DE7819146U1

DE7819146U1 - Corrugated cardboard container or the like

Info

Publication number: DE7819146U1
Application number: DE19787819146
Authority: DE
Original assignee: BASF SE
Current assignee: BASF SE
Priority date: 1978-06-26
Filing date: 1978-06-26
Publication date: 1978-11-09

Description

BASF Aktiengesellschaft - 2 - O. Z. 0050/033230 BASF Aktiengesellschaft - 2 - OZ 0050/033230

^r3ehälter aus Wellpappe oder dergleichen "· ^r 3 containers made of corrugated cardboard or the like "·

Die Erfindung bezieht sich auf einen Behälter aus Wellpappe oder dergleichen mit einem la Querschnitt vier- oder inehreckigen Rumpfteil, Je einem entsprechend geformten Ober- und Unterboden sowie einem auf den Rumpfteil verschiebbaren Mantel.The invention relates to a container made of corrugated cardboard or the like with a four-cornered or non-polygonal body part, each with a correspondingly shaped upper and underbody as well as one that can be slid onto the body part Coat.

Behälter dieser Art aus Wellpappe sind bekannt und eignen sich insbesondere zur Anordnung als geschlossene, d.h.Corrugated cardboard containers of this type are known and are particularly suitable for arrangement as closed, i.

zwisehenraumfreie Ladung im LKW- oder Bahnversand. Dabei sind für Mehrfaehstapelung die Rumpfteile als tragende Elemente starr ausgebildet. Es hat sich jedoch gezeigt, daß bei. diesen Konstruktionen Hohlraumbildungen im oberen Behälterbereich infolge nicht randvoller und planer Befüllung (Schüttkegelbildung) und sinkende Produktspiegel bei Schüttgutverdichtung während des Transports entstehen, die für Beschädigungen der Behälter in diesem Bereich ursächlich sind. Die Rumpfteile knicken bei Punktbelastung durch die Palettenkufen der aufgesetzten Behälter ein und führen so zu instabiler Stapelung. Versuche, die Beulfestigkeit im gefährdeten oberen Rumpfteil durch einen übergeschobenen und durch Kleben oder Heften mit den Rumpfteil verbundenen Mantel zu verbessern, führten zu keinen zufriedenstellenden Ergebnissen. Auch war dieser Mangel durch eine günstigere Verteilung der auf das Rumpfteil wirkenden senkrechten Kräfte, beispielsweise durchIn-between space-free loading by truck or rail. Included the body parts are rigidly designed as load-bearing elements for multiple stacking. However, it has been shown that at. These constructions have cavities in the upper area of the container as a result of filling that is not full to the brim and is flat (Cone formation) and falling product levels occur when bulk material is compacted during transport, which are the cause of damage to the container in this area. The body parts buckle under point loading through the pallet runners of the attached container and thus lead to unstable stacking. Try the dent resistance in the endangered upper part of the body by a pushed over and by gluing or stapling with the Improving the coat connected to the body part did not give satisfactory results. Also this was Deficiency due to a more favorable distribution of the vertical forces acting on the body part, for example due to

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BASF Aktiengesellschaft - 5 - O. Z. 0050/033230BASF Aktiengesellschaft - 5 - O. Z. 0050/033230

zwischen den gestapelten Behältern angebrachte Platten, nicht zu beseitigen. Nachteilig bei solchen Behältern ist ferner der Umstand, daß Unterboden und Rumpfteil kraftschlüssig miteinander verbunden werden müssen. 5plates placed between the stacked containers, not to be removed. A disadvantage of such containers is also the fact that the underbody and body part must be positively connected to one another. 5

Es war daher Aufgabe der Erfindung, einen durch ebene Rumpfflächen eine kompakte Stauweise in Transportmitteln erlaubenden Behälter zu schaffen, der zum einen stapelfähig ist und zum andern eine ausreichende Steifigkeit des Rumpfteils aufweist. Eine weitere Aufgabe der Erfindung bestand darin, den Behälter so auszubilden, daß die Wirkung von Transportstößen auf das Rumpfteil vermieden, wird.It was therefore an object of the invention to provide a compact stowage method in means of transport through flat body surfaces To create a container that is capable of being stacked on the one hand and sufficient rigidity on the other hand of the body part. Another object of the invention was to design the container so that the effect of transport impacts on the body part is avoided.

Diese Aufgaben werden erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Unterboden in das Rumpfteil einsetzbar ist und daß der Mantel durch mehrere über den Umfang des Rumpfteils in gleicher Höhe angeordnete und aus seiner Wandung ausklappbare Anschläge arretierbar ist.These objects are achieved according to the invention in that the sub-floor can be inserted into the body part and that the Coat by several arranged over the circumference of the body part at the same height and foldable out of its wall Attacks can be locked.

Der hierdurch erzielte technische "Fortschritt besteht vor allem darin, daß eine Verbindung von Unterboden und Rumpfteil, beispielsweise durch Haftvermittler ο.dgl. nicht mehr erforderlich ist- Der Anpreßdruck der verdichteten Füllgutsäule gegen die Klappen des Unterbodens gewährleistet eine in Jedem Fall ausreichende Haftverbindung zwischen Rumpfteil und Unterboden. Von Vorteil ist weiterhin, daß beim gefüllten Behälter im wesentlichen das Füllgut als tragendes Element wirkt, was da.öureh erreichbar ist, daß durch den Mantel die Füllgutsänle im Behälter bis zu seiner Entleerung immer höher als die Baulänge des Rumpfteils ist. Bie Höhe des über das Rumpfteil ragenden Abschnittes der Füllgutsäule ist abhängig von Einfüllmenge, Schüttdichte und Komprimierbarkeit des Füllgutes und bestimmt die Länge des auf dem Rumpfteil verschiebbaren Mantels.The technical progress achieved in this way exists all in the fact that a connection between the underbody and the body part, for example by adhesion promoter ο the like. not more is required - The contact pressure of the compressed filling material column against the flaps of the underbody is guaranteed a sufficient bond between the fuselage and the underbody in any case. Another advantage is that when the container is filled, the product essentially acts as a load-bearing element, which is achievable there is that through the jacket the Füllgutsänle in the container up to empty it always higher than the length of the Body part is. At the height of the body protruding from the body Section of the filling material column depends on the filling quantity, Bulk density and compressibility of the filling material and determines the length of the material that can be moved on the body part Coat.

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BASF Aktiengesellschaft - 4 - O.Z. OO50/03323OBASF Aktiengesellschaft - 4 - O.Z. OO50 / 03323O

Nach der Befüllung erfolgt die Verbindung des Mantels und des übergestülpten Oberbodens durch Kleben oder Heften zu einer teleskopartig wirkenden Einheit. Anschließend werden die um etwa 90° aus dem Rumpfteil ausgeklappten Anschläge, die bis dahin den eng am Rumpfteil anliegenden Mantel gesichert haben_s in die Rumpffläche zurückgedrückt. Durch senkrecht wirkenden Druck, beispielsweise durch das Aufstapeln eines weiteren Behälters, wird die Kombination aus Oberboden und Mantel soweit nach unten geschoben, bis die Deckfläche des Oberbodens auf dem Füllgutspiegel aufliegt. Durch die gleitende Anpassung des Mantels an einem durch Verdichten des Füllgutes bei Transport, Lagerung und Stapelung sinkenden Füllgutspiegels wird erreicht, daß der Behälter selbst nur in geringem Umfang als tragendes SIement beansprucht wird.After filling, the casing and the slipped-over top panel are connected by gluing or stapling to form a telescopic unit. Subsequently, the folded through about 90 ° from the body part stops which have until then secured to the tight-fitting to the body part jacket are _s pushed back into the fuselage surface. By applying vertical pressure, for example by stacking another container, the combination of top panel and casing is pushed down until the top surface of the top panel rests on the product level. The sliding adaptation of the jacket to a level of the filling material falling due to the compression of the filling material during transport, storage and stacking ensures that the container itself is only stressed to a small extent as a load-bearing element.

Nach einem v/eiteren Merkmal der Erfindung sind die Anschläge durch in die Wandung des Rumpfteils eingeformte Schlitze und eine Falzlinie gebildet. Dadurch ergibt sich ein Behälter, der besonders wirtschaftlich zu fertigen und einfach zu handhaben ist.According to a further feature of the invention, the stops are molded into the wall of the body part Slits and a fold line formed. This results in a container that is particularly economical to manufacture and is easy to use.

bsispielliafte AiisfiSirungSform des erfi^nnngsgemäfisn an example of the embodiment of the invention

Behälters ist in den Zeichnungen schematisch dargestellt und im folgenden näher erläutert.Container is shown schematically in the drawings and explained in more detail below.

Ss zeigtSs shows

Fig. i den Behälter in perspektivischer Darstellung und Fig. 2 einen Längsschnitt des Behälters.FIG. 1 shows the container in perspective and FIG. 2 shows a longitudinal section of the container.

Der erfindungsgemäße, hohlraumlos befüllhare Behälter besteht im wesentlichen aus vier Zuschnitten aus Wellpappe o.dgl., die in vorgefalzter bzw. vorgekanteter Form flach angeliefert werden, somit hinsichtlich Lagerumfang und !Transportkosten sehr wirtschaftlich sind, und die manuellThe container according to the invention, which can be filled without a cavity, is made Essentially from four blanks of corrugated cardboard or the like. Which are flat in pre-folded or pre-canted form are delivered, thus with regard to the scope of storage and ! Transport costs are very economical, and those are manual

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BASF Aktiengesellschaft - 5 - O.Z. 0050/033230BASF Aktiengesellschaft - 5 - O.Z. 0050/033230

leicht in ihre Verwendungsform gebracht werden können. Den Hauptteil des Behälters bildet das vier- oder mehreckige, im dargestellten Beispiel achteckige, Rumpfteil 1, das mit mehreren Anschlägen 5 versehen ist. Die Anschläge sind in gleicher Höhe des Rumpfteils gleichmäßig über seinem Umfang verteilt und werden durch in die Wandung des Rumpfteils eingeformte Schlitze 7 sowie einer Falzlinie β gebildet. can easily be put into their use form. The The main part of the container forms the four-cornered or polygonal, octagonal in the example shown, body part 1, which with several stops 5 is provided. The attacks are at the same height as the body part evenly over its circumference distributed and are formed by slots 7 formed in the wall of the body part and a fold line β.

* Das Rumpfteil 1 wird über einen durch manuelles Kanten,* The fuselage part 1 is made by manual edging,

§ Einschlagen und Einstecken angelängter Klappen 9 ent-§ Knocking in and inserting flaps 9 that have been extended

sprechend geformten Unterboden 2 geschoben. Auf seinerspeaking shaped sub-floor 2 pushed. On his

Deekfläche ist der Unterboden mit einer vorgefertigten Auslauföffnung 8 versehen, die für das Entleeren des Be-'* hälters aufgeklappt werden kann.On the lower surface, the sub-floor is provided with a prefabricated outlet opening 8, which is used for emptying the Be - '* holder can be opened.

Mit 4 ist der in Ausführung und Herrichtung dem Rumpfteil I entsprechende Mantel bezeichnet. Der Mantel besitzt jedoch eine etwas größere Abwicklung, die es ermöglicht, *® ihn im Schiebesitz über das Rumpfteil zu ziehen, bis sein unterer Rand auf die ausgeklappten Anschläge 5 zu liegen kommt.
i4 with the jacket corresponding to the body part I in design and preparation. However, the jacket has a slightly larger development, which makes it possible * ® to pull it over the body part in a sliding fit until its lower edge comes to rest on the unfolded stops 5.
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Für bestimmte Schüttgüter ist es zweckmäßig, in den so vorbereiteten Behälter einen Einstellsack (in der Zeichnung nicht dargestellt) einzubringen. Nach der Befüllung wird dieser Einstellsaek nicht luftdicht verschlossen, und anschließend der Oberboden J5 auf den Mantel 4 augesetzt und mit ihm verbunden. Danach werden die ausge- ^ klappten Ansehläge 5.wieder in das Rumpfteil 1 zurückgedrückt, so daß sich der Oberboden zusammen mit dem Mantel der Höhe des eingefüllten Schüttgutes anpassen kann. Bei Belastung bzw. bei Verdichtung des Behälterinhalts werden der Oberboden und der Mantel jeweils soweit abgesenkt., daß das Füllgut mitträgt.For certain bulk goods, it is advisable to put an adjustment sack in the container prepared in this way (in the drawing not shown). After filling, this adjustment bag is not closed airtight, and then the top floor J5 is placed on the jacket 4 and connected to it. After that, the ^ hinged stop saws 5. pushed back into the body part 1, so that the topsoil, together with the jacket, can adapt to the height of the bulk material. at Load or when the contents of the container are compressed, the top floor and the jacket are each lowered to such an extent that is carried by the product.

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'Der erfindungsgeraäße Behälter zeichnet sich insbesondere durch einfachen Aufbau aus und ist leicht zu handhaben. Von Vorteil ist ferner, daß er nach Gebrauch demontierbar, zusammenlegbar und wieder verwendbar ist.,The container according to the invention is particularly notable due to its simple structure and is easy to use. Another advantage is that it can be dismantled after use, collapsible and reusable.,

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Claims

BASF Aktiengesellschaft 0.Z- OO50 / 033230

Protection requirements

1- free container made of corrugated cardboard o, the like with a cross-section

er or mehreekigen body part., one according to each 5 shaped top and bottom panels and one on the

Body part displaceable casing, characterized in that the bottom (2) can be inserted into the body part (1) and that the casing (4) can be folded out of its wall by several over the circumference of the body part (1) arranged at the same height and W Stops (5) can be locked.

2. Container according to claim 1, characterized in that

the stops (5) through into the wall of the body part 15 (1) molded slots (7) and a fold line (6) are formed.

_l _ 117/78 Wr / IG June 16, 1978

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