DE7800874U1 - Lever adjustment gear for seat-recliner - Google Patents
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Description
-A--A-
Die Erfindung betrifft ein Hebelverstellgetriebe zur Sitz-Liegesessel mit ausfahrbarer Beinstütze, bestehend aus einem ersten und einem zweiten Teilgetriebe, die schwenkbar miteinander verbunden und zwischen einem Sesselgestellbeschlag und einem Sitzbeschlag angeordnet sind, wobei das erste Teilgetriebe einen Betätigungslenker für das am Sitzbeschlag gelagerte Beinstützengetriebe aufweist und das zweite Teilgetriebe über einen Rücklehnenbeschlag gesteuert ist.The invention relates to a lever adjustment mechanism for a seat-recliner with extendable legrest, consisting of a first and a second partial mechanism, which are pivotally connected to one another and arranged between a chair frame fitting and a seat fitting, wherein the first partial mechanism has an actuating link for the legrest mechanism mounted on the seat fitting and the second partial mechanism is controlled via a backrest fitting.
Ein deiartiges Hebelverstellgetriebe ist aus der DT-OS 26 01 bekannt. Dieses bekannte Hebelverstellgetriebe ist in der Funktion voll zufriedenstellend, aber es ist nur bei solchen Sitz-Liegesesseln verwendbar, bei denen die Seitenlehnen sich zumindest bis in Bodennähe erstrecken, da die Gesamtbauhöhe - in der Seitenlehnenebene betrachtet - relativ groß ist.A three-type lever adjustment mechanism is known from DT-OS 26 01. This known lever adjustment mechanism is fully satisfactory in its function, but it can only be used with those seat-recliners in which the side rests extend at least to near the floor, since the overall height - viewed in the side rest plane - is relatively large.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Hebelverstellgetriebe der eingangs definierten Art so auszubilden, daß unter Gewährleistung eines möglichst einfachen und damit kostengünstigen Aufbaus eine optimal geringe Bauhöhe erreicht wird, so daß insbesondere ein Einbau dieses Hebelverstellgetriebes in unten offene, d.h. beispielsweise mit Drehkreuzen versehene Sessel möglich ist.The object of the invention is to design a lever adjustment mechanism of the type defined at the outset in such a way that an optimally low construction height is achieved while ensuring the simplest and thus most cost-effective construction possible, so that in particular this lever adjustment mechanism can be installed in chairs that are open at the bottom, i.e., for example, equipped with turnstiles.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das erste Teilgetriebe parallelogrammartig ausgebildet ist und aus einem Gestellbeschlagteil, dem Betätigungslenker für das Beinstützengetriebe sowie einem rücklehnenseitig vorgesehenen Schwenkhebel und einem Teil des hinteren Beinstützenlenkers besteht, daß das zweite Teilgetriebe dreiteilig ausgebildet und einerseits mit dem Sitzbeschlag und andererseits über zwei Schwenklagerstellen mit dem Betätigungslenker verbunden ist, daß zwischen den beiden Teilgetrieben eine in der Sitzstellung wirksame und im Bereich des Übergangs zwischen Rücklehnstellung und Sitzstellung entkuppelnde Verriegelungsvorrichtung vorgesehen ist.This object is achieved according to the invention in that the first partial gear is designed in the form of a parallelogram and consists of a frame fitting part, the actuating link for the leg rest gear as well as a swivel lever provided on the backrest side and a part of the rear leg rest link, that the second partial gear is designed in three parts and is connected on the one hand to the seat fitting and on the other hand via two swivel bearing points to the actuating link, that a locking device is provided between the two partial gears which is effective in the sitting position and is decoupled in the area of the transition between the reclining position and the sitting position.
Die parallelogranunartige Ausgestaltung des ersten Teilgetriebes erfolgt bevorzugt so, daß in der Sitzstellung die einzelnen Lenker des Beinstützengetriebes und auch die Beinstütze selbst im wesentlichen parallel zum Betätigungslenker und unterhalb dieses Betätigungslenkers gelegen sind.The parallelogram-like design of the first partial transmission is preferably such that in the sitting position the individual links of the legrest transmission and also the legrest itself are located essentially parallel to the actuating link and below this actuating link.
Von Bedeutung ist im Zusammenhang mit der speziellen Ausgestaltung des parallelogrammartigen ersten Teilgetriebes, daß der Betätigungslenker bei eingefahrener Beinstütze mit seinem Anlenkpunkt am hinteren Beinstützenlenker zumindest in den Bereich, jedoch vorzugsweise tiefer als der Anlenkpunkt des hinteren Beinstützenlenkers am Gestellbeschlag zu liegen kommt, so daß eine stabile Ruhelage des Beinstützengetriebes gewährleistet und verhindert werden kann, daß es zu einem unbeabsichtigten und damit störenden Ausfahren des Beinstützengetriebes kommen kann.In connection with the special design of the parallelogram-like first partial gear, it is important that the actuating link, when the leg support is retracted, with its articulation point on the rear leg support link is at least in the area of, but preferably lower than, the articulation point of the rear leg support link on the frame fitting, so that a stable resting position of the leg support gear is guaranteed and it can be prevented that the leg support gear can be extended in an unintentional and therefore disruptive manner.
Vorteilhaft ist ferner, daß das zweite Teilgetriebe äußerst einfach und raumsparend aufgebaut ist und praktisch in keiner Betriebstellung einen höheren Raumbedarf erfordert als er bereits für das erste Teilgetriebe benötigt wird.Another advantage is that the second partial transmission is extremely simple and space-saving and practically does not require more space in any operating position than is already required for the first partial transmission.
Die in Abhängigkeit von der jeweiligen Sesselstellung gesteuerte Verriegelung zwischen den beiden Teilgetrieben verhindert auf einfache Weise Fehlbedienungen.The locking mechanism between the two partial gears, which is controlled depending on the respective seat position, prevents operating errors in a simple way.
Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß der rücklehnenseitige Schwenkhebel des ersten Teilgetriebes aus einem etwa rechtwinkligen Hebel besteht und an seinem, den Betätigungshebel zugeordneten Ende als Haken ausgebildet ist, dem ein am zweiten Teilgetriebe angebrachter Stehbolzen zugeordnet ist, der zusammen mit dem Haken die Verriegelungsvorrichtung bildet.An advantageous embodiment of the invention is characterized in that the backrest-side pivot lever of the first partial transmission consists of an approximately right-angled lever and is designed as a hook at its end associated with the operating lever, to which a stud bolt attached to the second partial transmission is associated, which together with the hook forms the locking device.
Die Doppelnutzung des Schwenkhebels trägt wiederum zu einer Vereinfachung des Gesamtaufbaus bei.The dual use of the pivot lever in turn contributes to simplifying the overall structure.
Bevorzugt besteht das zweite Teilgetriebe aus zwei jeweils schwenkbaren betätigungslenkergelagerten zweiarmigen Hebeln, deren innenliegende, sich überlappende Enden über eine Lasche miteinander verbunden sind.Preferably, the second partial transmission consists of two two-armed levers, each of which is pivotable and mounted on an actuating link, the inner, overlapping ends of which are connected to one another via a tab.
Weitere besonders vorteilhafte Merkmale der Erfindung bestehen darin, daß der Sitz am zweiten keilgetriebe mittels zweier Sitzbeschlagteile befestigt ist, von denen das rücklehnenseitige Beschlagteil schwenkbar am freien Ende des einen zweiarmigen Hebels und das vordere Beschlagteil über einen Winkelhebel und eine an diesem Winkelhebel angelenkte Ausgleichslasche am freien Ende des anderen zweiarmigen Hebels angelenkt ist.Further particularly advantageous features of the invention are that the seat is attached to the second wedge gear by means of two seat fitting parts, of which the backrest-side fitting part is pivotally connected to the free end of one two-armed lever and the front fitting part is connected to the free end of the other two-armed lever via an angle lever and a compensating bracket connected to this angle lever.
Die besonders einfache Ausgestaltung des zweiten Teilgetriebes ermöglicht es, auf besonders raumsparende Weise eine Überführung der Rückenlehne von der Rücklehnstellung in die Liegestellung unter öffnen des Winkels zwischen Sitz- und Rücklehne durchzuführen und dabei gleichzeitig die Lage des Sitzes durch ein sich einstellendes Anheben der Sitzfläche zu verbessern.The particularly simple design of the second partial transmission makes it possible to transfer the backrest from the reclining position to the lying position in a particularly space-saving manner by opening the angle between the seat and the backrest, while at the same time improving the position of the seat by automatically raising the seat surface.
Weitere vorteilhafte Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.Further advantageous features of the invention are specified in the subclaims.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; in der Zeichnung zeigt:An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing; in the drawing:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines in einen unten offenen Sitz-Liegesessel eingebauten Hebelverstellgetriebes in Sitzstellung,Fig. 1 is a schematic side view of a lever adjustment mechanism installed in a reclining chair that is open at the bottom in the sitting position,
Fig. 2 das Hebelverstellgetriebe nach Fig. 1 in Rücklehnstellung, undFig. 2 the lever adjustment mechanism according to Fig. 1 in the reclining position, and
Fig. 3 das Hebelverstellgetriebe nach Fig. 1 in Liegestellung.Fig. 3 the lever adjustment mechanism according to Fig. 1 in lying position.
Figur 1 zeigt einen unten offenen, 3.B. auf einem Drehkreuz befestigten Sessel mit einem Sitz 1, Seitenlehnen 2 und einer Rücklehne 3, die in ein Kopfteil 4 übergeht.Figure 1 shows an armchair that is open at the bottom and is attached to a swivel base, with a seat 1, side rests 2 and a backrest 3 that merges into a headrest 4.
Zwischen Sesselgestell, Seitenlehnen und Rücklehnen ist ein EebelverStellgetriebe angeordnet, von dem in der Zeichnung jeweils der sich in einer Seitenlehne befindende Teil zu sehen ist.An Eebelver adjustment mechanism is arranged between the chair frame, side rests and back rests, of which the part located in each side rest can be seen in the drawing.
Dieses Hebelverstellgetriebe ist mittels eines Gestellbeschlags 5 am Gestell, mittels eines Sitzbeschlags 6, 61 am Sitzrahmen und mittels eines Beschlagteils 11 an der Rücklehne befestigt.This lever adjustment mechanism is attached to the frame by means of a frame fitting 5, to the seat frame by means of a seat fitting 6, 6 1 and to the backrest by means of a fitting part 11.
Diese Befestigung des Hebelverstellgetriebefr ist besonders deutlich in Figur 2 zu sehen, die den Sessel in Rücklehnstellung mit ausgefahrenem Beinstützengetriebe zeigt.This attachment of the lever adjustment gear is particularly clearly visible in Figure 2, which shows the chair in the reclining position with the legrest gear extended.
Das Beinstützengetriebe umfaßt einen hinteren Beinstützenlenker 7 und einen vorderen Beinstützenlenker 8, wobei der hintere Beinstützenlenker 7, der leicht nach vorne gekrümmt ausgebildet ist, etwa in Mitte am Gestellbeschlag 5 schwenkbar gelagert ist. Die beiden freien Enden der Beinstützenlenker 7, 8 sind schwenkbar und mit gegenseitigem Abstand an einem Betätigungslenker 13 angelenkt, der im wesentlichen ste:ts parallel zur Sitzrahmenebene verläuft.The leg support mechanism comprises a rear leg support link 7 and a front leg support link 8, whereby the rear leg support link 7, which is slightly curved forwards, is pivotably mounted approximately in the middle of the frame fitting 5. The two free ends of the leg support links 7, 8 are pivotally mounted and are spaced apart from one another on an actuating link 13, which essentially always runs parallel to the seat frame plane.
Der Gestellbeschlag 5, der Betätigungslenker 13, der zwischen Gestellbeschlag 5 und Betätigungslenker 13 gelegene Teil des hinteren Beinstützenlenkers 7 und ein im wesentlichen rechtwinklig ausgebildeter, rücklehnenseitig angeordneter Schwenkhebel 14 bilden zusammen ein parallogrammartiges erstes Teilgetriebe, mittels dessen das Aus- und Einfahren des Beinstützengetriebes und das Überführen von Sitz- und Rücklehne von der Sitzstellung in die Rücklehnstellung und zurück gesteuert wird.The frame fitting 5, the actuating link 13, the part of the rear leg support link 7 located between the frame fitting 5 and the actuating link 13 and a pivot lever 14 arranged essentially at a right angle on the backrest side together form a parallogram-like first partial gear, by means of which the extension and retraction of the leg support gear and the transfer of the seat and backrest from the sitting position to the reclining position and back are controlled.
-8--8th-
Das Beinstützengetriebe ist mit einem Beinstützen-Tragbeschlag 9 sowie einer Beinstütze 10 versehen, und es ist von Bedeutung, daß die Ausgestaltung und Anlenkung dieses Beinstützengetriebes über das erste Teilgetriebe derart gewählt ist, daß in der Sitzstellung ein vollständiges Einschwenken der Beinstütze 10 erfolgt, so daß die Beinstütze innerhalb der Umrißlinie der Seitenlehne 2 liegt und dabei im wesentlichen parallel zu den Lenkern des Beinstützengetriebes und dem Gestellbeschlag 5 sowie dem Betätigungslenker 13 liegt. Damit ist sichergestellt, daß die Beinstütze 10 auch bei unten offenen Sesseln in der Sitzstellung nicht sichtbar ist.The legrest mechanism is provided with a legrest support fitting 9 and a legrest 10, and it is important that the design and linkage of this legrest mechanism via the first partial mechanism is selected in such a way that in the sitting position the legrest 10 is completely swiveled in so that the legrest lies within the outline of the side rest 2 and is essentially parallel to the links of the legrest mechanism and the frame fitting 5 as well as the actuating link 13. This ensures that the legrest 10 is not visible in the sitting position even in armchairs that are open at the bottom.
Der Figur 1 ist zu entnehmen, daß in der Sitzstellung, d.h. bei eingefahrenem Beinstützengetriebe der Anlenkpunkt des hinteren Beinstützenlenkers 7 am Gestellbeschlag 5 zumindest etwas tiefer liegt als der Anlenkpunkt dieses hinteren Beinstützenlenkers 7 an dem Betätigungslenker 13, so daß die Einfahrstellung des Beinstützengetriebes gesichert ist.It can be seen from Figure 1 that in the sitting position, i.e. when the leg support gear is retracted, the articulation point of the rear leg support link 7 on the frame fitting 5 is at least somewhat lower than the articulation point of this rear leg support link 7 on the actuating link 13, so that the retracted position of the leg support gear is secured.
Am Betätigungslenker 13 ist ein zweites Teilgetriebe angelenkt, und dieses zweite Teilgetriebe besteht aus zwei in Schwenklagern 15, 16 gelagerten zweiarmigen Hebeln 17, 18, deren innenliegende, sich überlappende Enden über eine Lasche 19 miteinander verbunden sind. Diese zweiarmigen Hebel 17,18 sind im Bereich ihrer Überlappung und Verbindung mit der Lasche 19 in ihrer Ebene gegensinnig gekrümmt, wobei der Hebel Id zur Ermöglichur.^ der Überlappung zusätzlich gekröpft ist.A second partial transmission is articulated on the actuating link 13, and this second partial transmission consists of two two-armed levers 17, 18 mounted in pivot bearings 15, 16, the inner, overlapping ends of which are connected to one another via a bracket 19. These two-armed levers 17, 18 are curved in opposite directions in their plane in the area of their overlap and connection to the bracket 19, with the lever 1d additionally being cranked to enable the overlap.
Das rücklehnenseitig gelegene freie Ende des zweiarmigen Hebels 18 ist schwenkbar mit einem Steuerhebel 12 verbunden, der mit seinem anderen Ende am Rücklehnenbeschlag angelenkt ist. Ferner ist in dem Verbindungslager zwischen Steuerhebel 12 und zweiarmigen Hebel 18 ein mit dem Sitz verbundenes Beschlagteil 6 ebenfalls schwenkbar angebracht.The free end of the two-armed lever 18 on the backrest side is pivotally connected to a control lever 12, which is hinged to the backrest fitting at its other end. Furthermore, a fitting part 6 connected to the seat is also pivotally mounted in the connecting bearing between the control lever 12 and the two-armed lever 18.
Das beinstützenseitig ge3scene freie Ende des zweiarmigen Hebels 17 ist vorzugsweise etwas nach unten gekrümmt und mit dem Sitzbeschlagteil 6 über einen an das Beschlagteil 6 angeformten Winkelhebel und eine schwenkbar gelagerte Ausgleichslasche 22 verbunden. Der Winkelhebel 21 erstreckt sich bezüglich der Sitzrahmenebene im wesentlichen senkrecht nach unten, so daß die Ausgleichslasche 22 mit ihm in allen Betriebsstellungen einen spitzen Winkel einschließt.The free end of the two-armed lever 17, which is bent towards the leg support side, is preferably slightly curved downwards and is connected to the seat fitting part 6 via an angle lever formed on the fitting part 6 and a pivotably mounted compensating bracket 22. The angle lever 21 extends essentially vertically downwards with respect to the plane of the seat frame, so that the compensating bracket 22 forms an acute angle with it in all operating positions.
Zur Verriegelung des zweiten Teilgetriebes relativ zum ersten Teilgetriebe in der Sitzstellung ist im Bereich des Schwenklagers 20 eine Verriegelungseinrichtung vorgesehen, die von einem hakenförmig ausgebildeten, verlängerten Ende 23 des Schwenkhebels 14 und einem am Steuerhebel 12 befestigten, sich nach innen erstreckenden Bolzen 24 gebildet wird.To lock the second partial transmission relative to the first partial transmission in the seat position, a locking device is provided in the area of the pivot bearing 20, which is formed by a hook-shaped, extended end 23 of the pivot lever 14 and an inwardly extending bolt 24 attached to the control lever 12.
Wie der Figur 1 zu entnehmen ist, verhindert diese Riegelvorrichtung 23, 24 in der Sitzstellung jegliche Bewegung des zweiten Teilgetriebes. In Figur 2 ist zu erkennen, daß in der Rücklehnstellung der Haken 23 den Bolzen 24 bereits freigegeben hat, so daß - wie Figur 3 zeigt - ein Übergang von der Rücklehnstellung in die Liegestellung mittels des zweiten Teilgetriebes möglich wird.As can be seen from Figure 1, this locking device 23, 24 prevents any movement of the second partial gear in the sitting position. In Figure 2 it can be seen that in the reclining position the hook 23 has already released the bolt 24, so that - as Figure 3 shows - a transition from the reclining position to the lying position is possible using the second partial gear.
Um das Auftreten von Geräuschen bei Erreichen von Endlagen zu vermeiden, ist der Schwenkhebel 14 mit einem elastischen Puffer 25 versehen, der an einem entsprechenden Gegenelement des Gestellbeschlags zur Anlage koi.imt, wenn sich der Sessel in der Rücklehn- oder Liegestellung befindet.In order to avoid the occurrence of noise when the end positions are reached, the pivot lever 14 is provided with an elastic buffer 25, which comes into contact with a corresponding counter element of the frame fitting when the chair is in the reclining or lying position.
Ein weiterer Anschlag 26 in Bolzenform ist an dem Sitzbeschlag 6 angebracht und liegt in der Sitz- und Rücklehnstellung am Betätigungshebel 13 und dem zweiarmigen Hebel 17 an, wobei vorzugsweise in diesen beiden Hebeln bzw. Lenkern leichte Vertiefungen zur Aufnahme dieses, zweckmäßigerweise mit einem elastischen Material überzogenen Bolzens vorgesehen sind.A further stop 26 in the form of a bolt is attached to the seat fitting 6 and rests against the operating lever 13 and the two-armed lever 17 in the sitting and reclining position, whereby slight recesses are preferably provided in these two levers or handlebars to accommodate this bolt, which is expediently covered with an elastic material.
Zwischen der Anlenkstelle des hinteren Beinstützenlenkers 7 und einem zwischen dieser Anlenkstelle und dem freien Ende des Beinstützenlenkers gelegenen Punkt kann eine vorzugsweise einstellbare Reibungs-Bremsvorrichtung vorgesehen sein.A preferably adjustable friction braking device can be provided between the articulation point of the rear leg support handlebar 7 and a point located between this articulation point and the free end of the leg support handlebar.
Den Figuren 1 bis 3 ist zu entnehmen, daß das Hebelverstellgetriebe sich in allen drei Betriebslagen innerhalb der Umrißlinie der Seitenlehne befindet, wobei wesentlich ist, daß diese Seitenlehne sich nicht bis zum Boden erstreckt sondern einen relativ großen Freir_um zwischen Boden und Sesselunterkante entstehen läßt. Es wird somit mittels des Hebelverstellgetriebes nach der Erfindung möglich, die bisher nur bei Sesseln mit relativ großem Einbauraum für das Verstellgetriebe möglichen Funktionen bei unten offenen Sesseln zu realisieren,ohne daß dabei der ästhetische Gesamteindruck derartiger Sessel beeinträchtigt wird.Figures 1 to 3 show that the lever adjustment mechanism is located within the outline of the side rest in all three operating positions, whereby it is important that this side rest does not extend to the floor but rather allows a relatively large free space to be created between the floor and the lower edge of the chair. The lever adjustment mechanism according to the invention thus makes it possible to implement functions that were previously only possible with chairs with a relatively large installation space for the adjustment mechanism in chairs that are open at the bottom, without impairing the overall aesthetic impression of such chairs.
Claims (8)
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