DE7401178U

DE7401178U - Carrying straps for protective bags for apparatus

Info

Publication number: DE7401178U
Application number: DE7401178U
Authority: DE
Original assignee: Rollei Werke Franke und Heidecke GmbH and Co KG
Current assignee: Rollei Werke Franke und Heidecke GmbH and Co KG
Publication date: 1974-04-11

Description

Tragriemen für Apparate-SchutztaschenCarrying straps for protective bags for apparatus

Die Neuerung betrifft einen Tragriemen für Apparate und Apparate-Schutztaschen mit einer arn Riemen verschiebbaren und ?n de?' AufIfiirejriäclie aufgerauhtenThe innovation concerns a carrying strap for apparatus and protective bags for apparatus with a slidable arn strap and? n de? ' Roughened on ifiirejriäclie

Gleitschutzlasche.Anti-skid flap.

Gleitschutz-Einrichtungen an Tragriemen von Apparate-Schutztaschen sollen verhindern, daß die Tragriemen bei der Apparatebenutzung ungewollt von der Schulter des Trägers herabgleiten. Zu diesem Zweck besitzen sie an der Auflageseite eine möglichst rauhe Oberfläche. Anti-skid devices on carrying straps of protective bags for apparatus are intended to prevent the shoulder straps from accidentally falling off the shoulder when using the device slide down the carrier. For this purpose, they have as rough a surface as possible on the contact side.

L>olchc vielfach mit zusätzlichem Polstermaterial gleichzeitig auch als Druckschutz verwendeten Tragriemen erfordern mit ihren in der Regel aus mehreren Teilen zusammengesetzten Polster- und Gleitschutzmaterialien großen Herstellungsaufwand. Die nicht geringe Beanspruchung solcher Tragriemen führt meist zu unzureichender Haltbarkeit in der Verarbeitung nochL> olchc often with additional padding material At the same time, shoulder straps used as pressure protection usually require several Share composite upholstery and anti-skid materials large manufacturing costs. The not small Stress on such shoulder straps usually leads to insufficient durability in processing

-2--2-

dazu bei relativ geringer Rutschfestigkeit des Materials. Andererseits sind Gleitschutzteile aus Webbaumstreifen zwar ausreichend gleitsicher, verschmutzen jedoch leicht und sind dazu recht teuer.in addition, the material has a relatively low slip resistance. On the other hand, there are anti-skid parts made of woven tree strips, although sufficiently anti-skid, they get dirty easily and are right for that expensive.

Die Neuerung hat daher die Aufgabe, unter Vermeidung der bekannten Nachteile einen mit einem Gleitschutz versehenen Tragriemen zu schaffen, der einen sicheren rutschfesten Halt an der Kleidung des Trägers gewährleistet und außerdem einfach und besonders preiswert herzustellen ist.The task of the innovation is therefore to provide one with anti-skid protection while avoiding the known disadvantages provided carrying strap that provides a secure, non-slip hold on the wearer's clothing guaranteed and is also easy and particularly inexpensive to manufacture.

Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß die Lasche aus einem aufgeschäumten Kunststoffteil mit porenfreier glatter Oberfläche besteht, die parallel zu ihrer größten Fläche eine Schnittfläche aufweist.This object is achieved according to the invention in that the tab is made of a foamed plastic part with a pore-free smooth surface, which has a cut surface parallel to its largest surface having.

Derart ausgebildete Gleitschutzlaschen an Tragriemen besitzen keinerlei aus Einzelteilen zusammengesetzte und damit die Dauerhaftigkeit beeinträchtigende Materialien.Anti-skid straps designed in this way on carrying straps do not have any components made up of individual parts and thus materials that impair durability.

Um einerseits eine saubere und glatte Oberfläche für den Gleitschutzkörper zu bekommen und andererseits eine Schnittfläche als rauhe poröse Gleitschutzfläche verwenden zu können, besteht eine neuerungsgemäße Wirtschaftlichkeit darin, daß das unge-In order to have a clean and smooth surface for on the one hand to get the anti-skid body and on the other hand a cut surface as a rough porous anti-skid surface to be able to use, there is an economy according to the innovation that the un-

Γ 5:- ■_■:··:■Γ 5: - ■ _ ■: ··: ■

schnittene Gleitschutzteil als Doppelteil symmetrisch ausgebildet ist, Nach dem Zertrennen "beider symmetrischer aus einem Teil aufgeschäumter Kun3tstoffhälften erhält man die gewünschte rauhe Schnittfläche als Gleitschutzflache.Sectional anti-skid part symmetrically as a double part is formed, after separating "both symmetrical plastic halves foamed from one part the desired rough cut surface is obtained as an anti-skid surface.

Da die Herstellung des Gleitschutzes im Kunststoffaufschäumverfahren sehr einfach ist, besteht vorteilhaf terweise eine Weiterbildung der Neuerung darii., daß fv £ der porenfreien glatten Seitenfläche des Gleitschutzes Einziehschlaufen für den Tragriemen vorgesehen sind.Since the manufacture of the anti-skid in the plastic foaming process is very simple, there is advantageously a further development of the innovation darii., that fv £ the pore-free smooth side surface of the Anti-slip pull-in loops for the shoulder strap are provided.

Schließlich ist es zur besseren iialterur.g des Tragriemens auf der Schulter neuerungsgemäß denkbar, daß auf der porenfreien glatten Seitenfläche unteshalb der Einziehschlaufen eine Führungsnut für den Tragriemen vorgesehen ist.Finally it is for the better iialterur.g of the shoulder strap on the shoulder according to the innovation it is conceivable that on the pore-free smooth side surface below the pull-in loops a guide groove is provided for the shoulder strap.

Nachfolgend wird anhand von Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel nach der Neuerung beschrieben. Es zeigen:An exemplary embodiment according to the innovation is described below with reference to drawings. Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines durch die Einziehschlaufen der Gleitschutzlasche hindurchgezogenen Tragriemens,1 shows a perspective view of one through the pull-in loops of the anti-skid flap carrying strap pulled through,

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der syaaaetrischen unzertrennten Gleitschu-tzhälften.Fig. 2 is a perspective view of the syaaaetric unseparated sliding guard halves.

-4--4-

In Fig. 1 ist eine Gleitschutzlaache 2 mit einem durch die Einziehschlaufen 8 hindurchgezogenen Tragriemen 7 dargestellt. In einer Führungsnut 9In Fig. 1 is an anti-skid surface 2 with one pulled through the pull-in loops 8 Carrying strap 7 shown. In a guide groove 9

*] H ft +; pifVi rl ί ο \rr\iri Hon Till ri-7 ι aVicnVil -Ji ι fan A 1 tjnffc "V) ca —*] H ft +; pifVi rl ί ο \ rr \ iri Hon Till ri-7 ι aVicnVil -Ji ι fan A 1 tjnffc "V) ca -

' weglich gehaltene Gleitschutzlasche 2 auf dem Trag'Slidably held anti-slip flap 2 on the carrier

riemen 7 in jede gewünschte Lage verschieben. Für den eigentlichen Zweck der Gleitschutzlasche 2, das Herabgleiten von der Schulter beim Tragen und Bewegen des Benutzers zu verhindern, besitzt es eine sehr gut haftende rauhe Auflagefläche t. Diese liegt mit dem Gewicht des getragenen Gerätes ausreichend fest und rutschsicher auf der Kleidung des Trägers auf* Die übrigen Körperi-L-ichsn 5- ^/l*move belt 7 to any position required. For the actual purpose of the anti-skid flap 2, to prevent sliding off the shoulder when the user is being carried and moved, it has a very well adhering, rough contact surface t. This is supported by the weight of the device sufficiently rigid and non-slip on the wearer's clothing on * The remaining Körperi-L-5- ichsn ^{/ l} *

möglichst glatte porenf-eie Oberfläche, um aucn bei längerer Benutzung gegen Verschmutzung usw. geschützt zu sein. Fost angespritzt an die Gleitschutzlasche 2 sind die Einzienschlaufon 8, welche die Führungsnut 9 überspannen.possible smooth porenf- e'e surface to AuCN to be protected by prolonged use against pollution, etc.. Fost molded onto the anti-skid flap 2 are the individual loops 8 which span the guide groove 9.

Um nun an einer Gleitschutzlasche '/ oinerse^ - eine Auflagefläche 6 rauh und por33 zwecks .?icr..ren '^:iftens auf jedweder Unterlage zu erreirher , andererseits jedoch die nicht der rutschfesten iufiagc dienenden Flächen 3; A; ? mit einer glatten porer.i reien Oberfläche zu versehen^ müßte die für die rutschfeste Auflage vorgesehene Auflageflache 6 entweder aufgerauht oder mit einer rauhen Masse zusätzlich ver-In order now to a Gleitschutzlasche '.? / Oinerse ^ - a supporting surface 6 for the purpose of rough and por33 ^icr..ren': iftens on any substrate to erreirher, on the other hand, however, not the non-slip iufiagc serving surfaces 3; A; ? To be provided with a smooth pore-free surface, the support surface 6 provided for the non-slip support would either have to be roughened or additionally coated with a rough compound.

-5--5-

sehen werden.will see.

Eine besonders einfache und herstellungsgünstige Lösung "wird dagegen erreicht, wenn, wie in Fig. 2 dargestellt, die Gleitschutzlasche 2 aus aufgeschäumten Kunststoff, vorzugsweise Polyurethanschaum, hergestellt wird. Fertigt man dabei je 2 symmetrische Hälften von Gleitschutzlaschen 2 in einem Stück 1, so ergeben die glatten Wandungen 3; 4; 5 der Aufschäumform eine glatte, porenfreie Gesamtoberfläche. Durch eingefügte Formstempel in der Aufschäumform lassen sich sowohl die Einziehschlaufen 8 für jede der Gleitschutzlaschenhälften 2 als auch die Führungsnut 9 im gleichen Arbeitsgang herstellen. Die zurückbleibenden Stempeldurchbrüche 10 stören später nicht. Wird das zunächst ungeschnittene Doppelstück 1 an der Trennlinie aufgeschnitten, ergeben die Schnittflächen beider Teile jeweils die gewünschte rauhe und poröse Auflagefläche S-. A particularly simple and manufacturing cost solution ", is achieved, however, if, as shown in Fig. 2, the Gleitschutzlasche 2 of foamed plastic, preferably polyurethane foam, is prepared. Manufactures one case 2 depending symmetrical halves of Gleitschutzlaschen 2 in one piece 1, thus give the smooth walls 3; 4; 5 of the foaming mold a smooth, pore-free overall surface. By inserting mold dies in the foaming mold, both the pull-in loops 8 for each of the anti-skid flap halves 2 and the guide groove 9 can be produced in the same operation. The punch openings 10 that remain do not interfere later If the initially uncut double piece 1 is cut open at the dividing line, the cut surfaces of both parts result in the desired rough and porous support surface S-.

Auf diese Weise ist es möglich, die Fertigungskosten auf ein Minimum zu senken und gleichzeitig mit der Schnittfläche eires _oeschäumten Kunststoffes eine ideale rutschfeste Auflagefläche zu erhalten.In this way it is possible to reduce the production costs to a minimum and at the same time to obtain an ideal, non-slip support surface _{with the cut surface of a foamed plastic.}

-6--6-

Claims

ROLLEI-WERKE - ^ Franke & Heidecke A 961 Gbm longing claims

1. Carrying straps for devices and ap "narate protective bags with a slide protection flap that can be moved on the belt and roughened on the support surface, characterized in that the tab (2) consists of a foamed plastic part with pore-free smooth surface, the paralell Z-U ih-'er largest surface a cut surface (6).

2. Shoulder strap according to claim 1, characterized in that the foamed uncut anti-skid part (1) is designed as a double part symmetrically.

3. Carrying strap according to claims 1 and 2, characterized in that pull-in web loops (8) for the carrying strap (7) are provided on the pore-free smooth side surface (4) of the anti-skid flap (2).

4. Tragriemen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß auf der porenfreien4. Shoulder strap according to one of claims 1 to 3, characterized in that on the non-porous

smooth side surface (4) below the pull-in web loops (8) a guide groove (9) is provided for the shoulder strap.