DE7603618U

DE7603618U - Rearview mirror

Info

Publication number: DE7603618U
Application number: DE19767603618
Authority: DE
Original assignee: Dreher, Hariolf, 8000 Muenchen
Filing date: 1976-02-09
Publication date: 1976-08-05

Description

Preher, HarlolfPreher, Harlolf

Skin friction

Titel; Rückspiegel für den Straßen- und Schienenverkehr, Title; Rear-view mirrors for road and rail traffic,

der sowohl als Tagesspiegöl als auch als Nachtspieeinstellbar ist, und der sowohl als Außenspieala auch als Innenspiegal verwendbar istwhich can be set as a day mirror oil as well as a night mirror is, and both as an outdoor pieala can also be used as an interior mirror

Zweck; Fahrzeugführer im Straßen- und Schienenverkehr bei Nachtfahrten vor Blendung durch nachfolgende au schützen. Purpose; Protect vehicle drivers in road and rail traffic when driving at night from being dazzled by subsequent au.

Insbesondere auf mehr als zweispurigen Staßen wird bei Wacht der auf der rechten Spur fahrende vom links folgenden Vermehr im Aussenspiegel geblendet.Especially on streets with more than two lanes, the person driving in the right lane will be alerted when the watch is on on the left following increase in the outside mirror blinded.

Stand der Technik; Ausreichender Blendschutz ist bisher nur durch den kippbaren Innenspiegel erzielt worden, der aus zweien, gegeneinander geneigten, verschieden stark reflektierenden Spiegeln besteht, die in einem Glaskörper untergebracht sind. Wird der schwächer reflektierende Spiegel benutzt,so sieht man indem anderen Normalspiegel die dumcle, optisch strukturlose Fahrzeugdecke oder die kückbank. Deren Bilder sind Für das Auge kaum wahrnehmbar. Dieser· kippbare Innenspiegel kann als Außeue spiegel deshalb nicht verwendet werden, weil der bei Nacht gekippte Tagesspiegel nicht auf eine mit den im Fahrzeuginnern gefundenen vergleichbar dunkle, strukturlose Fläche gerichtet werden kann. State of the art; Sufficient glare protection has so far only been achieved by the tiltable interior mirror, which consists of two mutually inclined, differently reflective mirrors that are housed in a glass body. If the weaker reflecting mirror is used, one can see the dumcle, optically unstructured vehicle ceiling or the back seat in the other normal mirror. Their images are barely perceptible to the eye. This tiltable interior mirror cannot be used as an exterior mirror because the daytime mirror that is tilted at night cannot be directed onto a dark, structureless surface that is comparable to that found in the vehicle interior.

Lösung zum Problem eines Blendschutzes beim Rückspiegel; Man braucht für den Rückspiegel zwei verschieden stark reflektierende spiegelnde -s-- Flächen. Damit nicht bsi des Tages oder der Dunkelheit jeweils ein neuer Spiegel montiert werden muss,muss dieser opiegelwecüsel möglichst mit einem Handgriff erledigt werden können. Vor allen, sollten aber beim üpie^elwechsel Keine im Fahrzeu^ aufzubewahrenden !eile anfallen. Weiterhin sollte raö liehst der Solution to the problem of a glare protection in the rearview mirror; You need two differently reflective reflective -s- surfaces for the rearview mirror. So that a new mirror does not have to be installed during the day or in the dark, this opiegelwecüsel must be able to be done with one movement. Above all, however, there should be no rushes to be kept in the vehicle when changing the mirror. Furthermore, the raö should lend

Beschreibung -2- ' ' f \ Description -2- '' f \

Z) \ Spiegel selbst nicht in die Hand genommen werden müssen, \ Z) \ mirrors do not have to be picked up, \

da sonst die Gefahr besteht, daß er irgendwann einmal !otherwise there is a risk that he will someday!

herunterfällt und zerstört wird.
Diesen Anforderungen genügt folgende Anordnung: Es wird eine beidseitig spiegelnde Fl&che hergestellt, deren eine Seite wie ein Tagesspiegel fast das gesamte einfallende Licht reflektiert, deren andere Seite den Ab- \ sorbtionsKoeffizienten eines sogenannten Nachtspiegels {falls down and is destroyed.
These requirements satisfy the following arrangement: It is a mutually specular Fl & che prepared, one side like a Tagesspiegel almost reflects all of the incident light, the other side of the waste \ sorbtionsKoeffizienten a so-called night mirror {

hat. Die -Flache muss mindestens bezüglich einer Achse achsensymrnetrisch sein. Sie ist um diese Acxise drenbar in einer Spiegelhalterung aufgehängt. Der jeweils dem \ has. The surface must be axially symmetrical with respect to at least one axis. It is hung around this acxise in a mirror holder so that it can be removed. Each of the \

Gegenverkehr zugewandte tiegel ist von einer mit der Hal- \ tsrung ver bunaenen Kappe verdeckt. \ Oncoming traffic facing pan is covered by a \ with Hal- tsrung ver bunaenen cap. \

Beschreibung mit Bezug auf die Zeichnung: ;Description with reference to the drawing:;

Die beidseitig spiegelnde Fläche (1) ist arehbar um die Achse (2) in einer für die Srehung hinreichend bauchigen, zugleich windschlüpfrigen Passung (5) untergebracht. . The surface (1), which is reflective on both sides, is located around the axis (2) in a fitting (5) that is bulky enough for rotation and at the same time slippery. .

Immer, wenn die Spieg&lflache so steht, daß sie die ganze Cffnung der Passung ausfüllt, rastet sie in den Rasten (4) ein. Die technische Aasführung der Rasten im einzelnen ist nicht erfindungswesentlich. Die Umstellung des Spiegels von Tag- auf Nachtbetrieb und umgekehrt ist nun einfach die Drehung der beidseitig spiegfeinden Fläche um 18o^: von einer Raststellun^ in die andere. Dabei ist es erfindungsunwesentlich, ob das zum Senden erforderliche Drehmoment etwa an den Punkten 5 oder 6 ansetzt, also am Spiegel, oder ob die Drehachse (2) aus der Passung heraus, sogar bis in das i'ahrzeuginnere verlängert wird und von dort her das Drehmoment auf den Spiegel überträgt. Die erste Bedienungswffiise hat geringere Herstellungskosten zur Folge. Dafür muss das öffnen des Fahrzeugfensters bei der Bedienung in Kauf genommen werden.Pur die Vervßidung der Egfindung als Innenspiegel wäre eine kurze Verlängerung der Drehachse mit angebrachtem Drehknopf sehr geeignet.Whenever the mirror surface is in such a way that it fills the entire opening of the fit, it engages in the notches (4). The technical details of the notches are not essential to the invention. The conversion of the mirror from day to night operation and vice versa is now simply the rotation of the anti-reflective surface on both sides by 18o ^: from one rest position to the other. It is not essential to the invention whether the torque required for transmission starts at points 5 or 6, i.e. on the mirror, or whether the axis of rotation (2) is extended out of the fit, even into the interior of the vehicle, and from there the Transmits torque to the mirror. The first operation results in lower manufacturing costs. The opening of the vehicle window during operation has to be accepted. A short extension of the axis of rotation with an attached rotary knob would be very suitable, purely to avoid the finding as an inside mirror.

Im übrigen dürfte die Herstellung von Innenspiögeln im Sinne der Erfindung, wenn erst einmal derartige Aussenspiegel in ± der Produktion sein sollten, wegen der Gleichheit des reinen Spiegelteils billiger werden als der heute übliche kippbare Ihnenspiegel, Dazu kommt das gänzliche Fehlen des Zweitbildes,,Incidentally, the production of indoor pegs in the sense of the invention, once such exterior mirrors should be in ± production, because of the equality of the pure Part of the mirror will be cheaper than the tiltable mirror that is common today.

7603818 05.ot.767603818 05.ot.76

Claims

Dreher, Hariolf

Sohutzana claims

Preamble: rearview mirror for Staßen- and rail transport, which is both a 'i & gesspiegel as well as night mirror is adjustable, and the both outside mirrors s ^al also be used as interior mirror

Characteristic part

characterized in that an axially symmetrical, double-sided reflective surface with different light absorption coefficients on both sides (day mirror side and night mirror side) is suspended rotatable about this axis in a ßpiegelhalterung, which is designed as a bulbous cap at the same time protects oncoming traffic from the glare effect of the mirroring side facing it ,

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