DE7808683U1 - MOBILE CONTAINER - Google Patents
MOBILE CONTAINERInfo
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- DE7808683U1 DE7808683U1 DE19787808683 DE7808683U DE7808683U1 DE 7808683 U1 DE7808683 U1 DE 7808683U1 DE 19787808683 DE19787808683 DE 19787808683 DE 7808683 U DE7808683 U DE 7808683U DE 7808683 U1 DE7808683 U1 DE 7808683U1
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Description
Die Erfindung betrifft einen fahrbaren Container mit Lenkrollen, die an den vier Ecken des Containerbodens angeordnet sind.The invention relates to a mobile container with castors which are arranged at the four corners of the container floor.
Derartige bekannte in der Regel im Grundriss rechteckige Container haben den Nachteil, dass sie schwer lenkbar sind und das Einhalten der Fahrspur Schwierigkeiten bereitet- Gewisse Verbesserungen werden erzielt, indsm zwei an einer Stirnseite liegende Rollen als Bockrollen oder als Lenkrollen mit einrastbarer Lenksperre ausgebildet werden. Dadurch werden Lenkbarkeit und Spurtreue in nur einer Fahrtrichtung verbessert; Verschiebungen des Containers quer zu dieser Fahrtrichtung sind jedoch nicht möglich.Such known containers are usually rectangular in plan have the disadvantage that they are difficult to steer and it is difficult to stay in the lane - certain of them Improvements are achieved, indsm two castors on one end face as fixed castors or as swivel castors with snap-in castors Steering lock are trained. This improves steerability and directional stability in only one direction of travel; However, it is not possible to move the container transversely to this direction of travel.
Eine weitere Verbesserung der Lenkbarkeit und Manovrxerbarkeit wird dadurch erreicht, dass die beiden Bockrollen in der Mitte der Längsseiten und die beiden Lenkrollen in der Mitte der Stirnseiten angeordnet sind. Allerdings ist auch bei dieser Ausführung eine Querverschiebung nicht möglich. Ausserdem besitzen Container mit dieser Rollenanordnung keine gute Standfestigkeit und können nicht von einem Fördermittel, z.B. einem Transportwagen, unterfahren werden.A further improvement in controllability and maneuverability is achieved by having the two fixed castors in the middle of the long sides and the two swivel castors in the middle of the Front sides are arranged. However, transverse shifting is not possible with this version either. Also own Containers with this roller arrangement do not have good stability and cannot be supported by a conveyor, e.g. a Transport trolley to be driven under.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen fahrbaren Container vorzuschlagen der diese Nachteile nicht aufweist, sondern der bei hoher Spurtreue in allen Fahrtrichtungen gut lenkbar und auch quer zur jeweils gewählten Fahrtrichtung verschiebbar ist, sowie von einem Fördermittel unterfahren werden kann.The invention is based on the object of a mobile container to propose which does not have these disadvantages, but which is easy to steer with high directional stability in all directions of travel and is also displaceable transversely to the respectively selected direction of travel, and can be driven under by a conveyor.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass eine fünfte Lenkrolle vorhanden ist, die eine ein- und ausrastbaro Lenksperre aufweist und die annähernd in der Mitte zwischen der an der einen Seite des Containerbodens befestigten ersten und zweiten Lenkrolle angeordnet ist und dass bei auf der Fahrbahn fahrbereit abgestelltem Container zwischen der ersten Lenkrolle und der Fahrbahn sowie zwischen der zweiten Lenkrolle und der Fahrbahn ein Zwischenraum vorhanden ist. This object is achieved according to the invention in that there is a fifth swivel castor which has a steering lock that can be engaged and disengaged and which is arranged approximately in the middle between the first and second swivel castors attached to one side of the container floor and that is ready to drive on the roadway parked container between the first swivel castor and the roadway and between the second swivel castor and the roadway there is a gap.
Auf beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, das im folgenden näher erläutert wird. Es zeigen :In the accompanying drawing, an embodiment of the invention is shown, which is explained in more detail below. Show it :
Fig. 1 eine Seitenansicht eines fahrbaren Containers und Fig. 2 eine Ansicht des Containerbodens von unten gesehen.1 shows a side view of a mobile container and FIG. 2 shows a view of the container floor from below.
In den Fig. 1 bzw. 2 ist mit 1 ein fahrbarer, im Grundriss rechteckiger Container bezeichnet, der auf einer Fahrbahn 2 abgestellt ist. An den vier Ecken des Containerbodens 3 sind vier Lenkrollen 4, 5, 6, 7 vorgesehen, wobei die erste und z.veite Lenkrolle 4 bzw. 5 der einen Längsseite 8 des Containerbodens 3 und die dritte und vierte Lenkrolle 6 bzw. 7 der anderen Längsseite 9 des Containerbodens 3 zugeordnet ist. Annähernd in der Mitte zwischen der ersten und zweiten Lenkrolle 4 bzw. 5 ist eine fünfte Lenkrolle 10 befestigt, welche eine bekannte, nicht weiter dargestellte ein- und ausrastbareIn FIGS. 1 and 2, 1 denotes a mobile container which is rectangular in plan and which is on a roadway 2 is turned off. At the four corners of the container floor 3 four castors 4, 5, 6, 7 are provided, the first and z.veite swivel castor 4 or 5 of one long side 8 of the container floor 3 and the third and fourth swivel castors 6 and 7, respectively, are assigned to the other longitudinal side 9 of the container floor 3. Nearly in the middle between the first and second swivel castors 4 and 5, a fifth swivel castor 10 is attached, which a known, not shown in and unlatched
Lenksperre aufweist. Die Lenkrollen 4, 5 stehen gegenüber den Lenkrollen 6, 7 und 10 zurück, so dass bei auf der Fahrbahn 2 abgestelltem Container 1 zwischen der ersten Lenkrolle 4 und der Fahrbahn 2 sowie zwischen der zweiten Lenkrolle 5 und der Fahrbahn 2 ein Zwischenraum 11 vorhanden ist.Has steering lock. The castors 4, 5 are opposite the Castors 6, 7 and 10 back, so that when the container 1 is parked on the roadway 2 between the first castor 4 and the roadway 2 and between the second castor 5 and the roadway 2, an intermediate space 11 is present.
Bei der Fahrt des Containers 1 in Längsrichtung nimmt die fünfte Lenkrolle 10 bei eingerasteter Lenksperre die in den Fig. 1 und 2 gezeichnete Lage ein. Bei der Fahrt in Querrichtung steht die fünfte Lenkrolle 10 in einer gegenüber der gezeichneten Lage um 90° gedrehten Position, wobei die Lenksperre ebenfalls eingerastet ist.When the container 1 is traveling in the longitudinal direction, the fifth swivel castor 10 takes the steering lock into the Fig. 1 and 2 drawn position. When driving in the transverse direction, the fifth castor 10 is opposite to the one shown Position rotated by 90 °, whereby the steering lock is also engaged.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile beruhen insbesondere darauf, dass der Container 1 in Längs- und Querrichtung mit hoher Spurtreue verschiebbar ist und von einem Fördermittel, z.B. einem Transportwagen mit einer Hubvorrichtung unterfahren werden kann.The advantages achieved with the invention are based in particular on that the container 1 is displaceable in the longitudinal and transverse directions with high tracking accuracy and by a conveyor, e.g. a Transport trolley can be driven under with a lifting device.
Ein weiterer Vorteil besteht in der Verbesserung der Standfestigkeit des Containers 1 mittels der verkürzten ersten und zweiten Lenkrolle 4 bzw. 5, welche beim Kippen des Containers 1, z.B. bei ungleichmässig verteilter Last, als Stützrollen dienen.Another advantage is the improvement in stability of the container 1 by means of the shortened first and second swivel castors 4 and 5, which when the container 1, e.g. if the load is unevenly distributed, serve as support rollers.
Die erfindungsgemässe Lenkrollenanordnung kann auch bei Containern die quadratische oder andere Grundrisse aufweisen angewendet werden. Es liegt im Rahmen der Erfindung, dass die Stützrollen 4, 5 einen von den Lenkrollen 6, 7 abweichenden Aufbau aufweisen.The swivel castor arrangement according to the invention can also be used with containers square or other floor plans are used. It is within the scope of the invention that the support rollers 4, 5 have a structure that differs from the castors 6, 7.
Claims (1)
Lenkrolle der einen Seite des Containerbodens und die dritte
und vierte Lenkrolle der gegenüberliegenden Seite des Containerbodens zugeordnet ist,Mobile container with castors attached to the four corners of the container floor, the first and the second
Castor on one side of the container floor and the third
and fourth swivel castor is assigned to the opposite side of the container floor,
dass eine fünfte Lenkrolle (10) vorhanden ist die eine ein-
und ausrastbare Lenksperre aufweist und die annähernd in der
Mitte zwischen der an der einen Seite (8) des Containerbodens (3) befestigten ersten und zweiten Lenkrolle (4) bzw. (5) angeordnet ist unc1· dass bei auf der Fahrbahn (2) fahrbereit abgestelltem Container (1) zwischen der ersten Lenkrolle (4) und der Fahrbahn (2) sowie zwischen der zweiten Lenkrolle (5) und der Fahrbahn (2) ein Zwischenraum (11) vorhanden ist.characterized,
that there is a fifth swivel castor (10) the one
and has disengageable steering lock and approximately in the
In the middle between the first and second swivel castors (4) and (5) attached to one side (8) of the container floor (3) is arranged unc 1 Castor (4) and the track (2) and between the second castor (5) and the track (2) there is an intermediate space (11).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19787808683 DE7808683U1 (en) | 1978-03-22 | 1978-03-22 | MOBILE CONTAINER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19787808683 DE7808683U1 (en) | 1978-03-22 | 1978-03-22 | MOBILE CONTAINER |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7808683U1 true DE7808683U1 (en) | 1979-11-22 |
Family
ID=6689768
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19787808683 Expired DE7808683U1 (en) | 1978-03-22 | 1978-03-22 | MOBILE CONTAINER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7808683U1 (en) |
-
1978
- 1978-03-22 DE DE19787808683 patent/DE7808683U1/en not_active Expired
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