DE7508270U

DE7508270U - CHILDREN'S SAFETY BUCKET SEAT, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES

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Publication number: DE7508270U
Application number: DE19757508270U
Authority: DE
Original assignee: DIE STORCHENMUEHLE KAUFFMANN I
Current assignee: DIE STORCHENMUEHLE KAUFFMANN I
Priority date: 1975-03-15
Filing date: 1975-03-15
Publication date: 1975-10-02
Also published as: JPS5176731A

Description

Patentanwalt .£r*;rjn.vi.^. K^oeS., D - 858 Bayreuth _•Patent Attorney. £ r *; rjn.vi. ^. K ^ oeS., D - 858 Bayreuth _ •

ι Maxitna^tJ Μ T^lUfC^i 0921/675 65 Qι Maxitna ^ tJ Μ T ^ lUfC ^ i 0921/675 65 Q

Die Storchenmühle The stork mill

Irmgard KauffmannIrmgard Kauffmann

8651 Mannsflur8651 man hallway

Kinder-Sicherheitsschalensitz, insbesondere für KraftfahrzeugeChild safety bucket seats, in particular for motor vehicles

Die Erfindung betrifft einen Kinder-Sicherheitsschalensitz, der insbesondere für die Anbringung auf den Rücksitzen von Kraftfahrzeugen geeignet isr und der ein Gurthaltesystem zur Sicherung deis Kindes und zur Halterung des Schalensitzes aufweist.The invention relates to a child safety bucket seat, in particular It is suitable for mounting on the rear seats of motor vehicles and has a belt holding system for securing the child and for holding it of the bucket seat.

Es ist schon eine große Zahl von Kindersitzen der verschiedensten Ausführungsformen bekannt, die zur Anbringung oder Befestigung auf den Rücksitzen von Kraftfahrzeugen geeignet sind. Diese? sind aber hinsichtlich ihrer Gesamtkonzeption und der konstruktiven Ausführung der Details mit mehr oder weniger großen Mängeln behaftet, so daß sie die optimalen Forderungen und Wünsche des Käufers einerseits und die strengen Sicherheitsund Zulassungsbedingungen andererseits nicht in allen Punkten bzw. in dem gewünschten Maße erfüllen. Erste Voraussetzung für die Brauchbarkeit eines Kinder-Sicherheitsschalensitzes ist natürlich eine ausreichende Festigkeit und Stabilität oll derjenigen Teile, die bei e.iner Vollbremsung oder gar bei einem Auffahrunfall in erster Linie und am stärksten beansprucht werden. Aber auch die genügende Verstellbarkeit der HaltegurteThere is already a large number of child seats in the most varied of designs known, which are suitable for mounting or fastening on the rear seats of motor vehicles. This? but are regarding their overall conception and the structural execution of the details with more or less major defects, so that they meet the optimal requirements and wishes of the buyer on the one hand and the strict security and licensing conditions on the other hand not in all points or in the meet the desired dimensions. First requirement for the usability of a Child safety bucket seat is of course sufficient strength and stability oll of those parts, which in the case of emergency braking or are primarily and most heavily used in a rear-end collision. But also the sufficient adjustability of the straps

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an die verschiedenen Größen des Kindes ist ein wesentlicher Gesichtspunkt bei der Wahl eines geeigneten Sicherheitssitzes. Zu wenig Beachtung wurde aber bisher der Bequemlichkeit und den unterbewußten, meist psychologisch bedingten WUnschen des Kindes c«widmet, das oft aus unerklärlichen Gründen die ^r ^nutzung - zumindest über auf längere Zeit - verweigerte.The different sizes of the child is an essential consideration when choosing a suitable safety seat. Too little attention but the convenience and the subconscious, mostly psychologically related WISH has been the child c 'is dedicated, often the ^r ^ use inexplicably - at least over the longer term - refused.

Hier schafft die Erfindung Abhilfe, indem sie diese Schwierigkeiten überwindet Ihr liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kinder-Sicherheitsschidensitz, insbesondere zur Anbringung auf dem Rücksitz von Kraftfahrzeugen, zu schaffen, der die strengen Sicherheits- und Zulassungsbedingungen erfüllt, der leicht ein- und ausbaubar ist, der eine körpergerechte Sitzhaltung des Kindes ermöglicht und bei Ermüdung des Kinder eine leichte Umstellung in eine bequeme Schlafhaltung zuläßt.The invention provides a remedy here by overcoming these difficulties. It is based on the task of developing a child safety seat, in particular for attachment to the rear seat of motor vehicles, to create that meets the strict safety and approval requirements, that is easy to install and remove, that allows the child to sit in a correct posture and, if the child is tired, an easy one Allows conversion to a comfortable sleeping position.

Diese Aufgabe wird bei einem Schalensitz der eingangs beschriebenen Gattung mit den im Anspruch 1 gekennzeichneten Mitteln und Maßnahmen gelöst.In the case of a bucket seat of the type described at the outset, this object is achieved with the means and measures characterized in claim 1.

Die Verbindung des Schalensitzes mit oinem Stützgestell bringt mehrere Vorteile mit sich. Zunächst wird die Sitzfläche des Sitzes für das Kind gegenüber der Auflagefläche des Stützgestells auf dem Rücksitz des Kraftfahrzeugs um so viel erhöht, daü das Kind einerseits selbst genügend Sicht hat, um am Fahrgeschehen passiv teilzunehmen, und daß andererseits die mitfahrenden Personen vom Vordersitz aus das Kind bequem beobachten können. Am Stützgestell sind ferner ohne besondere Schwierigkeiten Gelenke und Umsteilhebel anbringbar, mit deren Hilfe der Schalensitz in eine zweite Rcststellung, die sogenannte Schlafstellung, geschwenkt werden kann. Schließlich ist durch die Höherstellung des Schalensitzes auch die Möglichkeit eröffnet, am Stützgestell eine Fußstütze für das Kind anzubringen, wodurch insbesondere auf längeren Fahrstrecken eine frühzeitige Ermüdung bestimmter Gliedmaßen vermieden und dem Kind ein wohleres Sitzgefühl vermittelt wird.The connection of the bucket seat with a support frame has several advantages. First, the base of the seat is raised to the child and to the bearing surface of the support frame in the back seat of the vehicle so much, the child DAT one hand, self-sufficient vision has to passively participate in the driving process, and on the other hand, the ride people from the front seat of the child can comfortably observe. Furthermore, joints and switching levers can be attached to the support frame without any particular difficulty, with the aid of which the shell seat can be pivoted into a second rest position, the so-called sleeping position. Finally, raising the bucket seat also opens up the possibility of attaching a footrest for the child to the support frame, which avoids premature fatigue of certain limbs, especially on longer journeys, and gives the child a more comfortable seated feeling.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung sind im folgenden anhand vcn einigen Ausführungsbeispielen näher beschrieben und in den Zeichnungen dargestellt. Dabei sind der Übersichtlichkeit wegen in den Figuren Teile mit gleicher Funktion :nit denselben Bezugszahlen versehen.Further details and features of the invention are based on the following vcn some exemplary embodiments described in more detail and shown in the drawings. For the sake of clarity, parts are shown in the figures with the same function: provided with the same reference numbers.

Es zeigen:Show it:

Figur 1 den neuen Kinder-Sicherheitsschalensitz in perspektivischer Ansicht;FIG. 1 shows the new child safety bucket seat in a perspective view;

Figur 2 den Schalensitz in Seitenansicht in Schlafstellung geschwenkt;FIG. 2 shows the bucket seat pivoted into the sleeping position in a side view;

Figur 3 das als Hosenträgergurt ausgebildete Sicherheitsgurtsystam in ausgestrecktem Zustand;FIG. 3 shows the safety belt system in the form of a harness belt stretched out state;

Figur 4 eine andere Ausführungsform des oberen Gurtteiles;FIG. 4 shows another embodiment of the upper belt part; Figur 5 ein geöffnetes Spannschloß in der Seitenansicht;FIG. 5 shows an open turnbuckle in a side view;

Figur 6 dasselbe Spannschloß in geschlossenem Zustand in perspektivischer Ansicht.Figure 6 shows the same turnbuckle in the closed state in perspective Opinion.

Gemäß d#i Figuren 1 und 2 besteht der neue Kinder-Sicherheitsschalensitz im wesentlichen aus der Sitzschale \, die aus einem zähen, nicht brechendem Kunststoff in einem Stück hergestellt ist. Die Sitzschale 1 ist mit einem Stützgestell 2, das vorzugsweise aus verchromtem Stahlrohr hergestellt ist, fest verbunden. Der annähernd senkrecht nach oben abgewinkelte Teil ist über beidseitig angeordnete Hebel 3 über Schwenklager 4 gelenkig mit der Sitzschale 1 verbunden. Am vorderen Ende des waagerechten Teils des Stützgestells 2 ist ein aus zwei Hebeln 5, 6 gebildetes Stellsystem angelenkt, das mit Hilfe des Griffes 7 in zwei Positionen umstellbar ist, nämlich in die hintere Sitzstellung (Griff 7 hinten) und in die. vordere Schlafstellung (Griff 7 vorn), wie dusch den Pfeil angedeutet ist. Der Hebel 6 ist mit dem unteren vorderen Teil der Sitzschale 1 und einer sich über die Breite des Sitzes erstreckenden Fußstütze 8 starr verbunden, iur Erhöhung der Stabilität sind schließlich noch einige Querstreben ? vorgesehen, welche die recnis- und linksseitigen Teile des Stüizgesrells miteinander verbinden. An den beiden unteren Rohrtoilen des StützgestellsAccording to FIGS. 1 and 2, the new child safety bucket seat consists essentially of the seat pan , which is made in one piece from a tough, non-breakable plastic. The seat shell 1 is firmly connected to a support frame 2, which is preferably made of chrome-plated steel tube. The part, which is angled almost vertically upwards, is connected in an articulated manner to the seat shell 1 by means of levers 3 arranged on both sides via pivot bearings 4. At the front end of the horizontal part of the support frame 2, an actuating system formed from two levers 5, 6 is hinged, which can be switched into two positions with the aid of the handle 7, namely the rear seat position (handle 7 rear) and the. front sleeping position (handle 7 in front), as indicated by the shower arrow. The lever 6 is rigidly connected to the lower front part of the seat shell 1 and a footrest 8 extending over the width of the seat. provided, which connect the left and right-hand parts of the Stüizgesrells with each other. On the two lower tubular parts of the support frame

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2 ist in den Lagern 10 ein Klemmbügel 11 schwenkbar befestigt, der in der waagerechten Lage über den hinteren Teil des Stützgestells 2 um einen bestimmten Betrag hervorsteht und der dazu dient, zwischen das Rücken- und Sitzpolster des Autositzes gesteckt zu werden, um dem Sicherheitsschalensiii einen zusätzlicher. Halt zu geben. Der Klemmbügel 11 kann - wie durch den Pfeil angedeutet - in die strichpunktierte und gest;*i chelte Stellung geschwenkt werden, so daß er im ausgebauten Zuötund des Sitzes zum Zwecke des Transports keinen zusätzlichen Raum einnimmt. Das Stützgestell 2 kann ebenfalls mit Hilfe von nicht näher dargestellten Gelenken weitgehend zusammengeklappt werden, so daß der Schalensitz bei Nichtgebrauch gut im Kofferraum untergebracht werden kann.2, a clamp bracket 11 is pivotally mounted in the bearings 10, which in the horizontal position over the rear part of the support frame 2 by a certain Amount protrudes and is used to be stuck between the back and seat cushion of the car seat to the safety shell III an additional. To give hold. The clamping bracket 11 can - as by the arrow indicated - in the dash-dotted and gest; * i smiled position be pivoted so that he is in the expanded Zuötund the seat for the purpose does not take up any additional space during transport. The support frame 2 can also largely collapsed with the help of joints not shown in detail so that the bucket seat can be easily accommodated in the trunk when not in use.

Auch wenn der Schalensitz entsprechend seinem bestimmungsgemäßen Gebrauch nicht auf dsm Kraftfahrzeugsitz befestigt ist, bringt die Anwendung des Stützgestells 2 Vorteile mit sich. So kann der Schalensitz bei Picknick, Camping, im Garten und auf Reisen auf den Boden gestellt und als üblicher Kinderstuhl benutzt werden. Es ist auch möglich, den Schalensitz mit Hilfe von Schnell- oder Bajonett-Verschlüssen auf dem Fahrgestell eines üblichen Kindersportwagens zu befestigen, so daß der übliche Sportwagensitz nicht benötigt wird und die Unterbringung nur des Sportwagengestells im Kofferraum zu günstigeren Bedingungen möglich wird.Even if the bucket seat is not attached to the motor vehicle seat in accordance with its intended use, the use of the support frame 2 has advantages. The bucket seat can be placed on the ground for picnics, camping, in the garden and when traveling and used as a normal children's chair. It is also possible to attach the bucket seat to the chassis of a normal pushchair using quick-release or bayonet fasteners, so that the normal pushchair seat is not required and only the pushchair chassis can be accommodated in the trunk under more favorable conditions.

In der Sitzschale 1 sind das Polster 12 und die Sicherheitshaltegurte 13 in Form von Hosenträgergurten und der Beckengurt 14 mit dem Sicherheitsschloß 15 befestigt. Hierfür sind in der Sitzschale 1 mehrere Paare symmetrisch angeordneter Gurtdurchführungen 16 vorgesehen, die insbesondere im Bereich der Schultern des Kindes eine wahlweise Durchführung der Schult&rgurte zulassen, um die Gurtführung den verschiedenen Größen des Kindes anpassen zu können.The upholstery 12 and the safety belts 13 are in the seat shell 1 in the form of harness belts and the lap belt 14 with the safety lock 15 attached. For this purpose, several pairs are symmetrical in the seat shell 1 arranged belt leadthroughs 16 are provided which, in particular in the area of the child's shoulders, allow the shoulder straps to be carried out optionally allow to adjust the belt guide to the different sizes of the child.

Die Sicherung des Kindes im Schalensitz und die Halterung des Schalensitzes selbst wird von dem in Figur 3 in vergrößeren! Maßstab dargestell-Securing the child in the bucket seat and the bracket for the bucket seat itself is enlarged from that in FIG. Scale shown-

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ten Gurtsystem übernommen* Dieses ist sus den Sicherheits-Haltegurten 13 (Hosenträgergurt), dem Knotenblech 17, dem Beckengurt 14, dem Sicherheitsschloß 15, dem oberen Spanngurt IS mit dem Aufpralldämpfer 19 und dem Spannschloß 2Q gebildet, Die Befestigung des oberen Spanngurtes 18 erfolgt mit Hilfe des Spannschlosses 20 in dem Haltefclech 21. das beispielsweise auf der Hutablage des V'agens oder an einer sonstigen stabilen Stelle der Karosserie befestigt sein kann. Die in Figur 3 dargestellte Äusführungsform des Sicherheitsgurtsystems eignet sich besonders für solche Wagentypen, bei denen sich eine sichere und einfache Bsfestigungsmöglichkeit für das Halteblech 21 auf der Hutablage anbietet. Fahrzeuge, die keine Hutablage haben bzw. bei denen die Hutablage keine genügeniie Festigkeit bietet, werden mit einem modifizierten Gurtsystem ausgerüstet, wie es in Figur 4 dargestellt ist. Die Trenn- bzw. Verbindungsstelle des oberen Spanngurtes 18 mit der Karosserie ist dann nicht mehr direkt am Halteblech 21, sondern am Knotenblech 17a, so daß beim Herausnehmen des Sicherheit sschalensitzes aus dem Kraftfahrzeug das obere Spannschloß 20a mit dem oberen Spanngurt 18a im Wageninneren verbleibt. Dabei erfolgt die Trennung der Gurtteiie von den fe?t am Fahrzeug montierten Beschlagteilen durch Fingerdruck auf die Sperrfeder 22 des Spannschlosses 20, das daraufhin aus dem Halteblech 21 (Figur 3) bzw- aus dem Knotenblech 17a (Figur 4) ausgehakt werden kann.th belt system adopted * This is based on the safety belts 13 (Suspender belt), the gusset plate 17, the lap belt 14, the safety lock 15, the upper tension belt IS with the impact damper 19 and the Turnbuckle 2Q formed, the fastening of the upper tension belt 18 takes place with the help of the turnbuckle 20 in the Haltefclech 21. the example on the parcel shelf of the vag or in some other stable place the body can be attached. The embodiment shown in FIG of the seat belt system is particularly suitable for those types of car, in which there is a safe and easy way of strengthening for the retaining plate 21 on the parcel shelf. Vehicles that do not have Parcel shelves have or where the parcel shelf does not have sufficient strength are equipped with a modified belt system, as described in Figure 4 is shown. The separation or connection point of the upper tensioning belt 18 with the body is then no longer directly on the retaining plate 21, but on the gusset plate 17a, so that when you remove the security sschalensitzes from the motor vehicle with the upper turnbuckle 20a the upper tension belt 18a remains in the interior of the car. The belt parts are separated from the fittings that are firmly mounted on the vehicle by finger pressure on the locking spring 22 of the turnbuckle 20, which is then extracted from the retaining plate 21 (Figure 3) or from the gusset plate 17a (Figure 4) can be unhooked.

Gleich wichtig ist die Haltefunktion der beiden seitlichen Sponngurte 23, die mit dem Beckengurt 14 in Verbindung stehen und ebenfalls mit je einem Spannschloß 20 und einem Halteblech 24 versehen sind. Diese Haltebleche 24 für die seitlichen Spannejurte 23 sind an den üblichen, für Sicherheitsgurte vorgesehenen Befestigungspunkten an der Karosserie mit Hilfe von Schrauben befestigt und verbleiben bei der Entnahme des Sicherheitsschalensitzes aus dem Kraftfahrzeug in diesem. Die Verbindung der Spanngurte 23 mit dem Beckengurt ;T4 erjFolgt mit Hilfe der Spannschlösser 20 in der Weise, daß der Gurthaken 26 des Spannschlosses 20 in die am Beckengurt 14 angebrachten Metaliösen 25 eingehängt wird.Equally important is the holding function of the two lateral spun belts 23, which are connected to the lap belt 14 and are also provided with a turnbuckle 20 and a holding plate 24 each. These retaining plates 24 for the lateral tensioning belts 23 are fastened to the usual fastening points provided for seat belts on the body with the aid of screws and remain in the vehicle when the safety bucket seat is removed from the vehicle. The connection of the tension belts 23 to the lap belt; T4 takes place with the help of the turnbuckles 20 in such a way that the belt hook 26 of the turnbuckle 20 is hooked into the metal eyelets 25 attached to the lap belt 14.

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ι In den Figuren 5 und 6 sind in vergrößertem Maßstab eine Seitenansicht und eine perspektivische Draufsicht auf eines der Spannschlösser 20 gezeigt. Hier ist die durch Fingsrdruck niederdrückbore Sperrfedsr 22 dsvt= lieh zu erkennen, die als Sicherung gegen ein unbeabsichtigtes Herausgleiten des Gurthakens 26 aus -Jer Matallöse 25 dient. Der obere Spanncurt 18 wird mit dem Endstück 18b und die seitlichen Spanngurte 23 werden mit den Endstücken 23a durch kräftiges Ziehen en diesen fsstgezurrt. Soli der Sitz aus dem Kraftfahrzeug entnommen werden, wird zur Losung der Gurtspannung die Klappe 27 des Spannschlosses 20 hpchgescriwenkt, so daß nunmehr der Gürthaken 26 leicht aus der Metallöse 25 ausgehakt werden kenn, wobei die Sperrfeder 22 niederzudrücken ist. Im geschlossenen Zustand der Sperrschlösser 20 wird die Kloppe 27 mit Hilfe von federnden Halteklips 28 im Spannzustand gehalten. In FIGS. 5 and 6, a side view and a perspective top view of one of the turnbuckles 20 are shown on an enlarged scale. The locking spring 22 dsvt = borrowed by finger pressure can be seen here, which serves as a safeguard against unintentional sliding out of the belt hook 26 from the metal eyelet 25. The upper tensioning belt 18 is fastened to the end piece 18b and the lateral tensioning belts 23 are fastened to the end pieces 23a by pulling them vigorously. If the seat is removed from the motor vehicle, the flap 27 of the turnbuckle 20 is hpchgescriwenkt to release the belt tension, so that now the belt hook 26 can easily be unhooked from the metal eyelet 25, the locking spring 22 being depressed. In the closed state of the locks 20, the knock 27 is held in the tensioned state with the aid of resilient retaining clips 28.

Claims

1. Kinder-Sicherheitssehalensitz, insbesondere für di© Anbringung auf dem RUcksitz von Kraftfahrzeugen mit einem Gurthaltesystem zur Sicherung des Kindes und zur Halterung des Scnaiensitzes, dadurch gekennzeichnet, dsß die Sitzschale (1) auf einem Stützgestell (2) ruht und mit diesem fest verbunden ist.1. Child safety lounge seat, especially for mounting on the Rear seat of motor vehicles with a belt retention system for securing of the child and for holding the snake seat, characterized in that the seat shell (1) rests on a support frame (2) and comes with it this is firmly connected.

2. Schalensitz nach Anspruch l_f dadurch gekennzeichnet, daß die Sitzschale (1) über Schwenkhebel (3, 5) mit dem Stützgestell (2) gelenkig verbunden und mit Hilfe eines Griffes (?) in eine Sitz- oder Schlafstellung schwenkbar ist.2. Bucket seat according to claim l _f, characterized in that the seat shell (1) via pivot levers (3, 5) with the support frame (2) is articulated and can be pivoted into a sitting or sleeping position with the help of a handle (?).

3. Schalensitz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Griff (7) in den beiden Endstellungen arretierbar ist.3. Bucket seat according to claim 2, characterized in that the handle (7) can be locked in the two end positions.

4. Schalensitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Stützgestell (2) mit Hilfe von arretierbaren Gelenken weitgehend zusammenlegbar ist.4. bucket seat according to claim 1 or 2, characterized in that the Support frame (2) can be largely collapsed with the aid of lockable joints.

5. Schalensitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß mit der Sitzschale 1 eine Fußstütze (8) fest verbunden ist.5. Bucket seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that that with the seat shell 1 a footrest (8) is firmly connected.

6. Schalensitz nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß er ein Sicherheits-Haltegurtsystem aufweist, das aus einem Hosenträgergurt (13) und einem mit diesem fest verbundenen Beckengurt (14) besteht, wobei in der Sitzschale (1) für die Durchführung der beiden Hotenträgergurte (13) und des Beckengurtes (14) bzw. der seitlichen6. bucket seat according to one of claims 1 to 5, characterized in that that it has a safety belt system, which consists of a harness belt (13) and a lap belt (14) firmly connected to this consists, in the seat shell (1) for the implementation of the two Hot carrier belts (13) and the lap belt (14) or the side belts

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Retaining straps (23) are provided at least for each pair of Curt ducts (16) and that both the child located in the bucket seat and the bucket seat itself are held by this belt system.

7. Bucket seat as claimed in claim 6 wherein _t, a c'a3 ei '· upper Spenngurt (ISA) on? One end over its belt hook (26 ^ detachable with the safety belt system (13, 14, .15) and the other end (21c) firmly with

Ji-. connectable.
the body is ytasp'jnaon.

8. Bucket seat according to claim 6 or 7, characterized in that an impact damper (19 ^: .a form of a tearable and energy-destroying belt seam is provided on the upper tensioning belt (18).

9. Bucket seat according to claim 6 or 7, characterized in that in each of the two shoulder straps (13a) an impact damper (19σ) is provided in the form of a tearable and energy-destroying belt seam.

10. bucket seat according to one of claims 6 to 9, characterized in that on both sides Doss of the lap belt (14) (20) tensioning belts (23) are provided on turnbuckles, the ^f at one end to Hil e from belt hooks (26) detachably connected to the lap belt (14) and at the other end with the help of Halt * blac .-! En (24) fsst suit the body v

11. Bucket seat nuch one of claims 6 to 10 _f, characterized in that the turnbuckles (20) of the seat belt system are formed essentially from a: belt hook {26) and a flap (27) which is pivotably attached to the belt hook (26) , and that on the belt hook (26) a locking wheel (22) for securing the metal eyelet (25) and a resilient Haltkixpp (28) for securing the flap (27) are provided.

12. Bucket seat according to one of claims 1 to 11, characterized in that that on the support frame (2) a clamping bracket (11) protruding to the rear is fastened and upwards into the from the support frame (2) enclosed Roum is einscKwenkbar.

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