DE7711664U1 - omnibus - Google Patents
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- DE7711664U1 DE7711664U1 DE19777711664 DE7711664U DE7711664U1 DE 7711664 U1 DE7711664 U1 DE 7711664U1 DE 19777711664 DE19777711664 DE 19777711664 DE 7711664 U DE7711664 U DE 7711664U DE 7711664 U1 DE7711664 U1 DE 7711664U1
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- wheels
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D47/00—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers
- B62D47/02—Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers for large numbers of passengers, e.g. omnibus
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
Daimler-Benz AktiengesellschaftDaimler-Benz Aktiengesellschaft
Stuttgart-Untertürkheim Daim 11 Stuttgart-Untertürkheim Daim 11
6.^.776. ^. 77
Omnibusomnibus
Die Erfindung betrifft einen Omnibus, insbesondere für den Nahverkehr in den Städten, auf Flugplätzen u. dgl..The invention relates to a bus, in particular for local transport in cities, at airports and the like.
Für den Stadtverkehr, für den Flugplatzverkehr u. ä.t wo ein häufiger Fahrgastwechsel erfolgt, soll die Fußbodenhöhe möglichst gering gehalten werden. Bisher hat man dort eine Höhe zwischen 250 und 3oo Millimeter vorgeschlagen. Aber auch bei anderen Omnibussen hat man versucht, die Höhe des Mittelganges abzusenken und damit eine Stufe des Einstiegs zu sparen. Die bisherigen Lösungen mit niedrigem Fußboden haben jedoch noch den Nachteil, daß der Fußboden nur teilweise heruntergezogen werden kann und an anderen Stellen, die nur mit Stufen zu erreichen sind, der Fußboden wieder höher liegt.U for city traffic, for the aerodrome traffic. Ä. T where a frequent change of passengers carried, the floor height to be kept to a minimum. So far, a height between 250 and 300 millimeters has been suggested there. But with other buses too, attempts have been made to lower the height of the center aisle and thus save one step at the entrance. However, the previous solutions with a low floor still have the disadvantage that the floor can only be partially pulled down and the floor is higher again in other places that can only be reached by steps.
Aufgabe der Erfindung ist es, den Fußboden möglichst an allen Stellen des Omnibusses so tief wie möglich zu halten, damit leicht, ohne Behinderung und schnell ein- und ausgestiegen werden kann.The object of the invention is to keep the floor as low as possible at all points of the bus, so that you can get on and off quickly, without hindrance.
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f> Diese Aufgabe wird durch die Erfindung dadurch gelöst, daß f > This object is achieved by the invention in that
der Fußboden des Omnibusses bis fast auf die Straße herun-the floor of the bus is almost down to the street
p tergezogen und dazu der Motor auf dein Dach angeordnet ist. p ter pulled and for this the engine is arranged on your roof.
Weiterhin kann, um auch Stufen im Innern des Omnibusses zu vermeiden, der Omnibus einen durchgehenden Fußboden in
Tritthöhe über Flur haben, wovon lediglich die Bereiche uxa
die Achsen ausgeschlossen sind.Furthermore, in order to avoid steps inside the bus, the bus can be built in a continuous floor
Have step height above the floor, from which only the areas uxa the axles are excluded.
Der auf dem Dach angeordnete Motor wird möglichst flach,
d. h. mit geringer Höhenausdehnung gebaut und die Abstützungen
des Motors können zugleich, wenigstens teilweise,
durch Türrahmenteile gebildet werden, die ja ohnehin verstärkt ausgeführt werden müssen.The engine, which is arranged on the roof, is as flat as possible,
that is, built with low vertical expansion and the supports of the motor can at the same time, at least partially,
are formed by door frame parts, which have to be reinforced anyway.
Die Antriebskraft zwischen dem Motor und den Antriebsrädern
kann durch ein Ferngetriebe, vorzugsweise durch ein hydrostatisches Getriebe übertragen werden. Alle peripheren Elemente,
wie Wasserkühler, Kondensator für eine Klimaanlage, Ansaugöffnung u. dgl. können in einer auf dem Dach untergebrachten
Vorbaustufe in der Nähe des Motors untergebracht
werden. Das hydrostatische Getriebe kann nun eine Übersetzung von 1:1 bis 1:5 aufweisen und beispielsweise durch
Flügelverstellung von Positiv über Neutral bis zu dem genannten Wert im Negativen, also für Rückwärtsfahrt, verstellbar
sein. Das hydrostatische Getriebe kann auch ein
verstellbares Taumelradgetriebe sein. Zweckmäßig werden die Ölleitungen für das hydrostatische Getriebe in den Abstützungen,
beispielsweise in dan Türpfosten nach unten geführt. Das hydrostatische Getriebe kann aber auch auf Retarderbe-The drive force between the engine and the drive wheels can be transmitted by a remote transmission, preferably by a hydrostatic transmission. All peripheral elements, such as water cooler, condenser for an air conditioning system, intake opening and the like, can be accommodated in a front-mounted stage located on the roof near the engine
will. The hydrostatic transmission can now have a ratio of 1: 1 to 1: 5 and, for example, through
The wing adjustment can be adjusted from positive to neutral up to the stated value in the negative, i.e. for backward travel. The hydrostatic transmission can also be a
be adjustable wobble gear. The oil lines for the hydrostatic transmission are expediently guided downwards in the supports, for example in the door posts. The hydrostatic transmission can also be based on retarder
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trieb umgeschaltet werden und damit die Bremsenergie wiedergewonnen wird, kann diese durch Aufpumpen eines hydropneumatischen Speichers zurückgewonnen werden, der auch auf dem Dach angeordnet sein kann.drive can be switched and thus the braking energy is recovered this can be done by inflating a hydropneumatic Storage can be recovered, which can also be arranged on the roof.
Weiterhin dient es dem Ziel, den Fußboden möglichst tief auszubilden, wenn die Raddurchmesser möglichst klein gehalten werden und die Räder einzeln an Längslenkern aufgehängt sind, da für Achsen bei dieser Art der Bodenkonstruktion kein Platz mehr vorhanden ist. Zweckmäßig werden dabei mehrere Antriebshydraulikmotoren in den Radnaben der einzelnen Räder untergebracht» Furthermore, the aim is to make the floor as deep as possible, if the wheel diameter is kept as small as possible and the wheels are individually suspended on trailing arms, because there is no more space for axes with this type of floor construction. Several hydraulic drive motors are expedient housed in the wheel hubs of the individual wheels »
Vorteilhaft ist auch zum Transport von Kinderwagen oder Rollstühlen eine hinter den Hinterrädern angeordnete große ebene Plattform mit einer großen Eingangstür. Auch vor den Vorderrädern körmte eine Tür angeordnet sein, um wie beim hinteren Eingang die Fahrgäste schnell einsteigen zu lassen und sie im Falle der vorderen Tür schnell zum Entwerten der Fahrscheine am Fahrer vorbeizuführen. U. U. kann man dann auch auf Türen in der Mitte verzichten und könnte dort Sitzreihen unterbringen, die auf einem Podest befestigt werden, um dadurch den nötigen Raum für die Radführungselemente zu gewinnen.It is also advantageous for transporting prams or wheelchairs a large flat platform with a large entrance door placed behind the rear wheels. Also in front of the front wheels shaped a door arranged around like the rear one Entrance to let the passengers board quickly and, in the case of the front door, to validate the tickets quickly to lead past the driver. U. U. you can then also on doors dispense in the middle and could accommodate rows of seats there, which are attached to a pedestal in order to gain the necessary space for the wheel guide elements.
Die Antriebsverluste durch das hydrostatische Ferngetriebe werden nicht größer sein als bei den heutigen Antriebsmitteln. Zumindest werden sie mit diesen vergleichbar sein, weil sowohl die Hinterachse als auch das automatische Getriebe als auch der Retarder durch den hydrostatischen Fernantrieb er-The drive losses due to the hydrostatic remote transmission will not be greater than with today's drive means. At least they will be comparable to these because both the rear axle and the automatic transmission are as the retarder is also driven by the hydrostatic remote drive
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„Λ ·*Γ · ·»"Λ · * Γ · ·»
-if - DaIm 11-if - DaIm 11
setzt werden können« Außerdem sind Fahrzeuge mti einem Motor auf dem Dach sehr reparaturfreundlich· Ee müssen, lediglich dazu besondere Einrichtungen der Werkstatt, beispielsweise besondere Bühnen, beschafft werden, von denen aus sämtliche Teile des Motors leicht erreichbar sind, nachdem lediglich eine einfache Abdeckhaube abgehoben worden ist.«In addition, vehicles with an engine on the roof are very easy to repair · Ee only have to procure special workshop equipment, for example special platforms, from which all parts of the engine can be easily reached after simply lifting a simple cover has been.
Die Erfindung wird anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels in der folgenden Beschreibung näher erläutert, der auch weitere Einzelheiten des Gegenstandes der Erfindung entnommen weiden können.The invention is illustrated by means of one in the drawing Embodiment explained in more detail in the following description, which also includes further details of the subject matter of Invention taken can graze.
In der Zeichnung ist <»ine Seitenansicht eines Omnibus 1 dargestellt, dessen Fußboden 2 auf fast die gesamte Länge des Omnibusses nur Tritthöhe aufweist. Bei einem derartig tief gelagerten Fußboden ist es nicht möglich, dort auch noch den Motor unterzubringen. Es wird deshalb vorgeschlagen, den Motor 3 auf dem Dach k des Omnibusses unterzubringen. Neben dem Motor 3 befinden sich auch die Kühlaggregate 5 und ein hydrostatisches Ferngetriebe 6 auf dem Dach, von dem aus Leitungen 7 uftd 8 zu den an den Rädern 9 angeordneten hydrostatischen Motoren führen.The drawing shows a side view of a bus 1, the floor 2 of which has only step height over almost the entire length of the bus. With such a deep floor, it is not possible to accommodate the engine there. It is therefore proposed to accommodate the motor 3 on the roof k of the bus. In addition to the motor 3, the cooling units 5 and a hydrostatic remote transmission 6 are also located on the roof, from which lines 7 and 8 lead to the hydrostatic motors arranged on the wheels 9.
Die Hinterplattform 11 hat eine große Tür; durch diese und die im vorderen als auch im mittleren Bereich vorgesehenen Türen 13 und Ik ist das Innere des Fahrzeugs leicht zugänglich. Die mittlere Tür 1U wird von sehr starken Pfosten 15 umrahmt, die zugleich als Abstützung für den Motor 3 und seine Zubehörteile dienen, und die in ihren Hohlräumen die Ölleitungen 7 und 8 des hydrostatischen Getriebes 6 aufnehmen.The aft platform 11 has a large door; The interior of the vehicle is easily accessible through this and the doors 13 and Ik provided in the front as well as in the central area. The middle door 1U is framed by very strong posts 15, which also serve as a support for the engine 3 and its accessories, and which receive the oil lines 7 and 8 of the hydrostatic transmission 6 in their cavities.
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Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19777711664 DE7711664U1 (en) | 1977-04-14 | 1977-04-14 | omnibus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19777711664 DE7711664U1 (en) | 1977-04-14 | 1977-04-14 | omnibus |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE7711664U1 true DE7711664U1 (en) | 1978-08-24 |
Family
ID=6677753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19777711664 Expired DE7711664U1 (en) | 1977-04-14 | 1977-04-14 | omnibus |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE7711664U1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0417820A2 (en) * | 1989-08-11 | 1991-03-20 | Andrea Carlo Doniselli Quattrini | A vehicle for urban passenger transport |
-
1977
- 1977-04-14 DE DE19777711664 patent/DE7711664U1/en not_active Expired
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0417820A2 (en) * | 1989-08-11 | 1991-03-20 | Andrea Carlo Doniselli Quattrini | A vehicle for urban passenger transport |
| EP0417820A3 (en) * | 1989-08-11 | 1991-11-06 | Andrea Carlo Doniselli Quattrini | Electrically powered urban public transport vehicle with a floor at a reduced height above the ground |
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