DE7442826U

DE7442826U - SUomschienenUäger with input and output terminals for installation distributions

Info

Publication number: DE7442826U
Application number: DE19747442826
Authority: DE
Original assignee: Brown Boveri und Cie AG Germany
Current assignee: BBC Brown Boveri AG Germany
Priority date: 1974-12-21
Filing date: 1974-12-21
Publication date: 1975-04-17

Description

Stromschienenträger mit Zu- und Abgangskiemmen für Installa tionsverteilunpen Busbar supports with inlet and outlet bars for installation distributors

] Die Neuerung betrifft ein Tragerelement für Stromschienen mit Zu- und Abgangski eiamen für Installationsverteilungen.] The innovation concerns a support element for busbars with Access and exit skis for installation distributions.

Bei Zählerzentralisationen wird von vielen Elektroversorgungsunternehmen die Stromeinspeisung übe;:« Stromleiterschienen vorgeschrieben. When it comes to meter centralization, many electrical utility companies the power supply exercise ;: «Conductor rails prescribed.

Bei marktüblichen Schienensystemen bestehen die Leiterschienenträger aus einem Ober- und einem Unterteil. Die Leiterschienen werden in des Unterteil eingelegt und mit dem Oberteil befe ^tigt. Zu- und Abgangsklemmen werden lose auf die Leiterschienen gehängt.The ladder rail supports exist in standard rail systems from an upper and a lower part. The conductor rails are placed in the lower part and attached to the upper part. Incoming and outgoing terminals are hung loosely on the conductor rails.

Es sind auch einteilige Leiterschienenträger mit selbstfedernden Verrastungen bekannt. Diese sind jedoch wegen der Instabilität der Leiterschienenbefestigung für die Montage von relativ schweren Reiterelementen ungeeignet. Auch bei diesem System werden die Zu- and Abgangsklemmen nur lose an die Leiterschienen gehängt, so daß sie beim Kabelanschließen festgehalten werden müssen.There are also one-piece conductor rail supports with self-resilient ones Latches known. However, these are due to the instability of the conductor rail attachment for the assembly of relative unsuitable for heavy rider elements. Even with this system the inlet and outlet terminals are only hung loosely on the conductor rails so that they are held in place when the cables are connected have to.

Die Aufgabe der Neuerung ist es datfcr ,einen Stroroachienenträger der eingangs genannten Art so auszubilden, daß die obengenannten Nachteile der bekannten Anordnungen vermieden werden und daß die Teile einer aus einem einteiligen Trägorclenient und einem Zwischenstück mit Anschlußklemmen zu bildenden Stromschle-The task of the innovation is datfcr, a stroroachien bearer of the type mentioned in such a way that the above-mentioned disadvantages of the known arrangements are avoided and that the parts of a one-piece support client and a Intermediate piece with terminals to be formed current loop

7442826 17.04.7S7442826 04/17/7 S.

nenhalterung nach einem für die Massenherstellung einfachen und kostengünstigen Verfahren vorgefertigt und mit minimalem Arbeitsaufwand zu einer soliden mechanischen und "betriebssicheren Einheit verbunden werden können. Weiterhin soll ein einfaches Verriegeln von Stromschienen mit einem. Trägerelement und ein ein- ; faches Anschließen von Leiterkabeln an Zu- und Abgangsklemmen j gewährleistet werden.nenhalterung after a simple and for mass production inexpensive process prefabricated and with a minimum of work to a solid mechanical and "operationally safe unit can be connected. Furthermore, a simple locking of busbars with a. Support element and a one; multiple connection of conductor cables to input and output terminals j guaranteed.

Neuerungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß die Zu- und.According to the innovation, the object is achieved in that the supply and.

Abgangsklemmen Mittel zur Befestigung der Stromschienen an dem Trägerelement aufweisen.Output terminals means for attaching the busbars to the Have carrier element.

: Für die Fertigung und Montage bedeutet diese neuerungsgemäß aus-: For production and assembly, this means according to the new design

gebildete Befestigungsvorrichtung eine große Arbeitsvereinfa- jFastening device formed a large Arbeitsvereinfa- j

! chung. Das Einschieben von Stromschiene und Zwischenstück in ;! chung. The insertion of the busbar and spacer in;

! das Trägerelement läßt sich mit einfachen Handgriffen bewerk- '■ ! the support element can be with simple handles bewerk- '■

j stelligen. ^: j digits. ^:

ι lι l

■ Vorteilhafte Weiterbildungen der Neuerung sind in den Unteran-■ Advantageous further developments of the innovation are in the sub-

■ Sprüchen enthalten.■ contain sayings.

: Anhand der Zeichnung soll ein Ausführungsbeispiel der Neuerung beschrieben und erläutert werden. Dabei zeigt die Zeichnung in: Based on the drawing, an exemplary embodiment of the innovation described and explained. The drawing shows in

'. perspektivischer Ansicht ein Trägerelement.'. perspective view of a carrier element.

Zur Halterung von Stromschienen 16,46 und Zu- und Abgangsklemmen 17,47, welche als Schraubklemmen au&gebildet und im folgenden auch als Schraubklemmen 17,47 bezeichnet werden, ist ein Trägerelement 1 vorgesehen. Dieses Trag^relement 1 ist als ein länglicher Quader aufgebaut, !For holding busbars 16, 46 and input and output terminals 17,47, which are formed as screw terminals and in the following Also referred to as screw terminals 17.47, a carrier element 1 is provided. This support element 1 is as a elongated cuboid,!

Von der Deckfläche des Trägerelements 1 sind flache Ausschnitte 2,22,42 und tiefere Ausschnitte 12,32 abwechselnd nebeneinander angeordnet. Von den tieferen Ausschnitten 12,32 ist zur Ver- ] deutlichung nur der Ausschnitt 12 mit einer Stromschiene 16 belegt. Die Stromschiene 16 ist flach ausgebildet, quer zur j Längsrichtung des Trägerelements 1 angeordnet ;From the top surface of the carrier element 1, flat cutouts 2, 22, 42 and deeper cutouts 12, 32 are arranged alternately next to one another. Of the deeper cut-outs 12,32, only the cutout 12 is occupied by a bus bar 16 for encryption] deutlichung. The busbar 16 is flat, arranged transversely to the longitudinal direction of the support element 1;

• - 3 - • - 3 - ii

7442826 17.11757442826 17.1175

.. » ii .. » ii

^r^ ^r ^

und liegt auf einer Grundfläche und an den Seitenflächen 14 des Ausschnittes 12 an. In den Seitenflächen 14 des Ausschnittes 12 sind direkt über dem Verlauf der Stromschiene Nuten 15 für Befestigungsmittel der Schraubklemme 17 vorgesehen. Als Schraubklemme 17 ist ein U-förmig gebogenes, nach unten offenes Blechteil vorgesehen, das auf einem oberen Mittelteil mit zwei Bohrungen zur Aufnahme von Schrauben 13 versehen ist. Die Schraubklemme 17 weist einen winkelförmigen Ansatz 18 undeinen seitlich angeordneten Verlängerungsarm 19 auf. Zur Montage der Schraubklemme 17 auf der Stromschiene 16 wird die Schraubklemme 17 mit! dem zunächst nach schräg links auf das Trägerelement weisenden winkelförmigen Ansatz 18 von oben in Richtung A auf die Stromschiene gesetzt. Dadurch liegt der winkelförmige Ansatz 18 mit seinem hinteren Teil flach auf der Stromschiene. Sodann wird die Schraubklemme 17 im Uhrzeigersinn gedreht, wodurch das vordere Teil des winkelförmigen Ansatzes 18 in Pfeilrichtung B schwenkt. Bei Endstellung dieser Bewegung liegt der winkelförmige Ansatz 18 in seiner vollen Länge auf der Stromschiene und nimmt dadurch die gleiche Richtung wie diese ein. Der seitlich an der Schraubklemme 17 angeordnete Verlängerungsarm 19 ist hakenförmig ausgebildet und weist an seinem unteren Teil einen dementsprechenden Zapfen 20 auf, der ursprünglich aus dem winkelförmigen Ansatz 18 heraus ausgestanzt wurde. Der Abstand des Zapfens 20 vom winkelförmigen Ansatz 18 entspricht der Wandstärke der Stromschiene 16. Durch den Vorgang des Einschwenkens des winkelförmigen Ansatzes 18 in Richtung B wird der Zapfen 20 unter die Stromschiene geschoben, wodurch der Verlängerungsarm 19 und der angeformte Zapfen 20 die Stromschiene seitlich und von unten umgreifen. Die Schraubklemme wird mit ihrem winkelförmigen Ansatz in Richtung C in den Ausschnitt 14 des Trägerelements 1 hineingeschoben. Der winkelförmige Ansatz 18 Ist entsprechend der Nuttiefe der Nuten 15 breiter ausgebildet als die Stromschiene 16. Auf diese Weise wird die Schraubklemme über ihren winkelförmigen Ansatz 18 mittels der Nuten^fest verriegeltand rests on a base surface and on the side surfaces 14 of the cutout 12. In the side surfaces 14 of the cutout 12 are directly above the course of the busbar grooves 15 for fasteners the screw terminal 17 is provided. The screw terminal 17 is a U-shaped bent sheet metal part that is open at the bottom provided, which is provided with two bores for receiving screws 13 on an upper middle part. The screw terminal 17 has an angled extension 18 and an extension arm 19 arranged laterally. For mounting the screw terminal 17 on the busbar 16 is the screw terminal 17 with! the one pointing obliquely to the left on the carrier element angular extension 18 set from above in direction A on the power rail. As a result, the angular extension 18 is with its rear part flat on the power rail. Then the screw terminal 17 is rotated clockwise, whereby the front Part of the angular extension 18 pivots in the direction of arrow B. At the end of this movement is the angular Approach 18 in its full length on the power rail and thereby takes the same direction as this one. The one on the side on the screw terminal 17 arranged extension arm 19 is hook-shaped and has a on its lower part corresponding pin 20, which was originally punched out of the angular projection 18 out. The distance of the Pin 20 from the angular extension 18 corresponds to the wall thickness of the busbar 16. By the process of pivoting of the angular extension 18 in direction B, the pin 20 is pushed under the busbar, whereby the extension arm 19 and the molded pin 20 laterally and the busbar grip from below. The screw terminal is angular with its Approach pushed into the cutout 14 of the carrier element 1 in the direction C. The angular approach 18 is accordingly the groove depth of the grooves 15 is made wider than the busbar 16. In this way, the screw terminal is over their angular extension 18 firmly locked by means of the grooves ^

7442826 17.04.7S7442826 04/17/7 S.

it · · · · ι ■ r ■it · · · · ι ■ r ■

Di«? Halterung in den Nuten 15 ergibt zusammen mit dem Sitz auf der Stromschiene und der Befestigung über den Verlängerungsarm 19 und den angeformten Zapfen 20 eine zuverlässige elektrische Verbindung! die auch mechanischen Belastungen weitgehend standhält.Di «? Bracket in the grooves 15 results together with the seat the busbar and the attachment via the extension arm 19 and the molded pin 20 a reliable electrical Link! which also largely withstands mechanical loads.

Auf die gleiche Weise wird die Halterung einer Schraubklemme 47 auf der Stromschiene 46 in dem flachen Ausschnitt 42 des Trägers elemente hergestellt· Zur Verdeutlichung einer solchem Verbindung in flachen Ausschnitten 2,22«42 ist die Stromschiene 46 in dem flachen Ausschnitt 42 des Trägerelementes 1 eingelegt. Eine Schraubklemme 47 ist in der gleichen Weise aufgebaut wie die Schraubklemme 17 und mit Schraubon 43» einem winkelförmigen Ansatz 48 einem Verlängerungsarm 49 mit einem angeformten Zapfen 50 versehen. In der Zeichnung wird die Verbindung nach erfolgter Montage dargestellt, wobei der Verlängerungsarm 49 und der angeformte Zapfen 50 die Stromschiene 46 umgreifen und der winkelförmige Ansatz 48 in den Nuten 45 des Einschnittes 42 am Trägerelement 1 sitzt.In the same way, the holder of a screw terminal 47 Elements produced on the busbar 46 in the flat cutout 42 of the carrier inserted in the flat cutout 42 of the carrier element 1. A screw terminal 47 is constructed in the same way as the screw terminal 17 and with a screw terminal 43 »an angled one Attachment 48 is provided with an extension arm 49 with an integrally formed pin 50. In the drawing, the connection is shown after assembly, the extension arm 49 and the molded pin 50 encompass the busbar 46 and the angular projection 48 in the grooves 45 of the incision 42 on Support element 1 is seated.

7442828 17.B4.7S7442828 17.B4.7S

Claims

Mp. No. 683/74 protection claims

1. Carrier element for busbars with inlet and outlet terminals for installation distributions, characterized « that the inlet and outlet terminals (17.47) means of attachment! the busbars (16, 46) on the support element (1);

2. ^ support element according to claim 1, characterized in that the means as attached to the inlet and outlet terminals (17.47) angular projections (18, 48) are formed, which can be inserted in a form-fitting manner into grooves (15 »45) in the carrier element (1) are.

3. Support element according to claim 1 or 2, characterized in that 'that each entry and exit terminal (17.47 ) can be fastened in the form of a rider on the busbar (16.46), that you: angular approach (17.47 ) extends in the longitudinal direction of the Sirom rail (16,46) and that the inlet and outlet terminal (17i47) is displaceable in the longitudinal direction on the power rail (16,46).

4. Carrier element according to claim 3, characterized in that each inlet and outlet terminal (17.47) for fastening on the busbar (16.46) has at least one hook-shaped extension arm (19 »49) and one pin (20.50) , where the busbar (16), (46) from the side and from underneath is partially encompassed.

7442826 17.04.7S7442826 04/17/7 S.