DE750295C

DE750295C - Control device for regulating the pressure of the pressure roller of roller apparatus resting on the roll to be wound

Info

Publication number: DE750295C
Application number: DE1938750295D
Authority: DE
Priority date: 1937-08-28
Filing date: 1938-08-28
Publication date: 1945-01-05

Description

Steuereinrichtung zur Regelung des Druckes der auf der aufzuwickelnden Rolle aufliegenden Druckwalze von Rollapparaten Bei Rollapparaten unterscheidet man solche, bei denen der Aufwickelwelle das Drehmoment unmittelbar zugeleitet wird, und solche, die es über die Papierbahn zugeführt erhalten. Bei der letztgenannten Art ruht die Wickelrolle auf motorisch angetriebenen Stützwalzen und wird von den letzteren in Umdrehungen versetzt. Um eine möglichst gleichmäßige Spannung beim Aufwickeln oder Papierrolle zu erhalten, ist bekanntlich zu beachten, daß die Härte einer aufgewickelten Rolle nicht nur von der Bremsung der Papierbahn abhängt, sondern daß sie durch die Größe eines während des Aufwickelvorganges von außen her auf die Aufwickelrolle ausgeübten Druckes im wesentlichen Maße mitbestimmt wird. Man hat deshalb sogenannte Belastungswalzen eingeführt, die auf die Wickelrolle während des Auf wicIcelvorganges einen Druck ausüben.Control device for regulating the pressure of the to be wound Roll on top of the pressure roller of rollapparatus differs with rollapparatus one where the torque is directly fed to the take-up shaft, and those that receive it via the paper web. With the latter Art, the winding roll rests on motor-driven support rollers and is controlled by the the latter set in revolutions. To ensure that the tension is as even as possible To obtain winding or paper roll, it is known to note that the hardness a wound roll depends not only on the braking of the paper web, but that they by the size of a during the winding process from the outside on the Winding roller exerted pressure is determined to a large extent. One has therefore so-called loading rollers were introduced, which were placed on the winding roll during exert a pressure on the wicIcel process.

Die Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung für elektromotorische Antriebe von Rollapparaten der oben bezeichneten Art und besteht .darin, daß der vermittels der Druckwalze auf .die Wickelrolle ausgeübte Druck durch Regelung der Vormagnetisierung einer dem Ständer des die Druckwalze steuernden Verstellmotors vorgeschalteten Drosselspule selbsttätig entsprechend dem wachsenden Gewicht der letzteren derart abnimmt, daß die Belastung der die Wickelwalze tragenden Stützwalzen während des ganzen Wickelvorganges nahezu konstant bleibt. Die weiteren Einzelheiten der erfindungsgemäßen Einrichtung sind den in .den Abb. i und .2 veranschaulichten Ausführungsbeispielen des Erfindungsgedankens zu entnehmen.The invention relates to a control device for electromotive Drives of roller apparatus of the type described above and consists .darin that the by means of the pressure roller on .die winding roller pressure exerted by regulating the Pre-magnetization of an adjusting motor controlling the printing roller upstream choke coil automatically according to the growing weight of the the latter decreases in such a way that the load on the support rollers carrying the winding roller remains almost constant during the entire wrapping process. The further details the device according to the invention are illustrated in .den Fig. i and .2 Embodiments of the inventive concept can be found.

In Abb. i ist die aufzuwickelnde Papier-oder Gewebebahn mit io bezeichnet. Sie wird auf eine Aufwickelwelle i i aufgerollt und bildet so allmählich. eine Rolle 12, die auf den Stützwalzen. 13 und 1¢ ruht. Diese Stützwalzen werden durch Motoren 15 und 16 angetrieben. Damit wird auch die Rolle ia in Umdrehungen versetzt. Das die Motoren 15 und 16 speisende Netz ist der Einfachheit halber nicht mitgezeichnet. 17 stellt die Druckwalze dar. Da der Durchmesser der Wickelrolle wäh- rend des Aufwickelvorganges immer gri;ßer «-ird und damit auch (las Gericht der Rolle entsprechend zunitnint, würde der Druck zwi- schen der Wickelrolle 12 und den Stütz@walzeii 13 und 14 immer mehr -zunehmen. «-enn der durch die Belastungswalze 17 auf die Wickel- rolle 12 ausgeübte zusätzliche Druck st:in(lig (leg gleiche bliebe. Um diesen Druck ver:in- (lern zti können, ist der Wecliselstronniloto@i- 18 vorgesehen. Die Welle (fieses Motor: ist mit der Druckwalze 17 über ein Getriebe i9, eine Aufwlckeltromtnel 20 und ein Seil 21 ge- kuppelt. Der Motor ist in der Abb. i als Drehstrotnsclileifriii,läufer gezeichnet und wird voni Netz =2 aus gespeist. Um das Drehmoment des Motors 18 -wer:in- (lern zu können, ist ein dreiphasiger Wider- stand, 24 vorgesehen. Fin Schütz 23 dient da- zu, um einen bestimmten Teil diese: Wider- standes kurzzuschliel;en. Um das Dreh- moment des Motors 18 beeinflussen zu ki*)n- tien, wird in seinen Ständerstromkreii3 eine gleichstromvormagnetisierte Sättigungsdros- selspule 26 gelegt. Die genannte Spule weist eine dreiphasige Wechselstrotnwicklung 26, und eine Gleichstromwicklung 261, auf, wobei die Gleichstromspulen, wie gezeichnet. in Reihe geschaltet sind. Wenn kein Gleichstrom durch die Spulen 2(i,, fließt, ist der Sparinurig#;- abfall in den Spulen 26" hoch und deshalb die Spannung an den Motorklemmen niedrig. Fließt andererseits ein Gleichstrom in den Spulen 261" dann wird der Eisenkern gesättigt. der Spannungsabfall in den Wechselstrom- spulen 26" wird geringer, und die Spannung an den Klemmen des.Motors 1 8 steigt. Es ist auf diese Weise möglich, beispielsweise die Motorspannung zwischen 130 V und 300Z" zu verändern. Ini Stromkreis der Gleiclistronisptlle 261, ist ein veränderlicher Widerstand 27 vorgesehen. Dieser Widerstand ist, wie aus der Zeichnung ersichtlich, als Potentiolneterwiderstancl ge- schaltet. Er wird vermittels des Schaltarmes 27" geregelt. Dieser Schaltarm ist an dein Seil 21 befestigt und regelt auf diese Weise den Potentiometerwiderstand in Abhängigkeit vom jeweiligen Durchmesser der Wickelrolle 1.2. Das Schütz 28 dient dazu. uni die Verliin@ltin- gen zwischen dein Motor 18 nebst den @Vech- selstromwicklullgen 26", der Drosselspule 26 und dein Netz 22 lierzttstellen. Bei abgefalle- nem Schlitz 28 können über Druckknöpfe 32, 3 3 die Schütze -2g Und 3o bedient werden, ;welche zur Unischaltung (leg Drehrichtung des Motors i8 dienen. Bei eingeschaltetem Schütz z( ) wird der Motor 1 8 so an das Netz 2.2 ge- legt, daß er die .Druckwalze 27 anhebt, wäh- rend bei geschlossenem Schütz 3o der Motor 18 irt einer solchen Phasenfolge an das Netz 'elegt wird. daß die Druckwalze 17 nach unten be«-eht wird. Wird vermittels des @@"ählerschalters 31 eine Verbindung zwischen einer der Phasen (les \ etzes 22 und dem rechten Kontakt her- @estellt, dann schließt sich der Stromkreis des Schützes 28, und das Drehmoment des Mo- tors i8 wird dann selbsttätig vermittels des Witlerstandec 27 geregelt. Schaltet nian-(leu tl':ililersclialter 31 auf den linken Kontakt, so @cerden damit die Bet<itigungsstromkrcise für (lie Drucl;l;nöl)fe 32 und 33 vorbereitet. Der Motor i8 ist finit einer eiektt-on;tgne- tischen Breniseiririclittlng versehen, die aus einer Bremsscheibe 34 und einem Bremsschuft 33 besteht. Der letztere wird verinittelseiner Feder ;6 gegen die Scheibe 34 gepreßt. Damit wird bei unerregtein Motor der 1-lotorl:itifet- festrehrelit. Wenn sich eins der Schütze 28, 29 oder 30 schließt, wird die Breinslüftsptlle 37 an Spannung gelegt und damit der Bretlis- schuh 33 von der Scheibe 3.1 abgehoben. Die Wirkungsweise der genannten Anord- nung ist folgende: Die Aufwickelwelle 11 wird auf die Stützwalzen 13 und 14 gelegt. und es werden die ersten Lagen -Papier auf die .@tif(viclcelwelle aufgebracht. Es ist wei- terhin erforderlich, den "'ä hlerschalter 3r fit @-(-rhindung mit dein linken Kontakt ztt brin- -e1t und den Druckknopf 33 zu drücken. Das Schütz 30 wird damit in seine E#inschaitstel- hing gekracht und der Motor 18 an (las Netz -= "ele"t. Vermittels der Kontakte 30" wird Illeichzeiti- der Stromkreis der Bretnsliift- spule 37 geschlossen und der Bretlisscllull 33 von der Bremsscheibe 34 abgehoben. Solange der Druckknopf 33 gedrückt wird, bleibt der Mctor 18 an Spannung und bringt die Druck- (walze 1; so zweit nach unten, bis sie, auf iler Rolle 12 abfliegt. Die Motoren 13 und i0 merden dann an Spannung gelegt. so (läß'die Stützwalzen 13 und r.T anfangen. :ich finit gc,- ringer Drehzahl zu drehen. Nach diesen, An- laufen des Rollapparates bzw. seines Antrie- bes wird der Schalter 31 in Reine rechte Stel- lung gebracht und damit (las Schutz 28 i111 Spannung gelegt. Dies bedeutet, daß zwischen Netz und 1Iotor die Drosselspule 26 einTl- schaltet ist, (legen Gleichstronimagrietisierung verniitiels des Widerstandes 2; "ere-elt wer- den kann. Der Motor 18 liegt nunmehr in einer solchen Phasenfolge am Netz, (laß er ein Drehmoment firn Sinne eines Anlichens der Druckwalze 17 ausübt. Durch die Kontakte 28" des Schützes 28 wird der Stromkreis für die Brenisliiftspule 37 gechlosscn und damit der Bretnsschull 33 von der Bremsscheibe 34 entfernt. Beim Beginn des Aufwickelvorganges -be- tin(iet sich der Kontaktarm 27" iti seiner nied- rigsten Stellung, so daß der größte Teil des Widerstandes 27 im Gleichstromkreis der Winchingen 26v der Drosselspule 26 liegt. Der Spannungsabfall in den Wechselstromspulen 26a ist dann sehr groß und die Spannung an den Klemmen des Motors 18 verhältnismäßig klein. Der Motor 18 übt deshalb nur ein geringes Drehmoment aus, und die Druckwalze i- ruht mit nahezu ihrem ganzen Gewicht auf der Wickelrolle 12.In Fig. I, the web of paper or fabric to be wound is denoted by io. It is rolled up on a take-up shaft ii and thus gradually forms. a roller 12 resting on the back-up rollers. 13 and 1 ¢ rests. These backup rolls are driven by motors 15 and 16. This also sets the roller in turns in general. The network feeding the motors 15 and 16 is not shown for the sake of simplicity. 17 represents the platen. Since the diameter of the winding roll is at the end of the winding process always larger «-Ird and thus also (read court of the role accordingly, the pressure between between the winding roll 12 and the support @ walzeii 13 and 14 more and more. «- if that by the loading roller 17 on the winding roll 12 additional pressure exerted st: in (lig (lay the same. To avoid this pressure: in- (can learn zti is the Wecliselstronniloto @ i- 18 provided. The shaft (nasty motor: is with the printing roller 17 via a gear i9, a winder drum 20 and a rope 21 clutch. The engine is shown in Fig. I as Drehrotnsclileifriii, runner drawn and is fed from network = 2. To the torque of the motor 18 -wer: in- (being able to learn is a three-phase resistance stood, 24 provided. Fin contactor 23 is used too, to a certain part this: cons- stand short-circuit. To the turning affect the torque of the motor 18 to ki *) n- tien, becomes one in its stator circuit DC-biased saturation reactor selspule 26 placed. The said coil has a three-phase alternating current winding 26, and a DC winding 261, where the DC coils as drawn. in Are connected in series. If no direct current through the coils 2 (i ,, flows, the Sparinurig #; - waste in the coils 26 "high and therefore the Voltage at the motor terminals low. On the other hand, a direct current flows into the Coils 261 "then the iron core becomes saturated. the voltage drop in the alternating current reel 26 "becomes lower, and the tension at the terminals of the motor 1 8 increases. It is possible in this way, for example the Motor voltage between 130 V and 300Z " to change. Ini circuit of equilibrium distribution 261, is a variable resistor 27 is provided. This resistance is as shown in the drawing can be seen, as Potentiolneterwiderstancl switches. He is by means of the switching arm 27 "regulated. This switch arm is on your rope 21 fixes and regulates the in this way Potentiometer resistance as a function of respective diameter of the winding roll 1.2. The contactor 28 is used for this. uni die Verliin @ ltin- between your engine 18 and the @ Vech- selstromwicklullgen 26 ″, the choke coil 26 and finish your network 22. In the case of fallen nem slot 28 can be via push buttons 32, 3 3 the shooters -2g and 3o are served, ; which is used for switching (set the direction of rotation of the Serve engine i8. With the contactor switched on z ( ) the motor 1 8 is connected to the network 2.2 lays that he lifts the pressure roller 27, while rend with closed contactor 3o the motor 18 irt such a phase sequence to the network 'is laid. that the pressure roller 17 is down will be done. Is done by means of the @@ "selector switch 31 a connection between one of the phases (les \ etzes 22 and the right contact @ set, then the circuit of the Contactor 28, and the torque of the mo- tors i8 is then automatically activated by means of the Witlerstandec 27 regulated. Switches nian- (leu tl ': ililersclialter 31 on the left contact, so @cerden the operation current crisis for (lie Drucl; l; nöl) fe 32 and 33 prepared. The engine i8 is finite one eiektt-on; tgne- tables Breniseiririclittlng provided that from a brake disc 34 and a brake shoe 33 exists. The latter becomes mediated by his Spring; 6 pressed against disk 34. In order to If the motor is not excited, the 1-lotorl: itifet- tightening elit. If one of the Sagittarius 28 29 or 30 closes, the Breinslüftsptlle 37 put on tension and thus the Bretlis- shoe 33 lifted from the disc 3.1. The mode of operation of the above-mentioned arrangement tion is as follows: The take-up shaft 11 is placed on the support rollers 13 and 14. and there will be the first layers of paper on the. @ tif (viclcelwelle applied. It is white it is still necessary to fit the 3r switch @ - (- contact with your left contact ztt bring- -e1t and press the push button 33. That Contactor 30 is thus in its switchgear hung cracked and engine 18 started (read Netz - = "ele" t. By means of the contacts 30 ″ At the same time - the circuit of the Bretnsliift - Reel 37 closed and the Bretlisscllull 33 lifted off the brake disc 34. So long the push button 33 is pressed, the remains Mctor 18 and brings the pressure (roller 1; so the second down until you , on iler Roll 12 takes off. The motors 13 and i0 merden then put on tension. so (let the Back-up rolls 13 and rT begin. : I finite gc, - to rotate at a lower speed. After this, an running of the trolley or its drive besides the switch 31 is in the pure right position brought and thus (read protection 28 i111 Tension laid. This means that between Mains and 1Iotor the inductor 26 oneTl- is switched, (place Gleichstrronimagrietisierung verniitiels of the resistor 2; "to be can. The motor 18 is now in such a phase sequence on the network, (let him a torque in the sense of a smoothing of the Pressure roller 17 exerts. Through the contacts 28 "of contactor 28 is the circuit for the Brenisliiftspule 37 locked and thus the Bretnsschull 33 from the brake disc 34 removed. At the beginning of the winding process -be- tin (if the contact arm 27 "is located at its lower rigsten position so that most of the Resistor 27 is in the DC circuit of the Winchingen 26v of the inductor 26. The voltage drop in the alternating current coils 26a is then very large and the voltage at the terminals of the motor 18 is comparatively small. The motor 18 therefore only exerts a small torque, and the pressure roller i- rests with almost its entire weight on the winding roller 12.

Da mit Fortschreiten des Aufwickelvorganges der Durchmesser der Rolle 12 wächst. wird die Druckwalze 17 entsprechend nach oben gedrückt. Die Spannung im Seil 21 bleibt die gleiche, da der Motor i8 auf die Druckwalze 17 ein Drehmoment im Sinne des Anhebens der letzteren ausiibt. Der bewegliche Kontaktaren 27a, der mit dem Seil 21 verbunden ist, wird auf diese Weise langsam nach oben bewegt und damit ein Teil des Widerstandes 27 entsprechend dein Anwachsen des Durchmessers der Rolle 12 kurzgeschlossen. Dadurch wird der in den Wicklungen 26r, der Drosselspule fließende Strom vergrößert und damit der Spannungsabfall in den Wechselstromspulen 26" verkleinert. Dies hat wiederum ein Steigen der Spannung an den Klemmen des Motors 18 zur Folge. Diese Spannungssteigerung ist finit einer Vergrößerung des vom Motor 18 ausgeübten Drehtinoinentes. also mit einer Verringerung -des Druckes der Belastungswalze 17 auf die Rolle 12, verbunden. Mit wachsendem Durchmesser der Rolle 12 steigt also die Gleichstromerregung der Drosselspule 26, und gleichzeitig nimmt das von dem Motor 18 ausgeübte Drehnioment zum Anheben der Walze 17 zu. Nenn der Wickelvorgang beendet ist, dann übt der Motor 18 auf die- Druckwalze 17 ein so hohes Moment aus, daß die letztere von der Rolle 12 abgehoben wird. Das weitere Abheben der Belastungswalze 17 wird dadurch bewirkt, claß der Schalter 31 in seine linke Kontaktstellung gebracht und der Druckknopf 32 gedrückt wird. Dies hat zur Folge, daß das Schütz` 28 abfällt und damit der Motor 18 vom Netz 22 abgetrennt wird. Gleichzeitig unterbrechen die Kontakte 28, den Erregerstronikreis der Bremslüftspule 37. Durch das Drücken des Druckknopfes 32 wird außerdem der Erregerstromkreis für die Schütze -29 und 25 geschlossen. Diese Stromkreise führen von der obersten Phase des Netzes 22 über den Schalter 31, die Kontakte des Druckknopfes 32, die parallel geschalteten Betätigungsspulen der Schütze 29 und 25, den Leiter 42, den Begrenzungsschalter 41 und den Leiter 40 zur unteren Phase des Netzes 22. Durch das Ansprechen des Schützes 29 wird der iL\Iotor 18 wieder an das Netz 22 gelegt, ohne daß allerdings nunmehr die Drosselspule 26 vor den Ständer des Motors 18- geschaltet ist. An den Klemmen des Motors 18 liegt also die volle Spannung. Durch die oberen Hilfskontakte des Schützes 29 wird wiederum der Stromkreis für die Bremsliiftspule 37 geschlossen, so daß der Bremsschuh 35 wiederum von der Bremsscheibe 34 abgehoben wird. Vermittels des Schützes 25 wird ein Teil des ini Läuferkreis des Motors 18 liegenden Wider Standes 24.. kurzgeschlossen und dadurch das Drehmoment des Motors 18 erhöht. Dieser dreht sich nun in dem Sinne. daß die Druckwalze 17 von der U- ickelrolle 12 vollständig abgehoben wird. Die Aufwärtsbewegung der Druckwalze 17 gebt so lange vor sich, wie der Druckknopf 32 Tedriickt wird.Since the diameter of the roll 12 increases as the winding process progresses. the pressure roller 17 is pressed accordingly upwards. The tension in the rope 21 remains the same, since the motor i8 exerts a torque on the pressure roller 17 in the sense of lifting the latter. The movable contact arm 27a, which is connected to the rope 21, is slowly moved upwards in this way and thus a part of the resistor 27 is short-circuited in accordance with the increase in the diameter of the roller 12. This increases the current flowing in the windings 26r of the choke coil and thus reduces the voltage drop in the alternating current coils 26 ″. This in turn increases the voltage at the terminals of the motor 18 That is, with a reduction in the pressure of the loading roller 17 on the roller 12. As the diameter of the roller 12 increases, the direct current excitation of the choke coil 26 increases, and at the same time the torque exerted by the motor 18 for lifting the roller 17 increases When the winding process is finished, the motor 18 exerts such a high torque on the pressure roller 17 that the latter is lifted from the roller 12. The further lifting of the loading roller 17 is caused by the fact that the switch 31 is turned to its left Brought into contact position and the pushbutton 32 is pressed. This has the consequence that the contactor 28 drops and thus the motor 18 is disconnected from the network 22. At the same time, the contacts 28 interrupt the electronic excitation circuit of the brake release coil 37. By pressing the push button 32, the excitation circuit for the contactors -29 and 25 is also closed. These circuits lead from the uppermost phase of the network 22 via the switch 31, the contacts of the push button 32, the parallel-connected actuating coils of the contactors 29 and 25, the conductor 42, the limit switch 41 and the conductor 40 to the lower phase of the network 22 When the contactor 29 responds, the motor 18 is again connected to the network 22 without, however, the choke coil 26 being connected in front of the stator of the motor 18. The full voltage is therefore applied to the terminals of the motor 18. The circuit for the brake lift coil 37 is in turn closed by the upper auxiliary contacts of the contactor 29, so that the brake shoe 35 is again lifted off the brake disk 34. By means of the contactor 25 a part of the ini rotor circuit of the motor 18 lying resistance 24 .. is short-circuited and thereby the torque of the motor 18 is increased. This now rotates in that sense. that the pressure roller 17 is completely lifted off the winding roller 12. The upward movement of the pressure roller 17 takes place as long as the push button 32 is pressed.

Hat die Druckwalze 17 eine solche Höhe erreicht, daß die Wickelrolle 12 entfernt werden kann, wird der Betätigungsstromkreis der Schütze 29 und 2.5 durch Aufheben des Druckes auf den Druckl~nopf 32 unterbrochen. Der Motor 18 wird damit wiederum vom Netz 22 abgeschaltet und ebenfalls der Stromkreis der Bremslüftspule 37 unterbrochen. Vermittels der Kraft der Feder 36 blockiert damit der Bremsschuh 35 die Bremsscheibe 34. Wird eine neue Wickelwalze auf die Stützwalzen 13 und 14 aufgelegt, wiederholt sich der Vorgang wie im vorstehenden beschrieben.Has the pressure roller 17 reached such a height that the winding roll 12 can be removed, the actuating circuit of the contactors 29 and 2.5 is through Removal of the pressure on the push button 32 is interrupted. The engine 18 is thus in turn disconnected from the network 22 and also the circuit of the brake release coil 37 interrupted. By means of the force of the spring 36, the brake shoe blocks 35 the brake disc 34. A new winding roller is placed on the backup rollers 13 and 14 the process is repeated as described above.

Das in Abb.2 veranschaulichte Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens ist im wesentlichen das gleiche wie das in Abb. i dargestellte. Es unterscheidet sich von dein letzteren lediglich dadurch, daß der die Belastungswalze 44 anhebende Motor 43 selbsttätig in seiner Drehrichtung umgesteuert wirc1 und zwischen Motor 43 und Belastungswalze 44 eine starre Kupplung vermittels einer Zahnstange 45 und eines Ritzels 46 besteht. Die 1?nc1en des Potentiometerwiderstandes 47 liegen, wie die Abb. 2 erkennen läßt. ain gleichen Pol der Gleichstromquelle. Mit dem anderen Pol des Gleichstromnetzes ist der Anzapfpunkt 47" des Widerstandes 47 verbunden. Die gleichstromgespeisten llagnetisierungswicklungen 48a der Drosselspule 48 liegen mit (lein einen Ende ebenfalls an dem Anzapfpunkt 47" -des Widerstandes 47, während das andere Ende der «'icklungen mit der Kontaktschiene des Potentiorneterwiderstandes %-erbunden ist, auf welcher der Kontaktaren 47r, gleitet. Das Drehmoment des Motors 43 nimmt also ab, wenn der Kontaktarm 47r, von dem einen oder anderen Ende des Widerstandes 47 nach dem Anzapfpunkt .17a hin bewegt wird. Vermittels der Schütze 49 und 5o wird die Drehrichtung des Motors 43 gesteuert. Die Erregerstromkreise der genannten Schütze werden durch den Anschlagschalter 51 geschlossen und unterbrochen, je nachdem, welche Stellung der Finger 52 des beweglichen Kontaktarmes 47y einnimmt. Es ist außerdem noch ein Gegengewicht 54 vorgesehen, tmi dein Motor .I3 das Anheben der Belastungswalze 44 zu erleichtern.The embodiment of the inventive concept illustrated in Fig is essentially the same as that shown in Fig. i. It makes a difference from the latter only in that the loading roller 44 is raised Motor 43 automatically reversed in its direction of rotation wirc1 and between motor 43 and loading roller 44 a rigid coupling by means of a rack 45 and a pinion 46. The 1? Nc1en of the potentiometer resistor 47 are like the Fig. 2 can be seen. ain the same pole of the direct current source. With the other The tapping point 47 ″ of the resistor 47 is connected to the pole of the direct current network. The DC-fed arrangement windings 48a of the choke coil 48 are located with (lein one end also at the tapping point 47 "of the resistor 47, while the other end of the windings with the contact rail of the potentiometer resistor % -bound is on which of the contactors 47r, slides. The torque of the engine 43 thus decreases when the contact arm 47r, from one end or the other of the resistor 47 is moved towards the tap point .17a. By means of the contactors 49 and 5o is the direction of rotation of the motor 43 is controlled. The excitation circuits of the contactors mentioned are closed and interrupted by the stop switch 51, whichever Position of the fingers 52 of the movable contact arm 47y assumes. It is also still a counterweight 54 is provided, tmi your motor .I3 the lifting of the loading roller 44 to facilitate.

Die Wirkungsweise ist folgende: Die Aufwickelwelle SS wird wiederum auf die Stützwalzen 56 und 57 aufgelegt. Dann beginnt, wie bei der Abb. i beschrieben, die eigentliche Aufwicklung der Papierbahn 55. Der Schalter 59 wird in seine rechte Kontaktstellung gebracht. Der Anschlagschalter 5i befindet sich in seiner untersten Stellung, die in der Abb.2 gestrichelt angedeutet ist. Die Lage des Kontaktarmes 47b am untersten Ende des Potentionieterwiderstandes .M7 ist ebenfalls in gestrichelten Linien eingezeichnet. Durch die rechte Kontaktstellung des Schalters >9 wird der Erregerstromkreis des Schützes .19 geschlossen. Er führt von der oberen Phase des Drehstromnetzes über den Schalter 59, die Betätigungsspule des Schutzes .a.9, die Leitung do, den Schalter 51 und dann über die Leitungen 61 und 62 zur untersten- Phase des Drehstromnetzes. Das Schütz 4.9 spricht an und legt den -Motor .13 an das Drehstromnetz. Vor dein Ständer des Motors liegen die Wicklungen .1v der Drosselspule .18. Der Motor .13 dreht sich nun in (lein Sinne, daß die Belastungswalze .1..1 nach unten zu bewegt wird. Auch wenn die Belastungswalze 4.I auf der Wickelrolle 53 aufliegt, übt der Motor .13 Weiterhin ein Drehmoment in der gleichen Richtung aus und verstärkt deshalb den von der Belastungswalze .14. auf die Wickelrolle 53 ausgeübten Druck. Da sich der bewegliche Kontakt 47t, in seiner niedrigsten Stellung befindet, ist die Reaktanz vier Drosselspule 4,3 sehr niedrig. Dies bedeutet, daß dein -Motor .13 eine hohe Spannung zugeführt wird und er mit seinem maximalen Drehmoment arbeitet.The mode of operation is as follows: The take-up shaft SS is in turn placed on the support rollers 56 and 57. Then, as described in Fig. I, the actual winding of the paper web 55 begins. The switch 59 is brought into its right contact position. The stop switch 5i is in its lowest position, which is indicated by dashed lines in Fig.2. The position of the contact arm 47b at the lowest end of the potentiometer resistor .M7 is also shown in dashed lines. The right contact position of switch> 9 closes the excitation circuit of contactor .19. It leads from the upper phase of the three-phase network via the switch 59, the actuating coil of the protection .a.9, the line do, the switch 51 and then via the lines 61 and 62 to the lowest phase of the three-phase network. The contactor 4.9 responds and connects the motor .13 to the three-phase network. The windings .1v of the choke coil .18 are in front of the stator of the motor. The motor .13 now rotates in the sense that the loading roller .1..1 is moved downwards. Even if the loading roller 4.I rests on the winding roller 53, the motor .13 continues to exert a torque in the same Direction and therefore increases the pressure exerted by the loading roller 14 on the winding roller 53. Since the movable contact 47t is in its lowest position, the reactance four choke coil 4,3 is very low .13 a high voltage is applied and it is operating at its maximum torque.

Da sich allmählich der Durchmesser der Wickelrolle53 vergrößert,wirddieBelastungsrolle.l4 angehoben und bewegt den Kontaktarm .17t, nach oben. Dies hat eine Verkleinerung der Spannung des Motors 43 zur Folge. Im gleichen llaf-.ie, wie sich derDurchmesser der Wickelrolle 53 vergrößert, nimmt also das Drehmoment des --\16tors .I3 ab. Die Wicklungen der Drosselspule .18 und der Potentiometerwiderstand sind so ausgelegt, d a13 die Summe der Kräfte, welche durch das Drehmoment des 'Motors .13, das Gewicht der Delastungswalze .1.I, das Gegengewicht 5-1. und das Gewicht der Aufwickelrolle 53 gegeben ist, konstant bleibt.As the diameter of the winding roller 53 gradually increases, the load roller. 14 becomes raised and moves the contact arm .17t, upwards. This has a downsizing the voltage of the motor 43 result. In the same llaf-.ie as the diameter the winding roll 53 increases, so the torque of the - \ 16tors .I3 decreases. the Windings of the choke coil .18 and the potentiometer resistor are designed in such a way that d a13 the sum of the forces caused by the torque of the motor .13, the weight the load roller .1.I, the counterweight 5-1. and the weight of the take-up roll 53 is given remains constant.

Wenn sich der bewegliche Kontaktarm .17,, demAnzapfpttnlct47U des Potentiometerwiderstandes nähert, kommt der Finger 5@.@ in Eingriff mit dein gabelartig ausgebildeten Betätigungsarm des Schalters 5i und legt ihn in die in der Abb. a dargestellte Stellung uni.. Wenn der bewegliche Kontaktarmd.7bb an (lein Anzapfpunkt47" des Potentiometerwiderstandes angekommen ist, liegen die Gleichstromwicklungen d8 an der Spannung Null. Dies hat zur Folge, daß die dem Motor zugeführte Spannung den kleinsten Wert erreicht hat und rler -Motor .I3 deshalb nur ein ganz geringes Drehmoment ausübt. Der Schalter 51 ist als Schnappschalter ausgebildet, damit sofort nach dein Abfallen des Schützes 49 der Betätigungsstromkreis für das Schütz So über den Leiter 63 ,geschlossen wird. Das Schütz 5o legt nunmehr den Motor .M3 in umgekehrter Drehrichtung ans Netz. Das vom Motor 43 ausgeübte Drehmoment wirkt sich jetzt im Sinne des Anhebens der Belastungswalze -1.1, unterstützt von dem Gegengewicht 5.1, aus. Das Drehmoment ist allerdings noch nicht so groß, elaß die Druckwalze 44 von der Wickelrolle 53 abgehoben werden könnte. Es wird lediglich der Druck gemildert, den die vorgenannte Belastungswalze auf die Wickelrolle ausübt.When the movable contact arm .17 ,, dasAnzapfpttnlct47U des When the potentiometer resistance approaches, the finger 5 @. @ Comes into engagement with your fork-like trained actuating arm of the switch 5i and places it in the Fig. a position shown uni .. If the movable contact armd.7bb at (lein tapping point47 " of the potentiometer resistor has arrived, the DC windings d8 at zero voltage. As a result, the voltage supplied to the motor has reached the lowest value and rler motor .I3 therefore only has a very low value Torque exerts. The switch 51 is designed as a snap switch, so immediately After your contactor 49 has dropped out, the actuating circuit for the contactor So over the conductor 63, is closed. The contactor 5o now puts the motor .M3 in reverse Direction of rotation to the network. The torque exerted by the motor 43 now acts in the Sense of lifting the loading roller -1.1, supported by the counterweight 5.1, the end. However, the torque is not yet so great that the pressure roller 44 of the winding roll 53 could be lifted off. It just eases the pressure which the aforementioned loading roller exerts on the winding roll.

Mit zunehmendem Durchmesser der Wickelrolle bewegt sich der Kontaktarm :17t, weiter nach oben und vergrößert damit durch Ausschaltung von -teilen des Widerstandes 47 den in den Wicklungen 49" fließenden Gleichstrom. Dies bedeutet wiederum, daß die Spannung des Motors .13 und damit sein Drehmoment erhöht wird. Der Druck der Belastungswalze. -14 auf die Wickelrolle 53 wird also ständig verkleinert, bis der Wickelvorgang beendet ist. Der Schalter 59 wird dann in seine linke Kontaktstellung gebracht und der Druckknopf 65 gedrückt. Der weitere Vorgang ist der gleiche, wie bei der Beschreibung der Abb. i angegeben wurde.As the diameter of the winding roll increases, the contact arm moves: 17t further upwards and thus increases the direct current flowing in the windings 49 "by switching off parts of the resistor 47. This in turn means that the voltage of the motor .13 and thus its torque The pressure of the loading roller -14 on the winding roller 53 is thus continuously reduced until the winding process is ended, the switch 59 is then brought into its left contact position and the pushbutton 65 is pressed the description of Fig. i was given.

Es zeigt sich also, daß bei dem Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens nach Abb. 2 (las Drehmoment des Motors .M3 während der ersten Hälfte :des Auf-,vickelvorganges allmählich verkleinert und dann in der zweiten Hälfte des Aufwickelvorganges wieder vergrößert wird. Zunächst wird also der durch <las Gewicht der Belastungswalze 44 auf die Rolle 53 ausgeübte Druck bis etwa zur 'Mitte des Aufwickelvorganges durch den Motor :13, allerdings in ständig abnehmendem lfaße, vergrößert und dann im zweiten Teil des Aufwickelvorganges in zunehmendem -Maße verkleinert. Der Vorteil des in Abb.2 dargestellten Ausführungsbeispieles gegenüber dem in Abb. i veranschaulichten besteht darin, daß im Falle der Abb. 2 der die Belastungswalze anhebende -Motor kleiner ausgeführt werden kann.It can therefore be seen that in the embodiment of the inventive concept according to Fig. 2 (read the torque of the motor .M3 during the first half: the winding, winding process gradually reduced in size and then again in the second half of the winding process is enlarged. So, first of all, the weight of the loading roller is determined by <las 44 pressure exerted on the roller 53 until about the middle of the winding process the engine: 13, but in a constantly decreasing oil barrel, enlarged and then in the second Part of the winding process is becoming increasingly smaller. The advantage of the in Fig.2 illustrated embodiment compared to that illustrated in Fig. I consists in the fact that in the case of Fig. 2, the motor lifting the loading roller can be made smaller.

Claims

PATENT CLAIMS: T. Control device for regulating the pressure of the on the roll to be wound up, the pressure roller of the roller apparatus, the work with back-up rollers driven by an electric motor, characterized in that that by means of the pressure roller (17 or 44) on: the winding roll - (12 or 53) - pressure exerted by regulating the pre-magnerization of one of your stand's the Adjusting motor (18 or 43) connected upstream of the throttle coil (26 or 48) automatically according to the growing weight of the winding roll in this way decreases that the load on the winding roll (12 or 53) carrying the support rollers (13, 14 or 56, 57) remains almost constant during the entire wrapping process.

2 .. Device according to claim i, characterized in that d: ate with a die-pressure roller , (17) with the adjusting motor (18) connecting cable (21) a contact arm (27a) is connected, which one for setting the DC bias of the Choke coil (26) serving resistor (27) .depending on the diameter of the The winding roll (12) switches (Fig. I).

3. Device according to claim i, characterized in that with a rigid coupling (45, 46) between the pressure roller (44) and the adjusting motor (43) the resistor (47) serving to adjust the direct current pre-magnetization of the saturation choke coil (48) is connected in this way that during the first part of the winding process from the adjusting motor (43) a gradually decreasing torque on the pressure roller (44) with the increasing diameter of the winding roll (53) and in the second part of the winding process from the then reversed adjusting motor (43) a gradually increasing torque in Meaning of lifting the pressure roller (44) is exercised.

To distinguish the subject of the application from the state of the art, the following publications were considered in the granting procedure: German patents .... : V r. 294,577, 304 840, 444 049; U.S. Patent. . . . - 1,787,104 ; Arnold, AC technology,

5th Vol., Part I, 1909, pp. 244 and 245.