Für Schnee- und Gleitschutzketten der Räder von Kraftfahrzeugen dienendes
doppel- oder einseitig hakenförmiges Verbindungsglied Um an für Kraftfahrzeugräder
dienenden Schnee- und Gleitsch Nutzketten die seitlich einer Radbereifung befindlichen
Ketten außer durch ein ,einerseits übliches Schloß andererseits ebenfalls lösbar
zu verbinden, fand bisher ein hakenförmiges Glied, z. B. ein Karahinerhaken, Anwendung.
Ein solcher Haken erfüllt auf die Dauer nicht seinen Zweck, weil dein Schließteil
die erforderliche Beweglichkeit mehr oder weniger verdorengeht, sei es infolge Verschmutzens
des 'Gelenkes oder Erlahmens der Feder.Used for snow and anti-skid chains for the wheels of motor vehicles
Double-sided or single-sided hook-shaped connecting member To on for motor vehicle wheels
used snow and Gleitsch utility chains located on the side of a wheel tire
Chains except for a, on the one hand, customary lock, on the other hand, also releasable
to connect, previously found a hook-shaped member, e.g. B. a snap hook, application.
Such a hook does not serve its purpose in the long run, because your locking part
the required mobility is more or less withered, be it due to pollution
of the hinge or weakening of the spring.
Es ist auch bekanntgeworden, bei einem doppelhakigen Verbindungsglied
für Gleitschutzketten am Hakensteg einen zwischen die Hakenenden ragenden Querstift
anzuordnen, auf dem eine (durch Federwirkung gegen die Hakenenden -gehaltene Platte
verschiebbar isst. Hierbei kann .sich der Stift verbiegen, oder es erfährt die Platte
infolge (der Druckwirkung durch im Fahrgelände befindliche Hindernisse eine Verschiebung
oder Verbiegung. Naturgemäß ist auch die Feder nicht erwünscht.It has also become known on a double-hook connector
for anti-skid chains on the hook web a cross pin protruding between the hook ends
to be arranged on the one (by spring action against the hook ends - held plate
sliding eats. The pin can bend or the plate can be damaged
as a result of (the pressure effect of obstacles in the driving area) a displacement
or bending. Naturally, the spring is also undesirable.
Unter Vermeidung einer Fader geht ein anderer Vorschlag dahin, auf
dem Hakensteg eines doppelhakigen Verbindungsgliedes eine
längs
bewegliche Hülse anzuordnen, die nach Verschieben nach der einen oder anderen Seite
eine Hakenöffnung freigibt und in Mittel-; beide Halzenö nungen verschließt.
stellung Die Hülse ist in ihrer letztgenannten Stellung jedoch nicht so gesichert,
daß sie bei praktischer Anwendung der Gleitschutzkette ihren Zweck unbedingt erfüllt.
Schon beim _-'Auflegen der Kette wird es Schwierigkeiten bereiten, in allen Verbindungsgliedern
die Hülsen in gleichmäßiger Wirkungslage zu halten. Hinzu kommt, daß die Hülsen
infolge der im Fahrvorhandenen vielerlei Widerstände eine dauernde Bewegung- erfahren
und sich hierdurch verschieben können, infolgedessen ihr Zweck verlorengeht.While avoiding a fader, another proposal is to arrange a longitudinally movable sleeve on the hook web of a double-hooked connecting member, which releases a hook opening after moving to one side or the other and in the middle ; both neck openings closed. position In its last-mentioned position, however, the sleeve is not so secured that it fulfills its purpose when the anti-skid chain is used in practice. As soon as the chain is put on, it will be difficult to keep the sleeves in an even position of action in all the connecting links. In addition, the sleeves experience a constant movement due to the various resistances that are present in the driving and can shift as a result, as a result of which their purpose is lost.
Gemäß der Erfindung ist bei einem doppel-oder einseitig lialc-enförin:gen
Verbindungsglie1 in dem @ahenstegteil selbst ein quer verschiebbarer Stift angeordnet,
der gegenüli.--r der Hakenöffnung einen Kopf trägt und an seinem anderen Ende noch
mit einem Kopf ve rsehen ,ein kann, für dessen Aufnahme sich dann in dem Hakensteg
eine Ausnehmung befindet. Sobald bei aufgelegter Gleitschutzkette ,las @`erbindungsglied
an dem Radreifen anliegt, ist der Ouerstift so gegen die Hakenenden geliaIten. daß
gewissermaßen zwei geschlossene Augen gebildet sind. Wird die Gleitschutzkette entspannt,
so läßt sich nach Abheben des -\.erhindungsgliedes von dem Radreifen der Riegelstift
ahne weiteres zurückschiAen, infolgedessen die Hakeiiöffnungen wieder freiliegen,
so daß die Gleitsciltitzletteti.enden ausgehängt werden können. Das Verbindungsglied
macht also jegliche Feder und besondere Handhabungen zur Verriegelung entbehrlich.According to the invention, a double-sided or one-sided lialc-enförin: gen
The connecting link has a transversely displaceable pin arranged in the connecting piece itself,
who bears a head opposite the hook opening and at the other end
with a head, a can, for the reception of which is then located in the hook web
a recess is located. As soon as the anti-skid chain is in place, read @ `connecting link
rests against the wheel tire, the Ouerstift is geliaIten against the hook ends. that
as it were, two closed eyes are formed. If the anti-skid chain is relaxed,
so after the lifting member has been lifted off the wheel tire, the locking pin can be opened
without further ado, as a result the hook openings are exposed again,
so that the sliding screws can be unhooked. The connecting link
thus makes any spring and special handling for locking dispensable.
_-1,n dein Erfindungsgegenstand ändert sich nichts. wenn nur ein Haken
und diesem gegenüber ein Auge vorgesehen ist. mittels dem das Verbindungsglied mit
einem Gleitschutzkettenende dauernd in Verbindung bleibt._-1, n your subject matter changes nothing. if only a catch
and an eye is provided opposite this. by means of which the connecting link with
remains permanently connected to an anti-skid chain end.
Die Zeichnung veranschaulicht in Abb. i das Verbindungsglied schaubildlich
an einem Gleitschutzkettenteil AI;t.2 und 3 zeigen das Verbindungsglied in Seitenansichten
bei freien und verschlossenen Hakenöffnungen; Abb...l ist eitle Vorderansicht des
Verlün duti@-s g l jedes. Das Verbindungsglied besteht aus einem mehr oder weniger
plattenförmigen Teil i, an dem die Haken 2 gebildet sind. Zwischen den freien Hakenenden
3 ist so viel Rauin gelassen, claß sich die Enden d. der Gleitschutzkette einhängen
lassen, bevor die Gleitschutzkette gespannt und ein in dem Hakenstegteil i verschiebbarer
riegelartiger Stift 3 mit einem Kopf 6 zurückgeschoben ist (ebb. 2). Bei auf einem
Radreifen aufgelegter Gleitschutzkette hat der Doppelhaken 2 mit seinem Stegteil
1 an derRadreifenaußenflächegAnlage, infolge-(i@essen der Stift 3 mit seinem Kopf
6 in Richtung gegen die freien Hakenenden 3 gehalten wird (Abb. 3). Außer mit einem
Kopf 6 ist d,--r Stift 5 am anderen Ende mit einem Kopf 7 versehen. für den, um
gegenüber dem Radreifen eine glatte Auflagefläche des Stegteiles i zu erhalten,
dieser eine Ausnehmung 8 hat. Der Kopf 7 und die Ausnehmung 8 können auch
in Fortfall bleiben. weil der Stift 5 mit seinem Kopf 6 an den Hakenenideii eine
Bewegungsbegrenzung hat.The drawing illustrates in Fig. I the connecting link diagrammatically on an anti-skid chain part AI; t.2 and 3 show the connecting link in side views with free and closed hook openings; Fig ... l is a vain front view of the Verlün duti @ -sgl each. The connecting member consists of a more or less plate-shaped part i on which the hooks 2 are formed. So much rough is left between the free hook ends 3 that the ends d. Let the anti-skid chain hang in place before the anti-skid chain is tensioned and a bolt-like pin 3 with a head 6, which can be displaced in the hook web part i, is pushed back (ibid. 2). When the anti-skid chain is placed on a wheel tire, the double hook 2 with its web part 1 is in contact with the wheel tire outer surface, as a result of which the pin 3 is held with its head 6 in the direction of the free hook ends 3 (Fig. 3). Except with a head 6 The other end of the pin 5 is provided with a head 7 for which, in order to obtain a smooth contact surface of the web part i with respect to the wheel tire, it has a recess 8. The head 7 and the recess 8 can also be omitted because the pin 5 with its head 6 has a movement limit at the hook ends.
Wie Abb.2 gestrichelt zeigt, kann zur ständigen Verbindung des Gliedes
mit einem der Gleitschutzkettenenden statt eines der Haken ein Auge gebildet sein.As shown in dashed lines in Fig. 2, the limb can be permanently connected
an eye can be formed with one of the anti-skid chain ends instead of one of the hooks.