht wird dann in jedem Fall über eine beträchtliche Oberfläche verteilt werden. Die Befestitungspunkte, seienThese two bearing surfaces 5 and 6 are arranged in a plane which can be inclined. Preferably grows / their distance from the upper edge of the load container gradually increases in the direction of the side on which the Wheel is attached (Figure 2). The reason for this is that the support frame essentially consists of two arms 7 (Figure 4) is formed, which are inclined in the same direction that the load container is in its working position is oriented so that its upper edge is arranged substantially horizontally. Furthermore the body of the load container surrounds the respective supports forming part of the frames on more than one Page. Even in the event that the wheelbarrow is tilted to one side, there is always a part of the frame arranged vertically below the load container so that it can support the weight of the same. This weight will then in any case be spread over a considerable surface. The attachment points are

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sie nun Schweißpunkte, Bolzen o.a., werden dann höchstens noch horizontale Komponenten der Kräfte bzw. Spannungen zu absorbieren haben, die jedoch immer verhältnismäßig klein sind.they are now weld points, bolts, etc., then at most still have to absorb horizontal components of the forces or stresses, but these are always relatively small are.

Die Oberflächen 5 und 6 wie auch die entsprechenden Stützen 7 laufen nach vornehin zusammen, um die Befestigung des Lastbehälters auf dem Rahmen zu verbessern.The surfaces 5 and 6, as well as the corresponding supports 7, converge forwards to the fastening to improve the load container on the frame.

Die oberen Kanten des Lastbehälters werden andererseits im Vorderteil einen größeren Abstand voneinander aufweisen als im hinteren Teil, um das Leeren oder Entladen des Lastbehälters zu erleichtern, ohne daß der Inhalt verschüttet wird.On the other hand, the upper edges of the load container will have a greater distance from one another in the front part than in the rear part to make it easier to empty or unload the load container without spilling the contents will.

Die Arme 7 des Rahmens sind bei 9 an der Achse 11 des Rades 1o befestigt. An dieser Achse sind dann zwei Stützstreben 15 befestigt, die sich bis zum Vorderteil des Lastbehälters erstrecken.The arms 7 of the frame are at 9 on the axis 11 of the Wheel 1o attached. On this axis two support struts 15 are then attached, which extend up to the front part of the Extend load container.

Der Rahmen wird durch zwei Stützstreben 13 vervollständigt, die am Rahmen zusammen mit dem Lastbehälter mit Hilfe von Schrauben 14 befestigt sind.The frame is completed by two support struts 13, which are attached to the frame together with the load container with the help are fastened by screws 14.

Bei der Schiebkarre, die für seitliches Entladen bestimmt ist, enden die Stützarme 7 an der Achse 11 des Rades. Bei der Schiebkarre, die für Entladen nach vorne bestimmt ist, sind sie jedoch nach vorne verlängert, um eine Stützverstrebung 16 zu bilden, die sich vor dem Rad selbst erstreckt.In the wheelbarrow, which is intended for lateral unloading, the support arms 7 end at the axle 11 of the wheel. In the case of the wheelbarrow, which is intended for forward unloading, however, they are extended to the front by one Support strut 16 to form in front of the wheel itself extends.

Der Abstand der oberen seitlichen Kanten des Lastbehälters ist größer als die Breite im unteren Teil, so daß das Entladen erleichtert wird.The distance between the upper side edges of the load container is greater than the width in the lower part, so that the unloading is facilitated.

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Aufgrund des Vorstehenden sollte klar sein, daß erfindungsgemäß ein Lastbehälter geschaffen wurde, der den Vorteil hat, daß die Einrichtungen, an denen er befestigt werden soll, einfacher und billiger sein können, da ein einfacherer Stützrahmen und einfachere Befestitungseinrichtungen erforderlich sind.From the foregoing, it should be understood that a load container has been provided in accordance with the present invention which has the advantage of has that the facilities to which it is to be attached can be simpler and cheaper than a simpler one Support frames and simpler fastening devices are required.

Auch die Kosten für den Transport können verringert werden, da die verschiedenen Teile im nichtzusammengesetzter! Zustand versandt werden können und dabei ineinander gestapelt werden können.The cost of transportation can also be reduced, since the various parts are not assembled! State can be shipped and can be stacked one inside the other.

Claims

Protection claims

1. Molded, directly supported load container for one Wheelbarrow consisting essentially of a container with inclined sides, characterized in that its lateral side walls (3, 4, 5, 6) are designed so that the container (1) has a central part (2), which is narrower than the rest of the container (1), that the middle part (2) into the interior of the support frame (7) the wheelbarrow fits into it, and that the side walls (3, 4, 5, 6) are shaped so that they have two surfaces (5,6) have, which are designed as a storage surface for the load container on the support frame (7).

2. Shaped load container for a wheelbarrow according to Claim 1, characterized in that the bearing surfaces (5,6) of the container (1) on the support frame (7) more than one Side of the support frame (7) are formed encompassing.

BANK: DRESDNER BANK, HAMBURG, 4030 448· IB^Z ZpO BOOJW) ;· PpSTSOHESK: HAMBURG 147607-200 · TELEGRAMM: SPECHTZIESBANK: DRESDNER BANK, HAMBURG, 4030 448 IB ^ Z ZpO BOOJW); PpSTSOHESK: HAMBURG 147607-200 TELEGRAM: SPECHTZIES

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3. Shaped load container for a wheelbarrow according to claim 1 or 2, characterized in that the Bearing surfaces (5,6) converge in the forward direction and in one in the forward direction are arranged below inclined plane.

4. Shaped load container for a wheelbarrow according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the distance between the upper side edges of the load container (1) is greater than in lower section.