DE7606843U1

DE7606843U1 - CENTRALIZED WHEEL FOR VEHICLES

Info

Publication number: DE7606843U1
Application number: DE19767606843
Authority: DE
Original assignee: STEYR-DAIMLER-PUCH AG WIEN
Current assignee: STEYR-DAIMLER-PUCH AG WIEN
Priority date: 1975-04-25
Filing date: 1976-03-06
Publication date: 1976-07-01
Also published as: ATA321775A; AT333135B

Description

Patentanwälte unon^n AV-t-r» Q 7λ iniPatent attorneys unon ^ n AV-t-r »Q 7λ ini

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Steyr-Dalmler-Puch Aktiengesellschaft, Wien (Österreich)Steyr-Dalmler-Puch Aktiengesellschaft, Vienna, Austria)

Mittenzentriertes Rad für KraftfahrzeugeCenter-centered wheel for motor vehicles

Die Neuerung bezieht sich auf ein rnittenzentriertes Rad für Kraftfahrzeuge, bei dem die Radscheibe auf einer zylindrischen Zentrierfläche der Radnabe sitzt.The innovation relates to a cut-centered Wheel for motor vehicles in which the wheel disc sits on a cylindrical centering surface of the wheel hub.

Mittenzentrierte Einzelräder und Zwillingsräder finden vor allem bei Lastkraftwagen und schwereren Nutzfahrzeugen mehr und/mehr Verwendung, da durch die Mittenzentrierung gewährleistet ist, daß die zur Radbefestigung vorgesehenen Schrauben wirklich nur auf Zug und keinesfalls auch auf Biegung beansprucht werden können, was beispielsweise bei einer ^!\ Zentrierung mit Kugelbundmuttern nicht der Fall ist. Ein Nach- ■\ teil der mittenzentrierten Räder liegt aber darin, daß dieCenter-centered single wheels and twin wheels are used more and / or more in trucks and heavier commercial vehicles, as the centering ensures that the screws intended for fastening the wheel can only be subjected to tension and in no way also to bending, which is, for example, a ^! \ Centering with spherical collar nuts is not the case. A post-■ \ part of the center-centric wheels, however, is that the

Zentrierflächen korrodieren und nach längerem Einsatz des j Fahrzeuges besonders bei größerer Feuchtigkeit, Salzstreuung, Geländefahrten usw. die Räder auf der Nabe durch Verrosten bzv. ochmutzverkrustung derart festgehalten sind, daß eine Lcmontage der Räder sehr erschwert und von einem Mann allein praktisch überhaupt nicht durchführbar ist.The centering surfaces corrode and after long periods of use of the vehicle, especially in the case of greater moisture, salt spread, Off-road driving, etc. the wheels on the hub by rusting or. ochmutzverkrustung are held so that a Installation of the wheels very difficult and by one man alone is practically not feasible at all.

Ls gibt nun bereits mitteKzentrierte Räder, deren :.e:.trierflbcheii mit einer ■'ui.ststoffschicht belegt sind, um solche ;■' ^rrosi^nserscheinun^t a zu vermeiden und ein Loslösen der Räder von der Nabe zu erleichtern. Die Kunststoffbe-Ls now are already mitteKzentrierte wheels whose: .e: .trierflbcheii with a ■ 'are ui.ststoffschicht assigned to such; ■' to avoid ^ ^ rrosi nserscheinun ^ ta and facilitate detachment of the wheel from the hub. The plastic

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schichtung ist aber relativ teuer. Auch weist der Kunststoffüberzug eine zu große Nachgiebigkeit auf, so daß eine exakte Zentrierung nicht gewährleistet ist und die Kunststoffschicht beim Montieren bzw. Demontieren leicht beschädigt werden kann« Es ist auch schon bekannt, an den Radnaben oder den Rädern axiale Ausnehmungen vorzusehen, die die gefährdeten Zentrierflächen verkleinern und die Auswirkungen eines Verrostens und einer Verschmutzung mindern sollen. Die Herstellung dieser Ausnehmungen bringt aber einen großen F°rtigungsaufwand mit sich, und da durch sie die Breite des Zentriersitzes nicht verändert wird, bleibt die Raddemontage mit großen Schwierigkeiten verbunden«but layering is relatively expensive. The plastic coating also has too much flexibility, so that exact centering is not guaranteed and the plastic layer can easily be damaged during assembly or disassembly «It is already known that on the wheel hubs or the Provide wheels with axial recesses that reduce the endangered centering surfaces and reduce the effects of rusting and reduce pollution. The production of these recesses, however, involves a great deal of manufacturing effort with itself, and since it does not change the width of the centering seat, the dismantling of the wheel remains with it with great difficulties "

Der Neuerung liegt demnach die Aufgabe zugrunde, diese Mangel zu beseitigen und ein mittenzentriertes Rad der eingangs geschilderten Art zu schaffen, das stets eine leichte und problemlose Demontage bzw. Montage erlaubt und zu dessen Herstellung kein besonderer Mehraufwand erforderlich ist.The innovation is therefore based on the task of eliminating this deficiency and a center-centered wheel to create the type described above, which always allows easy and problem-free dismantling or assembly and no special additional effort is required to produce it.

Die Neuerung löst diese Aufgabe im wesentlichen dadurch, daß die axiale Breite des ringförmigen Auflagebereiches zwischen Radscheibe und Zentrierfläche lediglich einen Teil der Radscheibendicke beträgt. Dadurch bleibt die ganze Zentrierfläche möglichst klein und vor allem ihre axiale Ausdehnung kann so verringert werden, daß auch Korrosionsund Verschmutzungserscheinungen die zum Abziehen des Rades von der Nabe erforderliche Axialkraft nicht wesentlich erhöhen können. Die geschlossene ringförmige Zentrierfläche bleibt bestehen und garantiert eine exakte Zentrierung. Auch die Herstellung und Bearbeitung der geschlossenen Zylinderfläche mit ihrer geringen axialen Breite bietet keinerlei Schwierigkeiten„The innovation solves this problem essentially in that the axial width of the annular support area between the wheel disk and the centering surface is only part of the wheel disk thickness. This leaves the whole Centering surface as small as possible and, above all, its axial extent can be reduced so that corrosion and Soiling does not significantly increase the axial force required to pull the wheel off the hub be able. The closed ring-shaped centering surface remains and guarantees exact centering. Also the production and processing of the closed cylinder surface with its small axial width offers nothing Trouble"

Besonders günstig ist es, wenn die Zentrierfläche schmäler ist als die Radscheibendicke, da einerseits die Zentrierfläche der Radnabe besonders einfach zu bearbeiten ist und anderseits die Radscheibe nicht über eine breitere Zentrierfläche auf- und abgezogen werden muß, was zu BeschädigungenIt is particularly favorable if the centering surface is narrower than the wheel disc thickness, since on the one hand the centering surface the wheel hub is particularly easy to machine and, on the other hand, the wheel disc does not have a wider centering surface must be pulled on and off, causing damage

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ει:L. _ die beiden Zentrierflächen für die einzelnen Räder durch eine Ringnut voneinander getrennt, wodurch vor allem die Montage und Demontage des inneren Rades sehr vereinfacht wird» ει: L. _ the two centering surfaces for the individual wheels are separated from each other by an annular groove, which in particular greatly simplifies the assembly and disassembly of the inner wheel »

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung schematisch im Schnitt dargestelltrIn the drawing, an embodiment of the innovation is shown schematically in section

Ein Zwillingsrad 1 ist auf der Radnabe 2 eines Kraftfahrzeuges mittenzentriert. Die beiden Radscheiben 1a, 1b sitzen jeweils auf einer zylindrischen Zentrierfläche 3a, 3b der Radhabe 2, und sind mittels der Radschrauben 4, deren radial abgeflachte Köpfe 5 eine Verdrehung verhindern, und der Radmuttern 6 mit Abstützringen 7 an der Bremstrommel 8 und der Nabe 2 befestigt. Die Radschrauben 4 werden auf Grund der Mittenzentrierung nur auf reinen Zug belastet und die Umfangskräfte werden allein durch Reibung übertragen. Damit Korrosion, Rost oder Verschmutzung das Lösen der Radscheiben 1a, 1b von den Zentrierflächen 3a, 3b nicht übermäßig erschwert oder gar unmöglich macht, sind die Zentrierflächen 3a, 3b jeweils schmäler als die Dicke der Radscheiben 1a, 1b, wobei die beiden Zentrierflächen durch eine Ringnut 9 voneinander getrennt v/erden. Die schmalen Zentrierflächen 3a, 3b auf der Radnabe 2, die ohne Schwierigkeiten und ohne besonderen Kostenaufwand herstellbar sind.,, gewährleisten eine schnelle und weitgehend von Rost und Schmutz unbeeinflußbare Montage und Demontage der Räder, deren exakte Zentrierung auch die relativ schmalen aber geschlossenen zylindrischen Zentrierflächen garantieren.A twin wheel 1 is centered on the wheel hub 2 of a motor vehicle. The two wheel disks 1a, 1b each sit on a cylindrical centering surface 3a, 3b the wheel hub 2, and are by means of the wheel bolts 4, the radially flattened heads 5 prevent rotation, and the wheel nuts 6 with support rings 7 on the brake drum 8 and the hub 2 attached. The wheel bolts 4 are loaded due to the centering only on pure train and the Circumferential forces are only transmitted through friction. In order to Corrosion, rust or soiling does not make it more difficult to loosen the wheel disks 1a, 1b from the centering surfaces 3a, 3b or even impossible, the centering surfaces 3a, 3b are each narrower than the thickness of the wheel disks 1a, 1b, the two centering surfaces being separated from one another by an annular groove 9. The narrow centering surfaces 3a, 3b on the wheel hub 2, which can be produced without difficulty and at no special expense. ,, ensure a Fast assembly and disassembly of the wheels, largely unaffected by rust and dirt, their exact centering also guarantee the relatively narrow but closed cylindrical centering surfaces.

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Claims

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Protection claim:

Center-centered wheel for motor vehicles in which the wheel disc is on a cylindrical centering surface the wheel hub is seated, characterized in that the axial width of the annular support area between the wheel disc (1a; 1b) and centering surface (3a, 3b) is only part of the wheel disc thickness.

- Schmitt) j iüentanwalt

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