DE7900608U1 - Device on a motor vehicle for loading and unloading containers - Google Patents
Device on a motor vehicle for loading and unloading containersInfo
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Description
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BeSchreibung:Description:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an einem Kraftfahrzeug fcum Auf- und Abladen bzw. Kippen eines Behälters, die einen mit dem Kraftfahrzeug in Längsrichtung schwenkbar verbundenen Arm aufweist, der an seinem freien Ende abgewinkelt und mit einem Haken versehen ist.The invention relates to a device on a motor vehicle for loading and unloading or tilting a container, which has a the motor vehicle in the longitudinal direction pivotally connected arm, which is angled at its free end and with a Hook is provided.
Die mit einer derartigen, üblicherweise als Hakenlift bezeichtiete Vorrichtung, zu handhabenden Behälter, beispielsweise r Transportmulden weisen an einem Stirnende eine Oese auf. Soll nun ein auf dem Boden stehender Behälter auf das betreffende fahrzeug aufgenommen werden, so wird zunächst der Arm soweit nach hinten verschwenkt, daß sich das Hakenmaul in Höhe der Oese befindet und nach geringem Zurücksetzten des Fahrzeuges in die Oese eingreifen kann. Die Schwenkbewegung des Armes nach hinten ist beschränkt, so daß solche Behälter nicht mehr aufgenommen Werden können, bei denen der Abstand der Oese zur Behälterunterkante, d. h. also zum Boden, geringer ist als der Abstand des Hakenmaules zum Boden in vollständig zurückgeschwenkter Armstellung. Bei Fahrzeughaltern, die Behälter mit unterschiedlichen Oesenhöhen im Einsatz haben, ergeben sich somit Schwierigkeiten, da Behälter mit der vorstehend erläuterten geringen Oesenhöhe mit dem bei ihm vorhandenen Fahrzeug nicht mehr aufgenommen werden können.The one with such, usually bezeichtiete as a hook lift Device, containers to be handled, for example r transport trays, have an eyelet at one end. Intended to now a standing container on the floor are added to the vehicle in question, the arm is first so far pivoted backwards so that the hook mouth is at the level of the eyelet and after a slight backward movement of the vehicle into the Oese can intervene. The rearward pivoting movement of the arm is restricted so that such containers are no longer included Can be where the distance between the eyelet and the lower edge of the container, d. H. so to the ground, is less than the distance of the Hook mouth to the ground in fully swiveled arm position. In the case of vehicle owners, the containers with different Have eyelet heights in use, difficulties arise because containers with the low eyelet height explained above can no longer be recorded with the vehicle in his possession can.
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Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs bezeichneten Art so zu verbessern, daß Behälter mit unterschiedlichen Oepenhöhen ohne Schwierigkeiten aufgenommen werden können.The invention is therefore based on the object of improving a device of the type mentioned in such a way that containers with different heights can be recorded without difficulty can.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Haken verstellbar am Arm angeordnet ist und das Feststellmittel vorge-Behen sind, durch das der Haken in unterschiedlichen Positionen Eum Arm an diesen festlegbar ist. Diese Anordnung erlaubt es, den eenkrechten Abstand des Hakenmaules zum Hauptteil des Armes zu verändern, so daß auch Behälter mit verhältnismäßig tiefliegenden Oesen ohne Schwierigkeiten aufgenommen werden können.According to the invention, this object is achieved in that the hook is adjustably arranged on the arm and the locking means are provided in advance are, by means of which the hook can be fixed to these in different positions Eum arm. This arrangement allows the To change the vertical distance of the hook mouth to the main part of the arm, so that even containers with relatively low-lying Eyes can be picked up without difficulty.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgeeehen, daß der Haken als Doppelhaken mit zwei um l80° zueinander versetzten Teilhaken ausgebildet und um einen Lagerbolzen drehbar am Arm befestigt ist, wobei die Maulöffnung des einen Teilhakens in einem größeren Abstand zum Lagerbolzen angeordnet ist, als die Maulöffnung des anderen Teilhakens. Bei dieser Ausführungsform läßt sich durch ein einfaches Verdrehen des Hakens um l80° der Abstand der MauEffnung zum Hauptteil des Armes verändern, wobei der Haken nach dem Verdrehen durch entsprechende Sicherungsmittel festliegt. Erfindungsgemäß ist hierbei vorgesehen, daß zum Festlegen des Hakens an jedem Teilhaken eine Bohrung angeordnet ist, daß beide Bohrungen den gleichen Abstand zum Lagerbolzen aufweisen und daß am Arm eine den beiden Bohrungen am Haken zugeordnete Durch-In a particularly advantageous embodiment of the invention, it is provided that the hook is designed as a double hook with two partial hooks offset from one another by 180 ° and rotatable about a bearing pin is attached to the arm, wherein the mouth opening of a partial hook is arranged at a greater distance from the bearing pin than the Mouth opening of the other partial hook. In this embodiment, by simply turning the hook by 180 °, the Change the distance between the opening of the mouse and the main part of the arm, whereby the hook is fixed after twisting by means of appropriate securing means. According to the invention it is provided here that for setting of the hook a hole is arranged on each partial hook that both holes have the same distance from the bearing pin and that on the arm one of the two holes on the hook assigned
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steckbohrung zur Aufnahme eines Steckbolzens angeordnet ist. Diese Ausgestaltung stellt ein besonders einfach herzustellende und auch einfach zu handhabende Ausführungsform dar.Plug hole is arranged for receiving a socket pin. This configuration represents an embodiment that is particularly easy to manufacture and also easy to use.
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß zum Festlegen des Hakens auf dem Arm eine Schiebehülse angeordnet ist, die am Arm festlegbar ist. Zum Verdrehen des Hakens wird die Schiebehülse zunächst auf dem abgewinkelten Armteil zurückgeschoben, dann der Haken verdreht und schließlich zur Festlegung des Hakens die Schiebehülse über den jetzt im Bereich des abgewinkelten Armteils liegenden, nicht benutzten Teilhaken geschoben und am Arm festgelegt. Dieses Mittel ist ebenso einfach zu handhaben wie die Sicherung des Hakens mittels Steckbolzen.In another embodiment of the invention it is provided that a sliding sleeve is arranged to fix the hook on the arm which can be fixed on the arm. To turn the hook, the sliding sleeve is first placed on the angled arm section pushed back, then twisted the hook and finally to fix the hook the sliding sleeve over the now in the area of the angled arm part lying, unused partial hooks pushed and fixed on the arm. This remedy is just as simple to handle like securing the hook with a socket pin.
In einer anderen Ausgestaltung der Erfindung ic-t vorgesehen, daß der Haken teleskopartig im freien Ende des Armes verschiebbar gehalten ist und in wenigstens zwei unterschiedlichen Positionen am Arm durch ein Feststellmittel festlegbar ist. Da der Arm auch in seinem abgewinkelten Teil viel-fach als Hohl- oder Kastenkonstruktion ausgebildet ist, erlaubt diese Ausgestaltung in einfacher Weise ein Umrüsten eines vorhandenen Hakenliftes. In vorteilhafter Ausgestaltung ist hierbei ferner vorgesehen, daß eine Entlastungsfeder zwischen Arm und Haken vorgesehen ist. Die Feder ist hierbei zweckmäßigervieise so bemessen, daß sie bei abgeschwenktem Arm gerade das Gewicht des Hakenkörpers in seiner oberen Stellung zu halten vermag. Hierdurch ist es für den Bedienungsmann möglich,In another embodiment of the invention ic-t provided that the hook is held telescopically displaceable in the free end of the arm and in at least two different positions can be fixed on the arm by a locking means. Because the angled part of the arm is often used as a hollow or box construction is designed, this configuration allows an existing hook lift to be converted in a simple manner. In advantageous It is also provided here that a relief spring is provided between the arm and the hook. The pen is here expediently dimensioned so that when the arm is swung away, it just increases the weight of the hook body in its upper position able to hold. This enables the operator to
von Hand den Haken auszuziehen und in der gewünschten unteren g Position festzulegen. s Pull out the hook by hand and fix it in the desired lower g position. s
Die Erfindung wird anhand schematischer Zeichnungen von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated by means of schematic drawings of exemplary embodiments explained in more detail. Show it:
Fig. 1 das rückwärtige Ende eines Fahrzeuges mit Hakenlift in Aufnahmeposition; 1 shows the rear end of a vehicle with a hook lift in the receiving position;
Fig. 2 eine bevorzugte Ausführungsform der Hakenanordnung in größerem Maßstab;Fig. 2 shows a preferred embodiment of the hook arrangement on a larger scale;
Fig. 3 eine andere Ausführungsform für eine Hakenanordnung.3 shows another embodiment for a hook arrangement.
In der schematischen Darstellung gemäß Fig. 1 ist das rückwärtige Ende eines Fahrzeuges 1 dargestellt, das mit einem sogenannten Hakenlift 2 ausgerüstet ist. Der Hakenlift besteht im wesentlichen aus einem mit dem Fahrzeug 1 schwenkbar verbundenen Arm 3, der durch eine entsprechende Antriebseinrichtung, beispielsweise Hydraulik-Kolben, in Richtung des Pfeiles 4 hochgeschwenkt werden kann. Die Anlenkung des Armes 3 am Fahrzeug sowie die Ausgestaltung der Antriebsmittel können auf unterschiedliche, dem Fachmann bekannte Weisen gelöst werden und ist daher nicht näher dargestellt. Das freie Ende des Armes 3 ist in der dargestellten Aufnahmepooition nach unten gewinkelt, so daß dieser Teil des Armes in etwa senkrecht zu dem am Fahrzeug angelenkten Hauptteil des Armes 3 ausge-In the schematic illustration according to FIG. 1, the rear end of a vehicle 1 is shown, which is equipped with a so-called Hook lift 2 is equipped. The hook lift consists essentially of an arm 3 pivotably connected to the vehicle 1, which is carried by a corresponding drive device, for example hydraulic piston, can be pivoted up in the direction of arrow 4. the The articulation of the arm 3 on the vehicle and the design of the drive means can be different, known to those skilled in the art Ways to be solved and is therefore not shown in detail. The free end of the arm 3 is in the illustrated receiving position angled downwards so that this part of the arm is approximately perpendicular to the main part of the arm 3 hinged to the vehicle.
richtet ist. Der abgewinkelte Teil des Armes 3 ist an seiner Spitze mit einem Haken 5 versehen, der bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Doppelhaken ausgebildet ist. Einzelheiten des Doppelhakens werden anhand von Fig. 2 näher erläutert. Mit diesem Hakenlift soll ein Behälter 6, beispielsweise eine Mulde aufgenommen werden. Zu diesem Zweck ist die Mulde an einer Stirnseite mit einer Oese 7 versehen, in die der Haken 5 eingreifen kann, so daß durch Hochschwenken des Armes 3 in Richtung des Pfeiles '4 die Mulde auf der Ladefläche des Kraftfahrzeugs 1 abgesetzt werden kann. Das Aufnehmen und die übrige Handhabung eines Behälters mit Hilfe eines Hakenliftes ist dem Fachmann bekannt und braucht hier nicht näher erläutert zu werden.is directed. The angled part of the arm 3 is provided at its tip with a hook 5, which is designed as a double hook in the illustrated embodiment. Details of the double hook are explained in more detail with reference to FIG. A container 6, for example a trough, is to be picked up with this hook lift. For this purpose, the trough is provided with an eyelet 7 at one end, into which the hook 5 can engage so that the trough can be set down on the loading area of the motor vehicle 1 by pivoting the arm 3 up in the direction of the arrow 4. Picking up and the rest of the handling of a container with the aid of a hook lift is known to the person skilled in the art and does not need to be explained in more detail here.
Die in Fig. 1 angedeutete Hakenanordnung ist in Fig. 2 in größerem Maßstab in Einzelheiten dargestellt. Der abgewinkelte Teil des Armes 3 ist hierbei in seinem Endbereich gabelförmig ausgebildet, wobei die beiden freien Enden der Gabel durch einen Lagerbolzen 8 miteinander verbunden sind. Auf dem Lagerbolzen 8 ist ein als Doppelhaken ausgebildeter Haken 5 drehbar gelagert. Dieser Doppelhaken besteht aus zwei um l80° zueinander versetzten Teilhaken 5a, 5b. Der Haken ist auf dem Lagerbolzen 8 frei drehbar gelagert. Die beiden Teilhaken 5a bzw. 5b sind nun so bemessen, daß ihre jeweiligen Maulöffnungen 9a bzw. 9b einen unterschiedlichen Abstand A bzw. B zur Mitte des Lagerbolzens 8 aufweisen. In der in Fig. 2 dargestellten Position reicht die Maulöffnung 9a bei vollständig abgeschwenktem Arm 3 tiefer herunter, so daß auch Mulden aufgenom-The hook arrangement indicated in FIG. 1 is larger in FIG Scale shown in detail. The angled part of the arm 3 is fork-shaped in its end area, the two free ends of the fork being connected to one another by a bearing pin 8. On the bearing pin 8 is an as Double hook trained hook 5 rotatably mounted. This double hook consists of two partial hooks 5a offset from one another by 180 °, 5b. The hook is freely rotatably mounted on the bearing pin 8. The two partial hooks 5a and 5b are now dimensioned so that their respective Mouth openings 9a and 9b have a different distance A and B from the center of the bearing pin 8. In the in Fig. 2 position shown, the mouth opening 9a extends down deeper when the arm 3 is completely swiveled away, so that hollows are also taken up.
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men werden können, bei denen der Abstand der Aufnahmeoese 7 zum Boden geringer ist als bei den üblicherweise verwendeten Mulden.men, in which the distance between the receiving eyelet 7 to the ground is lower than with the commonly used troughs.
Jeweils auf der der Maulöffnung 9a bzw. 9b abgekehrten Seite eines jeden Teilhakens ist eine Bohrung 10 angeordnet, die jedoch beide den gleichen Abstand zur Mitte des Lagerbolzens 8 aufweisen. Das freie Ende des abgewinkelten Teiles des Armes 3 ist ferner- parallel zur Drehebene des Hakens 5 zu beiden Seiten mit Laschen 11 versehen, die ebenfalls mit einer Bohrung versehen sind, die so in Bezug auf den Lagerbolzen 8 angeordnet sind, daß beim Verschwenken '.es Doppelhakens jeweils eine der Bohrungen 10 dieser Bohrung in u&r Lasche 11 zugeordnet ist. Durch die Bohrungen in den beiden Laschen 11 und die jeweilige Bohrung 10 im Doppelhaken wird ein nicht näher dargestellter Steckb&lzen hindurchgesteckt und so der Doppelhaken in der gewünschten Position festgelegt. Der Steckbolzen ist mit bekannten Sicherungsmitteln gegen ein unbeabsichtigtes Herausfallen bzw. Herausziehen gesichert, Anstelle der Sicherung des Hakens durch die dargestellte und beschriebene Steckbolzenanord» ung ist es auch möglich, auf dem abgewinkelten Teil des Armes 3 eine verschiebbare Hülse zu lagern,In each case on the side of each partial hook facing away from the mouth opening 9a or 9b, a bore 10 is arranged, which however both have the same distance from the center of the bearing pin 8. The free end of the angled part of the arm 3 is also parallel to the plane of rotation of the hook 5 on both sides provided with tabs 11, which are also provided with a bore, which are arranged in relation to the bearing pin 8 that when pivoting the double hook, one of the bores 10 in each case this hole in u & r tab 11 is assigned. Through the holes A pin (not shown) is inserted through the two tabs 11 and the respective hole 10 in the double hook and so the double hook is set in the desired position. The socket pin is with known securing means secured against unintentional falling out or pulling out, instead of securing the hook by the one shown and described Socket pin arrangement, it is also possible to mount a displaceable sleeve on the angled part of the arm 3,
j die jeweils in der Arbeitsposition des Doppelhakens über den nicht benutzten Teilhaken geschoben wird und diesen gegen Verdrehen sichert. Die Schiebehülse ihrerseits wird durch einen Steckbolzen oder dergleichen gegen unbeabsichtigtes Lösen gesichert.j each in the working position of the double hook over the not used partial hook is pushed and this secures against twisting. The sliding sleeve in turn is secured by a socket pin or the like secured against unintentional loosening.
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In Pig. 3 ist schematisch eine andere Ausführungsform dargestellt. Bei dieser Ausführungsform ist in dem abgewinkelten Teil 3' des Armes 3 ein Haken 12 teleskopartig verschiebbar gelagert. Der Haken 12 weist einen langgestreckten Hals 13 auf, der im Inneren des hohl ausgebildeten Armteiles 31 liegt. An seinem freien Ende ist der Hals 13 mit einer Bohrung Ik versehen., der in der dargestellten Hakenpsoition im Teil 31 des Armes eine entsprechende Bohrung zugeordnet ist j so daß durch einei nicht dargestellten Steckbclzen der Haken 12 in der dargestellten Position gehalten ist. Zusätzlich weist der Teil 3' des Armes in Richtung auf das freie Ende hin eine weitere Bohrung 15 auf, so daß bei einem Verschieben des Hakens 12 in Richtung des Pfeiles 16 die Bohrung 14 sich über die Bohrung 15 schiebt, so daß auch hier wieder durch den Steckbolzen der Haken festgehalten wird. Je nach Gewicht des Hakens 12 kanr das Umsetzen in der in Fig. 1 dargestellten Aufnahmeposition erfolgen. Um dem Bedienungsmann die Arbeit des Umsetztens zu erleichtern, ist es zweckmäßig, wenn für den Haken 12 eine Entlastungsfeder 17 vorgesehen ist, die beispielsweise im Inneren des Armteil^t 31 verlaufen kann. Die Feder ist hierbei : ο ausgelegt, daß sie in der in Fig. 3 dargestellten Hakenposition gerade das Gewicht des Hakens 12 zu tragen vermag, so daß das Herausziehen des Hakens 12 noch von Hand erfolgen kann, andererseits jedoch beim Lösen des Steckbolzens der Haken unter dem Einfluß des Eigengewichtes nicht von selbst nach unten fällt. Auf diese Weise wird die Unfallgefahr vermindert. Anstelle der Entlastungsfeder 17 kann auch eine hydraulische Kolben-Zylinder-Einheit verwendet worden, die an die Hydrau-In Pig. 3 another embodiment is shown schematically. In this embodiment, a hook 12 is mounted telescopically displaceable in the angled part 3 'of the arm 3. The hook 12 has an elongated neck 13 which lies in the interior of the hollow arm part 3 1. At its free end of the neck is provided with a bore Ik 13., Of a corresponding bore in the illustrated Hakenpsoition in part 3 of the arm 1 is assigned to j so that it is held by Einei not shown Steckbclzen the hook 12 in the position shown. In addition, the part 3 'of the arm has a further bore 15 in the direction of the free end, so that when the hook 12 is moved in the direction of the arrow 16, the bore 14 slides over the bore 15, so that through here again the locking pin of the hook is held. Depending on the weight of the hook 12, the transfer can take place in the receiving position shown in FIG. 1. In order to make the transfer easier for the operator, it is useful if a relief spring 17 is provided for the hook 12, which spring can run, for example, in the interior of the arm part 3 1. The spring is here: o designed so that it is able to carry the weight of the hook 12 in the hook position shown in FIG the influence of its own weight does not fall down by itself. In this way the risk of accidents is reduced. Instead of the relief spring 17, a hydraulic piston-cylinder unit can also be used, which is attached to the hydraulic
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lik-Versorgung des Fahrzeuges angeschlossen ist, so daß das
Verschieben des Hakens vom Führerstand des Fahrzeugs aus erfolgen kann. Auch hier kann der Steckbolzen zur Festlegung des
Hakens am Arm von Hand eingesetzt werden oder die Verriegelung erfolgt durch eine entsprechende hydraulische Verriegelung, die
eine formschlüssige Verbindung zwischen Haken und Arm bewirkt.lik-supply of the vehicle is connected, so that the
Moving the hook can be done from the driver's cab of the vehicle. Here, too, the socket pin can be used to fix the hook on the arm by hand or the locking is carried out by a corresponding hydraulic lock, which creates a form-fitting connection between the hook and the arm.
Claims (6)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797900608 DE7900608U1 (en) | 1979-01-11 | 1979-01-11 | Device on a motor vehicle for loading and unloading containers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19797900608 DE7900608U1 (en) | 1979-01-11 | 1979-01-11 | Device on a motor vehicle for loading and unloading containers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7900608U1 true DE7900608U1 (en) | 1979-04-26 |
Family
ID=6699991
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19797900608 Expired DE7900608U1 (en) | 1979-01-11 | 1979-01-11 | Device on a motor vehicle for loading and unloading containers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7900608U1 (en) |
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1979
- 1979-01-11 DE DE19797900608 patent/DE7900608U1/en not_active Expired
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