Tunnelofen für die Herstellung von Isoliersteinen
Die Erfindung bezieht sich auf einen
Tunnelofen zurrt Herstellen von Isoliersteinctt
oder sonstigen porösen Körpern durch Bren-
nett von geformten keramischen Massen.
welche organische Bestandteile, wie z. 13.
fIolznielil, Korkschrot, Isohleteilchen o. d;gl.,
enthalten, die beitn Durchgang der -lassen
durch die Vorwärinzone des Ofens unter
Entwicklung von Schwelgasen aus den Massen
lierattsgeltr<ttiiit werden.
\-c:rivendet inan zum Brennen von Isolier-
steinen au.: -1<i:sen der torstehend -enannti'n
Art cittett 'hunnelofen von lwkannwr Rauart.
,l. it. eilfett Ofen. bei welchem das Ofeninnere
mit (lciu Schornstein oder .leg sonstigen .U1-
durch in der -Nähe e11'r0fcii-
t'iiiialii-t liegcncle üffnungen der Ofenwand in
,'rl@in@lutig strlit, dann ziclicii die in der
i#.ittgasutigszon e entwickelten beträchtlicbett
Mengen ;in Schwelgasen zusmnnmn ZUM
;;u: der Brennzone kommenden l,rciinstoriab- I
waren. mit denen sie :ich in der l@ittgasuu;;s- i
zone vermischen, nach der Einfahrt des Ofens
hin und gelangen dort zurrt größten Teil un-
ve rbrannt und unausgenutzt in den Abzug.
Der Versuch. bei Verwendung eines solchen
Ofens die Schwelgase innerhalb der Ent-
gasungszotie durch Zuführen von Luft zti ver-
brennen, wurde zu keinen Ertolg führcit.
denn clie Verbrennung würde infolge des Uni-
standes, dal3 die Schwelgase durch ihre \ er-
nii:cliun" mit den Brennstoffabgasen. stark
verdünnt sind, nur sehr langsam vor sich
gehen und die Planirre bis dicht att die Ofen-
einfahrt wandern. zti einer zu hoben Tetn-
peratur in der Nähe der Ofencinfabrt und
deuwntsl>recliciid zti einer schädlichen Wir-
kung auf das Irisch eingebrachte @tt'tigttt
führt'n würde.
Geinäll der Erfindung «-erden in der Ent-
1istingszone Kanäle zur Zuführung von
Frisrhluft zweck: Verbrennung der Schwel-
;a;e angeordnet und ihre Abgase zusammen
nit den Abgasun der Ofenbefeuerung zwi-
und Brenilzolle in die
;ur inittCli,arcll' l3cllciztulg der `-orle1rin-
In.cl Entgasungszone dienenden hailä 1e eillge-
I-ilt:t.
Ihi der N erbrennung der Schwelgase in der
Iintlasmigszone, die :ich an die eigentliche
`@,1'11':II'IIl"/.@llle anschlie@3t. kann die Luftzu-
ilthr so geregelt «-erdelf, daß die gewünschte
"1hinlaraturkurve in der Entgasungszone er-
halten wird. Zu diesem Zweck kann eine
vnn über die Entgasungszone verteilteil
einstellbaren Lufteinlässen vorgesehen sein,
tlie zweckmäßig \'t->11 beiden Sciten her in das
()ieiiiiiiiere münden und durch welche die
Luft *in geregelter Weise. z. 11. in nach der
Abzu`sstelle hin zunehmenden beengen, in die
Schweigase gebracht wird. Die Verbren-
nungsluft für die Schwelgase kann gegebenen-
falls, bevor sie mit den Schwelgasen in Be-
rührung kommt, vorgewärmt sein. Insheson-
dere bei Zuführung voll hocherwärmter Luft
zu den in leer Vorwärmzone in rahrtrichtulIg
der Warenstapel strömenden Schwelgase und
durch diehierdurch entstellende wirkungsvolle
Verbrennung dieser Glase wird eitle doppelte
I1eiz«'irkung auf die Warenstapel ausgeübt.
Zunächst wird der Mrenstapel durch die
:ich bildende Flamme aus Schwelgasen und
hocherwärmter Luft in unmittelbarer Berüh-
rung aufgeheizt, und außerdem werden die
aus der Verbrennung der Schwelgase ent-
biehenden Abgase in die längsseits der Vor-
wä rinzone vorgesehenen, vorzugsweise doppel-
wandigen Kanäle zusammen mit den Ab-
gasen aus der Brennzone abgezogen, wo-
selbst sie die Doppelwände der Seitenkam-
inern erwärmen, die wiederuni durch Strah-
lung ihre Wärrne den %Vamnsmpeln mitteilen.
Hierdurch ist die Möglichkeit gegeben, je
nach dein Gehalt der Ausbrennstoffe in den
Waren fast vollständig auf die Zuführung
fremder Brennstoffe verzichten zu können, so
daß die Brennkosten derartiger Waren sehr
niedrig gehalten werden können.
Die Außenwände der Kanäle für den Ab-
zug der Abgase der verbrannten Schwelgase
und der Brennstoffabgabe können, wenigstens
a11 den -Stellen, all denen Luft zur Verbren-
nun- der Schwelgase in das Ofeninnere einge-
führt wird, doppelwandig ausgebildet sein,
so dal.l IIohlrä ume geschaffen werden, welche
die Kanäle für die Abgase umeben und
durch welche die Luft für die Verbrennung
.leg Schwelgase strömt, um dad,irch vorge-
t\';iriiit zu werden, und aus denen sie durch
(IhunWen in das Oielllililere gelangt.
Als I@c'Nannt tverden vorausgesetzt Tunnel-
in leer Brellll-
uli,i ;nittelharer ßeheizung in der
\\";il"Ill/,)lle durch Abzielten IICI' Abgase fier
ltri1msme 111 ;eidillle Heizkanäle
(leg `Vr-
wärinzone. Solclic Üfeil sind 1@eisl@iclseveis@
zum. salzglasieren von Steinen lind Draillage-
platten be:,chrielfen.
Es ist auch schon vorgeschlazen wnrden.
die beim Brennen von I:Iektrodeil in Tunnel-
öfen entstehc'ndni Teerdüngife aus der Drenli-
z(llle ab7u71ehen und I11 Kanäle, die lni
Ihr N-orwärinzone ausgespart sin-l, zti
leiten, wo sie durch Beigabe von Frischluft
zur Verbrennung gelangen und die Urwär-
inung des Gutes fördern.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbei-
spiel eines Tunnelofens geiliiih der Erfindung,
schematisch wiedergegeben.
I# ig. i ist ein waagerechter Längsschnitt
durch die Vorwärm-, die Entgastuigs- und dic#
13reiliizoile des Ofens.
Fig. - ist eile in etwas gröllerein Mal:,stalf
gehaltener Querschnitt durch die Entgasungs-
zone des Ofens nach der Linie 11-1I voll
Fig. i.
In Fig. i ist mit .l der eilte Sclilei.se
bildelule Ihnfahrtteil, mit L' die Vorwärm-
zone, mit C die Entgasungszone. mit l) .sie
Brennzone und mit E ein Teil der Kühlzone
bezeichnet. Die mit den olganl;chen Bestand-
teilen versetzten, geformten kerami@chC'u
Massen werden durch die Schleuse A in Dias
Ofeninnere eingebracht und wandern durch
die Vorwiirln-, Entgasungs-, Brenn- und
Kühlzonen nach dem Austahrtende des Ofens.
Die Förderung erfolgt z. B. auf Ihennwagen.
Förderbändern oder in sonst bekannter Weise.
Auf ihrem Wege durch den Ofen werden die
organischen Bestandteile aus den Massen her-
ausgebrannt, so daß die den Ofen verlassen-
den gebrannten Ihzeugnisse die gewiillsclnc
Porositä t aufweisen. Das eigentliche Brenneis
der Massen erfolgt in der Dreiumone D in
bekannter «'eise durch Brenner, die mit einem
geeigneten Brennstoff, z. B. Gas, arbeiten.
Das Ofeninnere i stellt Init dem Kamin a
durch Abzugöifnungen 3 in Verbindung, die
an dein von der Einfahrt abgewendeten Ende
der Entgasungszone C in den beiden Ofen-
seitenwänden angeordnet sind. Dadurch wer-
den die sich in der Vorwärmzone ß unll der
Entgasungszolle C aus den organischen Be-
standteilen des Brenngutes entwickelnden
Schwelgase veranlaßt. vorn I'infahrtsendr
weg in der durch den Pfeil s wieder ;gegdlellcll
Richtung zu strömen, die der durch den
Pfeil b wiedergegebenen Richtung vier aus der
Brennzone von den Brennerle d. kommenden
Brennstoffabgase
ist. Die in
der Richtung -b striinienden Brennstoffgase
und die in der entgegengesetzten Richtuns
strömenden -Schwelgase werden, ohne (saß sie
:ich ini Ofeninliern initc:inander verinis'--hen
kennen, gelneinsanl durch Ilse" AbzughAtttl-
;'ell 3 abgesaugt.
Da somit die Schwelgase in der Vorwärnizonc b' und der Entgasungszone
C in Richtung attf- die Brennzone P hinströmen und uf ihrem Werc zu den, Abzugsöffnungen
3 nicht durch die Brennstoffabgase verdünnt werden, kann den Schwelgasen längs der
Entrasunrszonc zu ihrer '\rcrbreiiiiuiig Luft von außen regelbar «erden, so daß
die Schwelgase, bevor sie aus dem Ofeninnern entweichen. restlos verbrannt sind
und ini Ofeninnern eine Temperaturverteilung entsprechend einer Kurve entsteht,
die von der Ofeneinfahrt bis zum Ende der Entgasungszone in der -ewünschten Weise
zunimmt.Tunnel furnace for the production of insulating bricks The invention relates to a
Tunnel furnace for the production of insulating stone
or other porous bodies by burning
nice of shaped ceramic masses.
which organic components, such as 13th
fIolznielil, cork grist, isole particles o. d; gl.,
included, which at the time of passage of the -letting
through the preheating zone of the oven
Development of carbonization gases from the masses
lierattsgeltr <ttiiit.
\ -c: is used for burning insulating
stones au .: -1 <i: sen the gate standing -enannti'n
Art cittett 'hunnelofen by lwkannwr Rauart.
, l. it. express fat oven. in which the furnace interior
with (lciu chimney or .leg other. U1-
by in the vicinity e11'r0fcii-
t'iiiialii-t lying openings in the furnace wall
, 'rl @ in @ lutig strlit, then ziclicii those in the
i # .ittgasutigszon e developed considerable beds
Quantities; in smoldering gases together TO
;; u: the focal zone coming l, rciinstoriab- I
was. with whom you: I in the l @ ittgasuu ;; s- i
Mix zone after entering the oven
and most of the time they get there
burnt and unused in the fume cupboard.
The attempt. when using one
Furnace, the carbonization gases within the
gassing rate by supplying air zti
burning did not lead to any result.
because the incineration would
that the smoldering gases through their \ er
nii: cliun "with the fuel exhaust. strong
are diluted, only very slowly
go and the plan mistake right up to the stove
hike entrance. zti one to lift up Tetn
temperature close to the furnace and
deuwntsl> recliciid zti a harmful economic
@ tt'tigttt introduced into Irish
would lead.
Common to the invention "-ground in the development
1istingszone channels for supplying
Purpose of the air freshening: Burning the smoldering
; a; e arranged and their exhaust together
with the flue gas and the furnace firing between
and Brenilzolle in the
; ur inittCli, arcll 'l3cllciztulg the `-orle1rin-
In.cl degassing zone serving hailä 1e express
I-ilt: t.
Ihi the combustion of the carbonization gases in the
Iintlasmigszone, die: I to the real
`@, 1'11 ': II'IIl" /.@ llle then @ 3t. Can the air supply
ilthr so regulated «-erdelf that the desired
"1Hinlarature curve in the degassing zone
will hold. For this purpose a
vnn distributing part over the degassing zone
adjustable air inlets be provided,
tlie expedient \ 't-> 11 two scits forth into the
() ieiiiiiiiere flow through and through which the
Air * in a regulated manner. z. 11. in after the
Abzu`sstelle increasingly narrow, in the
Silence gases are brought. The burn
air for the carbonization gases can be given
if, before they come into contact with the smoldering gases
emotion comes, be warmed up. Insheson
those when fully heated air is supplied
to the empty preheating zone in the direction of travel
the stacks of goods flowing carbonization gases and
through the resulting disfiguring effective
Burning these glasses becomes vain double
It exerted a slight effect on the stacks of goods.
First, the Mrenstapel is through the
: I forming flame from carbonization gases and
highly heated air in direct contact
tion heated up, and also the
from the combustion of the smoldering gases
dragging exhaust gases into the
hot zone provided, preferably double
walled channels together with the
gases are withdrawn from the combustion zone, where-
even they the double walls of the side
heat inside, which can be reunited by radiation
Give their warmth to the people.
This gives the possibility, ever
according to your content of the burnout substances in the
Goods almost completely on the feeder
To be able to do without foreign fuels, so
that the cost of burning such goods is very high
can be kept low.
The outer walls of the channels for the
train the exhaust gases of the burned smoldering gases
and fuel delivery can, at least
a11 the places where air is to be burned
now the smoldering gases enter the furnace
will be double-walled,
so that cavities are created which
surround the ducts for the exhaust gases and
through which the air for combustion
.leg smoldering gases flow to dad, irch
t \ '; to become iriiit, and make them through
( I got into the oil tank.
As I @ c'Nannt tverden provided tunnel-
in empty brellll-
uli, i; nittelharer ßeheiz in der
\\ ";il" Ill /,) lle fier by Aimed IICI 'exhaust
ltri1ms m e 111; eidillle heating channels (leg `Vr-
warm zone. Solclic Üfeil are 1 @ eisl @ iclseveis @
to the. salt glazing of stones and draillage
plates be:, chrielfen.
It has already been suggested.
when burning I: Ielectrodepiece in tunnel
kilns are made from tar fertilizers from the Drenli
z (ll all ab7u71 and I11 channels, the lni
Your northern zone left out sin-l, zti
guide where they are by adding fresh air
come to the incineration and the original
promote the esteem of the good.
The drawing shows an example
game of a tunnel furnace horny the invention,
shown schematically.
I # ig. i is a horizontal longitudinal section
through the preheating, degassing and dic #
13reiliizoile of the furnace.
Fig. - is in a hurry in something coarse once:, stalf
maintained cross-section through the degassing
zone of the furnace after line 11-1I full
Fig. I.
In fig
bildelule drive part, with L 'the preheating
zone, with C the degassing zone. with l ) .sie
Burning zone and with E a part of the cooling zone
designated. Those with the olganic constituents
share staggered, shaped kerami @ chC'u
Masses are slides through lock A
Furnace interior brought in and wander through
the Vorwiirln-, degassing, combustion and
Cooling zones after the end of the furnace.
Funding takes place z. B. on your car.
Conveyor belts or in any other known manner.
On their way through the furnace, the
organic components from the masses
burned out so that they leave the furnace
the fired products the wiillsclnc
Have porosity. The actual brandy ice
of the masses takes place in the three-zone D in
well-known through Brenner, who with a
suitable fuel, e.g. B. Gas, work.
The interior of the stove i represents the fireplace a
through deduction openings 3 in connection, the
at your end facing away from the driveway
the degassing zone C in the two furnace
side walls are arranged. This will
which are located in the preheating zone ß and
Degassing duties C from the organic
components of the material to be fired
Smoldering gases caused. in front I entrance dr
away in the by the arrow s again; Gegdlellcll
Direction to flow that of the through the
Arrow b reproduced direction four from the
Burning zone from the burner d. coming
Fuel exhaust
is. In the
the direction -b flowing fuel gases
and those in the opposite direction
flowing carbon dioxide , without (she sat
: ich ini Ofeninliern initc: inander verinis' - hen
know, gelneinsanl through Ilse "Abzugh A tttl-
; 'ell 3 sucked off.
Since the carbonization gases thus flow in the preheating zone b 'and the degassing zone C in the direction of the combustion zone P and are not diluted by the fuel exhaust gases at their point in the direction of the exhaust openings 3, the carbonization gases can flow along the deflation zone to their' \ rcrcrbreiiiiuiig air from can be regulated on the outside so that the carbonization gases escape from the inside of the furnace. are completely burned and inside the furnace a temperature distribution is created according to a curve, which increases in the desired manner from the furnace entrance to the end of the degassing zone.
Um die durch die Verbrennung der Schwelgase entwickelte Wärme zur
Erhitzung des Ofens auszunutzen, werden. die Abgase der verbrannten. Schwelgase
zusammen mit den Brennstoffabgasen durch an den Längsseiten des Ofeninnenraums vorgesehene
Kanäle geführt, die an ihrem einen Ende mit den Abzugsöffnungen 3 und an ihrem anderen
Ende durch regelbare Öffnungen 6 mit dem Kamin in Verbindung stehen. Die Entgasttngszone
C und die Vorwärmzone B .werden auf diese Weise durch die «'ärme der in Richtung
des Pfeils e strömenden Abgase mittelbar erhitzt.In order to use the heat developed by the combustion of the carbonization gases
Take advantage of the heating of the oven. the exhaust of the burned. Smoldering gases
together with the fuel off-gases through provided on the long sides of the furnace interior
Channels guided at one end to the vent openings 3 and at their other
End communicating with the chimney through adjustable openings 6. The degassing zone
C and the preheating zone B
of the arrow e flowing exhaust gases indirectly heated.
Die den Schwelgasen zu ihrer Verbrennung zuzuführende Luft wird dadurch
auf eine gewünschte Temperatur vorgewärmt, daß sie, wie dies insbesondere aus Fig.
a hervorgeht, zunächst um die Kanäle j, durch welche die heißen. Abgase der verbrannten
Schwelgase und die Brennstoffabgase strömen, herumgeführt wird, ehe sie in den Ofei,innenraum
-elangt. Zu diesen, Zweck sind die über die ganze oder einen Teil Gier Länge doppelwandin
ausgebildeten Kanäle 5.an den Luftzuführungsstellen durch die Doppelwand durchsetzende
Querwände so unterteilt, daß die Kanäle umgebende Hohlräume ; entstehen, durch «-elche
die Luft aus den mit Regelventilen S versehenen Zuführungsleitungen 9 hindurchströmt
und aus denen sie durch die Öffnungen io Heraustritt.The air to be supplied to the carbonization gases for their combustion is thereby
preheated to a desired temperature that, as shown in particular in Fig.
a emerges, first of all about the channels j through which the are called. Exhaust of the burned
Smoldering gases and the fuel exhaust gases flow around before they enter the furnace interior
-reach. For this purpose, those over all or part of the length of the greed are double-walled
formed channels 5. at the air supply points penetrating through the double wall
Transverse walls divided so that the channels surrounding cavities; arise, by «-elche
the air from the supply lines 9 provided with control valves S flows through
and from which it emerges through the openings io.
Durch entsprechende Einstellung der Luftzufuhrventile 8 kann jede
gewünschte Temperaturkurve im Ofeninnern erzielt werden.By setting the air supply valves 8, each can
desired temperature curve inside the furnace can be achieved.