DE741014C

DE741014C - Device for erecting masts

Info

Publication number: DE741014C
Application number: DEN44151D
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Neidecker
Original assignee: WILHELM NEIDECKER
Current assignee: WILHELM NEIDECKER
Priority date: 1940-09-01
Filing date: 1940-09-01
Publication date: 1943-11-03

Description

Vorrichtung zum Aufstellen von Masten Vorrichtungen zum Aufstellen von Masten, die ein auf einem Fahrzeug .angeordnetes, an einer Welle schwenkbar befestigtes, zum Auflegen der Masten dienendes Gestell und zwei Winden aufweisen, von denen die ,eine zum Kippen des Gestells und die andere zum Heben und Senken des Mastes. dient, sind . bekannt.Device for erecting masts. Devices for erecting of masts, which are arranged on a vehicle, pivotable on a shaft have a fixed frame and two winches, which are used to hang the masts, of which those, one for tilting the frame and the other for raising and lowering of the mast. serves, are. known.

Demgegenüber ist die den Gegenstand der Erfindung bildende Vorrichtung zum Aufstellen von Masten, z. B. Funk- oder Flaggenmasten, weiterhin so eingerichtet; daß zur seitlichen Ausrichtung des Mastes das Gestell U genüber -der Kippachse um eine zur Kippachse und zur Längsachse des Gestells senkrecht stehende Achse verdrehbar ist. Weiterhin ist die Kippachse starr mit einer Scheibe verbunden, clie zur Lagerung einer mit dem Gestell fest verbundenen Scheibe und eines am Umfäng der Scheibe angreifenden Zahntriebes dient. Mit Hilfe dieser Anordnung ist bei schräger Straßenlage und entsprechender Schrägstellung des Fahrzeuges ein genaues senkrechtes Einführen des Mastes in ein Einführungsloch möglich.In contrast, the device forming the subject of the invention for erecting masts, e.g. B. radio or flag masts, continue to set up; that for the lateral alignment of the mast, the frame U compared to the tilting axis an axis perpendicular to the tilt axis and the longitudinal axis of the frame can be rotated is. Furthermore, the tilt axis is rigidly connected to a disk for storage one disc firmly connected to the frame and one acting on the periphery of the disc Gear drive is used. With the help of this arrangement, the road is sloping and the like Inclination of the vehicle an exact vertical insertion of the mast into a Insertion hole possible.

Die Erfindung ist in der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel dargestellt.The invention is shown in the drawing using an exemplary embodiment.

Abb: i ist eine Seitenansicht der Vorrichtung.Fig: i is a side view of the device.

Abb. a ist eine Vorderaufsicht auf die auf der Welle angeordneten Teile mit hochgerichtetem Auflegegestell.Fig. A is a front view of the ones placed on the shaft Parts with an upright support frame.

Auf der Plattform eines Fahrzeuges i, das mit Rädern a, Deichsel 3, Federn q. versehen ist, sind ein Trägerblock 5 sowie zwei Winden 6 und 7 angebracht. An den Seiten besitzt das Fahrzeug ,ausschwenkbare Arme 8, die an ihren äußeren Enden Spindeln 9 o. dgl. zur Feststellung des Fahrzeuges besitzen.On the platform of a vehicle i, which has wheels a, drawbar 3, Springs q. is provided, a support block 5 and two winches 6 and 7 are attached. On the sides of the vehicle has swiveling arms 8, which on their outer Ends of spindles 9 or the like. Have to fix the vehicle.

An der Winde 6 ist ein Ende eines Seiles io angebracht, dessen anderes Ende z. B. mit einem Schäkel i i versehen ist, der an dem Gestell 12, das zum Auflegen der aufzurichtenden Maste dient, befestigt ist. Das Auflegegestell 12 ist mit einer Welle 13 in den auf dem Trägerbock 5 angebrachten Lagerböcken 1:4 drehbar gelagert; das längere, freie Ende des Auflegegestells liegt in Ruhestellung auf einer ebenfalls auf der Plattform des Fahrzeuges angeordneten Stütze 5'.One end of a rope is attached to the winch 6, the other end of the rope End z. B. is provided with a shackle i i, which is attached to the frame 12, which is to hang up the mast to be erected is attached. The support frame 12 is with a shaft 13 in the bearing blocks 1: 4 mounted on the carrier block 5 rotatably mounted; the longer, free end of the support frame is in the rest position on a support 5 'also arranged on the platform of the vehicle.

Das Auflegegestell, auf dem die aufzurichtenden Masten ruhen, ist in Ruhestellung in waagerechter Lage zum leichten Auflegen der Masten in einer Höhe von z. B. etwa 1,70 m über dem Erdboden angebracht und besteht beispielsweise aus T-förmigen Eisenstäben 15, die durch Laschen 16 o. dgl. miteinander verbunden sind. Die in das Auflegegestell eingelegten Masten werden beispielsweise durch eine oder mehrere Laschen 17 zweckmäßig gleitend gehalten.The support frame on which the masts to be erected rest is in the rest position in a horizontal position for easy laying of the masts at a height of z. B. mounted about 1.70 m above the ground and consists, for example, of T-shaped iron rods 15 which are connected to one another by tabs 16 or the like. The masts placed in the support frame are expediently held in a sliding manner, for example by one or more tabs 17.

Durch Anziehen der Winde 6 wird das daran befestigte Seil io, das über die Führungsrollen 6', 6" läuft und mit dem anderen Ende am kürzeren Teil des Auflegegestells 12 durch Schäkel f f befestigt ist, angezogen. Das Auflegegestell wird dadurch langsam in senkrechte Stellung gebracht.By tightening the winch 6, the attached rope io, the runs over the guide rollers 6 ', 6 "and with the other end on the shorter part of the Laying frame 12 is fastened by shackles f f, tightened. The support frame is thereby slowly brought into a vertical position.

Hierauf wird die Winde 7 in Betrieb gesetzt, an der die Enden zweier Seile 18 befestigt sind, während die .anderen Enden dieser Seile, die durch zwei gegebenenfalls vorgesehene Rollen 19' und zwei an der Welle 13 fest angeordnete Rollen 19 geführt werden, an einer mit dem Mast laufenden beweglichen Schäkellasche 2o befestigt sind. - Durch langsames Lösen der Winden geben die Seile 1S nach. Hat der an dem Mast angebrachte Schäkel seine tiefste Stellung erreicht, so werden die Haltevorrichtungen gelöst und der Mast gegebenenfalls auf an sich bekannte Art in einem Grundsockel verankert. Um ein Kippen des Mastes während der Befestigung zu vermeiden, wird die Haltevorrichtung des Auflegegestells gegebenenfalls erst nach der Verankerung des Mastes im Boden gelöst.Then the winch 7 is put into operation, at which the ends of two Ropes 18 are attached, while the other ends of these ropes, which by two optionally provided rollers 19 'and two fixedly arranged on the shaft 13 Rollers 19 are guided, on a moving shackle bracket running with the mast 2o are attached. - By slowly loosening the winch, the ropes 1S give way. Has when the shackle attached to the mast reaches its lowest position, the Holding devices released and the mast possibly in a known manner in anchored to a base. To prevent the mast from tilting during attachment avoid, the holding device of the support frame is possibly only after the anchoring of the mast in the ground.

Zum genauen senkrechten Einführen des Mastes in das Einführungsloch bei schräger Straßenlage ist die Kippachse 13 fest mit einer kreisförmigen Platte oder Scheibe 21 verbunden. Auf der Scheibe 21 ist eine weitere, jedoch um den Bolzen 22 schwenkbare Platte 23 angebracht, die ihrerseits das Auflegegestell 22 trägt. Diese Platte 23 besitzt z. B. an einer Seite einen Zahnkranz 2¢, der mit einer Spindel 25, welche durch Griff 26 betätigt werden kann; in Eingriff steht.For precise vertical insertion of the mast into the insertion hole when the road is inclined, the tilt axis 13 is fixed with a circular plate or disk 21 connected. On the disk 21 is another one, but around the bolt 22 pivotable plate 23 is attached, which in turn carries the support frame 22. This plate 23 has, for. B. on one side a ring gear 2 ¢ with a spindle 25, which can be operated by handle 26; is engaged.

Zum Heben des eingebauten Mastes wird das Fahrzeug mit senkrecht gestelltem Auflegegestell an den :Mast herangefahren. Der Mast wird durch Lasche 17 und Schäkellasche 2o mit dem Gestell verbunden und der Schäkel i i des Seiles i o an dem Auflegegestell befestigt. Gegebenenfalls muß der Schäkel hierbei an dem längeren Teil des Auflegegestells angebracht werden. Hierauf wird die Verankerung des Mastes im Grundsockel o. dgl. gelöst und durch Betätigung der Winde 7 der Mast hochgezogen. Mit dem hochgezogenen Mast wird dann das Auflegegestell durch Betätigung der Winde 6 in seine waagerechte Ruhelage gebracht, wobei gegebenenfalls dafür Sorge zu tragen ist, daß ein zu schnelles Kippen des Gestells 12 vermieden -,wird. Hierzu können an sich bekannte Vorrichtungen beispielsweise Belastung des anderen Hebelarmes mit einem Gewicht o. dgl., benutzt werden. Erforderlichenfalls ist dann das Auflegegestell durch die Schwenkvorrichtung in Fahrtrichtung auszurichten.To lift the built-in mast, the vehicle is placed vertically Support frame to the: mast moved up. The mast is secured by bracket 17 and a shackle bracket 2o connected to the frame and the shackle i i of the rope i o on the support frame attached. If necessary, the shackle must be attached to the longer part of the support frame be attached. Then the anchoring of the mast in the base or the like. solved and pulled up by operating the winch 7 of the mast. With the pulled up Mast is then the support frame by actuating the winch 6 in its horizontal Brought to rest, if necessary, care must be taken that a too fast Tilting of the frame 12 avoided - is. Devices known per se can be used for this purpose For example, loading the other lever arm with a weight or the like. Used will. If necessary, the support frame is then by the swivel device to be aligned in the direction of travel.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for erecting masts, consisting of a frame which is tiltably mounted on a vehicle and serves to hold the mast, characterized in that for the lateral alignment of the mast the frame ( 12) relative to the tilting axis (13) around a tilting axis (13) and to the longitudinal axis of the frame perpendicular axis is verdriehba, r is.

2. Apparatus according to claim i, characterized in that the tilt axis (13) is rigidly connected to a disc (21) which is used to support a disc (23) firmly connected to the frame (12) and one on the circumference of the disc (23) ) attacking gear drive is used. To distinguish the subject of the application from the state of the art, the following were considered in the granting procedure: German patent specification No. 37o 620, [22 152; French patent specification ... No. 753 093; American 1 261 112.