Die Erfindung betrifft Zahnradpumpen oder Motoren, bei denen die Buchsen
mit den zwischen ihnen. gelagerten Zahnrädern gleichen Durchmessers in die Bohrungen
eines Gehäuses eingeschoben sind. Diese Pumpen «-erden bisher so ausgeführt, daß
di° im Eingriff stehenden Räder und die zusammengehörigen Buchsenpaare in sich in
umständlichen Bearbeitungsverfahren mit möglichst großer Genauigkeit auf gleiche
Höhe abgestimmt werden. Die beiden auf einer Welle liegenden Teilesätze, bei einer
Einfachpumpe bestehend aus drei, bei Doppelpumpen aus fünf Teilen. müssen außerdem
in ihrer Gesamtlänge untereinander wieder mit größter Genauigkeit gleich sein,und
müssen zur Erreichung eines geringsten zulässigen Längsspieles wieder genau zum
Gehäuse abgestimmt werden. Es ist ersichtlich; daß hierbei eine Unsumme engster
Fertigungstoleranzen eingehalten und gegeneinander abgestimmt werden muß. Diese
Verhältnisse werden durch im Gehäuse und auf ihren Wellen verschiebbare Anordnung
der Räder und Buchsen und durch deren axiales Aneinanderdrücken mittels Federkraft
oder Flüssigkeitsdruck nur hinsichtlich der Abstimmung des Gesamtlängsspieles etwas
gebessert. Derartige Ausführungen bringen aber hinsichtlich der Betriebssicherheit
wieder .Nachteile mit sich z. B. derart, daß bei ungleichmäßiger Fertigung zusammengehöriger
Buchsen oder Räder der gesamte Feder-und Flüssigkeitsdruck auf einer einzigen kleinen
Stelle der Überschneidung eines Zahnrades mit einer schräg gegenüberliegenden Buchse
zur Auswirkung kommt, wodurch ein Kippmoment auf Zahnrad oder Buchse erzeugt, infolge
dadurch entstehenden übermäßigen Druckes der Schmierfilm zwischen «'eile und Buchse
zerstört und ein Fressen von Pumpenteilen herbeigeführt wird.The invention relates to gear pumps or motors in which the bushings
with those between them. bearing gears of the same diameter in the bores
a housing are inserted. So far, these pumps have been designed in such a way that
di ° engaged wheels and the associated pairs of bushes in
cumbersome machining process with the greatest possible accuracy on the same
Height to be matched. The two sets of parts lying on one shaft, with one
Single pump consists of three, double pumps of five parts. must also
be equal to each other with the greatest accuracy in their total length, and
must be exactly to the
Housing to be matched. It can be seen; that this is an enormous amount narrower
Manufacturing tolerances must be adhered to and coordinated with one another. These
Relationships are created by displaceable arrangements in the housing and on their shafts
of the wheels and bushings and by pressing them axially against one another by means of spring force
or fluid pressure only with regard to the coordination of the overall longitudinal play
improved. However, such designs bring in terms of operational safety
again .Disadvantages with z. B. such that associated with uneven production
Bushings or wheels all of the spring and fluid pressure on a single little one
Point of the intersection of a gear with a diagonally opposite socket
comes into play, which generates a tilting moment on the gearwheel or bushing, as a result
the resulting excessive pressure creates a film of lubricant between the hose and the bushing
destroyed and seizing of pump parts is caused.
Diese 'Nachteile werden beseitigt, «wenn die zusammengehörigen Räder
und bz«-. oder Buchsen von vornherein mit Höhenunterschieden gefertigt werden, die
größer sind als die normalen Fertigungstoleranzen und zweckmäßig über der Summe
der gesamten Höhenfertigutigstoleranzen der auf ehier =@cli;e befindlichen Einzelteile
liegeil sollen. Bei Pumpen mit fest eingesetzten hticiiseli ocIel-FülLstückell ist
sodann nurmehr ii('#ti, gesamte Hölle der Teilepackung zur Gellätisvlänge
abzustimmen. Bei vers:hiel@i>ar angeordneten Buchsen oder Rädern ist auch die: Abstimmung
überflüssig.These disadvantages are eliminated "if the wheels that belong together and bz" -. or sockets are manufactured from the outset with height differences that are greater than the normal manufacturing tolerances and expediently above the sum of the total height tolerances of the individual parts located on ehier = @ cli; e. In the case of pumps with permanently inserted hticiiseli ocIel-Fülstückell then only ii ('# ti, the whole hell of the parts pack to the gelation length. With differently arranged sockets or wheels, the coordination is also superfluous.
Die Zeichnungen erläutern in schematischer Darstellung einer DoppelzalinraIpuinpe
die Erfindung. Es stellt dar Abb. i einen Längsschnitt der Pumpe. Abb. z einen in
der Abb. i mit --1 gekennzeichneten kreisförmigen Ausschnitt in erheblicher
Vergrößerung, Abb.3 die linke Hälfte der Pumpe nach Abb. i, iedoch mit einer anderen
Ausbildung der Buchsen und Räder.The drawings explain the invention in a schematic representation of a DoppelzalinraIpuinpe. It shows Fig. I a longitudinal section of the pump. Fig. Z shows a circular section marked --1 in Fig. I in a considerable enlargement, Fig. 3 the left half of the pump according to Fig. I, but with a different design of the bushings and wheels.
Im Gehäuse i sind die Zahnräderpaare 2.3
und :I, y zwischen
den Buchsenpaaren 6.7, 8.9
und io, i i gelagert. Erfindungsgemäß sind die
Einzelteile der zusammengehörigen Räder-und Buchsenpaare mit unterschiedlicher Hölle
ausgeführt. In Abb. 3 sind nur die zusammengehörigen Teile der Buchsenpaare unterschiedlich
ausgeführt, während die Zahnräder innerhalb der üblichen leicht zu haltenden Herstellungstoleranzen
in gleicher Höhe ausgeführt sein können.In the housing i, the gear pairs 2.3 and: I, y are mounted between the socket pairs 6.7, 8.9 and io, ii. According to the invention, the individual parts of the pairs of wheels and bushings that belong together are designed with different shells. In Fig. 3 only the associated parts of the socket pairs are designed differently, while the gears can be designed within the usual, easy-to-maintain manufacturing tolerances at the same height.