DE7900672U1 - VEHICLE WHEEL - Google Patents
VEHICLE WHEELInfo
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- DE7900672U1 DE7900672U1 DE19797900672 DE7900672U DE7900672U1 DE 7900672 U1 DE7900672 U1 DE 7900672U1 DE 19797900672 DE19797900672 DE 19797900672 DE 7900672 U DE7900672 U DE 7900672U DE 7900672 U1 DE7900672 U1 DE 7900672U1
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Description
Continental Gummi-Werke AG, HannoverContinental Gummi-Werke AG, Hanover
FahrzeugradVehicle wheel
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad mit einem aus Gummi oder gummiähnlichen Stoffen bestehenden Vollreifen und einen Fe? genhörner aufweisenden Felgenkörper, der einen das eine FelgenhorE bildenden oeitenring aufweist, wobei eier Vollgummireifen an seiner inneren TJmfangsfläche an der dem Seitenring zugekehrten Rand einen umlaufenden Vorsprung aufweist, der in eine entsprechende Vertiefung des Felgenhornes eingreift.The invention relates to a vehicle wheel with a rubber or rubber-like materials existing solid tires and a Fe? genhorns having rim body, which has an oeitenring forming a rim flange, with solid rubber tires attached its inner circumferential surface on that facing the side ring Edge has a circumferential projection which engages in a corresponding recess of the rim flange.
Bei derartigen Fahrzeugrädern ist somit der Vollgummireifen der Außenkontur des Felgenkörper angepaßt, während der Felgenkörper in üblicher Weise einen lösbaren iSeitenring aufweist, der durch bekannte Mittel gegen axiales Verschieben und somit zum Halten des Reifens gesichert xst.In such vehicle wheels, the solid rubber tire is adapted to the outer contour of the rim body, while the rim body in the usual way has a detachable iSeitenring, which by known means against axial displacement and thus for holding of the tire secured xst.
Der Erfindung liegt im wesentlichen die Aufgabe zugrunde, derartige Fahrzeugräder so zu verbessere, daß die Hontage des Vollreifens vereinfacht und der Sitz dieses Seifens verbessert werden.The invention is essentially based on the object of such To improve vehicle wheels so that the assembly of the solid tire simplified and the fit of this soap improves will.
»•ti It M»• ti It M
Zur Löeung dieser Aufgabe ist erfindungagemäß der Seitenring festhaftend mit dem Vollgummireifen verbunden.According to the invention, the side ring is used to solve this problem firmly attached to the solid rubber tire.
Bei einem so ausgeführten Vollgummireifen können die Werkzeuge zur Hontage des Vollgummireifens an dem starren Seitenring angelegt werden. Darüber hinaus ist bei allen Betriebszuständen, und zwar sowohl bei der Montage als auch bein fertig montierten Seifen die ordnungsgemäße Lage des Seitenringes sichergestellt.With a solid rubber tire designed in this way, the tools for honing the solid rubber tire on the rigid side ring be created. In addition, in all operating states, the proper position of the side ring is ensured both during assembly and when the soaps are fully assembled.
Die Verbindung zwischen dem starren Seitenring einerseits, der in den meisten Fällen aus Stahl oder dergl. hergestellt wird, und dem Vollgummireifen andererseits wird mit Vorteil durch Vulkanisieren oder Kleben sichergestellt, jedoch kann selbst-Terständlich id Verfolg des Erfinäungsgedankens ein anderes Verbindungsmittel angewendet werden. Wichtig ist dabei, daß die Verbindung beständig ist und die Möglichkeit bestellt, den Seitenring schon von vornherein konzentrisch genau in bezug auf den Vollgummireifen anzuordnen.The connection between the rigid side ring on the one hand, which in most cases is made of steel or the like. and the solid rubber tire, on the other hand, is advantageously secured by vulcanization or gluing, but can be self-evident id pursuing the idea of the invention another Lanyards are used. It is important that the connection is stable and that the possibility of the To arrange the side ring concentrically from the outset in relation to the solid rubber tire.
In der Zeichnung wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiele erläutert. In the drawing, the invention is explained using an exemplary embodiment.
Der metallische Felgenkörper 1 wird in bekannter Weise über eine nicht dargestellte Schüssel mit der Nabe verbunden. Die mittigThe metallic rim body 1 is in a known manner via a Not shown bowl connected to the hub. The middle
gelegene Sitzfläche am äußeren Umfang des Felgenkörpers 1 wird an einer Seite des Rades von einem feist angebrachten Felgenhorn und an der anderen Seite durch einen starren Seitenring 3 begrenzt, der seinerseits wie ein Felgenhorn wirkt.located seat on the outer circumference of the rim body 1 is on one side of the wheel of a finely attached rim flange and limited on the other side by a rigid side ring 3, which in turn acts like a rim flange.
Der Seitenring 3 ist festhaftend durch Anvulkanisieren einer Seitenfläche an die benachbarte Fußfläche des Vollgummireifens ■it dem Vollgummireifen verbunden, der seinerseits aus einem zähen Laufband 6, einem federnden Gummikissen 7 und einem zähharten Fußring 8 mit Stahldrahteinlagen besteht. The side ring 3 is firmly adhered by vulcanizing a Side surface to the adjacent foot surface of the solid rubber tire ■ it connected to the solid rubber tire, which in turn consists of a tough treadmill 6, a resilient rubber cushion 7 and a tough foot ring 8 with steel wire inserts.
Die Kontur des Fußringes ist dabei genau auf die Außenkontur des Felgenkörpers 1 abgestimmt. Der Vollgummireifen hat- daher an seinem dem Seitenring 3 zugekehrten Sand an seiner inneren Umfangsflache einen flachen, umlaufenden Vorsprung 9, der in die ringförmige, umlaufende Vertiefung 5 des Felgenkörper 1 eingreift, diese also praktisch spielfrei ausfüllt.The contour of the foot ring is precisely matched to the outer contour of the rim body 1. The solid rubber tire is therefore on its side ring 3 facing sand on its inner peripheral surface a flat, circumferential projection 9, which in the annular, circumferential recess 5 of the rim body 1 intervenes, so it fills it with practically no play.
Nach der Montage des Vollreifens mit dem angehafteten Seitenring 3 durch axiales Aufpressen wird der Vollgummireifen mit dem Seitenring 3 durch Einlegen dee Hinges k in eine ümfangsnut 11 gesichert.After the solid tire with the attached side ring 3 has been assembled by axially pressing it on, the solid rubber tire with the side ring 3 is secured by inserting the hinge k into a circumferential groove 11.
Claims (1)
D/Fr 79-1 P/DHanover, December 15, 1978
D / Fr 79-1 P / D
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797900672 DE7900672U1 (en) | 1979-01-12 | 1979-01-12 | VEHICLE WHEEL |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797900672 DE7900672U1 (en) | 1979-01-12 | 1979-01-12 | VEHICLE WHEEL |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7900672U1 true DE7900672U1 (en) | 1982-03-18 |
Family
ID=6700005
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19797900672 Expired DE7900672U1 (en) | 1979-01-12 | 1979-01-12 | VEHICLE WHEEL |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7900672U1 (en) |
-
1979
- 1979-01-12 DE DE19797900672 patent/DE7900672U1/en not_active Expired
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